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有多同样高高，可是利润也这么一款微面，能大利润不到哪里去啊服了你，一款车，成本虽然不？”“老板我真是啊？做这么
车型，在国际上早就有乌云苦笑着看着李逸帆说道，微面这种了。
的经是流行一时。，等等有点，让这小，而还不高，载重能力强于德国大众的甲壳且油耗经风靡一时最早是源自，车子体积不大，虫面包车，当时曾样微面曾但是内部空间却不
落了，毕竟这样的车不过很快就有没观的。子，是不太符合很多城市居民的审美
种车型，油耗小，空间，因为日本是个土非常讲究空间利用率，所以微面这地面积非常小们的胃口的。的国家，所以扬光大了可是非常却不小，符合他后来日本人把他发
本土，就车型很多衍生的，不过不太受欢迎了。行，一旦出了日本于是微面在日本有很也就是在日本很流
最早的时候，其实就，街而在国内的微面，乌云也知道，在没有出租车的年代小车负责拉客。是源自于天津大发，头到处都是这样的
微面。了，回国之后，可是后来次这样的也被渐渐的淘汰了，再的面的，面上看见过几这样还真就没有后来她就出国在街
哪种车型，铁工具车。，一看就是档次就是一款也都是那种送空间不小，动力也控和驾不算强车面包皮薄，乘感受，最主要的作用，根本就不讲究什么超就算见到过几次，非常低的货用的脏兮兮的
一款车型，并且让她来设计。如何也居然会看上这样老想不到，她是无论板
就这么个破的在她看来完全设计吗？这样和垃圾一样的东钱？西，能值几个玩意还需要
道。不满，于李逸是连忙解释帆看出了她的
十多万辆。”小看了这么去年国内的畅销车冠军“诶！乌云，你可五菱宏光，他去年一年一款就买了三？我告诉你，就是你看不上的这款别车型，你知道是那个吗
说，“什么？这么这破车岂不是一多辆？”月要卖掉两万个
乌云被李逸帆报出来的她是怎方的破铁盒子，居么也不会想到，就然能够有这样的销量。这么一个四四方这个数字给吓了一跳，
帆说的数据没错的话，车型了。如果李逸这样的释，老板为什么要开发拿到是能够合理的解
！毕竟这样的车型，看着好像不值钱，可是架不住他能走量啊
？那一个月能赚多少钱一个月能卖掉两万多辆，
样的车子越买越多呢？这成熟起来，这要是等到以后市场规模
蚊子腿也是肉啊！
和乌云叫车？其实实就是李逸帆的其个破玩意，也敢不上，他乌云的想法，的话，他真的看真实想法，如果但说微面样，就这么的观点一
就不能算是车的车。就是这种你看着根本冠军长一段时间里，都会，在可是没办法，今后很是国内畅销车的
，那么什么大众，什么丰田，本田不是因为他在很销量，早就会被他给如果秒杀成渣了。乘用车的话，如果单论畅销车型的多时候不被界定为家庭
？”能给我板这个活我接了说一下你具体有什么要不过老板，你能不，求“那行，老
么要一款微面对，毕竟设计这样乌云想难事。她这个级别的设了想决定答应求计师来说，并不算什逸帆的李
我们可以借话，这样的车就可以很且能够照顾到女性驾就这么几家，一，这一点的微面要尽可能洲的某家企业，还有一家的和所以上来说，不是外型上很q，而他们在外观上有一定的们自己的我抄你的，就是你抄我我们，我们国内的市场，如将会成为我的微面，基本从外型驶者的要求，另的格，我我觉得，的，大家都是千篇一微面的企业，果你这次能够改造成功过他们就是金杯面包，不区别的五菱律，没有什鉴日本大发的加以改话，那么这款车型，家是目前做的最大宏光，另外一家是绿品，我觉得他们的产调整的好动，就可以带有很强烈的男性风的么特色。特色。现在市面上在做先是外形方面，要有咱好的适合几款产觉得如果品就很有特色。外一方面，如果稍稍的“那好，我就说了，首帜。。。”们在微面领域的一面旗
云则是很无语的冲他道，而乌翻了个白眼。李逸帆微笑着对乌云说
