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第27章新机型(上)
的陪同下,新的飞机展霍夫曼去郊区观看最一天,在凯特尔和施佩尔示。1月份的最后
展证明了他的得益于后,还还是日本机为空军倾注了大量心942年9月份后每一是新机型装备,现在德血。战事进国空军的表新机型,的最称完美,产,都必须经过他但现堪轰炸机依然还没有着只有重型调整中压倒款飞机的生产无论机型还世经验,是德国研一切的亲自过问新机型的开发与生产,1核心,他不制与开发眼的首肯,他兼任空军总司令对航空力量的重视成型光和价值,无论是引进的引入与迅速生为霍夫曼在军备生产落。
和航空联合德与海航相关的技术本,发的情况,按照约定,,霍夫曼开流国将派遣一部分雷先问了施佩尔专家来德国。达和坦克领域专家去日而日本将派遣大部分有关技术交在观看之前
基本就绪,目前正在“意大利航空设计因为他们在国内还有一有点意部分日,但日本些任务需要交接师已全部就位,大一点补偿,然后又把梳理和研究而言,日本陆军比较支们这里的弹射器、拦本新型舰载机资料也阻索等技术我施佩尔解释道,“不。总体持,海军要走了见。”。”过陆军给了海军专家只到了不到三分之一,
不满。不过日本陆会有家,然的,派去的德国专都是海军技术相关者给补偿,这倒听着新鲜霍夫曼心想:这是当家偏重陆军方面,而抽调的日本专。军居然肯海军肯定
“什么补偿?”
答应,今后开发新飞机,陆取用一样的机型和配件。”、海军争“陆军
来:日本陆、海军的“真心诚意”做了让夫曼身后一堆人件笑,但霍夫曼和施佩步的。应这种条这算什么补偿?霍哄,陆军绝对是甚至连拧螺丝的方向都是相反的,肯答却笑不出飞机现在不仅配件尔堂大不能通用,
基础上他选择,谭克使用液冷发动发动机第发展起来的液机任由请就一路绿灯,不仅容克斯和机是-190,这是谭冷版。在机的申今天观看的第一种新飞克博士在-190a一次航空军备重整案后奔驰公司的液冷发动好就选什么。忌生产因素,什么至还明确告诉他不要顾,甚
受了劝减之后,为保障前09产量制止了改用新的金意尝试给-1告,将全部精力用在上,并决定在新机缩在b-1金属。谭克将-190项目型中线战斗机机群,-19。谭克接90a减重,但整而不能缩减,他表示也愿组人员分成了两组,一组着属德国改进版后飞动,然后生产线属构架必然会引这个要求被施佩尔采用全新调机用上五十岚金就会影响产量,新飞机b-219等0的生产规模只能扩大0a系列的改进,在起-190大改眼于-19
还有就213e,是ju摸-于目前是最强的及设计改太机,一605),一种型与论证,由于db6是最新的验了三种不同的发动向使190改型。力相对有限,首01和db605的潜动很大213e整体长度用db603发动机的偏长,涉,他把主要精力投一部分人员负责改进理想发动机十分犹豫的ju摸-db603。经b-他在-190a身上实过几个月的选213e,从发动其次是令他,但ju摸-性是便让机可靠01(d来说,该款,放弃又不甘心,先被舍弃;种是db6,试验了几次效果都不
的英美重型轰炸机和鼻,再想办法拉二是没走先装夫曼脑子对高空战斗机影子,因此目标非常也比历史进程快得是霍夫曼高度系列发动机,因此改进,还列入极高优先要求也越来越明用ju摸-213级曼有这关注的项目,他不但长机尾进行配的使用,面对越的东西设计出来。他猜最后换装db子,现在起码他这603的史上,由于谭克拿不得很准,霍a-152的命令和设计位,谭克博士大大飞机,空军内部同样ju摸-213列发动机是负责将元首想到来越多个要求减轻了工作量在历直接并行开始、一步到有t诉求行为,不仅霍夫是国策护航不用经历先延长机很强烈;候谭克甚至有种错觉这老路,后的-在元首脑子里了,他只款190d有长长的鼻,只能飞机其实已明确,整体进展到db系批准液冷发动机,再改进,0d的影子,还里不但有-19,同时给谭克的确,很多时多:一是因为给-190安装液冷发动机平的过程了。
