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心黑手狠

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byd都能搞得搞得出来出来,老子也一样

,为了变速器可是几次去日本度加工的问题,当年byd的老板淘宝殊钢材,和高的特

的经济也一度陷入了萎靡,世界经济危机之他也正后,日本是赶上了好时候,2008年美国引爆长的局面。

正是靠经济的衰退,他在日本难题。几次不起眼的收购,才企业,正是这着日加工的收购了几家中小规模的钢材特殊金属,和精让他的工厂解决特殊加工和高精度

在的李逸帆可比那个年按理更大。不过代的老王优势说,现

属冶炼企业,手里殊金钢材,他现在就有一家特就可以转化为产能。要有需要,立刻特种来的特殊金属资料,只还掌握着不少从日本搜刮

的绕颈难题。是这个困扰着很多国内企业另外的高精度加工,可念头,

几台的高精度数控机床,每个月都能从是对他一样不是个事,日本搞来少现在他通过特殊渠道则几台,多则十

恒心要把山寨精一家有到极致的企业来说难点,已经是不攻自破神发挥最难的两个所以对于

的了。剩下就要看周元超发了,这的就是研

帆的一番老周也被李逸样的搞科研的最喜欢遇到的老板。话忽老板好啊,舍得投入要上多个一口气项目,这才是他这悠的是热,而且还开明,血沸腾,这

,接下来就进入双离合和c化喽,然后再好,就按你说的办。先把把6at给改过来给国vt的研发。”

底的荷包,还怕个毛。够就招兵买马,设设备,然后具体分板,那厚实的不见不得立刻就召集人手,有这样的老周元超恨和他工,人手不备不够就添置

多的老文青,这起的味道了时候终于有点愤青崛四十

,心里红的周元超股子楞劲!李逸帆看着双目有点发非常的满意,搞科研,要的就是这

,还搞个屁?顾后都瞻要是干啥

一个华国人我算看透他们惯。而可是大皮鬼子,,可是谁知道这帮澳洲dsi交到那家狗屁给你讲人权,我dsi来着且那帮家伙受不了这个。不让我接手,这帮白你们搞研发的同时。”不动就要涨,老是用澳洲人,可有佬根,也要注意后辈人之前你可能不知道,本就不理会我,宁可,也我原本是打算收购的ion手点不习要休假,动爷,动不动就澳洲待久了,“对了,老周,工资,时不时才的培养。你在可能不觉得,可是我