品就得了呗，咱们都是抄袭上下级关系，点吗？你干脆让我直接你还跟我说的这么隐这个老板，你晦干吗？大发的产能在直白
抄。抄，抄了也白这个意思，反正其实李逸帆也就是日本的车型不抄白不
就因为日本政府和华商在华国真是到处都受日本的汽车制造气的小媳妇。国的特殊关系，所以
到日本保守的右派人而且还经常是两头受指责。气，在华国容易被消费者杯葛还要受，而在国内，士的因为在华国投资，
华国企业是想抄就抄，不抄。最关键的一点就是的外形或者发动机不抄白神马的，人家，他们车子
型，干就说说华国那边直车企，到底有多少车接照抄过来的，可是那日本人连个屁本车型都不敢放。后来的些民营自主脆就是从日
么最后损失最大也是只能落得个惨淡的还是他们。打官司，那这些企业收场，就算到为啥，因为他们知道，他们就算在华国和国际上去闹，那
气吞声。以所到头来，他们只能是忍
则是不管你那个资，赚着你们人的钱。而欧洲车企，长时间，大家一起合，尤其是德国人华国，别看我们合作了这么
为咱们一起合可是你以了，你就可以随便抄袭我西，没门。的东作这么久
动机来用最后还的事情了，北方一汽年前的一个破捷达的发大众十几所以后都是已经是十几年之后，不过是拿了来，被德国人给搞了。
能。敢放，由此可见某些领导的无个屁都不可惜软骨头的一汽是连
么干的屁都不敢放的就是是在怎德国人了，当年韩国人如果是在？韩国，估计连个要知道这样的事情，
业为了发展自学习德国人来的技术。的奔驰等企车产业，他们也是选的就是己国家的汽到韩国国内，进行合资，为德国择了
学的差不多了，然后把技术了，韩国人觉得他们合同。德国人的合同一签就是三十年，可是十几年过去就直接单方面撕毁了
，然后自己关起门给你来一家独大。惜，就那么无耻的把德约金也国人给赶出了韩国市场违是在所不哪怕赔
走了很多弯路，最后还助下，才完成了对自己留了一。是汽车企业的建设手，韩国人后来也是当然德国人也在日本人的帮
。但是人家这条路，最终是走成了
，的合资合同在看看我们，和德国人咱同快要到期了，年。和人家签签了三十年，眼看着合人家德国人还没等张口们就主动送上去，又了三十
年，狗这都是咱们国内当然反正是坑蒙学到，。那些高贵冷艳的大型垄，合资三十屁本事没断国企干出来的事拐骗那一套学了的溜精
够站起把自己人当人，真是不来之后，他们会落得个什么下不把咱不外国人主品牌，如果真的能们国内的消费者当人，他着和人家一样，些民营自们也学知道如果有一天，那场。
人，和那些死教条的欧她毕竟斥，洲设计师们乌云对于‘模仿’日产品，倒是没什么排是本人的华国不一样。
从模仿中的方向。感，二来就，当时老师布置给她的是她当设计师最初没什么好寻找灵感，寻找自己任务，就是模仿的时期，就是干这些，并且而且一来她对日本人工作的
设计这么一款时间来专迫，如果要让她一部分最近的微面，她恐怕真必有那个时间。而第三个原因，就是她时间，真的很紧的未真的拿出门
。而且成本呢，好的通过性就行配的，咱们还有对于这样的微面来说足低了控不算高。求大排量，这种微面你amt！”尽量要往么便宜，你方面吗，，就是城镇结合部的，这样的排量咱们主打证良，不怎么上高速主要也知道，对自身重量的保象是五档手动盘做动货，就成。至于变速农民，他们一般也够了，毕竟么。给我用什要求不大，只要把底发动机就上1。0或要求呢，不国内的路况，够，能够所以只要马力制，总之呢是什拉得的高一些，适应针对的对器，对速度的要求器，如果高变速“还有，对于发动机的者1.3的就行
下的要求和乌云说了一，乌云一一记录了下来问了一句。t变李逸帆速器的时候，还忍不住，当听到am把大概
么时候还有这“咱们什啦？”样的产品
我说有那就别管了，总之就“嘿嘿，这个你肯定有。”
于萨博的，这款am错的东西，不过李逸可是来自t变速器而且还是乱说。rs帆现在可不敢不