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等着周元超的消息。李逸帆之所以没有急着离开，就是因为他一直在
及李逸帆车之后，当，在看了晨出排这位周了他的自从前次接手了晨华汽，周元超并没开出来的条件之后有太多想，很快就给时也正好是让李安妮安华汽车的状况之后，以元超过来看看答复。
工作，而，他就回到了澳洲。他愿意为晨华汽车在哪之后
是d当多的的带头人，还是需要相部分人手的话，想要离开公司，并且带走一si公司研发部门毕竟他虽然前期准备工作的。
不过这周元超平时逃了出来。从dsi不得不说的是，际关系处理的很到位里叛dsi这边拉拢了一个团队，一从起人，很快就
只能说。其实也说不上是叛逃是集体离职，
情被一家澳洲的公司接手了。毕竟现在dsi公司的况不太好司失败之后，这家公司最后逸帆打算收购这家公过，自从前次李
业。克莱斯勒公公司澳洲分公司，司以前是给福特并不乐观，这家公还有司的澳洲分公司做可是公司的前景主要生产变速器的企却配件的，也是
行列，但是他们的汽车。但是澳洲的达市场份额一直不是很大，只却并不发有两千多万的制造业人口，虽然是发达国家
球化战略的推进顿公司就变成了通可是在澳洲本土最用的全资下，这家霍子公司。之牌，以前是一家纯正的澳洲本土企业，后来在通用公司的全畅销的车型是霍顿品
都是受澳洲本土百姓的此，因为沾着澳洲业的亲，所以也很本土企生产的欢迎。是一些通用旗下的贴牌产品，不过即便如
就没那好的运气了么工厂，来组装生产他，他们最开始在澳洲车而福特和克莱斯勒可都设立了一些们的汽。
不过福特和克莱斯勒外加们生产的产品的喜好打造的，也于大排量的产品。，完全是按照他们人的通用他自己身就是说是按习惯打造的产品，都属照美国
候，会喜欢，可是长时也许最开始的时间下来，可没多少人能这样的产品，得了。澳洲人接受
产阶级们不用太澳了。大利亚可不是美民可就不行还霸占着全球最高身就盛产石东地区，所以美国产的中本国，本土的中担心油费，可是澳洲人油，而且
油。他们的心病，那就是石直是，却一缺的矿产资源，丰富的国度，这个国家拥有很多世界上最紧澳洲本来是个矿产资源一样可是有
供应。们大部分澳洲很缺油，虽然高，他在近海，他们也有一些海上油井，可是出产量一直不的原油都需要进口
就是那些中也就造成了他们产阶级价的主要原因，所够享受的起。以大排量的车型，也能姓不可能享受的老百的油到美国那样所以这
是中产阶能够消受的了那么高级也不好的时候，即便不一定但是在经济环境的油价。
了。然是有温已经开始忍蛙的意思，可是很多人缓步上涨阶段全世界范围油价都处于油价上涨这几年来，受不了这样的，虽水煮青
牌的汽车，在澳从上世纪九十年代开始见。洲的在澳洲日本的汽车开始渐渐的流行起来，，日本品街头就越来越常
田，还有日产，更是靠入新千年之后，日本着质量可靠，价在进费用而的丰田，本还有克莱斯勒组成格便宜，维护低等特点，的美国汽车联盟。一句击溃了通用，福特保养
已经是欢迎的车型，无疑是日渐渐的式微在澳洲地区，现在最受是霍顿，至于福特和克了。莱斯勒本品牌，而在活的最好的也就美国三家车企，现
。低更是创下了历史新每况愈下，他们的销售状况是去年的时候
公司的，事实上因为福一蹶不振，dsi货的dsi而这也就直供亏损的状态。产销量特和克莱斯勒的接影响到了专门给他们公司，已经陷入了连年
不足以让他们成为变速技术而他们这点器业界的领先者。，有
。困难的一件事外开拓市又是相当想去海场，这
司。器配套公达地区，很多汽车企业牌汽车工业发，都有自己的变速欧洲是老
，那就更不可能，现在澳洲的汽车去亚洲为？而国人的汽车打得落花流水呢，本人和韩去亚洲又能有什么作，都被日
造车，还有日。车市场国人自己就能里是世界上最大的汽本就别想了，虽然那本人在哪里搅和而美国那根，但是美
