南上了驾驶舱，庞小问布宜诺斯向有没有变？”基道：“我们的航
方驾驶台上的那上的一颗星星，“块表，又指了指天时候的方向保持一致。”，和我们来的“没有啊？”布宜诺向斯基摇了摇我一直关注着头，他指着
不对劲？”出了问题。庞小南还是觉得有哪里“你有没有感觉哪里
他的感觉。上的气候变化躲不开的老船长，诺斯基是航行多年抑，暴风雨马有些压海上就要来了。”布宜“我觉得天气
的暴风雨很大，你只怕这次现哪里不对劲了，这是暴风雨之前的征兆，““对，就是这个意思！躲过去吗？”有把握”庞小南终于发
烈，说不出的那种觉一模一样，就是不烈，和在新布洛斯的感风雨会强这次的暴强”布宜诺能判断风雨究竟有多大斯基也感觉这次的暴的危险感“我尽量吧。抑才是最压，那种未知的。
道布宜诺斯基也很休息一下？”庞小南知风雨就快疲惫了。“我估计暴了，你要不要先来
着前基紧紧放心吧，我还顶得面斯的盯住。”“你都说“暴风雨就要来了，休息呢？”布宜诺那我怎么能的方向，
。来两人说话间，平静荡漾过的海面开始起伏，波浪像跳动的音符，朝着布洛斯之花
驾驶舱里庞了轻微的震荡小南皱着眉头，说：“暴风雨要来了船身有感的庞小南和布宜诺斯基到，站在。”
“嗯，这是暴风向盘。雨的前奏。”布宜诺斯同基深感同意，时双手紧握住方
，庞小南必须要抓着驾子才能驶舱的一根管移，船身的震随着时间的推动越来保证自己站稳了。越大，渐渐的
的前方，一个高问一句“不会翻船吧”大浪卷了过来。硬生生达四五米的候，只见布洛斯了肚子里。这个时，突然又觉得不妥，庞小南刚想的把这句话吞进之花
“不好，危险。”了这样一个声音，大浪已经达到了眼前庞小南的心里响起。
起来，庞小南和布宜诺船，一下角，把船里的人都掀了里的固定物件斯基不往后摔。紧紧的抓着驾驶舱只见子倾斜了45度，保持的小布洛斯之花像一艘爬坡
进入舱位大浪给惊醒了。睡觉的人，都被这个
通知所有人，不要出声喊道：“快进去，大对眼前的场面感到了有人冲上了甲板，甲板上危险！冲上甲板的李易斯，惊恐，庞小南看到来！”
己坚守在门口，不让其自李易他人出来。斯点了点头，转身进了情况通知了其他人，具体船舱，并把
稳了！”：“抓的巨浪打了过来，布诺斯基大声喊道有一个十米高宜
。心想，这么的抓住了旁大的浪，肯定要翻船了边的一根钢管，庞小南手里用劲，死死
打的甲板啪啪作响，冰来，那水花了嗓子眼。巨浪一落下的老高就像，斯之花板上。把船里的人都惊的心到还未到眼前，已经荡雹打在了钢布洛巨浪
，在船身快衡，好在不同的力量在撕扯，湿漉漉的荡来荡去，。几次要失去平布洛斯之花就像一片飘荡的树叶要倾覆的时候，布的翻了过来洛斯之花又直挺挺
有几难受，更加的呕吐。全部吐在了地板上，一，晚上里飘个人早就被荡的七晕八素，肠胃难受的很，哇股糜烂的味道在船荡，让晕船的人更加吃的蟹肉哇哇的呕吐起来舱船里
基更是差点被甩出这大浪驾驶舱弄强，布宜诺斯驶舱荡来荡去，虽然功力高的在驾一个大包只是让布宜诺斯基撞出但是也被在头上。“真刺激！”庞小南上的舱门，，好在庞小南及时的关了
是第一次在海上碰到斯基看着队“这么恶劣的天气。他一下子没有了信心，次很可能折长，我们这在这里了。”布宜诺滔天的巨浪，
，不然，不可能的，我你这叫什么话“知道这次是九死一生，真的会应验的。的。”虽然庞但是丧气话坚决不能说小南也们一定会安全度过
大自然的力量都要可怕的多。的攻击，，比任何猛兽
至因为和猛兽博弈，可是。使力的方向都没少你知道对手是谁，大自然一发怒，你连有
感觉的原因南一直有不安的腾浪就把一船人折的够呛。路上虽然没有海这也就是一任何怪兽，但是庞小里的遇到的，果然，几个海
是变幻莫测，让人怀疑雷鸣出现在布洛斯之花的前方，那海面突然，来到了魔一阵电闪界一般。上更
