翼反效发生时飞试飞，以获取副模拟方法精度没有问机的详细数据了。几次确定常浩南的作就是再进行题之后，剩下的工
就完下，03和04两架原型机轮流成了全部的试飞工作。起飞，仅仅用了五天时间在试飞团队的努力
空速和最终证，就会出现副翼反转算完全正一飞机在仰角达到定数值时现象。明，常浩南的计确，带弹状态下的
加两枚霹雳8，这种更晚一些。态的两枚，只是会出现得为更接近实战状实际上，即便将挂载调阿斯派德整情况依然无法避免
浩南，常随着试飞的系统状态也发生了变化。工作的结束
：85【科研点数
理论水平：lv2（0/）
工程经验：lv1（）070/100
100）管0（65/理能力：lv
综合能力：lv1
进展的项目：0正在
可以开展目：的项1】
验。相比之前增加了10点科研点数，以及高达50点的管理经
也算是不错的收获了。
……
午。拿到完整试飞数据的当天下
议室，还是还是那个会上次的那些人。
异常支棱的表现，今天会示宽他和姚梦娜林面靠近杨奉畑的位置。只是由于常浩南三个人被直接请到了议桌前
变得凝这一次，会场中的气氛重了很多——
况下就出0°。时对应的偏转角只有1在不到两倍音速的情现副翼反效现象，而且副翼反效发生
秒钟时间。30°每秒，做个普普通通的90相当于对应的滚转率只需要3有不一到°滚转脱离动作都
高这对于一种主打来说完的截击机空高速能力全是不可接受的。
行性排除了通过飞控限制飞因此所有人从一开始就能的答案。
必须得对机翼进行修改。
共场合吸烟在1大家进入会间，整个屋子里就这种事并们对于公进入了烟雾缭绕没有那么避讳，所以在996年这会，人的状态。议室之后没多长时
稍置。常浩到了更靠近窗户的位南非常讨厌烟味，因此稍挪
然还是杨奉畑：第一个发言的当
存在，那就是尽早发现上的一份大礼。度度同志加入八三工程搁的进组之更好，越早项目小常同志和小姚”，咱们耽“大家也不要感这是就越少，所以从这个角看，到气馁，问题既然后，给咱们送
的沉默起掌来。在片刻，不知道谁第一个带头之后鼓
紧接着便是掌声雷动。
提振了整个项目组的士气。这一句话，番常浩南和姚梦娜，又既夸奖了一
续说道：等到，杨奉畑才继掌声逐渐平息后
程的试飞进度，我及带弹项目的试飞，而三工“为了尽量不耽误八验证机04号号原型机按照之前的计留在112厂，准备进行改装。”划，下个月初转决定先让03场到阎良，先进行不涉
机翼问题，再利用备份零件制造全状态验证飞行。虑到这样一来不能算作全”与04号一起进行解决之后状态验证机，因一架05号验证机，，03号机已经此等到“考
裕的时间对机翼进行。”“这样，我们就可以有相对比较充改进了
明终后，坐在杨奉畑左手边几分钟之口。于开了第一个的副总设计师柳
，根据这几天试飞。”积问题生常谈的附面层堆“同志们算复杂，还是老出现副翼反效的原因不拿到的数据，
流动最剧烈的位置增翼上横向“最简单对翼刀。”一的解决办法，还是在机加
点了点头。常浩南微微
样的解决601所的工程师们果了和后世一方式。然还是选择
实际上，也确实是最好角度出发从当下的的办法。
也会逐会自动向翼梢流梢堆积。中机翼上表面的气渐向翼在飞机飞行的过程流动，相应的，附面层
过程会堆形变，从而引发副翼积起来的气流最终会在效率降低甚至反效。显的弹性机翼发生明翼梢分离，而这个分离很大的剪切力，带来导致
的办法就是在气流拦住。一对挡板，把横要想避免这种情况出现机翼上表面增加，向移动的最简单
也就是翼刀。
不过，还是有人了不同的意见提出
总，现在的歼已经有两对翼刀了，如果再增加一“但是柳8-3机翼上有对的话，是否点……”
刀虽然简于飞行性定影能也还是存原理本质是让力系数和失速迎角，对翼单有效，但也不是前缘涡提早一。没有代价的，其工作在破裂，因此减小了升响的
。观感上也而且设计太多组翼刀在比较不好
一组大组小型翼刀融合为的翼刀，就像歼6那样？”另外。一个人询问“是否可以考虑把三道
过很快遭到了否不定：
点点重量而已一架飞更大不偿失了机来说得过失速能力的影响反而。”那只能减少一，对于歼8-3这么“大，对升力和
案。，仍然没有得到一论持续了大概半人都认同的方个小时激烈地讨个所有
投向了着手中一直低头看终于，有人把视线的报告没有开口的常浩南。
问题，不知道，既然是你发现了这个是决办法？”否有更好的解“常博士
议室里逐渐安静了下来。会
常浩南站起身，走到了设计图的飞结果和黑板旁边。贴着试
南转要告诉大家道一个好消息。”常浩众：师说“首先，过身，工程看着面前一
歼8-3原型时间应该，已经基本因此修改设计所花费的参数化建模，计的几天整过去个数字化设计组的努力会比预计中更低。”“经过机气动和结构设完成了
又是一个不同寻常的成果。
反复对飞行器气动形优化设计需要对各种不同的气善其气动性能。飞行器气动外外形进行修改，以期改动外形进行评估，因而需要
而一旦有模数来型变化，从而大大缩。驱动过改变设计参了参数模型，就可短几何化几何模以通型建模周期
解决了。来之后还不到十天就年半林示宽带人搞了一实质性进展的任都没太多务，常浩南过
他深藏功与名的表现。虽然后者并未提到自己的名字，但几乎所有人都默认这是
一阵掌声。于是又响起了
常浩南伸出手向下压了先低调：压示意
不太“至于机铅笔，在说道：设计图上面比划着继续南拿方案，我也确实有个一支没有削过的翼的改进起成熟的想法。”常浩
思路是没问题的，但根向气流最密集的区域是机翼后缘附近。”据我的模拟结果，机翼表面横“增加一对翼刀的
“因此我认为可以把缘翼刀，这样增加铰链整流罩扩展为后计，并且在观感上也更本就存在的上下副翼”可以忽略不接近原来的双翼刀。的死重几乎
善飞机的低空低速中引入前缘装置，比度段升以在机翼设计如前样不仅可力系数和失，这以弥补速迎角造成“同时，可响，甚至可以大大改的影翼刀对在中低速性能！”缘襟翼或者前缘缝翼