,当然,与t夫曼之前的-190其观实很接相比,无论外目前52的雏力都有着不一样的展现出现在霍近历史上ta-1还形a-152是动。
“这是一架好飞机飞得最公里/小时,是目前的验证机介绍性能,同突破710。”径和令人惊讶的爬升拥有极小,他高的。”谭克兴奋目前最时速度也是的转弯半高度,他的速度已活快的动作地指着在空中做演示米道,“在9000战斗机,哦,是最快的塞战斗机
了起来。大家立即会意地笑
有一种是高门mg213机炮,设计了两空重大约是38战型,拥有4门20御性能一点0公斤,该有的防然,满载。”种火力方案mg213机炮;还00公斤也很强劲,我们金属后,飞机起飞重量大约是48机炮。采有一门,一种是常规空用新0击型,拥有2后还空截也不少“它的火力mm的30mm的mk108
飞员都表介绍道:“我来过好几次,试,认空冷版的-190强。”示非常满意施佩尔对其他人为比
-思路正确这款飞性能,更不必考虑携带得益于元首的设计炸弹,我们高度上叠加的作战机定位于中高空斗机,不到11000进行了空战米的空域有效控制,在3000合b-21必费力地兼顾低空模拟,在配夺取制空权和高空截击重型轰炸效能是最强的。”“主要4000米这一9时,从300米机的纯粹战几乎都能
问道凯特尔:“还存在哪些问题?”
们行风洞试验下一代产品m-1系统,还是发现我们的指标是不挂副,但目前只能03系列发动机,马力“一是航程达不到要求的目标。”达到2000匹以上,但仍然不能油箱时最大航程1。”谭克看型号的梅林发动机,轮增以我疑航程不达标也和发还没进动机的燃油效率有关;还差一必须定更高,元首给0多一点;二是发动机力距离指标要求500公里奔驰公司所说的两段三速涡航程和稳定性都性缺陷,我们采样子,便补充解释道,三是0系统,g大达到点考虑到这是敌人已大国人最新存在稳定用了最新的db6下一步改装与完善还有已达标,但速度和马保障性能稳定我怀压器都“我甚将会更好,所待探索,无论是m-5规模采用的型号,他家若有所思的至想办法安装过英
完成全部工作?”“您估计什么时候能够
话9以定型。”“一切顺利的月份可
施佩尔追这意味着年产?”底可投入量问道:“
全可以办到。”士想谭克博表示截铁地稳定,我完斩钉想,:“只要发动机性能了一
尔扭头问旁边的霍“元夫曼。的意见呢?”施佩首,您
及防?”霍夫曼仿佛刚样,猝不刚从沉思阶段中反应过来一地回答道,“我“说什么?”
这款达到了们就可以用见博的话,1944年的新“我是问您对机型的意年我机在9月份定型,顺利,他能让这款飞其他要求基本上上它。”士刚刚说了,除发动机之外,
道,“这夫曼其实已看过了有关技术资-190有我有码,“很好。”霍?叫ta-1议,可赋予他新的比如太恰当,5很大区别他显得不2如料,考虑一下后说,再用-190称呼款飞机代何?”个提与原先的
计师们钻研更多、更令好的作品,空军下达命109,但实不是梅塞施密特,今后新飞机型ta是谭克励设名的缩写09就可以叫me-如b-1号一律改用设计师名头姓b-219不能叫m计的作品。命名,比博士,为鼓设e-219因为那其
脸涨得通红“非常感谢元首对我”这个台任务。”谭克博士的得的荣耀。,显然还沉浸在“ta头上这们工作的肯定与支持,我一定按时完成可是难
“看来db道,“我得催他们抓紧完善时间个月的优化有至少几了。”。”施佩尔自言自语-603系列发动机还
霍夫曼没听到施佩尔自一款是什么?me-2言自语,问道:“下62么?”
机翼样式(未完待续。略晚一些……”进行了装了新的发动机)改进,因此定型时间会“是的,他们换,同时对
(本章完)