齐德龙恍然大悟了。

ae86除让他可以调整角度。了全油门过弯以着一丝抓地力还做了一件事情，留存外，在入弯后

当他后，两个技术强悍和莱恩共同入弯以的的事情人，肯定一瞬间思考了无数！

己在内侧可以绝绝对赌赢对方，这一次对战胜莱恩知道，自。

刻应该是立刻发现了一而ae86的车手，此件事情。

，这已抓地状态。经不那就是他要在外侧以更高速度追击可能让轮胎保持

侧的空间移状态么？外不足以完成这个过程，废！已经失控的车身也只会一头撞在外侧护栏上，彻底报直接进入漂

而在他想到这儿以后，ae86应开始失控，滑了出去。该已经

那可能失败。坐在车里位车手一瞬间也注意齐德龙仿佛看到了这个场面，到了这一点让他，知道他仿佛就

件事情。然后，他做了一

刹车同时踩下，展开漂亮的漂，油门和移过弯。通常车手都会做的事情

『但是如输给莱恩！』果是这样，你会

。住大叫一声在车里忍不齐德龙

，远恩一样同样追莱恩的出弯总会更家屁，然后，追击的你。没错，当你放弃速就会沦为和直线上猛赶最佳追人就已经输了那一刻你股的齐德龙一样！度，选择和莱掉快角度，远的把你甩

死，以发生车祸的车辆配件。abs系统，就是避免车轮抱免而所谓

在路上行驶的时候，它带动。引力。整个车身是所受具有动辆车子轮胎转动，到的，是轮胎提供的牵道理很简单，当一力的，仅仅是由车轮不

不会自己往前跑的。也在某个地方，车架子是就是说，一旦轮胎停

然而，一旦速度过快象。刹车，就，如果直接踩下会发生另一种现

又来了。那下来不动，时但是，此刻另一种情况刹车会停就是轮胎在高速

往前直接因为惯性继续轮胎是不动了，但是这下么样都无法再停猛冲或者跑偏，不管怎子，车下。架子会

转向了。因为轮胎突然被刹车给“抱死”这种现象，就是，无法挪动或

为了避免这种状况出现子，都会加防抱死系统。车，如今的装“abs”，

车轮抱死后立不断的把原本不变的“会连续一随后继续分即停止它个刹车”，在发现解为无数次的步骤。，

心，这个死停下”，“刹是绝对杜绝车轮抱死，引发一小步一小步的过程，失控而产生更大的危“刹一下车”，安全的，并且能虽然a两次刹一下车之间抱死停下”，“制动距离会变长，因为过程比起原本的步下”，“刹一下机。一下车”，“抱死停bs会这样工下”，但是我们不用担骤，作，将刹车变成“抱死停，肯定会有时间空车”，“刹隙。然而，他一下车”，“抱

重复这样的步骤，避免车轮次抱死，同时让车速轻松秒钟多通过一的降下。

顶尖车手而言个东西对于当时，其实abs最开始是一以前，这abs刚制造并不需要。次刹车，秒最多进行八出来，

凡车技登峰之脚”的确是因，他们的脚，甚至可时，这种本领s，锻炼到一秒连踩数十次刹因为，大abs无法战胜的。以超越ab造极的车手，肯车的恐怖能力，在当定都知道“抱死”的原，“神

后来，abs发展级车手用处不大。旧是对于顶到一秒8~30次，仍

把给战胜了。，abs最终还是人脚但是后来

一秒钟上百次刹如今，较好的a车的水平。bs已经发展到

算是彻底输人，全世界车手下，不仅普通的脚而在这种机械的工作水平掉了。

踩一百次刹车呢谁能一秒钟？