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第八百四十八章 戈壁铁路计划

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,其实么,这是这一点上面决定。了,他们的命运,极少数从事过海员,很清楚这声,远远的甚达海港的声音工作的战,岸边,终于到地方在货船开始放慢速,或许会巨大的汽笛快要到了是什度开始,他们就知道还传来的回音

停靠的下,不但吨级货船,每一艘一百上海却能够多货30艘万次性的停靠这么指可数,世界上面,能够一也都停的下。一些辅助港口米的,数公里主港可是的长度,整个口,而且船的港口,都屈长度,连接起来

西北开始扩建了上海港,上几年前完全不一样了,加上革命党的退让,北体系,冒险家的乐园,在西曾经是远东的金融中心资之后,已经成为了西北投入了巨托着江南制造总局,此时的上海,已经跟之中的一个重要市。

滩进行清理下的此,杨元钊甚至不惜于长能,无视很,又是海军陆军东西,哪怕是在水下世界上大部分的河流江水道的难以清理相对于后世,长的动用,炸掉这一点一万吨以上的万水道的通行能力大大向,也可以收取,剩礁石,让长江,长江的运输能力,发挥到了极致,为江水道的利用,被西北,一体机分解功亲自上阵,对的险就远超过,只要有明确的指吨级巨轮,可以直接上溯到武汉,仅仅的增加,

有基尔运河的几分之,甚至不用专门制作会成为中国一,根本原因面无数横着的长江从最开始,就避免了这道,几十条铁路都比,西北就在的情况之下,航运只的。让大级以上的巨轮上溯到长江水道。从武后世长江情况,60,比基尔运汉到上海,米以上的高度型万吨河的水量多了部天然的通大桥,而现在数倍不了江船,都可以千公里的水道,于上

着从国外进口的大量基担着内陆多新城,长江成为了工作。一个以长础原料。机器设备进口,也肩负中心。西北建设了一个的职责江为庞大的经济带,加上众物资向外运送重要的枢纽,不但承

现在,上海的投资,多船厂和江南大家族的家分立的关系,西北在甚至亲自接下山东正面的对抗,对于上海多少少还借助着江南造始加强了控制。名义,,也开了胶州湾,跟日本在之前,因为

岛开始,本身,革命党就开始海的控制权,在西北选择对抗,主动,从谋取青的减少了西北的了对上海的兴趣之后,有获得过上退,上海的投入。就大规模的增加了他们没这大大麻烦退让了。他们从来都没

在两年多之前,上海港,已经形大的投入。上海港绽车,堆了整齐的港口片海边的滩涂港的,而现在,却成为建的上海码头,还有还是一的吞吐量不停的时的积如山的货物成为了上资金,都在的庞大港口。新修,正是这样庞投入在上海3亿美元以上,港口和集装箱放了日新月异的变化场,和天了年吞吐能力。巨大的塔吊为此,每年西北加,此海新的印象。超过800万吨

的前11字又大大的提升了今年哪怕是后世的观上数的住了新的年吞吐0万吨个月吞吐能力已最重要的是,从欧战争开吨了,可以说是名副其个庞大的港口,更何况的变化,实的世界始,这个数能力经超过1000万始爆发开在这个时代而言,的庞大港也有口。0点,8,绝对能够称得上是一而且现在,上海港

,国人们会被震的英国战俘在这了上海港的新国人不消说了港的新建码头,远离原,不然的话,超里下来,外动。货船,依次停靠码头之上,这里是上海来的主航道和主码30艘过9万人

用船摆渡到另外,通过这里关系,在通往上海的铁这一个新建码头的作为卸货的场所作。于长江的北岸,因为,位过火车,进行运送的接的通,就不用在有修建长江大桥的,形成了一个辅助的港路没有贯通之前,临时,直

吹过,一些身体弱压压的在一船,接近都鱼贯下船,有的在枪支的压阵之下,所,30艘9万的战俘军人庞大货场,甚至连小的晃了晃,,可是如同刀子一样都没有全部的散去涂料的味道在海边海风起,密密麻麻的,冷风

的,同样是闷罐车,却并不算远,在上海b铁路上刚下船,就又上火车其实距离则继续上船,他们所下船的位置,流了,大部分都比曾经在,这些战俘被分火车站的距离许多。上了火车,少部分多,晃动和震动也小了面的好很舒服,似乎3b铁路上面,更加的火车质量要比3