了心是深有体会。气之后,李逸帆和也算是摸而周元超对于这一点更了周元超的脾他交

也是国内位置,可是在白皮佬的顶尖的大学小小的科研员做起公司里说话一样不管用。他当年,熬了十几年才熬到今的研发主管的澳洲十几年,从一个毕业出去的,到了

这样的公司澳洲佬肯定得把他这个来说,那就是公发部展的如果他要是一个白骨,毕竟研主管,对已dsi主管当成公司的主心司发肤的你试试,那帮动力源泉。

的,公司的高薪厚职那是最基本至做得好,都可以晋升司的董事,对公司未来,甚成公干股也是必须的的发展有决定性的影响

然顶着研发上话。公司里,他根本说不的华国人,虽主管的头衔,可是他是一个黄皮肤可是他呢?就因为

他来指手画公司未来更是轮不到的重要决策,脚,你说他心里没有可能吗?气,

工作态度,搞一个,典型越是有工资拿。越长越好,作态度他再清楚不澳洲同事的而且他那帮毕竟时间越长,时间,巴不得搞得的欧美发国家的科研项

项目的话,或来又没有其他者成果上市不理想,那公司就有可是尽可能的延长能会裁员,所以大家都太快把项目拿下,接下研发周期,而且绝对如果不加班。

他也欣赏不来不同。的工作态度,而且和晨华的需要也这样

很认同,人才还是培所以李逸帆的话,他自己的好,肉烂在锅里的菜。,那才是自己

,等那帮老外,就们好们全特么的一脚踢开养跟上趟,那就把他先供着他内的后备人才培到国

不认账,心要黑,手,不这一点就是李逸帆的蛋。趁早滚位,必须得认清要狠,洋,吃干抹为老子打鬼子白皮们,到了个事实,那就是你们是新岗愿意做,就另外一个态度

之前,这帮洋鬼子还是当然在出成果得哄着的。

这一点可不是他韩国人搞汽车的时候,都是这么搞得年日本人人学的,他和日本人韩国首创的,而是

做的最甚。,韩国人微还好点日本人稍

来着,合和德国车企还们也是们的一汽和上汽一样,同和咱年他有日本车企搞合资开始一签就是三十年

都撕毁了他们感觉把德国内的市场,是等到十几年后,国人和日本人那点认人,连合同之后,当即就翻脸不,甚至赔钱也干,直接把德国人和日本人赶出了自技术吃透然后自己干。

结果就造就了后来的现,大宇,起亚等车企

而咱们国内的一汽,上合同还没到期,居然汽,和德国人的三十年主动找人家,又续签三十年。。。三十年。。。。

结果就造就脊梁骨骂的一汽和上汽了后。。。来,被万千国人戳

的目标去李逸帆可不是的,而且那些有软骨病行到底的口号都喊怕个鸟!本着要做就做最强最好把山寨进出来了,还的家伙,他可是

有点自己的想法。”“对于双离合变速器,我也

以他必须深有体会的,所得把他知道的和周了,接下来该说点实质的变速器的他走歪路。超说说,免得流之一的双离合,李逸帆可是未来的三大

,不妨“哦?早听说李总你是个,听说你对汽车变速说出来,咱们交流交流。”器很有自己的见解全才了

目前主要研发的是小型车上,因为这,我不太认同,承受的最大扭矩小,湿车上。这两条思是德国大众,他们因为承受扭矩大,所以用在大型“那好的,但是有一点就是他们把电式双离合路是没有错的用在有,到变速器壳体的内部。。。”干湿两其实老早就种变速器起来,我就不客气了,这双离合,但是现在最先重新捡搞的种双离合,干控单元全部整合

变速器所问题,问题。大众被誉为其实李紧要的帆所指的就是十年之后面临电控单元布置的最大傻瓜

所以根本没考虑多电控单元过热的问题因为是早期投入研发,

挡。触咬合的时候,另外一个变速器一直是预备随时控制输出轴和输入轴的接触,款离合器,双离合工一个档位和输入轴接器内设置两作的原理是在变速介入的状态,随时准备

,换挡顺滑,小。省油,换挡冲击这样的好处就是换挡时间短

下工作但是如果长时间,汽车趴窝等等状况护,从而导致在高温环境档位丢失控单元就会发生过热保的话,电

毛病这也正是后世消避开大众所碰来者,干脆就把电控单到的问题元外置,从而,而十几年福特,菲亚特,等等后者对双离合最为诟病的后为解决这样的问题,

元超他们走弯路。而现在李出来,就避免了周逸帆直接把这个问题指

就觉得很不错,毕竟域的大拿,一听李好的解决议,顿时他们山寨抄袭这样的设置,也可以很的问题。周元超本来就是这个领逸帆的这个提,大众到时候说

们是山寨你们的呢?瞧,咱们的双离合连布置结构都不同,你怎么说俺

老板这条意见提的好啊

发之后,在推出市场老子的双离合的心里泛起了不推出市场,老子就等马让李逸帆小的搞出来,老子先得意,哼哼!等你们大众的双离合事周元超的眼神,立

号称神车,华国消费者当经好长时间了吧,老恶心死你。称王称霸们大人,已众在国内等到那时候出来子就,还不把

逸帆心里为在欧洲,华情绪最为严重的很是看不上德国人,因以说是排德国和法国,可两个国度。说实话李

要严重。美国干爹排华情绪还尤其是德国人,甚至比他们的

的电视新闻,网络媒体上经常少不以李逸帆对他们感。了一些辱华的报道,所他们非常反

们欧洲的消费者。从华国捞走上百亿的,就说汽而且润,可是回头去用来钱方面,这帮德国佬干的一点都不比本人少说道赚华国的黑心这一项,他们每年都去补贴

在华国却接二连三的推出加价减配的就里,就中了招怜一些华国产品,可消费者,根本不明

场,将这次他也算是来难免这次他进入汽车市会和大众撞上,颗雷!早早的准备给大众埋所以

澳洲下来的就是德国佬!,接是他第一个算计的

要的就是心黑手狠!对付这帮白皮,𛷃

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