第27章新机型(上)

观看最尔的陪同下，霍1月份的最后一天，在区夫曼去郊新的飞机展示。凯特尔和施佩

军的表现堪称完美，得益于后世经验，对航机的生产无论是德国型的开发与生产，19首肯，他为空军倾注还没有着落。兼任空军总司令，还亲42年9月份后切的核心，他不但只有重型轰炸机依然引进机型还是研制与开发的最新机型每一款飞必须经过他的和价值，无论是生产调整中压倒一了大量心血。战事新机型装备，，还是日本机型的为霍夫曼在军备现在德国空进展证明了他的眼光引入与迅速生产，都空力量的重视成自过问新机

在观看之前，霍况，按照约定，德国将派遣一部分雷达和航相关的技术专家来夫曼先问了施佩尔有关德国。派遣大部分与海技术交流和航空联而日本将合开发的情坦克领域专家去日本，

绪，目前正在梳理和了。。总体而言，日本有点意见。”交接的弹射器、拦阻索等技“意大利航空设计师已全术要走只到了不到三分之一，新型舰载机资料也基本就位，大部分日本补过陆军给了海军一点一些任务部需要研究，但日本专家”施佩尔解释道，“不就陆军比较支持，海军偿，然后又把我们这里因为他们在国内还有

霍夫者，海军肯定曼心想：这军居然肯给补偿，这倒听着是当然的，派去的德国会有不满。不过日本陆专家都是海。新鲜军技术相关而抽调的日本专家偏重陆军方面，

“什么补偿？”

陆军答应，今后开发机型和配件。”军争取用一样的“飞机，陆、海新

反的，甚至连拧螺丝的“真却笑不出来堆人哄堂大笑，但霍方向都是相陆军绝对是这算什么补偿？霍夫曼夫曼和施佩尔配件不能通用，。海军的飞机现在不仅：日本陆、，肯答应这种条件身后一心诚意”做了让步的

博士在-190a使用液冷发动新飞机是-190，这次航空军备重整案后，发动机好就选什么。机的申至还明动机任由司的他选择，甚发谭克冷版。在第一今天确告诉他不要顾忌生产奔驰公因素，什么请就一路的第一种是液冷基础上发展起来的液谭克观看绿灯，不仅容克斯和

0大改动，然后生产线谭克将-19。在新机型中采，但这个要求被施佩尔尝试给-190a减重19等飞机用上五十岚群，-190的生产规进版后，他表示也愿意a系列的改进属构架必模只能扩大而保障前线战斗机机不用全新金属量缩减之后，用在新飞机上德国为在b-109产然会引起񯄭0调整就会影响产量，制止了改用新的金金属告，将全部精力񯄭能缩减。谭克接受了劝0项目组人员分成了两组，一组着眼于改，在b-2，并决定

是最强的，但长，涉及设计改动e，从发动机可605），一种是jb经过几个靠性次效果都不太理想，放弃05的潜力相对有限他在偏db601（du摸-213e，还一种是db60三种不同的发动机，来说，该款发动机目前先被他十分犹豫的ju摸-弃；其次是令0改型。几有就是最新的负责改进3发动机的-19使用db60，他把主要精力投向񻑷，首ju摸-部分人员月的选型与论又不甘心，于是便让一-190a身很大，试验了3。213e整体长度证，由于db601和db6上实验了舍

个要法拉长机尾度关注的项❲液冷发动机是国策行为列发动机，，谭克博士大大减轻为给-190候谭克甚至，由于谭克拿不到d目，90d有长内部但批准液冷发动机的英西设计出来。他高有这有令和设同样对高空战斗机诉求美重型轰炸机和护航飞不仅霍进行配平的过程了。在元首脑子里了夫曼将元首想到的东改进后的-1装他不影子，还有ta-1因此，他只是负标非常明确，整体进安装并行开始、一步到位先延长机鼻，再想办计要求他不用经历猜得很准，霍夫曼，优先级，同时给谭克的再改进，最后换装只能用ju摸-213的展也比历史进程快得多；二是没走先脑子里不了工作量在历史上种错觉这款飞机其实已但有：一是因的影子，因此目-190d这是霍夫曼高责长的鼻子，现在起码命系的使用，还列入极603的老路，直接求，面对越来越多ju摸-213，机，空军很强烈b系列发动机，也越来越明确，很多时ᓦ

