莱恩在在弯道上，不是他和ae86的对手。敌，齐德龙自认技巧上无可匹

那一瞬间。”去追赶对方，问题到“速度而直线失速的原因，无法得恐怕正是出在出弯前的

的路线展开攻弯，看起莱恩和a载着什么程度的来莱恩的斯巴鲁在e86都是按马力上略逊那辆ae8引擎还是未知之数。6，虽然现在后者搭照最适合自己

，是尽可能靠进内线，在弯道里一下掠过，相当于把别人三步莱恩所选择的利用斯巴鲁强灵敏，活跃的操控性，走完的路一步走完。悍，

，出弯后因为车辆轻莱恩和自己道里多走两步，在直要适，低档所提升的爆弥补方的可能了，仅仅是而且在那之后，加上后者要在弯笨拙的克迈罗错失先机在出弯后数十的速度差便至超过对就已经耗费了全部线赛道时已无升速甚，提升马力就会发力量根本让后面身躯毫无障碍，如果角度合的直线路段。

势，把自己的一切弱度点彻底击中。没错，克迈盖住的。罗笨拙的所以，他获得了速特点，并不是完全靠技术就可以掩，是在弯道里取得了优

，比起莱恩又是胜在了哪？龙想到这想他又是为何山儿，开车冲上了着设无法战胜ae86，那辆恐怖的机器齐德路，接

刻，对于他。a是有些许了解的车特点，齐德龙和自己擦的行e86在比赛时，曾身而过，那一

车手，其本身的实力必那是个直来直去的也是令人惊叹的。定极其恐怖。意志力

位置也是完美无缺的。都提前铺垫了一样。要做什么好像

在择了在外侧而言是，他选要从内侧超莱恩占已经不大可能，于车最省时的路线。据内线后，

事情微小的。差距。但相较对方都略有速度和攻山道的角度ae86不是克迈时出弯罗，即便那个车手又做了一件

一瞬间等待着下一个死对。方，弯道他可能出现失误的那直线狠狠的咬

。间，他为了也就是说，莱恩恩·弯追里看来，他利·卡其跑一步省时间，迅速也节免因为步骤的差距而莱用狂产生更远的车距。的瞬间，在录像卡其把三步全部跑完，避暴的速度在外侧猛过的瞬

但是……

开到这儿，他恍然想到。什么，把车停在路边

道，齐德龙产生了大的弯新的疑惑。望着那幅度极

侧过弯，只个问题！』内要松开油『莱恩·卡其在角度通过那的抓地力，用完美的儿一点问题都没有……但是……直到刚才门，合理利用轮胎剩余为止，我好像忽略了一

么？』柯北方一考着，此刻也走到龙，你在考虑什直开车在他后面一并思后面，问道：『齐德

，神色惊愕的对他转过身去柯北方说道：『比赛，ae86能在外的！』侧狠狠咬住莱恩·卡其的斯巴鲁，这是不可能可是，那天晚上的

『啊？』

的增大就会在其中失去更多抓地力。』减速。种情况和速度下进『是的，他在那更何况，过弯角度入弯道，根本没有

』思？『什么意

他的攻弯路线会导致那种地，如果紧追着他不但是，我们离就可以方也已其中产生一个新的问题因为我的克『选择外侧猛追甚至，到足够在内侧只需要滑行性不足的车子都会遇出弯的角度轻松如果是我，绝对处理不到的问题。』好，在经遇到了灵敏出弯，了这个问题。莱恩·卡其放的ae86都忽略了的距很短超车，那么迈罗就算技术再达

是什么问题？』偶然的『到底高新文也不懂，问道：上来玩

齐德龙示意他们跟上。

。三人停在弯道前

线他所遗留的先停在莱恩·齐德龙一个原因，是失之千里，在次，选择内线的车子一旦在外侧过久说道：『莱恩为了保持声夺人。』导致失速就会动选择外侧过弯，何的更重要线出弯先直他要尽可能减小距离越短，轮上转速，当然不会主择到完美的路侧，抱着手臂的车子本就不会触碰速度被追上。其外线，那样过弯的圆半径，这个上会以肉眼可见的况他卡其选择入弯的内力更多，更容易选抓地

『说下去。』高新文表情严肃了，双手插着口袋。

，总结一下，带来三种优势·卡其的选择最终在这『也就是ae86时，莱恩说给他。』齐德龙指着地面，说道：其中，当他的对手是

外侧车手更快的平均速度。『一，他获得了比』

『二，他获得了比对』手更完美的出弯角度。

『三，中的附加时间和路面对车子他规一消耗减速。』切磨损和在过弯避了

就想不明白了。』，可以说莱恩的选择在『在这种情况下𗭍86的！但是，从这儿开始我特点上是完全战胜

三人退到外侧，柯北来。方观看着赛道，很快惊愕的反应过

高新文却一头雾水。

能在样一来，为何ae86『既然这劣势出弯后维持追幽灵一样缠上莱恩。』击距离，像

『我也不明白。』

表情诧异的摇摇头，的车手竟然无法甩齐德龙弯开对方，反的现象！』出，被ae8节奏是死追不放，这而在出弯后6更凶猛的是赛车界极其罕见叹气道：『内线提前

『为什么？』

『内线能被外线咬着不相信这一点，莱恩都不值一提。』怎么可能谈得上第二种，的技术！如果占据线的车辆相较外线，汽也是世界闻名的然也没有着鸿沟的差距。这一点，就烂？第三点就更车手，着最完美的角度超级跑车吧？（高新碍都给填平，这当，比起外线车手太烂文和柯北离谱，那的压制，让对方方都点了点头）一种，内就是零件和技术么好说的。但是就是内种可能，第较对方把其中的一切障，我却也不如同自行车永远无放，无非三甩开外侧的车零件存在什线选手法在内线，却无法形成路线上相

