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沉默的诸多工程师们确的光的可不是为了要打击他们会，说这些，鼓劲，而且还这个傲气，而是要给他们，决定趁热打铁，这次他之所要给他们指出一条正以要开要明之路。逸帆一看场下李
不对？”前也干过，知道哪里是们不，所以才会来到咱们晨他的国企里的单位里蹉跎青春什么个情况。我想都是有从事汽车动你们也正是面力以前都在其不愿能否认。而且诸位以研究的经验，你们很多“咱们和那些外国的有技术差距，这一点我汽车企业是华汽车的，我说的对意在那样
起了头，有很年轻一点里面的李逸帆说道这里，起了‘是’。工程师们都抬的甚至还稀稀拉拉的喊会议室
国人自己的最顶你们忙说道：“要研发汽车发声音”清，我在问一遍，你，是不是抱着想来晨华汽车的时候们们华太小，我没听尖的出咱动机而来的？李逸帆连
“是！”
，然后才继续很大的热了出来，李逸帆效果这一是满意情，都很大声的喊次会议室里面这样的说道。的工程师们爆发了很
这样的选择，我就和你们说，，你们既然做出了“那就好你们这次来对了，没来错地方。”
讪笑的声音车，首先这里的薪资自己没来错这晨华汽资排辈的现象还不是很严重。，确实很多人都觉得遇很好，而且论待他这话一说，台下一片
你有能力，你就上，没能资外资力，你就下去。作一样，讲究的是能力或者企业工，在这里，更像是在合
这一点光是看老看得出。而且老板对于搞科备，和板给他们的装资金支持上就可以研，可从来不吝啬，
每天就是喝茶看报纸，这可比以前在那些国企或多。里，者是混日子要好的的单位
养老部门。机设计部门，可是是学发动机设计的，可单位之后，才发现这些位是有发动哪里甚至就是一个单是到了那些国企大家以前大学专业，就毕竟
里去养老的老还凑排辈，没几个愿要是去养活，可是他们这些年轻人可工作可以做，老家伙意到哪真正的而且还根本没什么论资。
了我在外面帮大家，我想你肯定没能值多少钱，就说他又多么难搞们应该比我，那些技，搞来“我想大家对我说的更清楚。”的那些技术资料们肯定都已经看到意见术资料，先不说它因为你
看过。大家都不是傻，大子也不是瞎子，那些资料的工程师们又是李逸帆的话，让家都一阵沉默，确实在场
果一看之之，在这个行业都隐去了出处，但是年了，这样的技术资料，如不出来到底是来的资料，有很多们真就可的资料，歹也算浸yin了几于那家那他对于他们这些人来说以说是白混了。地方，里好后，还看虽然翻译过来
是一点错都没有料，可是人家的看家，可是这些技术资而老板说的更，别看那家企业现在宝。是半死不活的，连年亏损
大众完全可以果技术，横扫目前他们也就是不擅长经是经营得当，或者说这些资料如自己或者是在和他们唱对台戏的日国内众的手里，那他们营而已，如果他们要要是落入大靠着这些系两强。
都不行。在妙想琢磨一下那资料，人，和严谨的工作态家的奇思度，真是让人不佩服
置，而出口一的汽车发展趋势，就是，就是要时，还要保”些石油。可是现在保证发动产的发动机给搞好。你机“所以说，你排量变小的同都，机械增证他的动力输出文章，涡轮增压，咱们，以前国内，应，这就要在外挂上面做排量化，可是如何咱们已经变成了纯汽油将来咱们国内做贡很长时间。所以国家的汽油进口量国家的个贫油国们是在工厂里小，发动机也一样如此真正的内行人要考虑到。能够在的位进口大国，这几年华国是轻量化，小型们国已经悄然攀都是要把咱，汽车保有量不多，还能这样的趋势还会持续该知道这汽车发动机随着面做贡献，大家的目的压，缸内直喷等等升到了世界第一化在们都是增多方面，我们献，但是我是在外发展，和汽车保有量的国内的未来发展趋势，
李沉思，确实李逸帆让很多人陷入了逸技术含量说的没错，这样的高主流。的发动机，绝对会帆的话，是未来的
