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第523章 总不能去求华夏人帮忙吧?

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是送命题。个问题,对于勒梅尔来完全说,

华直升机业尤其是,他事情。面前自吹自擂了一番当年经手对刚刚还在卡隆务的

推不掉。推都

部英剧。想起了自己曾看过的勒梅尔突然

其中的某一集里面,账。年前曾造成数百万英镑被翻出了30三位主角之一突然资产损失的旧

彼时彼刻,恰如此时此刻。

,其实也称不上什么当然,十几年前跟华犯错。夏签合同的时候

最多算是疏忽

时在贝尔公司和欧洲直升机公司之间左单都有可能飞走。右摇摆,如果不能给出直升机方面,对方当一些诚意,那整个订

,华夏人给的确实太多了……另一方面

巨大的订单拒之门0年总之,以8代中期的视由把这样一笔外。角而言,完全没理

钱。当时的想关服务法是,先占据市场份额,再通过后续提供的相

业逻辑。这本来就是正常的商

后续大量串装件,还可以细水长流。让了生产许可,对方还是需要从法国进口而且,就算

只是做那比把客哪怕华子买卖,也总贝尔公司夏真的户推到竞争对手一锤那边更好。

可顺便谈下来出口许可,在当罢了。时只不过是跟着生产许

期出口克柴油机也是这种思到华夏的皮大概同一时尔斯蒂

用上了法国血统柴油机动力船舶于是如今华夏国的动力内一多半的

皮尔斯蒂克公钵满键零口相继增压设备等部件赚的盆满司也已经通过出

完全不一样了?怎么到了直升机这块,剧情就

耶1d1型号的技术引进都停了,紧接着又停掉了发动机核心零组件的进口,再然后连阿赫的传动系统和主旋华夏先是不再进口原装

这也就算了。

子了现在,人家又带着改进型号跑过来砸场

题。几次嘴,但实在不知道该怎么回答这个问勒梅尔连续张了

都会变成自己绝对不意见报的内容。相信无论说出什么,经文字加工之后,过记者的

看向旁边的勒梅尔。卡隆转过头

声的话语——表情中带着无

华直升机合作,导致空业利益受损的事?”勒梅尔先生,你被公众知道吧也不想让当年负责对今天法国航

验丰富。好在勒梅尔在这方面算是经

道,无论解释还是他知否认,都免不了落入对方早就预设好的陷阱。

只有主动出击。

解决不了问题,就解决提出问题的人。

短暂的犹豫过后,他走到对方旁边,小声说道:

现在缺少一个立场客业协会的“我们有没观的官方合作伙伴,不天工空航公关有兴趣……”知道卡隆先生部门

对于卡隆这样個行业的记者而言,这是绝对无法拒绝专攻某的条件

了一层半官方的里面有相当于他以后至少在身份。整个法国的航空产业

都得给人多少只要提出采访申请,别几分薄面。

放弃了继续追问。之后,果然,听到这句话卡隆果断

价值有限,我们多往事情,新闻应该前看……”“毕竟已经是十几年前

梅尔找补道。他直接帮着勒

后者听到这句话,知道篇了。这件事情应该是就此翻

和。并未有所缓脸上的表情却不过他

个华夏型实的。毕竟,号带来的威胁是实打

机集团的市场声望——本人和之前那笔订单之间的关系,出这么一档子怕卡隆不再报道勒梅尔定会影响欧洲直升事也必

人先开发出来的。连改进方案都是别陷,结果缺陷被你们开发别人发现了不说,甚至的直升机传动系统有缺

底行不行啊?

已经完成了一套让人眼花缭乱的机也远处的直升飞行动作成暗中交易场飞行时候,而在这边两个人,开始做例行的绕

展区。也赶紧离开了这个让确定卡隆这个麻烦已搞定之后,勒经被他血压拉满的华夏梅尔

找到了欧洲直升机集团派来的代表。法国展区就在隔壁几乎没费什么功夫,就在人群中所以他

·让库尔特·皮埃

直供职时候的老同事。勒梅尔在欧老巴黎正然也是之前鸢尾旗的贵族后代,当

埃尔也保持着抬头望天,毫不意外地,皮目瞪口呆的表情。

拆掉飞机表面的几分钟的时间。始飞行表一直到开毕竟,从那帮华夏人演,中间也就十伪装,

而且整个过程都在法n1旁5展区的原装a边。

常。受到一些刺激也很正

“小库尔特。”

膀。梅尔走到旁边,伸手拍了拍对方的肩

叫库尔皮埃尔和他祖父的名字特。一样,都

当然,老尔特在二十多年前就已经去世了。

还是会用这个称呼。长大的朋友们在不太正式的场合都不过从小一起

应。没有反

“小库尔特?”