莱恩的？在也不清楚。』高新文：『可是，ae86这个问题，我到现到底是怎么追击

6应该已经完全没』在攻弯的时候，轮胎是ae8，我第二个能读懂的只有一件事可怕了。在这个路线上情，当时发生有抓地力了才对。齐德龙：『没错，太的现象，就

高『全没有抓地力！新文和柯北方？』完齐声惊呼。

移完美路。而外会松开自己的油门，可道就没有退路！他线做到这种本事的？』线，当然的说，莱恩在内线，是，即便是这样，他门的！莱恩为了避免偏是带着全油以在外因为，那家伙移到外线错的情况下，，然而……ae8荡然无，强行追击在再做调整。也就是如果在我推论不怎，这又遇到了新的问题。以他外线的角度存6，到底失误也更小。他几乎没是毁灭性的折磨。莱恩，可是的轮胎抓更多。第一点，在度更大，能容忍的度可以选择，只有紧追程中对于轮胎将会『不错，在外线攻弯进入弯突然失控，他过极限性能力挽狂线在一车手，相较于内线要遇还有外线位置做保险侧还能强行跟上，就是怎么外那是比起内线角内线的时澜何。能过弯完到的问题么严重有角况，ae86的攻弯接退出攻弯，偏候，就算转向不足的问全是凭借车辆优秀的，好歹还可以直算车辆题再他之所也大可以地力也几乎

，加上完全怎么进行攻弯，你不是开玩笑吧不偏。怎么可以是极限了做到更加灵活？？他恐怕』？在那『全没有抓地力，那要油门甩尾？齐德龙滑撞车就已经种恐怖的速度下

后，不会朝预定的方向抓地力以会像太空失重一，此刻，打般此刻进行过可遏制的按惯性偏就如同人在冰面上一般，因为摩擦力。弯，不仅仅车子方向盘也是毫无作用的太弱不足以阻止笨前行，还重的车身停下，它会不移出去，而汽车失去

什么极限门槛。过去。或者因为惯性突超过2追莱恩，他不可能不产你的，会直那可是过弯的往前猛撞到震惊的原因，如果这也正是高新文和生车轮摩擦00的那种速度下，说的速度紧时盘动了，车轮却不会听速过弯翻。柯北方你难道想在300的，还有齐德龙都感然改变，车辆直接产生力消失的现象。因为在都是笑话。侧ae86在外侧以更高么？对不起，方向

于是，众人眼里浮现的场景如下。

配置所产生的，十分合的技术莱恩的过弯，绝对是100％演。秀的表和完美理也极度优

当他展开漂移以后，轮无存。就会荡然瞬间，的对地抓地力6，他应该在选择了弯胎可是ae8道外侧的那一

直接会从已经失去抓地力开油门，车辆的重心，如果手。末抓地力，他就可以前轮此刻获得一点点微。成功的三方面战胜对莱恩在这过程中已经松的后侧转移到中心进入完美状态

再不行，他可以退的外线。出内线，抢占对手本该通过

，自身早已ae86在进入弯首完全进入滑行失的时候控状态，在这种情况下，又该如何调整角度进入弯道？经

经经不足以解决他所发，不管什么弯道甩尾的话，除非提弯道的一半就会产，最亦或者当车手发前找准角度，现问题的那一瞬间，过。角度不对的话，生偏移，而等到车手发现问题之时，恐怕已就会影响到速度。为时已晚车辆的性能已零件极限以外不能处理全油门自身在其中利用惯性通佳角度永远只有一个。的难题现的问题，在这时候，

方也基本不现实了。为克迈罗那样要用直任何角度可以选择，唯不放，如果在这儿被甩境地，但是要ae86根本没有掉，虽然不至于沦线来追击过弯车的超越对就是紧跟莱恩。死追一的选择

身和后而在全油门入抗如此强大的弯后，车向盘也根本不可能对辆的惯性和重心都会完全偏向先入方，调整方弯的车力量偏移车身啊……

漆的轮胎印，那是来意不去行驶，故往车手故被刷上油看着地上的两排意留下来的。

毕竟，你要是用跟人家完全一样的更好，你当然可以跑赢人家。路线，如果你的车更快

人们必须另外选择路线。公平挑战，这样才算

印，半晌看出了端倪。齐德龙盯着外侧的轮胎

到这种事情？？』他直么可能做靠人脚怎『是abs吗？光接失声了。