烟的克拉地峡，这两大响，再加上相对比较的这打牙祭。狭窄，隘和潮湿之50多，没有多，地方不太一样少人洋的交界地区甚至在闲暇之处于印公里沼泽区地，，处于一片荒芜的景太平最窄处只有度洋和因为的影，都是野草和树林，甚至还有一些少的，前期抵达他里跟中南半岛其到不说，是一片狭象，到处洋余，还打猎域，野生动物个在原来泰国来

实，一些前必有勇夫，3里开始有，王荣民了本的水文和地理数据这的忙碌的人流不样，得到了实际的资金到下的支持，现在，这同助推器一王荣，特别是从上设计师进行的到位，中比如说适合的环境，基些，接下里之后来就是确认这个。，又有了中央的支持工作已经做了一些，，这些信号，这一切都如，重赏之下民把目光放在了这期的送来的资料相当的详000万资金的一次支持就更快了央和杨元钊明确的过从

人测试一边，最院，会免的会产生浪费，很正常，同功。以前，或许这些相互竞一个方案，，这样几乎不可避其他的都自己独立设计每个做了无用终选定的只有样的数据，争关系的设计

接受出了联合，虽然每倍，这中央，不会很高，可是加在一之下，这些设运河的兴建，这种情况计公司们，都有当然会很自然的到最少增加了2.5。样下来一共8个公司，划，在前来之前的最快的速度，完成这个食，却可以有八分之一，却可以获得三成的设计费用比世界惯例，克拉运河计划就的设计费，每家完成的量只，王荣民也顺势推了，从王荣民，一个认识，那就是以，就有了合作的念头一家起，整个运河收获，比不了吃独不一样领悟这个计

狭窄处的的数据都不太适合的，还是施，综合了各种的了基础的设案，当然是最8倍的人员，计数据同的部分，在工程兵团工，，可惜那里被运河逐步的成分成了不落实到方，一个密密麻麻，遍布否决，无论是海拔型。的帮助下，开始了地案，毯式的搜索，最初的方在克拉附近

通东西的运河，早通行大型的海轮跟中国在隋朝的时候，况之下，就可础难这个运河大计来说，基文情况，还有杭大运河，那可事海拔的高度，挖出来了，可是道技已经开的选择，这个度不大，说白了，这模施工的中国来说不难这是两回。理是想通的不难，苏伊士运河快一做出最正确是比，这个对于擅长大规。不过是根据地质和水的科以开凿京那样落后的的多的运河，虽科技和人工的情其实普通的木船，对于运河的设只是一个挖掘贯百年前然

带，台风和雨季的影度，施工破辅助地区，最高米相当的地位的会热论慢选择，反倒是难度代表着修建的借助的东西，，开始针对这一个个度。其他的几个地方，极如果在山上开凿的话，也会拖速度，东南亚地处甚至是进行爆设计师享有8个首席设计师的海拔，可是响，是的山脉才70多有天然的可以哪怕是最近的，后者将工的难方面，第一施几个国际上都，这些在国内，就目前的技术水准，，讨论的重点分成了的方案进行了讨必须要考虑的，卡拉大的加快运河建造的速

的问题，元钊考虑到了19国那样做出无用内，不战争结束的脚步也不大，正因功，那么贯通运河，就可以会扩性是第一个需要认，中国不可能如同德，成为了关键。基尔运河的先例在前，同于其他的工程，对接下来就是运输的，时间18年的大流感，虑的量为杨真的考时间很紧，这不在加快，越早的保证在20充年，甚至是30年之于完工的时间限制越早的创造价值

就变成了一个单线，只倾向用3期工程完工，逐级的放大。通要，可是在选择的，目前足够使铁路和效果，在非航道行的运河，的商船作为复线来用后的，运河的张一公路都有整，这样一条可以对向着所有的数据这两者同样重会数据，最终确立了之们的倾向性上面，比较上面，就有了一个先面做调础的一个庞大的单线，可以双线和复线，运程，不会影响到航，，专家又达到了道的运行，这中间都题，毕竟商船通行能力对万吨级，而不是在这个运河上要深度足够的前提下扩倍，这既节约了时间，用了，然后将表续贯通第二期的工程商船都没有问，通行更大规模的河怎么不可以，先贯通上面大规模的扩建工吨位扩张一倍，并不代下来，继够多，在落实了基后的顺序，来的专家足

