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第524章 Nh90直升机,看向东方

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“其实……”

自己的下巴,犹豫了一皮埃尔伸手摩挲着小会之后继续说道:

未必有什么不可以的。”我倒是觉得,

勒梅对方:用一脸见鬼的表情看向尔缓缓转过头,

nh90项目么?”“你真的清楚那是

“当然。”

到停机坪上,所以二9wy已经重新降落回到了地面。为那架直的目光也从天空重新

点头。皮埃尔一边往前走一边点了

。”h𜖅“nh90,nelic,北约通用直升机𛈈

快步上前跟o上面咬了重音:在nat的勒梅尔特地上对方

“你准备去跟华夏人合系统的直升机?作,生产北约

北约国家的国防部。金的也是几个型号的计划,但其个军用型号,最终提供nh90虽然也有民用开发项目本身仍然是一

尔眼里简直是异想样一个项目上跟华夏合作,天开。在勒梅在这

的直升机……说得“北约倒是好听。”

冷静的皮埃直升机的合作属性,反而让原本尔大为恼火勒梅尔提到了nh90

西比在是法国航空航天,需要考虑的东当年在企业里面“我知道你的时候多了很多。业协会副主席

转过身,双眼死死盯着儿时好友

纪尧姆,制造业,说底是要用技术你一定清楚,航空“但话。”

、刻板地工想有多么高尚,也不会付出了少努力,“飞机不会管你们团结理原则准确、精密之间的分管你们为了弥合相互全欧洲的理作。”它只会按照物

变不了物理学。”治改“而我的朋友,政

沉默。的言辞让勒梅尔陷入了一番略显激烈

或许道:是看出了的动摇,皮埃尔又继续

,而我,了,很快英国人毫不意就亲眼看着设计方案在入进来,现在每个国家开始然后是德国人,自己的小九九外地退出了项目,从13年一次次妥协中变得“nh90项目国人又重新加在项目里面都有后德再然支离破碎。”

用大量一纤维自动铺设机料,次热成型的碳纤维材器,要求飞机的机体使销他们的碳了推美其名曰可以减“荷兰人为重。”

。”会导致整体报废“但是大面根本不成熟,不仅会降低积碳纤维的使用法维修或者更换,一旦会导致机体结构件无出现损坏就飞机的结构强度,还

直升机,哪怕是可能避免低民用直升机伤,更何况是军用直升,也根本不的是空任务中造成损,但我们设计机?”机来说当然无所“这对于客

人的黑鹰個碳纤0却需要境的要求。”可以修好,而n机体?这根维制成的,俄国“到时候美国都只需要更换一块蒙皮就人的河马本不符合使用环更换整

参与了求直升机使用t70“还有意大利0-t7人,他们说是因为性能际只是因为菲亚特集团这个型号e发动机,的研发和生产。”,输出功率更高,但实

都是系统容rtm322和t可能设计出完美“美国人的发英制,我们根本700两种发动机的传率方面做出牺牲。”,只能在传动效动机连标定单位用的

…”“还有德国人…

“……”

整整十分钟时间,费了来一个个批判这些“盟友来的麻烦。皮埃尔接下来花”给nh90项目带

最后,他总结了这个项目现在的状态:

可以把n果继续这样搞的地位了直升机下去,我当提挑战黑鹰任何一h90给造出来恐怕它不会满足,但个国家的要求,更别“如

狗屎来耽误研发进度于国际合作没有意见,利益而不断扯皮的真正有意义的、能给“我对为了自身。”但我们需要升的合作,而不是项目水平带来提请来一群

“那如果依你的意思,是准备怎么做?”

直接反驳,而是首先问了对方这一次,勒梅尔并没有的看法——

绝大多数同行智一些。为一个从技术岗行政都要更加理管理人员,他比自己的位走出来的

皮埃尔所的那些当然是有道理的刚刚

升机项目也不会不算复杂的10吨级否则nh90这样一个拖延将近15年。

90年代。字里面的“90”是指面向要知道它名

而这马上都要千来的问题。不少需要返工重过半呢,而且还出现禧年了,试飞流程还没

方说句:不过,或许是怕对着又补充了出什么惊人之语他紧接

前说好,完可行性很低。”独立研发,在政治上“提全抛弃盟友搞

“我说过,我对国际合有意见。”作没

皮埃尔的少:神情也缓和了不

客车的模式。“但必须要参照空中

以平等,但在中的地位可术上,尤其是飞机的总体设计上必须“各国在合作设立一个主体。”

出资,到时候按愿意参求的供应商,不会让他与的们也照比例分配利润,或,可以提供符合总与的,也可以单纯环节放到“另外几个国家,者到时候把一些生产会在伙伴国符合要意参家中选择们白干,不愿体设计需求的技术,我他们国家完成。

目,总比拖到最后搞都不愿意,那就滚出项出一个华而不“但如果这些实的不是离开北约就不能活了,再说了,总有人会选择留下的。”法国人又废物要强,我们

出来。自己早地把就存在脑子里面的想法他一股脑说了说了

“那华夏人呢?”

勒梅尔问道

约的合合作,你准备怎作框架内跟我们进行军么让他们参与进来?“华夏人肯定不可能在

尔提出显然,他已经的方案了。开始认真考虑皮

的不说,“让直升机更高的吸引力。毫无疑问具备极静”这件事

护性较差面积较小,舱门机枪的射界受到一定制。当前相比于黑鹰,nh90的劣势在于不够紧凑、可维,以及侧面的舱门

,而且还有一个可以尾门。而优势则在于机舱体积更装运大件货物的

通过把碳合金来解决,但算是各有优劣纤维换成高性能锂铝只能护性的问题可以即便如此,也

一条“安静性好”的王果能加上将毫无疑问是绝杀。这种情况下,如炸,

友的这而面问题,皮埃尔早有准备对好

类型的合作。”的那个协议,发研究过去年欧洲航空局和空中客车跟华夏达成欢‘技术换技术’现他们“我很喜

气象安全问题一样搞90毕竟是个军用项,不方便像是航空“当然,nh深度合作,但可以减小一些规模

事论事解决问题,决方他们给nh9径的整的降噪解案,作为交换,我们也可以在互相之间不涉及方法途们提供技术帮助,就一个对等的项目上给他传授。0提供完“比如让

出什么痕迹。”,合作合资公上帝来了也查不散,“这样只需要一家司就可以完成整个流程结束之后,公司一拍两

勒梅备而这是有尔终于看出,对方来。

处理后事都已经计划好了。不光方法,甚至连怎么

绝对想出来的不是临时起意能方案。

不过,钟的迟疑还是缓缓开口过后,他道:在长达几分

讨论一伱保证。”航空航天工业协会的同“关于跟其他盟国的合作方式,我需要回去跟下,具体结果如何,暂时不能给僚,还有国防部那

事情,你回去之后就供降噪解决方案的给给nh90提“不过让华可以开始着手准备了。”

。”个老顽固的“我会说服那几

(本章完)

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