面的情景,入到大闷罐车之中,看不到外这已经深至于速度何方。陆的深处,他们到底要可是他们知道,途会如何呢,们又会到了到这里干什么,前

来的路到底怎么样中甚至有来过大声的跟同伴们大部分前途未卜,在迷茫样的地位。次,揭露了他乱的眼神和略微的语无讲述曾经的经历,说着,战俘又会有怎么之中,他们何的收到尊重,如何的高高在上,如法,害怕,不知道都是英国人,其曾经在中国,如中国,心中的想何的如何,可是散第一批,

依靠着这些伙食,他有专撒都在闷是过了三天,甚至罐之中,也就是终于,不知道过了多久们知道不知道日升日落,每天的三餐,都人送过来,他的时间。们不用做任何事情,吃喝拉

了一些似是而非置的话,或许的上海这么明显国人他们所熟知的火车稍的计算之,一的速度,开始算一后,最终得到也算是了解一些,有之前已经开始计算了,按照一些比较精明的中国的地理位置,稍照位下他们到底在何方许到了东北,似乎并不的一个标志性建筑些去过中国的英的结果,他们按山西,或在河南,或许在太差。

,13这些度,在铁路局专门是蒸汽机车的极致了的一系已经开出去了。左右的平为算计的很到度,却已经千公里的路天的时间,几列改装的最虽然还没有达到内自以公里左右的极限速先进火车机知道,他,可以以最快0公里为他们开行的专线上面经过了燃机的程位的英国战俘,并不们所车之一,乘坐的,是西北的速度开行,3均速度,160

火车片黄沙人,呼和终于停下来了,当他们走下火车的时候,却看到了一难道就是他们生所有人都绝望了,这里的命令着他们下车的命的尽头么?漫天的景象,跟着他们一起来的德国

陕西,这些都是中国传没有丝毫的停留们用了3天的时间,深上海穿过了江苏,也是发展的比较好确切的说,越过黄沙漫而是继续向西。西北的精华地段,从入到而来西北的腹地,天,没错,他车在这些地方统的人口稠的区域,火,安徽,河北,山西和密地区

,可,不是挖矿,这个沙漠是人口肃,青海,最终抵达了就进入到了人口稀少,里的目的这些矿产还是达地区,的高价值矿藏,否则是即便到了后世21世是现在金,钻石之类里沙漠,而放着吧。纪,沙漠之中挖掘矿藏,都是一件难以解决的事情,更别说地广人稀越过了这些传统这一片沙漠,这是地区了,宁夏,甘,除非有黄中国第四大沙漠腾格禁地,或许下面有某种矿藏的发这一批战俘来到这

,特别是高原隔壁自重修,一直通往乌鲁木齐,特别是进入到新,在恶劣的戈壁机器设备,也的生产建设兵团由此可见修建的难度之,没错,就是路。任何地方是一样,依靠着人疆的件非条,还不是,还是单线的,数众多铁路,但是也就这么一漠之中修路,都是一西北拥有大量的一条从宁夏,甘肃青海大。这些战俘来这里的目的是修路的人迹罕至的大,西北完成了常困难的事情,哪怕是在恶劣的,沙漠是双线的西安,穿过三线的,而

的西部几省,的发展,比过去几十年就是这一路,解决了西北进入,都发展的快到新疆的难题,让一,人口比较顺畅转,甚至几百年,财富可以得到移,短短几年跟西北结合到了一起,资源直都孤悬于外

多了,当充沛的人都有瓶颈,,经过了几个部分的分可惜,任何后,力资源解决西北的交通问题剩下的已经不足省发展的最大问题,西流之的发展交通问题,千头万绪,各方面问题北也想要解决,可是成为了制约西部几

恶略条件之下,或者是小煤窑,交通改善西部省区而不是边,争取把他们的用便利的。(未完发现了,成为别是德国俘方式,修建铁路,真正对战俘利用的最好的北跟西部的几省了起来,量战俘,甚至愿小矿开把西连接在一起,利垦的可能,杨元钊虏了大定区域疆和不稳资源和土地优彻底的利用起战俘的出现,让西北意进行劳务输出的时候欧战开始,特未来中国的待续。),杨元钊的心思活泛却在静思之后,核心和根的恶劣环看到了解决

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