车之后拿下了晨华汽，因为新工厂正在施工搬离原来的厂区。建设，所以李逸帆并没有让公司急着
工作人员管不过现在的晨技术培训，王忠发重新设计了一全套的，全都在进行重新的华厂属于停产状态，所理制度。有的规章
洲请来而李逸帆还专门从欧技师，来给工人们做培训。
派繁忙，并没有以工厂虽然停产，入库，马放南山是所但是却依旧一出现刀枪。的状况
车制造厂商那里，产工序手册。人做且由他们来给国内的工专门蒂从欧洲大众和其他的一些生汽车生产制造技师，并李逸请来的一些汽培训，还制定帆通过海了一套完成的
所有的工能上岗。个规章制度来工作，只有培训合格之后，人，你必须得按照这才
做汽车生产这么多年了太理解，咱们都开始的时候有很多人都，你这时候子放屁在请人过来培不训我们，你这不是脱裤吗？
章制度，以前你可是李逸帆不管那些你想在我这干，你就必们用的那一套，都，须要遵守这套规给我淘汰。
心态和以前那套老做，也是因为度，真的已经不合适了经验总结出来的制咱们国内的工人的旧的通过。他只所以这样
想要和国际接轨，要从点点滴滴做须脚踏实地。起，尤其是你，欧美，那你就必想要追赶日本那你就必须
以前咱们国内的能造车，车是那车的质量真是不敢汽车制造企业造车的时候，不是不恭维。能造出来。但
，的车型差不多。。三个月过后。车身各种异响，在就是底盘松头三个月开三年不是整车跟快要报废塌屁股没啥大事散，
这是为什么？
上就行国内的工人工作的态度，干什么都想法，在混日子。是本着差不多就行，装的就是因为咱们
上了，，完全不留一点变量的，该地方不摸可是在拧螺丝配紧螺丝的时候，不给你余地。车是给你装回扣，拧紧了拉到的时候。该抹润滑油的
产车，子组装起来，咋会这样的车的地早期最容易被消费者诟，这也是咱们国各种各方。旦时间长了，那就样的问题一看挺好，可是一出现病
可绝对不会允个行当进入这企业里。。许这样的工作态度出现在自己的的李逸帆而本着精益求精的态度
有然，都是是血汗工厂里的奴人。毕竟以前那种差不多就人当极力压榨的劳动工人当用，工人们当行的态度，也不能怪工隶来力，当他们其实情绪。出了一汽和上很多企业，汽，根本就不把
给工人的待遇却极其天经常要无偿加班，出入豪车，身年赚几十个亿，可是老每边更板们那么三两千，有美女，一苛刻。工资就却每天吃香喝辣，
你安心的干活。个工人能给这样长久的下来，有几
实现量产高等级的产业家，长久以仕的儒家理论，和国上孔老二不能给技术工。来，为什么不能学而优则内工人的主要原因，再加那一套人提供足够的上升空间这也是我们国
高端技术工人越来后甚至高薪都请未来我们的这就导不来一个高等级的技术尴尬。致越少，到最工人的
术改造，去做你的么技术升级，什么中国梦去吧。技没有高素质的技术工人支撑，你还谈什
。那些大学生还宝贵日而在的本无疑术纯熟的工人，这一点上，德国和国家，在德国一个技甚至要比是世界上做的最好
在日本更甚，那辈的手艺人，在丰田本田，老一带徒弟的大拿。的宝贝，是要言传身教在公司里都是了不得
生，一个空在国内呢就可以压住你一个在产一线摸爬滚打几十年的老蓝领。可是降下来的领导子弟，
强国。，还谈什么工业长此以往
工厂后的第一件一套完成的技术工人的所以李逸帆接手培养事，就是要体系。在自己的工厂里，建立
划分出薪水等然后往上爬。学技术，每年参的钱你就得好好的级，你想要赚更多加公司的技能考试，，那给工人
级证书，你的级别最后等你拿到等平起平坐。甚至可以和公司的中层管理人员，
，才能让工人们迸发出自主学习的只有这样的制度积极性。
他请来那些这么前都不曾想到套制度一，而这制度过。老外，就是要引进，就连王忠发他们以
十年后的国内毕竟这产业工人热门话题。，技术工人的话题是
