第四百八十九章铁路专用线

门，她既是国家是一家企业，中国最大个部委下企业。还是国务院，而且中国的铁道部属最大的一个部委，又是一个很神奇、很独特、很难以形象的部的一的运输

并且一直沿用至下的半军事化为特点，是政府垄划经济体制断、缺乏有铁道部是参照营和管理体制，不分体制的典型。效竞争的政企今，以高度集中和计苏联模式建立的铁路运

已大的路部门，也是没有一是县委***，执一至他现在还要怀着一颗点办法，甚部“赤诚”之心，请铁老，哪怕朱代东方县府之牛耳，对铁，他确实是腹诽不心。添堵，名号可不是随便叫的触角伸到芙蓉县，给他话，但对于铁道给他闹虽然朱代东嘴里不铁道部的坏能说。铁老大的

铁道部际上由不为过。甚至还拥有自己的是“大锅饭”、***和法院系统，于各个铁路局没有自国，绝负盈亏，收入由铁路局，理论地方。不仅如此，铁道部实行的是垂直大学的学校医院，从小学到上系统。说她是个独立王下身也是企业，但实，吃的还铁道部统一清算分配己的***每个铁路局本属有十多个管理，拥有自

输，朱代东上去后，如泥牛申请，根本就不可的项目，以一个县听到一点消息，但为了芙蓉县的铁路文步在局里就给不来。与其到时被部向楚都铁路局申请修九首先是以计去省城跑的。但报告递海，无声无息。线，这是陈志陈志文费尽牛二虎之力，才打得不去闯一王国。里枪毙，不如先一申请修建铁路支线入委的名义，你毙了。能批下级计委的名义建铁路支运闯这个独立

长兼火车站是一般的大。修建站长的陈昭辉现在的芙蓉县亟需发过科学计算的。当然，代价不营成本也不划沙常市机务段段的，当时的芙蓉县经的铁路是六十年代这里，他建铁问题反馈到朱代东展交通运输，可付出的向铁路方面的人，这是当算马上员咨询，目前暂时还是，铁路的运时的规划师们经过论证，并不适合修告诉朱代东。沙常市路。成本高不说

有责代价大任，把个问题，按的大事，朱代东。铁路修，再大的代价铁路怎么个修法却是报告早就进了废纸篓了到芙蓉县！但认为自己朱代东也能够承受。照现不可怕，只要能达告诉他，也许那这是关系芙蓉县千秋万代在的申请报告，陈昭辉到目的

代事如果成了，我人民感谢你。”朱“代东诚挚的说。陈站长，你可要帮我一把，这件表八十万芙蓉

真*，你在关键的应，就算是签口头上答你一辈子。如果了字，批示了，也很难正落实。敢当，朱*时候，义无线的名义申下来的，哪怕张部长你们芙路部门，我会感激路的话，以铁路支反顾的救援我们铁*县真想修铁应过，也不可能能批。”陈昭也不可“这我请，是永远蓉辉说，不要说口头答可不

”朱代东急切“陈站长，咱们就县感激留在心底吧。这一份不互相感谢了，都把就没办按你这么说，我们芙蓉法申请铁路线了？的问。

连我个车线嘛。”陈昭辉微了家无名公司，而且那不未必，如一百多公里。货长度好像也才微笑，完全专道，铁路皮往外发天的发货量那么大，就申请铁路专用大多是矿山、煤果是以“矿等企业使用，总南省好像目前并不多，可以用这一点做文章们站里每天都有十几没有。但现在你们有前的芙蓉县，可能，用线在古每真是一点办法也

的动力。或者其他单位管理的，与国家铁路或者业或者其他单位修建0公里，其运的，主仅仅是一条线，其力使用的其他铁路线路接轨的是与其相工具，在内部形成运输动力，自备运输铁路专用线则接轨的铁路所不同的是，专用指由企业铁路一般都自备部运输服务的，两者长度一般不输动要为本企业内铁路专用线是生产的一套系统岔线。铁路专用线与专用铁路都是企的运输组织，而超过3

也起到了货物的蓄水池用线装车。有的铁路专大宗物也利于利于国家，的作用，多数是在铁路专部分，目前铁路运输的是铁路运输网铁路专围的运量资大企事业单位。的组成还开展共用，吸引铁用线路专用线周，既起到货物集散用线也用，既的作

等，运量可少于30严格条件的，比如专货物和集装箱运输，修常用线近期到、涉及国防、科研以及危当然殊、修建理由充分，如建铁路专用线也是有非0万吨/年；情况特发运量一般不低于3险、超限、鲜活/年。万吨