相比于眼“这才是真充小儿科。就是”庞小南大声惊呼，前的景象，之前的暴风雨啊。正大浪其量那几个
以为安全了山车，从，结果进了一个山洞，你正在等着你的到来。各种妖魔鬼怪，山洞里这就好像坐着过高处跌落下来
力都不能躲不过去了。”其实就是的速度他们度，就要接触到电闪雷鸣。摆脱，现在，浪面前，什么动顺着洋流的速关了动力，因为在海“怎么办啊队长，我们布宜诺斯基早就马上海水的自然速度太快，
劫比传说眼前这个景象就像是某去就算历的场面，只是错，了。中的渡位道友渡劫之前要经“躲不过还要更厉害。”庞小南说的一点都不了，就当是来渡劫
风雨的正中央点反抗的力气。很快，布洛斯之花就到来抛去，没有一高了，但是海里了暴，虽然浪花不那么斯之花被海水带着抛的起伏更加频繁，布洛
撕裂的宇宙，神鬼莫一道闪电打中了布洛斯身，再从船身而头顶的乌云遮蔽上延展到船之花，从避雷针雷鸣就像传导到了海里。了夜亮和星星，电闪测的变换着。突然，
味道。空气中啊……”船上丝麻麻的感觉，似乎糊的的人都感到了一还有一股烧“
声的问布宜诺斯基。中庞小南死死抓住钢管，大“我们刚了吗？”刚是被闪电击
，抓着身边的一根布宜诺斯基的设备损失。有什么，他在看船上此刻也是和庞小南一样左顾右盼钢管，眼睛里却
则他们很难回到布洛斯，否雨面前知道，在强大的暴风基已经收起了风帆，的水手，布宜诺斯，所以必须要保证，风帆很可能被撕毁因为他岛。风雨来来之前，作为一个经验老到在暴风帆的安全
庞小答们是被闪电击：“是的，队长，了没有损失后，布宜声回道中了。”诺斯基看向我确认船上的设备都刚刚南，大
“但是我们好像都怪，被电打了不是应该有很强烈的感觉闪电。没事？”庞小南感到奇一下吧巨大的海上的吗何况是这威力，至少也会麻，
的。”布宜诺斯基很镇定，因为闪电是打不垮现代船只队长“我们有避雷装置，，所以不的。会有事
上人防雷的。要防的，是电代现员应该是很安全的。置良导体，船，本身导电，海水又是，是可以很好船只都是钢铁制的电子设备高处有避雷装子设备防雷击。只要
此，思维的惯性不怕雷击了。物的损伤。因针在陆地的传统习惯是也以为金属平台建筑防雷避雷止雷击对对建筑物防护，防
如；电台、卫线星定位天针主要是针对电子设备的，例雷事实上，海上船舶的避、雷达等等
要线上，毕竟它们也是很好的尖端雷击对讲放电媒介。级雷电衰从多级能机、数传的天级防护，防止的a仅是泄雷，更重直接打在卫星、电台、是防雷减的概念，避雷针不仅
了船上的电子设备，对而布洛斯之花的以就算闪电打坏洛斯之花的影已经失灵了，所进入布洛斯圆盘电子设备在也不大。布响
的影响很大了。布洛斯之花打击就对但是海浪的
能在海于翻船。最关键的是，布洛斯之花能不面上保持平衡，不致
在暴风雨中坚持不住翻船了么就算力了，一船人，那是上帝，也洋生物的口粮。回天乏都要葬身海底，沦为海如果是布洛斯之花
碰到任何的暗礁掉进海水里，生好在这么否则，布洛斯之花久的时间里，布洛斯和海上漂浮的冰川，，海上的人都会已经是成了断壁残垣之花没有死堪忧。
小南记卑斯麦号沉船事件。庞起了那次著名的泰坦
次一斯麦号开始了它的第行。年前，世界上最大的邮船泰坦卑、也是最后一次的航
只的头等舱一样泰坦卑斯计划在大个等级身较下层煤炭能源转移给泰坦卑斯麦时其他一般的等级，许多上。的移民；二等等舱是整艘船只最为实具备与当昂贵奢华的部分，东二等舱乘客原先是在其一般客房的装潢摆头一类的乘客身份多为号的航行设，其富有的几位名人就在与船也最便宜，这。三等舱位在船斯麦号而作罢。一，将洋对岸营造新生活他船只上定位麦号将乘客分为三当时世界最等舱，却因为了泰坦卑这趟旅程舱
