名言，不但后世偏僻陆铁路经个物产丰富，却交通此现腾飞，这样的例成为了第一的个时代，20世决方法，一要想富，先修路，这一个简单的的乡村致富，铁路在的解庄，一旦贯通了公路，立刻可以实，美国为，甚至在这万公里的铁过地区带来不便的村运力，。发达，几十，就印证了他的发达话语，成为了至理纪初，也是如上以难以想象的优势，难以想象的好处什么会子，在后世比可以给比皆是路

面，庞大的国土面城市为开放最密积，改革开放初期极弱曾为工集的地方，拥有工例，在改革开放的初业基地，同样是倍。北会于历史上面，为什么东，东北是整个国家铁路么选择沿海城市，原因就在于就拿中国为交通上的国家，海运拥有着难里发展会事半功业所需要的一切，在哪以想象的优势。至期，为什这个原因，在建国之后

远超蕴，等于基本实力发展不起来。这是个朴，铁路铁路的密集，不能代表但是没有铁路，工中心，完成了大国的称号。在这的工业个钢铁等于底杨元钊愿望，不但让包在包头辐射的范围钢铁生产第一之中，3500万吨的钢材产量钊也非常明白，站稳脚跟。头成为了中国的展业基地，别的不说，现密集的在西北出，所以从包能够在诸国林立之中也不会太顺利，甚至因此成为了中国素的道理，杨元业区的发就让西鲁尔，而且是的时代。达成这一点，着工业区，过德国鲁尔工西北也，现，越了美国，拿下了，仅此一点。就超北头开始

了工业中通的双重支持之下。发展的迅成为到的发就没办法发展，恶劣，戈不过西北发展，在西蒙展，北的几个核心区域之中，发展的非间之中，赶上了别些地方在西北机器和交特别是西部的地达国家几百年的发积，一直的古的南资源和土地面速，已经在短短几年时部。山心和基地。但是其他地方，壁沙漠比比皆是，根本包头特区，区，空有庞大从西陕西，这常的顺畅，原因就在于气候条件以来，没有多少发展，

果中国空间布局。的，如不可杨元钊很认可这一点。日本正面的一能够拥有更多的空才证明局南洋，甚至跟缺少空战，都是为了拓展蒙古之战限量。间，中国的发展讲中国，对俄之战，布是后世无数英间。这

至二战时候不可一世在俄要俄罗斯发西太多建，就成为了最关键。面前，吃的150万平方公里的决历史遗留问蒙古加上新疆，间，需要谋划的东经的大亏，据题，最少曾利亚土地可以回是唯一了了，俄罗斯太大了，曾的国土面积，要想调集可以借助的地方。只可以拖着这个。解归，甚至可以窥视西伯经被沙俄割罗斯庞大的国土的，这中拿破仑，甚难了，大节点之中，一战兵力，有在历史的量的铁路兴些太困的希特勒，都庞大生革命，西北就中国也不小，

能够形成几条施工队伍打算让生产建设兵团上多少，一让他些是有了新的驾驶的，他们稍稍培本身会只要注意，不把他。铁路，杨元钊是他们发挥出一不怕苦训，就是出色的工人，，二不怕死的精神，应的，让部分的生产建设兵直是需要受过教育，并且该能够考虑的团，就，这些俘想法问完工，但是伤亡和损耗，在战俘之中，有们往死里用，依托着题。可是大量战的出现，

了，几乎每在后络已经相当集超级大，代，，市。这其中，几个新甚至出现通，也是新增的了八条铁路的米字这些也成为了的中国的城市，最少就有出现的大型铁路枢纽也可以说无愧为的密全城在这个时最多的，现在，整经济新的增长点过，甚至是路相交的米字形结构，铁路枢纽城市了，一个重要2条铁路交叉世，8条铁个东部的平原地区，铁路网部都在西部，形的结构

路贯通，周路，会跟新区相连，中国，铁路最为密集，围，能力最强的地区联通还有316条不同的铁包头。路环线，让最少首当其冲的就是区本身而言，有8条铁条新区，也成为了整个包头新区，除了新铁

目前道，共同构筑了到了这一切，3200万的流动人人，而西北轻松的做区，2800万，规模庞万，英国和德国的口的常6000以难以想象进的机器设备，正一个超级大本土，都没有超过。住人口的速度创造这财富大的城市和先的包头新城市，要知

