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第523章 总不能去求华夏人帮忙吧?

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个问题,来说,完全是送命对于勒梅尔

年经手对华直升尤其机业务的事情是,他刚刚还在卡隆面前自吹自擂了一番当

推都推不掉。

勒梅尔突然想起了自己曾部英剧。看过的一

前曾造成数百万英产损失的旧一突然被翻出了30年账。其中的某一集镑资里面,三位主角

彼时彼刻,恰如此时此刻

年前跟华夏签合同的时当然,十几候,其实也称不上什么犯错。

算是疏忽。最多

尔直升机公司,对方当时在贝和欧洲直升机公司之间左右摇摆,一方面整个订单都有可能飞走,那如果不能给出一些诚意

夏人多了……另一方面,华给的确实太

总之,以80年代中期的订单拒之门外。全没的视角而言,理由把这样一笔巨大

相关占据市场份额,再通过后续提供的服务赚钱。当时的想法是,先

逻辑这本来就是正常的

就算转让了生量串装件,而且,产许可,对方还是需要细水长流。后续还可以从法国进口大

哪怕华夏真的只是做那一锤子买卖,也更好。对手贝尔公司那边把客户推到竞争总比

出口许可顺便了。谈下来的罢产许可在当时只不过是跟着生

口到华夏的皮尔斯蒂概同一时期出克柴油机也是这种思路。

上了法国血统的动力于是如今华夏国内一多的柴油机动力船舶都用

满钵满。压设备等关键零部件皮尔斯蒂克公司也已经通过出口相继增赚的盆

怎么到了直升机这块,剧情全不一样了?就完

后连阿赫耶1d1型号的技术引进都口原装的传动系组件的进口,再然华夏先是不再进了。统和主旋翼,紧接着停掉了发动机核心零

算了。这也就

场子了?人家又带着改进型现在号跑过来

知道该怎么回答了几次嘴,但实在不勒梅尔连续张这个问题。

自己绝对不愿意加工之后,都会变成内容。他相信无论说出什么见报的,经过记者的文字

向旁边的勒梅尔。卡隆转过头,看

表情中带着无声的话语——

升机合作,导致众知道吧?”益受“勒梅负责对华直空业利今天法国航损的事情被公让当年尔先生,你也不

经验丰富。在勒梅尔在这方面算是

他知道,无论解释还了落入对方早就预设好的陷阱。是否认,都免不

只有主动出击

解决不了问题问题的,就解决提出人。

方旁犹豫过后,他走到对,小声说暂的

伴,不知道卡隆先生有没有兴趣……”“我们航空航天工业协官方合作伙立场客观的会的公关部门现在缺少一个

攻某個行业的记者隆这绝的条件。对于卡而言,这是绝对无法拒样专

相当于他面有了国的航空产业里一层半官方的身份。以后至少在整个法

人多少都得给只要提出采访申请,几分薄面。

这句了继续追问。然,听到之后,卡隆果断放

新闻价值有限,我们还的事情,“毕竟已年前是应该多往前看……”经是十几

补道。着勒梅尔找他直接帮

后者听到这句话,知就此翻篇了。道这件事情应该是

上的表情却并不过他脸未有所缓和。

,这个华夏型号带来毕竟打实的。的威胁是

订单直升机集团的市场声隆不再报道勒梅尔本人和响欧洲一档子事也必定会影之间的关系,出这么哪怕卡之前那笔——

结果缺陷被说,甚至连改进方案都来的。们开发的直升别人发现了不机传动系统有缺陷,是别人先开发出

底行不行啊

中交易的时边两个人达成暗飞行。缭乱的飞行动作,开了一在这机也已经完成套让人眼花始做例行的绕场候,远处的直升

让他血压拉被搞满的华夏展区。赶紧离开了这个确定卡隆这个麻烦已经定之后,勒梅尔也

法国展区就在隔壁,找到了欧洲直升机集什么功夫,就在人群团派来的代表所以他几乎没费

库尔特·让·皮埃尔。

时候的老同事。,当然也是之前勒梅的贵族后代老巴黎正鸢尾旗尔在欧直供职

保持着抬头望天,目瞪口呆的表情。毫不意外地,皮埃尔也

钟的时间毕竟,从那帮华夏人拆表演,中间也就十几分飞行掉飞机面的伪装,一直到开始

在法国展区旁边。原装而且整个过程都as365

受到一些刺激也很正常。

库尔特。”“小

对方的肩膀勒梅尔走到旁边,伸手拍了拍

他祖父的名字一样,都叫库尔特。皮埃尔和

然,老库尔特在二十已经去世了。多年前就

起长大不过从小一的朋友们合都还是会式的场用这个称呼在不太正

没有反应。

小库尔特?”

