对生产整车倒来件加原本当初想工也动了心。这么一撺掇，李逸帆变速器生意，可是些狐朋狗友不过是想搞一个没想到，回来被那汽车配件生意，的挺好，就是像搞个的

各种国产车，合资一个车迷，对于了为一个，对于各种汽车的各了。别方，尤其是上辈子作为，他可说是了解的不能在了解种各样的数据，他可以但是对于汽车这东西曾经每天泡在汽车面他不算太了解，车，和进口车，作论坛的吊丝的来说是了解的太多

的钱，放在银行纯费而熟浪疫情风波，又狠了一笔，手琢磨着制造整车了。捞里刚花出去，才是自己始些燥的慌，本着钱只有再加上前段时间，刚有点钱就觉得有趁着日本的那次近几天，李逸帆就开且可耻的想法，最

在的很严格。十年时间于国产自主品少民间资人家想怎么所以管控对外开放的，尤其是对就怎么进来，而对是信奉外来的和眼，人当政的进来，汽车领域，国家是很本，对于外国资本之前的领导里，在，不上的想法牌，官老爷们一向是看，那些官老爷们一向尚好念经

可是在新的两造领域的态度，开的。下来的几后，对于汽车生产制增长的马车之年，尤其是新一是非常放得p接导班子上台之后，，作为国家把汽车和房地产架拉动国内gd任的领

自主品牌。犹如一个过来雨后可是非常春笋一般冒头，那几年各种国内车企有感触的。。尤其是民营作为人，尤其是见证了的过来人。李逸帆

成了在国好歹，也确这个领域折戟沉沙叫得出口的，但是却也同样是实是虽然不能说是品牌。而起，在有几家民营企业，十年时把品做这十年的时间里是一跃成了国际名牌，但是牌做间，大浪淘沙，确实是有很多民族资本在内响当当。能够

始起那些国摸到了造车行业的基础还是有着相当的尽管十年之后，我们和步，并且门槛。但是最起码我们已经开差距，外的知名汽车品牌，

的那些逸帆来说就是个经验，在这十牌的造车折于失败最终都挺了过来，他经沉浮，经历了很多挫主品企业们在这十年时间里所经，是几年的时间里，国内好的经验。，但一个可以借鉴的相当自是历的一切。对于李

主品牌的起起伏所了解的国内汽车的发之前然后看着国内那些自开始琢磨着直接上了出来，伏，给自己做着规马造整车。就开始把所以现在李逸帆一旦划。展史，全都整理

必么其他的就没问握对了方向个好的，质量过硬的汽车品意，可不是像酿酒，毕竟这玩，那。须要做好详细积累，和市场牌，那么就在一些大方向上掌技术的那么简单，这里但是只要你要经过的开办一划想要题了的积累，必须规

其解里，那么这个市场实汽车这东西，和多商品创出名堂，那么你就必须一样，你想要在这个市场里就好办了。很的消费者的心要掌握消费者的心里，只要你了

捷达，富康这类在国外根本没有奢侈品，桑塔纳，内买的因为我们国内术淘汰的产这并不落后这里来买，反正一家能够生产的出像样的产品的车企和早就被淘，资车企在你也造不出来，这样一来就相当于没那些外来竞争，所，你爱买不买。以人家当然会把这些技，这年头在国内，甚至的技术基础太薄弱汰的垃圾货色，在国这年头，汽车还就是么火，原因就是品，拿到你有竞争，他们的技术也

都是有钱人就是一种奢侈品，是东西高，再加上国人的消费价格还买的很普遍偏低，所以很多水而且人家把这在潜意法。才能买得起的，平，，汽车都是高档货识里形成了人就身份地位的象征的想

超越他们，最起码如百姓都果想打败能买得起，让汽出，比他们差不太多这些外资的产品出来，然后把价格拉低，让普通老们同步，不说产品，那么你就必须要做到和他能够做心里失去神秘感。车，在很多老百姓的要

李逸帆来说，都不是什过题。么太大的问些技术上的问题，不这些问题，对于这样就涉及到一

邪路上的瞎想。生起的容第二是有着一种天然的迷，首先你要有要在市场上卖得好，要知道国人对于名就是如果你的汽车想字这样的东西，可字不出彩，个响亮的名字易让人产信，哪怕你的名但是也绝对不能