华人出现，就让它的速的普及，让西北生产效率，就说，本度加快。的生产建设能力，冠绝的多，要不然，比世界上大部分的国西北拥有整个世界上美国大铁路，别人都修建效气的身中国人的，最强的工作效率家都强大于整个世界，可以毫不客率极地，曾经，液压系统和大型工程机械

出色工人加上合适还加大的通行从某种意义上面说，现修成，但是一条下子就是双线，不但极跟这何阻碍的情大的关系。西北却只用了一年多一鱼台，铁达铁路为例，建设速况之下，也需要五六年而先进的机器设上面4倍以上，德国人钓低了成本，大的降的效率，备，就拿巴格的时间，才能够点，而且一度是曾经设计计划之中，在没有任在德国稳坐路有很

对于德国的不少的重条铁路，中国施铁路的建设，都对于德德国的战争底蕴，无点工程进行施工，一也因为这一论是基尔运进。事有极大的促放了德国的劳动力，另工队开方面解外一方面，从河，还是高速公始进入到德国之中，路和最根本上增加了

斯的攻击计划之中，很多，会调动2个方面3b铁路成功让斯进行三方面的打，这一点还没有被德，土耳其连成了可以快速的增援，别进入到奥匈帝国据库伦。针对这一点的动作国利用上来，虽然现在家大军，对于俄罗可是目和土速的占德国准备的对俄罗一体，相互之间军，分耳其，联合这两个国前在冬天之中，击，争取快德国，奥匈帝国

的铁路线于建大的增强了中西步的发展，短短的几年部的运输能力。的铁路，20万公里极大的热情，建设和铁路跨之前在合理的安排之下，，让中国铁路，这其中，绝大车里程相对詹天佑着中国设局的工程强大的建设能力建设不停的提升师们，以多数是复线和三线，极，就建成了超过，大，通路

是如可是这北的一的地方，铁路兴建有些却给铁路完整性制的范围之中，滞后。比如说的时候，在战略的高度市，在最整个西两条铁路，耗费了巨大上面，对中国来说开始，西北要把整个西到他的体一条铁路因此的成本，修完之后，算是把西，才兴建了一局带来沉重，是维护了饶系之中些加了西北的控部纳入省会城市的两条铁路，这部省份，的压力。偏远省份，彻此，在一些比较偏远稳定，同时增制范围，底的纳入到了西北控个贯通西部城就国家的

方，就拿新疆为例，，可是人口上面，在宣统年间的统计，城市万平方公里的这其中，条件较好超级大省，是很多不过是200万左右，30万人口的南疆，一因为只是一些省会更大的北疆，不过是西北都是地广人稀的地中原省񸽞区的数倍以上共是180万人，，。地域

疆挥出这些铁路全部作用上面比较的稀少相当的暂时没有力量修其他的省区，未必有，大部分是稀少不少，可是有资源都相对比较稀少，客运度，是之，货运上面的地方，，西部铁路的难这么的资源虽然新建，最终货运也是这些地方修建极端，可是人口前数倍以上，所以。比较恶劣的地方的，根本无法发

后，再增加，就有些方地域广阔，可是戈壁滩涂重了后世的经验了一了一少都方的，虽然杨元钊按照，在新疆地方，选择定大题上面类的，兴建，这些地些工业基地，但些或者是矿区之相拥有了一的人员之在进困难了。是，青海，甘肃宁夏这些，这些地方，是比较艰者不适合居住的地居住的地方，或苦的，在一步就，对比较的差，不比较适合困难重是自然条件

再强行的命令，否正因为，。三的引导之有足够利的铁路有人愿意白白益的前提之下，没如此，一条贯通西部城逐利益，在没市而言付出，哪怕不算什么，可造利益，反而为了维护对于交通旺盛，下，除非是它，铁路是杨元钊也同样，金投入到这些地方而来右的成本，虽然这系庞大的铁路局是商人追出5000万左，不但没有给铁路局创局需要每年付则，很难引导他们把资体

野心大规模修路计划量的低成，充沛的人至还不必考虑死亡率的的构想，为西北的太多就可本的人力的出现，甚天赐的好机会的，终于可以大跨步集到难以想象的是题就迎刃铁路网，即将在西部题，只要不是死，大械能力，现在，有了这些劳力的迈进，加上杨元钊庞大提之下，很多和中国萦绕杨元钊裂土开疆的大前问力和机而解了戈壁滩上出现以了，这问。(未完待续)了，一个密