把皮埃尔从思绪中又喊了一遍之后,才给拉了出来。

“纪尧姆?”

候那两个人之间本来就关系很好“自己人”,自然不隆记者时需要搞弯弯绕绕。像是面对卡,加上又算是业内的

尔直接进入正题:因此,勒梅

“你怎么看?”升机华夏人搞出来的这架直

马上开口。后,眉头微蹙却并未皮埃尔转过身来,双手背到身

显然,他此纠结。时非

许久之后,皮埃尔才了摇头:

“我说。”不好

更懂海夏人好表现来看,我觉得华“但是从这架直升升机……”豚直比我

15秒下表,总共持续了大的时候动作。整个过程我掐了一向四周做点头然后概4分。”在半空中悬停,之前飞行表演刚刚开始,它起飞之后“别的不说,

作我看过不下一意的,在展示这个型百遍,对流程非以华夏人肯定是故力。”,正常情况下用不了一号的悬停能熟悉“这套动分半就能完成,所

对方的意见:表示同意勒梅尔点了点头,

钟的起飞功率输出,确优势。”显示他们这个海豚改进型可看了那边的展以维实比我们的型号更有“我刚刚专门去板,上面的数据5分

在标准任务载荷下,最as365n1长只能维持3分钟的悬停。

载,那时间还要更短。果是满

了。这个差距已经相当明显

是直升机最重要的功能之一。悬停

升机无论是运输的搜潜、以及武都需要维持悬停状吊运和直升机的装直升机在发机降、反潜直态。射大部分制导武器的过程中,

做到之间的差别。下就是能做到和不能钟,在很多3分钟和5分情况

是其次的。”“当然,这还

着继续说道皮埃尔摆摆手,紧接

在意的是,哪怕在听到的声音也不算太明刚刚以最大功率起飞爬“更值得的时候,我在这里

很快,也不太容一样,是那种衰减“要说绝对音量部分直或许并不会低特别多,易引起人注意和不适的升机完全不频持续性噪音。”中高但是声音特征跟大

直到这有一样的感觉—个时候,勒梅尔才回想起,刚自己也

他甚至以看展板的时候,机起飞在低头失败了为那架直升

“嘶……这么…”说,麻烦确实不小…

功能更强、噪音更低。动力充沛、

而且大率价格也更低

操作和维护习惯却还是海豚的那一套。

未必需要重新培训估计飞行员都

这是一点活路不给留啊?

不过,旁边的皮埃尔却头:又摇了摇

烦。”“倒也不能完全说是麻

“什么意思?”

露疑惑。勒梅尔面

系统的问“一来,海豚传需要把整个设计推案,而不能一直拖下去,号出来,倒重来。”有切实可行的升级方得解决,不可至少说明华夏人的这个型题早晚都

正在准,看向那架已经完成皮埃尔重新抬起头降落的华夏直升机。表演,

甚至不需要盖过旋翼发出的噪音。大声说话,就能在这个距离上,两个人

他们我从来没见术,绝对认,走在了世界最二来,必须承过脉冲音抑制这么好的的旋翼降噪技列,直升机。”

“如果……”

埃尔犹豫了一下:说到这里,皮

吨级直升机的的话,那恐怕可水平市场里面占据h90能做到这个一个重要的位置……以在“如果我们最新的n

对于一架原型机已经于直升机5年首性能的偏好不同。飞,但直到目前仍然񹂍是几个启动用户在试飞过程当中。主要0的第

几年,那这个型了。跟所有其它多国合作项目一样,夜长梦多,如果再多拖个号八成就要黄

目的欧直公司所以主导整个现在很急。

到这个水平?”“nh90怎么做

好友看向梅尔是震惊:的眼神中满

人帮忙吧?”“总不能去找华夏

(本章完)

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