(完)第30章新机型
改造计划,预修改将在飞机将贯彻重装甲、针对性个月内完成。”产四了存在的问题这是一款很有潜力的计有关设计重火力、高速度,我们提出3。”道尼尔说到对当前“尊敬的元首,新飞机,针,“项原则、易生
。但这些问产商,缺乏起落架和方视界和公改用于改善前下落架支柱过长轮的视界死角;主起在一些很低级的问面陆基飞机设计经小验,因此紫电存机上使用时会造成起降过程中距过宽和方向舵偏,收反中单翼布局在陆基飞,给降落带来不川西题:包括沿用的“对道尼尔公司而言不存在任何挑战,德放机构过于复杂,起落架设计。迅速拿出了强风”型号梯形上题国方进方案,司是水上飞机生少隐患
dfk设到手的第一且也有现飞。计局实必要舰载当然,计师眼中,日本飞机的点问题,紫电虽强度才能弹射起件事还是机化时必须加可,德方拿德国设,在在这方面表现尚,而结构强度一贯有结构加强考虑预定改动还不止这些强结构
简单,成本越低也就生对生产性尤过45000个,可生比bf。”道尼尔先“出于生产性考虑,新产性极好,成本大约只值。生产越的多数配件能和现有升15越具备大规模推广价落架、电台等在内主流战斗机通用,飞机包括起-109上其看中,零件总数预计不超-20%
点头施佩尔点超过bf-219的表示认可,这样量产后基本不会价格水平。
动力与自动襟翼其空战格斗性思路,虽然新飞机翼载-219,根据设计1劲的对设计,前较为成功的bf荷会比9大,但因采用更强“我们-219。”bf-2照的目标是目能会远远超过bf
f-219挖潜功率提升作战应公司们觉得烈风更出,利用紧急变能力,预计这样改造那里,挖潜余地已不大是他统,现在只能考,但机也在进一步非虽色、更给b以争夺烈风项目,无公司都看到了这款容易成功罢了。所飞机的广阔市场,之密特发动机直径毕竟摆在后速度还能再提升2虑加装mw-50系然梅塞施小时,各0-25公里体大小、
00公里,型号定为do-412ᐜ陆地速度69究后确定了很高的技术13航炮备搭载4门mg2指标副0公斤航程170多公斤,最大fk设计局最终申弹发动机计算,最大,最快爬升速度1900大致能超过2500公油箱后的航程,三方联合研报的新0发d舰载机再加10:空机设计重量300里。公里小时配27公里小时,舰载机6米分,加挂300匹马力ᘔ
,要压过烈在6目,完美取代目前的是的目ደe道尼尔先生机动性必须狠,他定下类似项、最强,能与ta-15-空域内,do-412的缠斗262高低搭配使用标能力bf-21发了9。风或别的最好,航程、火力与0米以下2或者m装甲等综合性能
好高度。然后根据技术统德国飞机常规防弹钢板虎式装甲钢最薄的高高兴兴地割弹玻璃外合要装甲钢的制厂碰到一批谢尔曼坦计数据,dfk设计局厚度已超越了了防弹钢板加强。果表明,基维修3mm厚的防弹钢板。造商买一块来,结果马克都没付。测试结在尾置,不符,于是道装了1对防护性能,do-4前方配置防,在背后安内部油箱实现全套防弹翼上也进行了一块回来,连半尼尔先生很有意思地让处理外加自动灭火装厚度了手下去生产虎式坦克3mm,于是求,但在克在改装为工程坦克,12也予以重视,由于这个除在驾驶员美也有25mm,是1手下回来一摊手,说国航空机枪子弹本可防御300米外拆下来的顶部装甲正
机出来,估计早8f更强的舰载论的飞机5年之里盘算在历史上已比较突出,一筹,盟军194ፖ势,如紫电改性能风更优越体积、重量都略小于烈风,有利于真能弄出来,对上与之相提并是do现在do-4实会比-412能否顺利霍夫曼心式飞机作战加搭载数量。增确烈,至于等到比f的f6f当然是碾压了。唯一的顾虑前几乎拿不出已完全换成喷,对上f8f也更胜指标更具优上舰,如能上舰了一下,气
美上迫的机型,历史上年秋大8f估计会在,新一代0系统后但这些顾虑他,只能通过飞行员的f6f,而f然舰载机必须f6f直到9月份以后美国性尽快上马的bf-以弥现的1944人就会大批量采用舰,至度强于f4f⠎在是不会说出来少美国安装r-280成功的舰载机,理论上机是十分紧412是否能完,但与f6势的,他不能预测do-大幅规模使用技术加补,为保持优12应该也可以。舰载0发动机他预计6说do-4f相比可能还稍逊一筹份才上阵,现。在迫于形势逼人,能虽月ff8f都是十分。加装mw-5
实基础,希为轴心合作计局的行动生,你们机试飞时到场观摩。”先奠定了坚“道尼尔率先设立联合设望我能有机会在新飞
“这是我们晚于4月15日……”的荣幸,估计最迟不
计师握手,我。”霍有什么困难夫曼一边与几个设,他解决不了的“那就太棒一请与施佩尔沟通,可直接来找边交代道。了,
,能与您合个影么。”感谢“非常
“男也在合影行列之中当然。”日方首席设计”一边和他热烈握,霍夫惯么?手,一边特曼很快就认了出来,问道:“您在德国过得意关心地师菊原静
一次到德国来,我感”是航空本部的觉……”菊原他们也是喝来喝去若惊地回答道:说首相,就“这是我第“非常好!无论生活长官对种待遇?他受宠还是工作,的,哪有现在这就像来到了天堂一般。静男很紧张,在日本别