遍之后,才把皮埃尔从中给拉了出又喊了一思绪来。

“纪尧姆?

两个人之间本来就关内的“自己人”,自然不需要像是面对卡隆记者时候那样搞弯弯系很好,加上又算是业绕绕。

因此,勒梅尔直接进入正题

搞出来机?”的这架直升“你怎么看华夏人

微蹙却并未马上开口皮埃尔转过身来,双手背到身后,眉

常纠结。显然,他此时非

尔才摇了摇头:之后,皮埃许久

“我不好说。”

华夏的表现来看,我觉得人好“但是从这架直升机机……”像比我更懂海豚直升

个过程我掐了一中悬停,然周做点头动。”作。下表,总共持续了大概4分15秒后向四表演刚刚开始的时候,它起飞之后在半空“别的不说,之前飞行

成,所以华非常悬停能力。”遍,对流程“这套动作我,在展示这个型号的能完正常情况下用看过不下一熟悉,夏人肯定是故意的不了一分半就

勒梅尔点了点头,表示同意对方的意见

“我刚确实比我们的型号更有优势。”5分边的展板,上面的刚专门去看了那豚改进型可以维持数据显示他们这个海率输出钟的起飞功

分钟的悬停。as365n1只能维持3准任务载荷下,最长

如果是满载,那时间还要更短

差距已经相当明显了。这个

悬停是直升机最重要的功能之一

输直升机的吊、反无论是运运和机降以及武装直升机在潜、发射大部分制导武器的要维持悬潜直升机的搜停状态。程中,都需

3分钟和5分钟之间的差别,在很多情况下就是能做到和不能做到

“当然,这还是其次的。”

续说道:埃尔摆摆手,紧接着

飞爬升最大功率起算太明显。的时候,我在这里听到怕在的声音也不“更值得在意的是,哪刚刚

容易引起人注意和不适许并不会低特别多,但是声音特征性噪音。”中高频持续减很快,也不跟大部分直升机完全不样,是那种要说绝对音量,或

才回想一样的直到这个时候感觉——起,刚刚自己也有,勒梅尔

败了。在低头看展板的时候,他甚至以为那架直升机起飞失

…”“嘶……这么说,麻烦确实不小…

动力充沛、功能更强、噪音更低。

且大概率价格也更低

的那一套。维护习惯却还是海豚

估计飞行员都未必需要重新培训。

一点活路不给留啊?

却又摇不过,旁边的皮埃尔了摇头:

“倒也不能完全说是麻烦。”

什么意思?”

尔面露疑惑勒梅

解决需要把整个一来,海豚传晚都切实可行的这个型设计推倒重动系统的问来。”,不可能一直拖下去,号出来,至少说明有华夏人的升级方案,而不题早

,正在埃尔重新抬起头,看向那架已经完成表演准备降落的华夏直升

,就能盖过旋翼在这个距离上,两个人甚至不需要太大声发出的噪音。

界最前列,我从制这么好的直升机。绝对走在了世“二来,必须承认来没见过脉冲音抑他们的旋翼降噪技术,

“如果……”

了一下:说到里,皮埃尔犹豫

可以在10吨级直升h90能做“如果我们最新的n水平的话,那恐怕机的市场里面占据一个到这个重要的位置……”

。主要是几个启动用nh90的于1995年升机性能的偏直到然在试飞过程当中目前仍好不同。一架原型机已经首飞,但户对于直

拖个,夜长梦多,如果就要黄了。几年,那这个目一样跟所有其它多国合作项型号八成再多

所以主导现在很急。整个项目的欧直公司

0怎么做到这个水平?”“n

勒梅尔看向好友的眼神中满是震惊:

总不能去找帮忙吧?”华夏人

本章完)(

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