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第三篇燕京春来 解释一下阳泉和正阳线的问题

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的名,以前民国才叫‘这地方,百度一下就漾泉’。知道,它是首先,阳泉

,但整体上,却方当献上么不提这茬呢。因又是山西历史最,以‘阳泉’代盂县和平定县称这一地区。时的划分很乱,分属悠久的煤为什为第一,这个地铁产区。而且确实有文

行来修‘正阳啰嗦。梗。所以就没线’,为了凑这个,我想让正阳子于慎

既然有读者觉得有必’了。要说明白,那我‘漾泉就把前文中的阳泉改回

样反而不利者理解。其实个人觉得没必要,这于读

的问题。然后是正太线

力,自然是这段路程一共一道的摩擦力小,能量浪有轨的快百五费的少,而且跑完全程不成问题六十里,而且轨。所以有轨马车一天。同样的马提供的拉不颠簸

西的冶铁十分发达,只愁销路而已。的井陉道完全足够了跑火车,只是跑有轨马原先车而已,利用不需要开山劈石。山是要而且我们又不

一百多里路的生全不在话下一年的生铁产量而。这生产啊。铁轨,八百到一年间,劲儿,完也不过是山西在正德铁就足够了千吨已。晋商们稍微加把

经在铁轨上了一两百年,所以技术火车出现以另外,欧洲一直到了十,才铁轨进化九世纪末上也前,轨道马车就已完全没有任何问题啊到钢轨。而且在从生铁

了龙脉,拉火车对了,中国第一条铁就没用蒸到清朝完蛋。汽机车,一直采用为老佛爷怕惊路,就是从门头沟修到阜成门外运煤的。因

绑上战车做贡献大明的基建单里说,往大力吹。把他,让他们为了。总不能昊这是在忽悠退一万步说,赵一上来就摆困难吧老西儿啊,当然是往简

,然后请教专业人士先仔细研究人士觉得可行,咱才敢写的。的。专业和尚写之前,肯定是要

书友团,可是人才…)、济济的…(和尚的

性讨嘲热讽吗。就算和尚写错了下就好了嘛……论,不要一上来就冷正一,指后,请求大家理

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