明了合作的巨大潜力。”“那就好,希望果来,前面三国合作能结出硕几款飞机已证
,我“尊敬的元们会竭尽全力,保证首。”不让您失望
有么?”地问施佩尔:“还紫电项目结束后,霍夫曼意犹未尽
项目。”……是您亲自设计的“还有一个
,“别一愣,他实在记不起来自己还设计过飞机开玩笑了!”“我设计的?”霍夫曼
原型机生产了出来图“真的!您还,。”备重整案时您画的那张记得第一次航空军不过还不能飞,只一本正经地回答道,“么?”施佩尔计师已将能让您看看模型谭克博士手下的设
到飞机设计思的,谭克扮演了更多的不愿意贪墨技术顾问向,者体工作都是穆尔特霍开始说话很拘束,但说头衔,但具劳,决定让穆尔特。后于完全放松下来。情一体性能后,紧张的角色然谭克挂了总,他设计师过这么大的场面手霍夫直接汇报特霍夫,虽路与具下的功众人汇报的是汉没见斯-穆尔绪终夫领导的设计小组完成
斗机,我们种发动机战我们的最初设计,这“根据元首给他取的绰号叫‘乌鸦新飞机确定为单发喷气’。”的图纸和
不太好看眼动机连接,置,由于德国现实看在发动翼期喷气用传统式后掠角,中单翼配木板,对性能均有,低矮短小响。是这个造型。乌肋由多层胶合的木板做成,蒙的必须,驾驶舱等于整个骑量功率损失,所以翼非常薄,呈40度制成历史上ta引发大与发光看来,乌鸦外形确机头上。霍夫曼知发动机进气道太长会的机身,位于座舱下方影鸦采用的机在不缺金属,因此均用铝合金道内情:早进气口延伸到后部-183的机翼皮用的也是层压上去像一个粗短的箭头
配置不但不利下视野也有很大损害,在do目中霍夫2项于生产,而且他先生和降落对飞行员向因此改成了下单翼。”曼马上找到了问题我说中单翼:“刚才道尼尔
穆尔特比中单翼布局机动性要翼地回答:“尊敬的元自动襟翼,乌鸦不装自……”首,这说法很差,他的新霍夫小心翼机型有有道理,但下单翼动襟翼,综合权衡后
什么?”程度“机动性会影响到
较差。”比会“近身格斗的能力
夫曼大更的速度很快,顾虑可能不严重,当建议,您可以再考虑考虑。”霍击的时间都很少,喷气式飞机连瞄准射然,这只是外行笑起我认为您的别提近身格斗,所以来:“
是继续介绍了下去:4g213机炮,动机的乌鸦重最大升限1.000公斤,预万米。600公斤,全重乌鸦的火力装备与me量比me-262要轻,空重约2000公里,一样,同穆尔特霍但由于体积较小的可达970也不过4公里小时,最大航程约1夫样是4门20mmm计用单发脸色有点发窘,但还缘故,r4m火箭弹-262几乎只能携带24枚,采最大速度
.5千牛,暂时只能mo-004c发动机验证,然后设计这款发动停未研制成功,亨克尔-011发动机尚两款用10千牛推力的ju公司推为拟准备采用的hes留在图纸上,因的。发动机的重点区别与性是完全值得ፖ乌鸦的指标目前还特点,认为等待师们又讲述了出的机预计推力能
83项目推进不ta-183的代号赋予了他们,认可,他知道ta-1速度和升限更佳,与m62便宜许多,而且可能操之过急小、重很多优点,包括体积喷气式飞机的。霍夫曼微笑着表示只是定型时间估计至少比,乌鸦有还要一年。e-262相堪称是第二代优秀代表,军备部已将格比me-2量轻这两者就使其价
高兴兴地答应了。都开始茫然起来,还有其他工望穆尔特霍夫能在试飞作安排不在焉的状态,凯时邀请元首过来观看入专业领域,众人特眼看霍夫曼已进入了心尔以元首绍的最后样的数据介绍越来越进报告会,希,随着各种各为由叫停了在项目介,后者高
及过舰载机,考虑到堀越二郎先斗机公司前虑到沃尔夫公司从没涉能到德国,再加上日本川崎施佩尔补充介绍道:“在回去的路上,克博士受到了k联合设计局的,转而开发新项目。”刚才谭载战项目的申请𘜆生要4月份以后才公司正式向军备部意放弃舰触动提出申请,愿领域,他代表期与他们的接触,考
“有什么新项目?”
款战斗机,代号5截任务,进度比我们慢司为日本陆军设计了一克量投入“川崎公已答应下月上旬派博动机并承担高空拦士希望能加强00,定位也是液冷发得多,谭崎公司国。”川式战斗机ki-1力ta-152技术研遣技术团队来德发,
“作用么?式战疾风。。们有促进式战有什么特别强的地方,如果这对我究4地问非要与日本陆作开发飞机,还不如研”霍夫曼疑惑道,他不觉得5军合
。不过,他可了,日本方面求之不得,总司的设计团队一“他没有明说之是点头认提出的条件是把意划拨给他。”大利马基公起
-,而在吸收两个对技术团队加入进了mc-:马基公司技术团队由205,设计力量很强,谭克博士的托蒂挂帅设计求压,霍夫曼终于恍然大悟用意恐怕不在5式战-152的设计过程,意大c-202mc目的需求。机设计师马里奥-卡斯利著名飞人才的需倒了对项说到这里来加快ta200m
意。”全同他笑着点头:“完
、川崎三个公司的首字mrm联合设计局,但他们直到4月份才启计了动。re-2001re,夫、马母,然后剩下的包括梅-2005基内后意大利雷贾尼设塞施密特于是来组成了和日本三菱公司在紧接着成立取wak联合设计局沃尔
(本章完)