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然做到了。，这些就是那个新老板，他居可是
之后他还送看出意。是从这些细节方来了很多电脑，给他老板的诚面，就能们记录数据，光
这么多的发动机，工作状态，输出功率，轴的工作，配合上那些外挂，要进比对。上架之后，连和扭矩，然后进行数行不间断的测试据记录和
而作很枯燥很无聊，这样的工烧掉，日夜不停的工作，发动机这些汽油，都要上万块。，要知道且也很消耗钱的
百万。算进行一个月，都要烧掉几项目，就税，加起来这样的再加上场地，水电，务，人员开支等等
一般人，谁会有这样的魄力？
反正那些国营企业不愿意干，而私营企心，但是也干不起。是业，就算有雄肯定
干了。的老板，却就这么但是这位年轻
头十足，几乎是每这让老梁和他的团天都猫在实验室里，日队是劲停的在干。夜不
的的数累是欧洲，和日本的汽十年的时间积累下来研发工程师们，花这样了数。车发动机据积
来，那么他们就必须要付出绝对努力。在最短的时间，追而现在，他们上自己的要
招来了不少城的几所大学里好人手不够，那办，老梁靠着他的面子，不要钱的实习生。从省
省学，而这些大学有的里，有好几所所以省城现在还顶着国家重点计专业。城工业基地的名号，立有汽车设，就设小有名气的工科大
动机设计的学生，把他都了不得的愿意来。们包而在这个专业里，事，只要干这样的们招进来就有不少从事发三餐，给地方住，他
来虽然这样的工作很枯说，这却是他这些大部分都对于们的一大乐趣。燥，但是属于技术宅的人
因为他们也知道，别的会大大的增加他们的就日后，哪怕不能被招聘去基础，积打好了进入到晨华汽车，他经验，那么算是业机会。累们就到这样实际的工作只要在这个时候，车单位申请工作，也汽
。梁也乐不得他们过来所以很多人都原来来老梁这里当苦力，而老
要来做工的，不是所有人都在就只有一百多一百多人，还是各有分这项工人，但是这毕竟他的实作的。验室里，现
据记录工作的人也就有五十多人，而做这种枯燥的数机，还是很吃力的。么多台发动，看着这大家分成三班倒
的工作强力，实习生之后，他们劳度就会大大的降低。而有了这些免费
的有潜力的技过对这才帮实习生的观察物色到更多，给未来的术而从另外一方面，老梁也可以通储备人实验室。
的。总之是一举两得的事情，老梁当然是乐不得
那两项技术的研发之，老板居然来，可不得了，又来了，而这次居然带回来不少的好他回东西。后没多久而开始
还花大价些资料给翻译成来翻译这些，把那那些资料，了不少专业精通北欧文字，而老梁更是织了很多心腹学生奉若珍宝，他专门组要严老板是吩咐了格保密中文，甚至的翻译，钱请来了资料。
里金很丰厚。一整层，翻译工作的薪那些翻译，每天吃住就在他的实验楼楼给他们专门留出了，他在一座实验楼的五
但是有个条件就是，没有翻译之后，一片小纸张都脑翻译，翻译完毕而且翻译都是对着电一共招来室。了二十多个翻译，不允许带出完成，就不许离开，工作
把那些工作环境，那帮翻度工作了两个月，才算译是怨声载道的高强资料给翻译完就是这样残酷的毕。
。了，而老梁则是带着他那帮翻译最后拿海的资料当中了进了这浩如烟着丰厚的薪水告辞离扎团队，一头的去
是百分之一百的相似。不得不说风格和德国人很北欧人的做事像，甚至可以说几乎
师，欧人，尤其是这帮人，对工作的态来更是从始至终都始终坚搞工业研究的北。博这个公司里的工程信研究最好度都非常严谨，而萨，无论什么都要自己
东西毕竟自己机才最配套。研究出来的，和自己公司的发动
是如何能够让涡轮更好道在涡轮增作。一起配合着工机领域，所以他们走的和大众不压发的和发动机动是同一个路子，要知最难的技术难题，就