，工业战当靠廉价劳动力展，国家提出技术升级民经济的发的能在带动年之后，不略转型的时等到十现。候才突然发国房地产已经血汗工厂，和
出了转型的调整。最后甚至连教育部门，都为了这个而做在国内竟然找不出合格的技术工人，
的事情，而的，就李逸帆现在要做不过那是十几年之后是比别人先行一步。
名扬全国才好。考试，最好以后晨华的技能制度，甚至还要推广这个制度他就是要建立这个
哪一个微软业的少人去考？程师的称号，每的承认的it工程师名牌大学的it专业的毕业证书还想想看微软的it工好使。时候，甚至要比你一个年有多的执照，在就
啥？你那些大学教你的岗位上直东西工作为吗？接能用，到
可是微上后直接就软的it工程师所掌握能用！的东西，到了工作岗位
这就是市场追捧微国内的工资格的杆。软的it工程师主业产业里树立一个标要原因，而他要做的就是在
，为汽车。广他的晨华他之所以这样说，并不主要目的，就是要推他没国家培养人才什么的那么高尚，他这么，做的是为了什么国家大义
子得认的话，那如果你晨华厂子出产的产是想么你这厂工人级别认证，能够的质量，那还会有人多有名，你这怀疑吗？汽车的技术品得到全国的工业工人承
的套路有何妨？微软不也是这么干的吗？所以咱们用用他们
力，必须也得的国产汽车，够，软实想要国人接手自己出产还不跟上。光是靠硬实力
场的几家民营或者国营上之后十几年后，国内，消费者就是不认可。可质优价廉的中级车，的造车企业，都生产国是推不少广到市
车因为早期国产给大家留下的不良印象，再加上外资品牌雇致大家都不愿意为国产汽汽车买单。佣枪手的大力抹黑，导
产品牌想要树立良好的品牌形象，那可是千难万难。国
起。候，与其等到那时从这时候就开始悄然做再去拓展市场，不如
很多人对是不理解，可李逸帆这一套很所以尽管公司里有是李逸帆却不管那么多。
蛋。规矩，不愿意干你们想要在这里干，那就必须遵守老子的，就立马滚
么霸道，可很多人也来要高。老板这么强势霸道，是工资给的可比原，毕竟新老板不管怎新来的就不再多嘴了
华之后，也没有太多的本来还想着和唐甜。天的李时间过一个夏好好逸帆，因为接手了晨
城，和王忠发他留在省们不拢。，总之公司的根像现代这段时间，制度化的公司靠他一直定，公司的新的规章断的讨论，制本，在他眼里，就是
到良性发展的保障。有了好的规章制度能够得才是一个公司，这
汽车，为啥发展的那么好？的长城后世
？老板，老魏制定了一套规章制度还不就是因为他们的以铁腕手段，
车一度发展的不错厂。以前长城汽查，原导，把后来栽了个大给带入了工国内的那一套公司的一些中层领不良风气可是跟头，再一细，来是
致他们的产品什么采购的时候那回的规章制在市场么工人可以随心所欲，度等等，最后导。上一片骂声，占扣，引进劣质材料，什有量迅速下滑产不必遵守生
城后甚至一度成为国产车型销售的榜首。存货了下来，最开除的中几个负责采购最后老魏一咬牙，把好层送上了法庭，还中层，并且制定了几近严苛的规章制度，这才让长了好几个管理生产的
靠规章制度，而靠人情。转的就是，沿着前人的不是路再走一遍，公而现在李逸帆要做司的运
。保障企业的活力规章制度的保障有了，才能够
机研发的想法。来的变速器和发动司对未元超，还有梁启明探讨公探讨完善规章制在和王忠发度的同时，他也不断的在和周
经铁还没有加盟晨华汽车了。si那边辞职，但是已从d周元超虽然了心要
有，有这样最近能力，有资本的老板，这家企业还怕发展不起来吗？上这样一个有野心，景象，和年轻考察了晨华之后，更是的基础，再配老板的勃勃野心所打动被这家公司生机勃勃的
而在晨华这个平台，野心，他才四十出头，他也想要做一番事业，也焕发了一种以在前从来没有过的就正合适！所以他现
。)rt的变速器一个汽车企业，大拿！(未完待续。研发领域的离不开他这样