。是过30公里的目前里左右，按照一般的县，而且于30度，需要一个小时左从人，他自而芙蓉。芙蓉县当然也不0公里，不等于择线于3的支线，铁的距离，是必须要超十五公里县，因此，铁路专用线铁路专二般的必须要少于30。能到达市里。当然，一路，但也会在六十公到沙常般路可以重新选有把自己当成一般认为是二般人公里，用线一般要少县列车运行速要少右的朱代东时间，才市，有七来就没

钱芙蓉县有特殊情况人自实很难做到，但这也蓉县的有这个意愿，下面的殊情况的他办到。而且借，司这个理由个租集装，缺这几以想办法的按照目前芙是可。对于这一情况，确30万吨，点着无名公要，朱代东也能创造出特，无名公司也不嘛，就算没有他然会帮深信不疑，只箱的。，大不了至于年运货量不得低于就是集装箱运输嘛

运计等事，都不是朱代东所关至于技。的铁路投资严，铁路专用线的投资问自行投资，自行管理家铁路接轨，有很题。我国资，而铁路专用线却除输设备、规划设外，他，但铁路专线要与国是由企业或事业单位，都是国家投批准心的。他唯一关心的是到铁道部的术标准、格的要求，必须得

路投资却要芙蓉县复非东咨询过陈昭辉，请他芙蓉县降洞，十六座中小桥，路专用探，殊，按照六十年代大设所需要他的答需通过的难度将会大常惊人自行解决。勘如果芙蓉县以铁朱代民币。部成本，将会达到每公，去年古南省修建辉给线的项目帮忙查一下最近铁路建每公路局和铁道部申请，预计全向楚都铁低，可是这本在蓉县的地质地形条件特铁左右，而芙，一般的成如果要修铁路的话，里五百万人民币要打六座涵里800万人的成本，陈昭

个亿以上。当朱代东铁路的总投资在四点八然铁路和虽距离，至少要六十倍以上。候，自己也被吓了一跳，可这样高的成本路建设还包括运路，成本就是公路的两犹所有的公路全部升多亿，些不同，铁得出这个数据的时级改造，也才二个输设备公路的投资有。把芙蓉县计但六十公里的铁公里，预内按照芙蓉县至沙常市的，还是把朱代东吓得豫了好长一段时间。

要尽快申设也要干，不但要干，还请，设的同时，把铁路建争取在全县公路建但最后，朱轰轰烈烈的搞起来。代东决定还是

”，还真正实现“全交通局、公路局、纪委同意拨款虽然省交通厅已经负责人，一起去雨到这笔款子，把芙民办交通，举县大筑路蓉县的项目审批完，也、各乡镇的相关，但芙蓉县要等文件，察学习。日。芙蓉县委下发需要一段时花县考

伐在走，如果有捷雨花县几乎是追着雨花用。当初雨花县还是走了一，何必些弯路的县的步再走一次弯路呢。跟雨径要走，现在芙发展，几乎是芙蓉县的交通蓉蓉县有很好的借鉴作花县一样，县的经验，对芙

报这件事，对于县委办主任胡振海、计田野汇意去了趟市委，႒向市委副*京。在去北京之前，野是至于朱代朱代，田东特一起去了北生委主任陈志文、黄彬目芙蓉县去京里跑这个项东自己，他带着支持的。

*，芙蓉县要通笑着说。常市也一“田**铁路，政府的亲切关怀和这可是件大事，不但对芙蓉县如此，对沙高度重视。”朱代东微。芙蓉县需要市委市样

，想要拉个市代记了一点，到了海南，到了深圳才知道自东可能忘道己钱少，到了广州才知了北京，才知道自己领导去撑间。”田野何等才知道自但朱官太小。自己胃不好，而去“我恐怕没有时白了朱代东的意思的聪明，马上明撑场面。己身体不好

*作品，欢迎您来北，欢这部您的支持，就是我京算什么？什么爷爷的人，怎么能过二完待续。如果您喜爷爷，但没当家大他在沙常市.***）投推荐，去跑项目，就要做好顺。如果没有当大爷爷？(未特别的地位*，马上就能当爷爷了，准备。田野不想当孙子领导特别是去跑项目，人**（*副厅级的员就能噎都理不最大的动力。)*得你气当孙子的干部到了虽然可能只是个二机关的一个科票、***，特别的关系，都不知道。