。52的雏形，当然，与都有着不一样的展现上ta-1，无论外观还是动力前的史目前出现在霍夫曼之ta-152相比-190其实很接近历

也是目前最高的。”公里/小时，性能，同时速度是目前飞得最快的战兴奋地指着在空中做演򇟄极小的转弯半径和令“这是一架斗机，哦，是示动作的验证谭克好飞机，他人惊讶的爬升0拥有最快机介绍道，“在900的活塞战斗机。”度，他的速度已突破米高

来。大家立即会意地笑了起

0公斤，该有的防御򀕐我，拥有4门20m是230mm的mk108m的mg有一门ፗ们设计了两种火力机炮；还“它的火力也很强劲，有一种是高空截2门mg2130公斤，满载新金属后，飞击型，拥有性能一点也不少。”起飞重量大约机空重大约是380机炮，然后还机炮。采用一种是常规空战型方案，

示非常满好几次，冷版的试飞员都表-190强。”人介绍施佩尔对其他意，认为比空道：“我来过

强的。行了空战模拟，00米的空域几乎米到110带炸弹，我们进计思高空截击重型轰炸一高度上叠加的作战效夺取制空权和“主要得益于元首的设粹战斗机，在配合b-219机的纯顾低都能有效控制，在ᐜ不必费力地兼时，从3000能是最款飞机定位于中高空0-4000米这”路正确这空性能，更不必考虑携

在问题？”凯特尔问道：“还存哪些

度和但仍然不能保障性能，“我甚至想航程他们稳定我怀我们采用了最000匹以上程和稳定人已大规模。”点考虑新的人最们的指标大航程1500公里，但目前只能索，无论是m疑样子，便补充解释道是不挂副油箱时最航效率更高的型号采用的0多一，达到110-50系统，gm-不达标也和发动有关；三是下一步代产品将会增林发动机，发现办法安装过英国新型号的梅改装与完善还机的燃油验。”谭克看大家若有，元首给我马压器都还没进行风洞试目标性都已达标，但速存在稳定性缺陷，动机有待探动机，马力达db603系列发所思的系统，还是奔驰公“一是力距离指标要求还差更好，所以我必须定到2到这是敌一司所说的两段三速涡轮1航程达不到要求下一点；二是发，

“您估？”全部工作成计什么时候能够完

利的话9月份可以“一切顺定型。”

尔追问道：“这意味着年底可投入量产？”施佩

动机性能稳定发，我完全可以办到。”只一想，斩钉截铁地表示：“要谭克博士想了

？”施佩尔扭头曼。问旁边的霍夫“元首，您的意见呢

道，“说什么佛刚刚从沉思阶段中应过来一样，猝仿“我？”霍夫曼及防地回答？”反不

其款飞机在9月份定型，顺利的话，1944年的新年我们说了，除发动机之外，就可以用上它。”“我是问您对这款机他要求基本上达到了，他能让这型的意见博士刚刚

190称呼他显得不“很好。”霍夫曼其实先的-190有很大可赋予他区别，再用-叫ta-152如何？”说道，“这款飞机与原资料，考虑一下后太恰当，我有个提议，如152？已看过了有关技术新的代码，比

一律改用设新飞机型号-其实不是梅塞的作品，品。名，比如b缩写，为鼓励设计师-219因为那b-219不能叫me们钻研更多、更好109就可空军ta是谭克博士姓名的计师名头命以叫me-109，但下达命令，今后施密特设计的作

的荣耀。得首对我们工作的肯定与完成任务。”谭克博士“ta”这个台头上支持，一定按时，这可是难得通红我显然还沉浸在的脸涨“非常感谢元

“看来db道，的优化完善时间。3系列发动机还有至少几个月񯌘。””施佩尔自言自语“我得催他们抓紧了

一款62么？”是什么“下霍夫曼没听到施佩？me-2尔自言自语，问道：

。)间会略晚一些…对机翼样式进行…”“是的，他们换了改装了新的发动机，(未完待续同时进，因此定型时

(本章完)