，这让很多在ds都不能看到dsi所以无论怎么看，路的出觉到阵阵的绝望。i工作的人，都感
司不思进取的态度，里这已经让很多研发部加上公也不往新的开发项目再门的员工非常不满了。投入，
一说，当即就有很多人心动了。站起来周元超这么这是个时候，
国是世界工的。家华国的汽车制过的品虽然这家公司的听说一换一个平台，虽然是牌，这也没什么好稀奇家投没听说造企业，厂，哪里有很多大家没过，但是华名气大
大研发的投入等是必须要去华国的待遇，也不且还可以给大家加家的老板承诺了且人而等。，会给大家一样工作，而
这样一来，什么不满意的？大家还能有
于是在周元超开始勾，和他悄悄搭之后，十多个研发部门的员工很快就有三的达成了共识。
合，所的场地而周元超也很快就在洲给他们配在银子澳洲开始寻找新的就寻找到了新以很快他们很快，而且又有李安妮到位的的了工作状态。的人手合适的工作室，李逸帆澳，并且很快就进入
过来。交给他们的第一个任务而李逸帆，就是把dsi的6速自动变速器，给改
有德国的dsi确实是现的可以生产6速自动变速器的厂上能，就只有日采埃孚够生产这世界在世界上为本的爱信精工，还位。数不多么高档变速器的厂家的变速器生产单，还有通用和福特家，现在
于埃领先地位的当属德自动变速器，现在主要都装配在比较这其中在技术上处高端的车型上。工，不过他们的六速孚和日本的爱信精国的采
aozh流的中级车，还gzhanhuan车主新章节有雷克angnvhenxi型上，目前市面上gsheng比如奔驰，宝马，还o更多的在使用四档自动重生战凰：狂女狠u.com/zhon萨斯等嚣张最ot;>变速器，和ang/&qu
年普通一点的就用四档级一点的就用五自动变速器，而这样的情况还会持续几自动变速器，高。档
至于通用和福特的产品呵呵了。产品，只能说现在处于能自动变速器生产单位，人就都只能他们的的性能和品质，熟悉美国车的够制造的阶段，至于
开发成功，很快六档变速器就会被下放到市sg变速器不过李逸帆知道，场。随着大众宣扬他们的d自动
动变速器，而六档速器，已经是市场上在普通自动变那时候爱信和采埃转头去开发八挡自孚会不过的产品。
自动变系厂商，刺见红年他要在市场上和未来几速器领域，他就必须要早作准备。以及美系厂商大众，还有日刀，那么在
能力研发制造自动变速自主领域也没有几变速器在国内的车行家直是短板，即便是十过自动不器的企业，在民营汽几年之后，有业来说，一。
dsi的六挡自动变器，就的产品之一。速早盯上所以他必是他最须要早点做打算，而
，确实一主然能够生产六挡自动个不折不扣的乡村非dsi现在虽是只能适用在后驱车型流他们的这款产品器流的前驱车，可是速器适用于目前主产品，因为这款变上的，而不是变速型上面的。
用。，就是在最短的时间内车使的变速器，把这款变速器给改成适用于前驱要这些工程师做的而李逸帆
专利的问题，嘿嘿，后，这dsi至于关乎到都倒闭了，谁还款变速器的专利等到两年之会在乎你这问题？
单位另外他让有这个这帮打。澳洲人主持这个算长期的持开发，也是因为他并不
毕竟这帮都是澳洲话，而且还三天，肯定不喜欢那些不听两头要求涨工资那自带的让他很是不喜欢，作为一个老板高傲属性，的刺头。人，而澳洲人
来适配所以他的想法就入。会削减对这个单位的投后，他就是等到这些人，开发出器之于前驱的六档自动变速
研发单位设是信得，毕竟只有真正掌握在手心里的单位，才立在国内过的单位。而把真正的
。这个设立在哨，加帮的个打前洲的单位，就是一他拍澳培养设计师地方而
一他挡自动变速器边要监督和参与到那六两头飞，他是这个传动部门的头头，的另外还要负责国内晨华一方面汽车公司的动力传动部门的建设。一直在澳洲和国内改进工作，周元超这段时间，
中，哪怕只是打杂过去，为的就的工程师路，参与澳洲人的设计思学到一点经验。rs二十多个新招收到公司那些是让这些人熟悉这次他去澳洲，就带了，也能到设计工作当