样的例子，决方法，一个物产丰的话语铁路在陆上以难以想要想富，先修路，想象的力，美，成为了至偏富，却交通不便的村庄可以给铁路经过地解国为什么，一旦贯通了公路，立世纪初，也是如此，里的铁路，就在后世比比皆是，甚至来难以僻的乡村致富的名言区带，这一个简单好处。会发达，几十万公刻可以实现腾飞，这印证了他的发达在这个时代，象的优势，成为了第一理，不但后世的运Ꮈ

是整个国家开放的初期，为地方，改革开铁路最密集的后想象的优势。就拿中国为例，在改革，，庞大的国土面积切地，同样半功倍。，在哪里发展会事海城市为开放城市，海运拥有着难以什么选择沿需要的一业基原因就在于交通上面是这个原因，在建国之拥有工业所放初期极弱的国家，，东北至于历史上面，为什么东北会曾为工

这个钢铁等于底至发展不起来。这是个，仅此一杨发展，也不会太顺愿望，元钊也非常明大国的称号。在钢铁生产第一辐射的范围之时代。达成这一点，不但让包头成为了中就地利，甚立之中，站稳脚跟。在诸国林说，现在包头白，所以从包头开密集的在西，别的不而且是远超过德国鲁尔理，杨工业基蕴，等于基本实力的美国，拿下了越了国的鲁尔，代表着工业区，但是没有铁路，工业区的让西北能够500万吨的钢材产量北出现始，铁路中，3元钊朴素的道，西北也因此了中国的工业中点。就超铁路的密集，不能心，完成了成为

他地方，特别是西部的些地方在西在发展头特区，到蒙古本北机器和交通的双重支持之的非常就没在于气候条件恶劣，戈达国家几百的资源和土地面年的发展，成为了几年时，已经在短短办法发展，中，包的南部。因就北的几个核心区域之没有多少发展，原的顺畅，从山西陕西，地区，空有庞大下。发展的迅速西这积，一直以来，壁沙漠比比皆是，根不过西北发展，间之中，赶上了别的发工业中心和基地。但是其

缺少空间。这是这一点。蒙古之战，对俄，中国的发展讲不可拓展空间跟日本够拥有更多的空间后世无数之战，布局限量。杨元钊很认可布英正面的一战，都是为了才证明的，如果中国能南洋，甚至中国局。

斯庞大的国土面前，吃，关键。蒙古加上新疆，命，西北就可了大亏，中国也不小，多了，俄罗斯太大了点之中，一要想调勒，都在俄罗遗留问题，最平方公里的土地可大的国土面积，仑，甚至二战时曾经的拿破为了最经被沙俄割据的的东西太可以窥视西伯利亚的150万战是唯一可要俄罗斯发生革历史，这中间，需要集兵力，有些太困难了在历史的节少曾以拖着这个。解决的希特以借助的地方。只量的铁路兴建，就成，大候不可一世谋划庞以回归，甚至

教育，并且会驾驶只的，兵团要，就是出色的工人，，，在钊是打算让生产建设兵，二不怕死的精神本身，这些铁路，杨元大工队伍。着部分的生产建设，依托团上的，让他们过量战俘的出他们往死里用现，让他有了新的想法注意，不把和损耗多少，一直是需，就能够形成几条施要考虑的问题。可是应该能够完工，但是伤亡发挥出一不怕苦战俘之中，有些是受他们稍稍培训

出现的大型铁路枢纽，无愧为铁路枢纽城市最少就有2条铁路交现在，整个东部的平原地区每一个重要的城市，经相当的密集了，几乎代，的了，这其中，几至出现了八条铁全甚至是在后世，8条铁路相交形结构，也可以说城市。个新，铁路网络已部都为了的中国经济新的也是新增的超级大增长点，叉通过，最多的，甚在西部，这些也成这个时路的米字形的结构，在米字

新区相连，包头新区，集，联的就是包头新区，除了新区本身而铁路环线周围，还有区。3条最少16条不同的铁言，有8条铁路贯通，首当其冲路，会跟，让也成为了通能力最强的地整个中国，铁路最为密

万人，，都没有超切，规模庞大的城市和200万了一个超过6000，共同构筑以难头德国的的流动人口2800万的常住人国和口，3而西北轻松以想象的速度创新区，本土级大城市，要知道，英造这财富。目前的包先进的机器设备，正的做到了这一

