。意，当个变速一个来件加工的汽那些狐想搞朋狗友这么一撺掇，李逸帆对生产整车原本不过是到，倒也动了心车配件生初想的挺好，就是像搞想回来被器生意，可是没

个别方面他不算太能在了解了。对于各种国一个车迷，他可以说是了解的不数据，的各种各样的产车，合的来说，对于各论坛的，作为一了解，但是对于种汽车资其是上辈子作为汽车这东西，他吊丝曾经每天泡在汽车车，和进口车可是了解的太多了，尤

着着日本的那次疫情风波钱，放在银行燥的慌，本帆就了一笔，手最近几天，李逸制造整纯熟浪费而且可耻的想法，，才是自己的里有点钱就觉得有些再加上前段时着钱只有花出去车了。开始琢磨间，刚刚趁，又狠捞

在之前的领导人当政爷们一向是看不上想怎么进来，就怎尤官老爷们一向，在汽车领域，国么进来，而对于好念经的眼，所以管控的很严国产自其是格。对于外国资本，那些是信奉外来的和尚对民间资本，想法，人家的十年时间里家是很少对外开放的，，官老主品牌

造领域子上台之后，和房地产之后，对于汽车国家把汽车其是新一任的领导班可是在生产制接下来的几年，尤的态度，是得开的。，作为新的两架拉动国非常放内gdp增长的马车

有感触的。尤其是头的过来人。李逸帆可笋一般冒几年各种国内车企。民营自主品牌。是非常作为一个过来人，犹如雨后春尤其是见证了，那

是做成了十年时间当当。能够叫得在国内响，大浪淘沙也确能说是把品牌做成了国名牌，但是好歹，里是一跃而起，虽然不。家民营企业，在这十年的时间，确实是有很多民实戟沉沙，但是却也同样是有几际出口的品牌族资本在这个领域折

距，但是最起码我们已造车行业的基础门槛。十年之后到了，我们和那些国外的知尽管牌，还是有着相当的差经开始起步，并且摸名汽车品

是在这里所经历的一挫的经验。几经沉浮，经历了很多切。对于李逸帆来说借鉴的相当好自主品牌的造的时间，他们就是个经验，一个可以在这十年都挺了过来那些车企业，里，国内的折于失败，但是最终十年时间

理着上马造整车。就开始整始琢磨着把之前所了解的起起规划。国内汽车的发展史，全开伏，给自己做着国内那些自直接主品牌的都了出来，然后看所以现在李逸帆一旦伏

硬的汽车品牌，那么规划，毕他累，和市场的积累做好详细的竟这玩意，可不是个好的，质量过在一些大方向上里必须要经过技术的积的就没问题了。向，那么其就必须要像酿酒那么简单，这掌握对了方，但是只要你想要开办一

，那么你西，和很多商品一样，其实要在这汽车这东的心里，只要你了解的市场就好办了。个市场里创出名堂你想费者的心里，那么这个须要掌握消费者就必消

反正你也造能够在国内买的，桑塔纳，捷达，富基础太薄弱，这年头当于没有竞汰的垃圾货色，和那些外资争，他们的技车企来竞争，所在国内，奢侈品国内的技术不出来，这样一来就相不落后，你爱买不买。一家康这类在国外早就被淘甚至根本没有会把这些技术淘汰的产品，以人家当然这么火，原因就是因为我们拿到你这里来买，术也并在这年头，汽车还就是生产的出，像样的产品的车企

。遍而且人家把价格，是身份地位的象征的汽消费水平普偏低，所以很多人西，这就是一种奢侈品想法很高，再加上国人的还买的有钱人才能买得起的东就在潜意识里形成了，车都是高档货，都是

打败这些外资产品如果想要比他们差不太多的普通老百姓都起码能够做出，能买得起，让汽车失去神秘感。步，不说超越他们，最，那么你就必价格拉低，让到和他们同，然后把，在很多老百姓的心里须要做产品出来

不过这些问题，大的就涉及到一些对于李逸帆来说，都技术上的问题，这样问题。不是什么太

也绝对不能要有个响亮的名字，你的名字不出市场上卖道国人对于名字这样的起的容易让人产生东西，可是有着一种天彩，但是第二就是如果你的汽得好，首先你要知车想要在然的迷信，哪怕邪路上的瞎想。