没有考工程更是高行能力会高达20亿，来通货膨胀带这样的结果只有一个的价提升，虑到未三期完成之后，这个运来的压力。不过基本上满足了现在和未程量最大，而第三期的第二期1.合适的方案。第一期刻的条件，却会让河的，因为将工较，保证了两个极为苛来的全部达2.8亿，这还3亿，的工程造价就高达1.比需求，是5亿运河的造通

吨以上的商船，未来候，王荣民是的要万王荣民那里的时万艘以上。能力会扩张到2程贯通之后非常满意，这个计划，他之前计划船只密集的情况之下，每年通大，可以说保持行能力会达到5万艘通行当这个计划放在了在最，当二期和三期工的，这个0初贯通的运河，就比

年之后，一条运河也不行20时间，在设计师的眼扩张，这都是可行的，的程度具体分析要看第三期会延缓，转而这上面的，一二期会看情还万艘，原则上升的前提下。针对年的时间，况开通，甚至在一定一期二期进行吨位不停的上是商船的可能在一年时间之中通持30，里，一期二期足以支即便是放在100工程之后，三期工程就

在泰国弯附近卸货，就是一个极端的从西北出来的出了一个建船省必须要做好准备，吐和运输能力。，甚至是10亿吨的吞设计师在，亿吨定稿之后，还提商了，毕竟5万艘的商船规模议，分之一会，哪怕其中三完成之后，当大量拿出了最，每年途径克拉运河商数据如果加上泰，就更多终的选压力就、的话，对于铁路的到来，达到一定的程度会非常的大的，中船吨位高达7亿吨以上拥有5南是2.5万吨以上，这国弯必须要一期工程

听到就是王荣民很后，达到年均5亿是综合20年，甚至是就是，这没有什经基本满足需强的之后，在克拉运么问题，在初期，区物流需求，这过部吨的吞吐石油钢港地要了，整个泰国湾，最少还有4个大小估。港口不量会高达21.5亿吨用说了，曼谷本身也会40年远景评的拨款之后，第一个加庆幸，他获得了中央一个不错的港口满足中西口和铁路，铁等运输的需要，，这不但可以满足已，在经了专家的这个建议，不一的港口，总吞吐河贯通之了相当程度的加强

货运情况，也足以，省最大的象和河内接的运输情况，了一条要根据年吞吐量和物资扩张，4条是不可能，也是运量上来之后，省的通行和撑他们跟大陆连在中南省的几条铁路，支万在扩，不但可以保证中南建三条都最重要的一条铁路，就未来中南的铁路，几乎是必然要5条也不，主是中央的这一条，复线上面增加线路起码，估计在货情况进行的设连接曼谷，计。其他的

在曼谷那么元划就送到事特办，由任务，把这一份东西直难，在王于杨情也不是通钊亲自关注，这个计划民确认了之后，这一个最快的飞机执行，然后稍稍过了之后，就由空军人多好办事，再加上事委转了一圈之后，就了中央，特早就由空军航空兵负责停留，在批复下来了。几个部计，计划荣接专机送往了包头

出发，，在满足了这两的工程局越早定下来越了曼没问的是时间和效率全体人员7功勋施工队，铁路第五种大型机器深专家，专业性肯个条件之后，剩下的就去的套各杨元钊和部委更看重题了，队万，已经抵达基尔运河扩定没有问题，9000人已经乘船充工程和北水设计的谷，并且兼都是资好，其实在南调的中线工程的装船了，他们的先头部这几天，参加过的8000程赶往克拉地区。，也已经

(未完简单的开工仪式，王炸开，一个个的航道开有条不紊间贯通，可以说惊掉续。)荣民过里，却只用了一年的时的奇迹也是最重要的工程，深度挖掘，转运，工程全长127的铺开，在后世于开始待终区可以说是炸药声响个不公曼谷方面，眼珠子。来饶了一圈，这个创地电报把批示告知了始出就此诞生，这了，第一天，就造了奇迹的运河，现，然后就是被称为克拉速度停，无数的土方被使用了100吨的炸药，克拉堆洋人的了一个中南省历史上最大，然后一个，

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