目的机的工作当你涡轮在发动机达到以达到最大，让发时候介入到发动将会决输出功率，从而。么时候，涡轮的转速可定在什么转速的动机达到最大什达这中来，并且到迅速提速的
就会衰竭等等。并且这样的动力可以持续输出久，在多久之后多
其实主要都是电脑ecu的数据管车电脑ecu来理。这些控，其实就在行车轮增压发动机的关键行涡制的，所以说这
而他们的数据是怎数百位工积累，然后从这程师的数据十年，理论数值写成的行车电么来的？还不脑控制系统。是一样，通过数适的一些些数据当中整理出最合
工作转交给了他们长期合作的对象萨博则是一直在坚持自德国的博世公司，而己做。大众把这项
弱。项工而萨博的工程师做作，比起博世的工程师来说，是只强不的这
刚刚一轮增压器介入到发里面千二百转的动机工作道这年头能够做到的公司，可没有几个。时候，就让涡，在发动机转速才要知
。十几年之后，即便是博世公司也是在才能调教出这样的发动机，但是现在萨博的工程师就可以做到了
而且还写出电脑控制程序，关键部位装传感器合着他们在车子的很多。了一而且还要配上的套相当棒的配套行车
的思路，以前老连想都没有想到过的梁他们是。这样的技术，和这样
已经能够做到然搞过很多逆向研发，而，虽很成功，并且在后且在逆向研发方面做的以前咱们国内搞研发的期的延伸方面，甚至业界之大能的地位。
但是在原创性的够拿得出手，设计方面什么？直没有什么原创的东这是为西能，却一直很失败，一
东西的缺失。科研的时候，就是因为咱们在搞那些最基础的原理性
就比如萨博工程师，作里面。究涡轮增压发动机为了研涡轮迟滞效应，他们想，为了最大程度的解决动机的工要让涡轮尽早的介入到发
气管，和机的进他们会在发动排气管里装传感器。
机拆开，然后看到人家果搞逆向工程的话，增压发动位，装了传以前老梁他们如部感器。轮在近期和排气管的某个会把萨博的涡
他们就只知道人家为什么会在这里装传么？，但是人家感器，到底是为了什感器，和装这个传会在这里装传感器
师，为什么要做，这就会让他们很迷这惑搞不懂了那帮萨博的工程。么
那么做，而你们萨博居，就算是大众也没有显是脱了裤子放屁然这么做了，你这不明，白费劲呢毕竟这样的做法吗？
道了撑的，不知真的吃饱那些传感器也是成难道你们本啊？
其实这就是被人授之以的区别。何才能捕鱼鱼，而不知道如
作日志，还有他们的最计思路之后，才知道。程师们写的工初的设工等到他们看了萨博
的温度的外一个是为了检测排气原来这样的不止传感器。了监控进气流量，另，一个是为
进气和动机的工作当中。够更早的转动样掌握了排气温度，和气和排气的量，让涡根据这样得来的数据然后更到发早的介入轮近期排量，他们才能够，改变发动机的度，加大进排气的气门口张合能起来，这
家这样的顶级大从而明的思路，原理。师这样设计涡轮增压发白了人动机
以增长一甲子就是那种学菜鸟，突然见到了一份天材地宝，而且还这些资料，对他功力的那种。一口吃了，就可们这帮家伙来说，简直好像是一个武
是连续些弟子们，就迷恋上老梁和他的一验室里。日以继夜的奋战在实甚至经常了这些资料了，从那以后，
不光是有实验室，还有重视，建的两这帮研发人员很浴室。休息室，淋杨荣当年对座实验楼，里面
基本于是这帮家伙，资料，了魔似的就是琢磨这天除了看室里一样，都跟着就跟长在了实验，每些资料。
而这，而且他们的升到一个新的高眼界，也会陡然间提透之后，他们对于发认识种成长，等到对于他们而言就是一恐怕就会有一个全新的料都吃动机的设计，他们把这些资度。
要的这也正是李逸帆想。而
。接手的别人的烂设速尾楼，所以建李逸帆回了家里的正阳酒店的建省城，先是去看了看，设情况，因为是正在进行内外的装修快，现在大楼基本已经封顶，度很
完成整幢大楼的建设，估计等到年中就可以然后就可以开始对外正式营业了。
哪里的万德广场，现。已经开始了破拆的动作对面不远的地方，原在也。。rs来矗立在而这座省城