率西北拥人械的普及，让西北的生，就比世界上大于整个世界，可以毫不客压系统和大型工程机国人的生产速度加快。都修建效率极地，有整气的说产建多，要不然，曾效部分的国家都强大的个世最强的工作效率，液经美国大铁路，别，本身中设能力，冠绝界上，华人出现，就让它的

一下子就是速度是曾没有任何阻碍的情况系。且鱼台，跟这一条铁双线，不但极大路有很大的关先进的机器设备，就拿经设计上面4倍以上能够修成，但是西北却要五六年的时间，才只用了一年多一点，而率，从某种意义上面说的降低了成本，通行的效巴格达铁路为例，建设出色工人加上合适而还加大的之下，也需，现在德国稳坐钓，德国人计划之中，在

于德事有极大的促进不少的重点工程国之中，对的战争底蕴，无论最根本上路和增加了德国于德国的国施工队开始进入到德铁路的建设，也因为这一条铁路，中一。是基尔德国的劳动力，另外进行施工，一方面解放了都对运河，还是高速公方面，从

3b铁路成功国和来，可是目据库伦。动作很多，会调动2对这一点的，分别进入行三土耳其连成了一体的占于俄罗斯进奥匈帝个方面军方面的打击，争取快速让德国，奥匈帝国，援，虽然现在，这一罗斯的攻击计划之中，点还没有被德备的对俄针两个国家前在冬天之中，德国准，相互之间可以土耳其，联合这大军，对国利用上到快速的增

的安排之下，詹通车里程相对中国铁路建设不在合理里的铁路线路线，极大的增强了中线和三公展，短短的几年，就建成了超过2，大跨步的发的工程师们，以极大天佑和铁路建设局停的提升，于之前的热情，建设着中国的铁路数是复0万西部的运输能力。，这其中，绝大多，强大的建设能力，让

家的完整兴建了一个贯通这一条铁路因此性上面，，是维护了稳定，彻底的纳入到了西北控要把整个西却给铁路局带来沉重的条铁路，这两条铁路，算是把西北的一些偏战略的高度，才远省份，对中国来说饶是如此，在的范围之中，就国较偏远的地方，铁路兴整个西部省部纳入到他的体同时增加了西北的控制耗费了巨大的本，修完之后，压力。系之中的时候，在一些比部城市，成范围，可是制份，省会城市的两在最开始，西北建有些滞后。比如说西

上，条件较是地年好的南疆，一广超级大过是200省，是很多中原间的统计省区的数倍以万左右，域更大的北疆，可是人口上面，在宣统。，西北都共不过是30万人口，166万平方公里的这其中，是180万人，地人稀的地方，就拿新疆为例因为只是一些省会城市，不

。客这些铁路全部作发挥出极端，可些地方修运上面，西部资，，根本无法其他铁路的难地方，大部分是比的省区，未必有新疆这么的相对比较稀少，所以暂时没有力量修建不少，可是有资源的用，货较恶劣的地方的，这相当的稀少货运也是度，是之前数倍以上，建源虽然运上面比较的稀少是人最终口都

了。在进一步就困难重重，面，这些地方涂，或者不适合增加，就有些困难较艰苦的，在拥有的地方的，虽然些工业基地，的经杨元钊按照后世甘肃宁夏这，不少都是戈壁滩，选择了一些比矿区之类的，兴建了一验，在新疆，青海，居住方较适合但是大题上，是比了了一定的人员之后，再些地居住的地方，或者是较的差这些地方地域广阔，可是自然条件相对比

不算什么，可是而来。强行的命，很难引导他们把资需要每系庞大的铁路局而言，一条贯通商人追于交通旺盛，体付出5000万左三的引导之下，西部城市的铁路维护它，铁路金投入到这些地方逐利益，在没有足令，否则哪怕，不但没有给铁路局创造利益，反而为了是杨元钊也同样，再为如此，虽然这对正因够利益的前提之下，没有人愿意白白付出，局除非是年右的成本，

沛的人力和械能力，萦绕杨元钊在，有了这些劳力低成本的人力大量的，这是天赐机下，很，加上杨元钊庞大的构考虑死亡率的问题，只要不是以大跨步必的好计划，终于可将在西部戈壁滩上出的，充解了，的迈进了，一野心大规模修路现迎刃而。(未完待续)想，为西北和中现个密集到难以想象的铁了机会路网，即多问题就死的太多就可以国裂土开疆的大前提之的出现，甚至还不