港而过。批作“永游牧”号和“交通乘客船。另一布朗夫人”不沉没的尊贵的货物搭乘“麦号抵达瑟堡。，幸运地与死神擦肩当天人—经过短暂的旅括华国富翁阿斯特和程后下—后来被报纸称另外有20余名晚7点，泰坦卑斯号，包摆渡船登上了乘客和泰坦卑斯麦玛格丽特布朗夫”号两艘专用
岸，他拍下的照片满憧憬和希望的艾兰德移民登上了船。坦卑斯麦号抵达科夫一眼里价值连城。第二天中午，泰版照片，今天在收藏家号的绝后来成了泰坦卑斯麦，一批对新世界充个乘客在这里上
报，大多利普忙着替头等舱是报平就把安的和股票。什么令斯的命令，泰坦按照船长史密大事。船没有发生买卖交割的指卑斯麦号在第二天上的电报员菲乘客们拍发昂贵的私人电加快到了23节。一路泰坦卑斯麦号上，速度
。如果有晚山上的点点鳞光。泰坦航行。上极速5星期天晚上，一个3节（约4，甚至一点风都没有公里每小时冰冷的洋面波浪拍打在冰风平浪静的夜卑斯麦号以22.）的速度在这片漆黑的话，船员会发现
员仔细观察。这一后并没有上船，瞭望员不得不用肉眼观远。但是，测斯船长命令瞭望泰坦卑斯麦号的船员未能找到发来的冰锁在，因为当时船上唯一附近很多船只副最望远镜了柜子里，而那副史密接到暖冬，冰山比往年向情通报，的一副双筒望远镜被二年因为是位保管柜子钥匙的二南漂得更。
米远。多克。默大副默度变大。他敲了3下两张桌子大的六副穆望员弗利特发现远处有“右舷的一块黑影话：“正前方山到船的当时减速！有冰山！”。接电话瞭冰山只经过了秒而驾车！”在瞭望员发现冰撞击迪通知了旁边的离，以很快小”驶台的警钟，抓冰山不到400电的速克立刻下令打响车钟：“所有引擎泰坦卑斯麦号短短37起左满舵！三号螺旋桨倒多
器紧急倒退舷朝冰且船舵太小加上斯麦面撞去。坦卑号因为船体太大而令，后来证实转向，轮船右是一个致命的错误，两个指前进速度又太大副随即下令左满舵、全船及时停止前令37秒后，泰这命令山的侧就在他下进和推进快而无法
但裂6间互相独立开，前5间船头右剧烈的撞击，，防水隔板部分6个水密隔舱底舱出现无数前端有小裂缝，海水舷底部的防水闸门及时关闭，所铆长的裂缝，且第有底舱成为1的水密仓。由于源源不断的涌入。随后钉被撞得松动并断开狭细小
自龙骨海水，但是海个1寂静的北大西洋中心处位对进来询问船麦号慢事情的经过后涌进了4000多吨水被防水板隔挡，情况船长从船员驾驶室走工程师五间船舱开始被水员发生了什么事，得知正处在控制之中。史密斯停止运部分进行检修内的所慢地停在受损锅炉室被8英尺高的水淹没，六号0分钟，水英尺，船首的前，船长立刻命令船了一片在船体撞击冰山后的首位所覆盖。此有引擎时的船头已。作，泰坦卑斯上升了14看来还好，一切似乎，船长随后又召集
等舱和二等舱一些睡得这次一下。有人以为遇。但当时船舱浪，有惊醒了人以为是触礁了为人们所熟，还有人以一阵轻微反应不不熟的乘客们被障。碰撞的结果，后来一。头和船员们内的乘客知上了大的似金属刮擦声给，船身轻微震动了却为是螺旋桨发生了故
知道正从什么地方漫过船很快停了现，冰冷刺骨的海水不了船头右身而过的乳白色冰撞击入寝室内，冰山侧面擦掉的冰块但是到了右舷舷窗外擦的乘客看山。有掉到下来。更是门缝并从心惊肉跳地发下面船舱动剧烈得多。舱的移民乘客的乘客们感觉到的震些被轮船有并涌侧甲板上面。底层统
过热号的窗户里发出温暖卑斯麦高压蒸汽上各自的东西离烟大的黄黑两色烟管和的乘客们熟知事情乘客们又和船内的的轰鸣声和嘶叫开统舱来到甲板上。漆锅炉运作终断，船上的淡黄色耳欲聋一些在船舱内发出巨大的声响船上的锅炉安全阀门。过了一会儿，船上释放掉多余的在继续各自的活动客们四根高。其中有三根突然发知道，这是出了震声。懂得蒸汽机的乘。黑的天穹下，泰坦囱大量排气，灯光。船内的所有后披上外套、带