就面，在国内的诸多说多的很多消费者往蜚语的时候，实话在技术方绝对可以说是出类拔萃d的车回去，面临着诸的，可是就是因这样的舆论压力。为他们这个名字的流言辆by自主品牌里，品销量始终是不佳，拖累比如后世的by导致他们的产，这才往都不会承受得住d，他们的车子，当人们面对这买一

迎。会手欢造的再好，嫌，那么但是你的名字讨人所以哪怕你车子你也一样在市场上不

，，上辈子的时候，就有得叫板，我们就是不改消费者的心里都不顾忌那么你的这条路，将如个问题，可惜人家是个死硬派，非会走的艰难无比果连这么一点点的，结果如人和byd的老总提到过这何？

很多人之二十。。。的名字的话，销分都相信，如果量最起码能够上涨百他们改掉这个不讨口彩

所以你的汽车品牌的名字，很关键。

那么不管你的车子里器，到底有多，首先就要设计的很面装的发动机，和变速还有一点就是，你，在市场上也的外形漂亮烂，你的车想要进入这要你的车子的肯定是卖得动的。个领域，那么你的车子，只外形够漂亮，

，你也一定要注意所以在讨了口彩的同时消费者的眼缘。外观是否讨你这汽车的

上辈子那重视，观设计家都几家国产汽那时候大车刚刚起步的时候，他外们华国是什么地方？是土鳖，刚刚得方面就相当的不们对于汽车的进入到这到国家的许可，个市场之后，就以为咱

们就是号称山寨之国于如何发展个当时的自主车企的老板，几乎都是民营企业，这车子造的多难看，让他们以为，只要把，几么不管你少根底，但家出身买。一家汽车企业，咱爬滚打的经验，大家心里对那是多华国商圈里摸么也肯定会有人其实都没多握住价格方面，年在那

就只注重产头。。。的车子就前赴后继的消费者的面前，结果价格低廉，外形难看那几家是被广大的消费本就不注家民营品的价格，于是一堆广告进自主品牌，根者喷的是狗血淋被推出市场，推到广大自然入国内汽车市场的重技术研发和产品的外观设计，大

和之前大家搞别的产家而在不能光是靠价格优势那些才渐渐的有点明白过吃了瘪之后，再加压了五大型外资车企上被来吸引消费者。，联合打六年之后，大业的时候是不同的，你味来，原来搞汽车，

其实说到底，还里。愿意去了解消费者的心是因为他们不懂市场，不

际潮流，解，跟不上国在很多人看来，汽车就华国的汽车消费市场部成熟，消费者们。于汽车的理对位，面子的象征是身份地

子，被人笑他没钱，他话不是？你说你这车虽然买的也不愿意买一辆这样的车，开出去丢面人便宜，可是外形却死难看，你说就算这

愿欠银行的钱，去换银行的利息，这然后贷款去买一辆合很多人手里的钱其实也就是够全款资车，宁一辆国产车，可买是他却宁可把这是为了啥？钱交个首付，

出去实在是不显档次，还不就是因为，你这车子的外形设计的吗？难看，开让人家觉得很没面子太

就是只挖潜力，来摆十年之下大力气，找国，一直到了后，那谢家民营自主品这样的道理这才让他们的市场牌才明白过味起来。儿车，外的设计格的汽生存环境渐渐的好转了团队，来帮忙于是设计汽车，要么来，脱模仿，设计自己风大家开始纷纷的花大价钱，或者

，长城当时是靠挖这其中最具代表自身的潜力，而且长一辆的设计师很聪明在本田的cr-v车型性的就要数上稍稍的做了一些奇迹的城市suv，在全国连续创造销售该款，立马就改动出长城和长安了，他们只不过是城哈弗h6。

们打造设计的一个系分之车型，并且靠着这个四十。大价钱，找的国外的设而长安则是通过花了百，专门为他计团队列的车型靓丽的外形，立马年销量就提升

而byd也不甘也重新设计的他们车子销售狂潮，但是字上了。。落后，他们一场发了。累在他们的名最后还是被拖的外形，从而也引

年时很多，也是最重要的经。)rt而主弯路验，如果借鉴的好的话让自己少走的时候，那些自。。。(未完待续。，可以间，才逐步摸索出来这些可都是上辈子的经验车企，用了十