志汽车企业，将来们在发动机的发展方面机，都才刚吸气发动，太过保守，直面争？要知道去年，他们，市场地位。而咱们和未来的发展肯定要市场占有率我们改变i加dsg技术了？而不能挑战大众的刚新呢？现在连自然，内占据。日系厂商用他们最新的ts第一的是大众搞定？”作为一家有向的模式，我认为所以我认为未来他们但是他家去竞大众的竞争，可是的这样的状况不会一代高虽然最近的势头很猛尔而按照他们的能力那时候我们拿什么和人夫，已经开始使“现在在国
李逸帆的话，让台下很多人都责任重感觉有点脸红，毕竟他们作为汽车的动力工程师，都感觉自己在这方面是大。
点太好高骛远了，毕果还觉得认为竟咱们现在连成熟等等，可是我且，缸内们找，但条件，我来给你涡轮增压有要去搞缸内“前些日子，我让咱有吃透，怎么这些都是借口，你们你们连敢都不敢界的霸主？”尝试一下，还说什么要还没直技术咱们现在的条件不直喷技术啦？而这个有喷技术，可缺什么是有很多人都觉得成为华国汽车业们的团队，多注意这是如
说脸红，的。其实什么李逸帆的逸帆他之前和李在他旁边的老梁有点话，让坐条件不成熟，这些都是
这也是他觉得下面的工程师。了个机会，和李逸帆说点插手过度了，的不是李逸帆有些浮动之后，感觉们人心有是于是找
这时候火辣辣的。感觉这脸上有点他还真是被李逸帆这样一说，
你们来们连这不好，那我还请要海量的数据信息积电脑的控制而，建术的关键就是需发动机和缸内直喷技做什么？”些都干实说穿了也理。说穿了就是已，天面对大，处理，你其比对，分析，然后提取“就我所知，其实累和处要每量枯燥的数据，收集，其实都在于这行车模的工作而已。如果这涡轮增压
最关键的核心，还是谓的技术，在这数据的。说道这里，李逸积累和提取，处理上面动，其实这些所帆的情绪有点激
看着就会让人觉得后，然对的出，用来编写控制程序。好最合适的一部分确实这是一个相作，他要面这些数据中，提取最数据，然后再从工程师，每天对着电脑了发动机的噪音，头疼的天量的前的发动机，几乎是尾气，当考验面人的工作，一个日夜不停的工还有那些
握了发动机当中，只有你掌握了这录入到ecu整合技术的关些数键。据，那么你就掌
的配合。这些在国外需要用到巨型计算机要有大量甚至还的工程师，不光是来辅助工作，
不的，晨华厂现在的状况而在国海战术的方法。上巨型计算机以只能是采取人配，肯定是内，以所
的byd，也就世号称有三千工程师而后是这么干的，才能逆向了大众的技术。
可以，人家甚至都不技术用和你打专利官司，之前，你想光靠外购的随便一个供货环节就的发动机方式来整合出这样如果你在没有掌握核心卡死你。
众的技术之后，可是你看byd逆向了大大众去告他们了吗？
脸，他们怎么会怕一个民企是因为大众害怕身份的byd期合作他们他们是扯长没有，难道吗，那，大众可是连的北方一汽都敢打。
原因很简单，就数据库。d掌握的技术，有了自己的是最后他们可状告byd违反专利法却并没有，侵权他们的技术，是以往内by了最核心
，完全可以把自算他们可以去点改动，然告，先不说官司可𝤌那些动，然后再把以打数的一些改动个十几二十年，就算就据稍微的做出己力模块在稍微做出一后继续拿出卖。他们告赢了，人家b
吃黄连，有一样可以让他们苦说不出！哑巴
区别。这就是掌握了核心技术和没有掌握核心技术的
们必须要给我攻克，目而工程师的要求，就是老子机的最核心技术。是你你们要什么给什么，但给你们最好的待遇，动李逸帆对这帮前发
和正时的能少气门直喷，还有可变升程！有缸内技术，一样都不涡轮增压还
会上发这次会议的效果很明显的研发热情了火之后，动力研发部，和动力好像更足了。就在李逸帆在那次，
李，其实不就是枯燥据积累吗？的数话都说的那么明白了总的
么我们就不能？德国人都能干，为什
工蜂我们可是世界公认的吃苦的民族！rs，最能