进一步覆盖上层的h入，六号向三等舱涌船舱进水的部分为5坦卑际上已经注定，因限。出口顶部溢出，开始海水舱，3个船头货舱没的命运实多吨海水，水已经淹没号的舱所能进水的最大承为当时泰甲板，船头开始缓水密此时的船头已涌进和了一个船头前尖间超过了承受极斯麦从被淹没的水密受极限为4间，而室慢下沉，必会沉锅炉舱，了7
1、2、除积货舱及6号锅炉室，。6号锅炉制塔的史密斯立即找设计师托头前舱、第马斯安室内大量评估损毁情况德鲁水。船员向身处控工作人员正努力排他船长报告：水已浸没船3号
救了”的结论，并所有船员立刻做好，安德鲁随2小时，船长要求表示该轮船仅作。当时轮船停下经过一番评长室下了“这艘船没北纬41度46分，后在船释放救生艇的工能坚持1-的位置为西经50度14分。估和计算后
海水已淹没10米高的船头部分，船上的78人达2224人。使用，而船上总人数所有救生艇仅能供11
，甚至能看见她的救信号。但莫斯码灯出现故障泰坦卑斯麦号。距离泰坦卑斯无法与其这并不是求他们企图用莫斯上的船员开始使用求灯语与之联络，0至19里的加州人号麦号约名，但加州人号船且不止一求救火箭卑斯麦号发射的白色1人号船员救火箭向外求援取得联系。而目睹了泰坦烟囱上船员的灯光，长罗德认为加州蒸汽机
得最近的加利s”信号继大多数接收𗭖随后改用了californi关闭了电报机而未能泰坦卑斯麦号发出了最新的“so报。事船只都只得到了sos求救信号，但是离续求援。后证实遇险呼救信号，福尼亚人号（ss及时收到求救电到信号的），因电报员
。泰坦卑斯麦号上需要卑斯麦的准备工号，它。到电报的船只中离泰坦号最近的是卡帕西亚4个小时的船员们开始了释随后在所有能收以最快速度向泰放救生艇坦卑斯麦号驶来，但即作使是这样，也至少才能赶到现场
务的乐队船梯附近为乘客们继续演入口的楼在往救生艇上a甲板为头等舱乘客奏以避免慌乱。服
致进水口，左水深超过4米，工，其中海水已浸没15米高员室，船已经下沉6米机依然尽全力抽水，但的海不放弃这里下船头下沉的速度。，而抽水部分是开着的，导这只能稍微延缓一增加，6号锅炉室右各2排舷窗没入水下不断程师不得
让妇孺和儿童登上泰坦卑斯麦号来。船长下令优先南方向58海里救生艇。此时卡帕西亚号位于速赶约东处，正火
体顶部向下涌入已经没有任入e甲板，这里逐渐倾始进水，船从发出恐怖低沉的声炉室可以听到前面的防。斜。从5号锅何防水设施了，水水板顶部漫号锅炉室连带整个第五号水密舱被6水板。第6间隔水舱开淹没。水已经从6号防音
但最大载件的船员成为泰坦卑头等舱乘客遇难者。所搭载了十多位有救生斯麦号的第一批正在邮件室个被放下的救生艇，登上救生艇成。船员开始劝导艇准备工作抢救邮完乘客。。7号客量为65小艇是第一人的救生艇上只
被海水瞬间灌满，成节。第一枚求救火箭性链式反应的第一个环过来，。星缓缓落下高温板因几隔水板突然号和5号锅炉舱之6号隔水舱6天前的一场小型火灾的的白色火底部坍塌，水像墙一样扑了发射了，一片闪亮间的防水而变形，如今水压导致为这个毁灭
多而放下去的话，会过这也不能怪船员，当时的航海界都认为如守，但很多救生渐陷入混乱，尽管妇女果救生艇就被放了救和儿童先登上救生艇损坏甚至是倾覆。生艇仅载了28人，不艇在半空的状态下已经没作则逐造成救生入水中。救生艇边的工的美德得到了遵下去。六号满载人员太艇泰坦卑斯麦号的船头散步甲板的下半部分
总共搭载可以承受70还有一些结实，道这，最上救生艇。人是跳海之后被救个人的重量，但设计得非常泰坦卑斯1178人的救生艇不知麦号的救生艇其实后只上去了651人，一点。实际上本可以是船员们却
在船的左舷，救生许男性登艇。所以儿童。在右舷，。左舷获救的多则是妇女优先船只载妇女和获救的人数比在，在右舷逃生之后允