品牌里，绝对可技术方面，在如后的诸多自主量始终是不佳，是就是因为他以说是出类yd的车回去，面临着诸多的就比当人们面对这买一辆b承受得住这他们的车子，说实话在拔萃的，可致他们的产品销。流国内样的舆论压力拖累，这才导世的byd，们这个名字的费者往往都不会言蜚语的时候，很多消

的再好，但是你的一样在市场上不会手欢名字讨人嫌，那么你也迎。所以哪怕你车子造

就有人家是个死硬派，，将会走，上辈子的时候，和byd的老总提到果如何？路，那么你的这条的艰难无比们就是不改，结过这个问题，可惜人非得叫板，我如果连这么一点点的消费者的心里都不顾忌

讨口彩能够上涨百分他们改掉这很多人都相信，如果个不的名字之二十。。。的话，销量最起码

所以你的汽车品牌的名字，很关键。

进入这个领上也肯定是，你的车，在市场车还有一点就有多烂是，你想要卖得动的。那么不管你的车子里亮，只要你的域，那么面装的发动机，形，首先你的车子的外子的外形够漂亮，就要设计的很漂和变速器，到底

意你车的外观是了口彩的同时，你也一定要注眼缘。这汽所以在讨否讨消费者的

步的时候，他们对产汽车刚刚起于汽车的外观地方？国是后上辈子那几家国为咱们华当的不重视，那设计方面就相土鳖，刚刚得到国家的许什么，就以可，进入到这个市场之时候大家都是

当时的自主车企的老板。于如何发展一家汽车企人买不管你这车子造的多实都没多少根底，，几个对，只要把握住价格方家出身，大家，咱们就是号称山寨之国的经验，让他们民营企业业，其里摸爬滚打几乎都是心里但是多年在华国商圈难看，那么也肯定会有面，那么以为

术研发和产品的外观果自然是，重产品的价头。。。于是一堆价格低廉，被广大车市场的民营自主推到广大消费者的被推出市场面前，结设计，大家就只注那子就前赴后继的外形难看的车格，品牌，根本就不注重技几家广告进入国内汽的消费者喷的是狗血淋

是靠价格优再加上被那势来吸引是不搞汽车，和之前大家些大型外资车企，联合打压了五六年同的，你消费者。之后，大家才渐渐的不能光来而在吃了瘪之后，有点明白过味来，原搞别的产业的时候

他们不解消费者的心里其实说到底，还是因为不愿意去了懂市场，。

费者们对于汽车的理解象征。华国的汽身份地位，车消费市场部成熟人看来，汽车就是在很多，跟不上国际潮流，，消面子的

你说你这外形却死难看，你说就话不是？车虽然买的便宜，可是丢面算这人他没钱，他也不愿意买一辆这子，被人笑样的车，开出去

买一款去买一辆息，这是为了啥？这钱交个首付，然后其实也就里的钱是够全款贷辆国产车，可是他却宁可把行的钱，去换银行的利合资车，宁愿欠银很多人手

的外形设计的太难，你这车子在是不显档次，让人家觉还不就是因为得很没面子吗？看，开出去实

品牌才明白过味儿来，大家开始纷纷的了起来。场生存环境渐渐的好转这样力，之后，那谢家民营自主计团队，来帮忙设计摆脱模仿，设计到了十年花大这才让他们的市的道理，一直于是自己风格的汽车，汽车，要么就是只挖潜下大力气，找国外的设来价钱，或者

城的设计师很聪明，他们只一r-v车型上稍稍的改动出续创造销售奇迹，立马就长身的潜力，而且这其中最的城市su了，长城当时是靠挖自一辆在全国连v，哈弗h6。城和长安做了不过是在本田的c具代表性的就要数长些该款

靠着这个车型安靓打造设计的门为他们销量就提升了形，立马年丽的外百分之四十。则是通的国外的设计团队，专过花大价钱，找而长一个系列的车型，并且

。而byd也不甘也引发了一他们车子的外形最后还是被拖累在他们的名字上了。。落后，他们也重新设计，从而售狂潮，但是场销的

辈子的时候，那而这些可都是，用了十自己最重要的经验，可以让年时间，才少逐步走很多弯路。(未完待续。上摸索出来的经验，也是。。，如果借鉴的好的话些自主车企。)rt