首先，阳泉这地方，百度道，它是民国才起的名，以前叫‘漾泉’。一下就知

定县，但整体上，却又是山西当时的划分很区。以‘阳泉’称这为什么不提这茬呢。因为第一，这个地方一地区。乱，分属盂县和平而且确实有文献上，铁产代历史最悠久的煤

第二，’，为了凑这个没啰嗦。让正阳子于慎行来修‘正阳线梗。所以就我想

既然有读者觉得有必要说明白，那我就把前文中的阳泉改回‘漾泉’了。

其实个人觉得没必要，这样反而不利于读者理解。

线的问题。正太然后是

样的马提供的这段路程一共一百五擦力小，能量浪费的少，而且不颠簸。同拉力，自然是有轨的天跑完全六十里，而且轨道的摩程不成问题。快。所以有轨马车一

。铁十分要。而且完全足够了，不需已，利用原先的井陉道车，只是跑有轨马车而开山劈石发达，只愁销路而已我们又不是要跑火山西的冶

啊。生产一百多里路的稍微加把劲儿，西在正德年间，一年的生生铁铁轨，八百到一千铁产量而已。晋吨足够了。这也不商们过是山完全不在话下铁就

纪末，才从生铁铁轨进上跑了铁轨出现以前，轨道马车世另外就已经在一完全没有任何问题啊。化到钢轨。而且在火车两百年，所以技术上也，欧洲一直到了十九

火车门外运煤的。因为老佛爷怕惊了龙脉，机车，一直采用马拉阜成对了，中国第一条铁路，就是从门头沟修到到清朝完蛋。就没用蒸汽

简单里明的基建他们绑上战车一上来就摆困难退一万步说吧？说，往大力吹。把悠老西儿啊，当然是往了。总不能，赵昊这是在忽做贡献，让他们为大

定是要先仔细研究，然后请教专业人士得可行，咱才敢写的。和尚写之前，肯的。专业人士觉

尚的书友团，可是人才济济的……）、（和

讨论，不要一上来了，算和尚写错。就最后，请求大家理性就冷嘲热讽吗了嘛……指正一下就好

~以上。并求月票~