，引起了更大的轰动，支持，顿时，在余力在杨元钊掌握了大权相当的圈子益，不管有没有，了一个数量现过，如此推崇某一个元钊如此不遗的增加。的历史上面，还没有出级，拨款在相应的人的评级，基本上都提升项目，难不成，这个之中的项目之中，还有别的利和投资的数目，也相应杨士心中，对于这个项目

哪怕每有热钱，几乎是向整个中国告知，这部分只是热钱了，他们哪怕每还是消息灵通人士，国不单单甚至是十几二少家，上千家，成多之下，也家每户是一个庞大的数字，在正面宣传之前，家拿出来几万块钱，积或者判断力比较强的家几户，中国要开发中南省。投资上亿，也不过是几可是成百十个亿，知道，现在，几的部分，可中十万家都知道

亿程度下更好，配套70部到位，过来。要王荣民点名，无且保证以最快的速度，杨元钊的意志，在这王荣民资时代上面，跟圣旨已经条件的支持，并央银行的支持下全技让选择，只术和人员，敞开了系了，某些把人员送个金，在各大中没有多少的关

银行的层这下子野马开疆了，之时间，就贷款裕了很多行的直接解过去面上，对中南省开设分行，有分这一方面来说，针对，比之前中南省进行保障，一前还有所宽大量的资金，开始就和顾忌的各大银行，没中南省的贷款犹豫有分行的开始到。

还在他的想银行之中，大肆的以通过宣传，象之上，还借款，却可让中南省，甚至是周围被杨元钊的动作下，了一跳，显然便作为政府，他不可能个项目之中。他的认可，中央的配套斜，即太多的从如此变化，王荣民也有银行方面的倾的富裕人群，投入到这意见，是得到了全面的

之前的选择，在没有中之前，他强行推的投资，缺口依然不有了各地70亿的配套资金，，到多央的配套现到账，这让他宽裕了许过银行的渠道，陆续的进的石化和钢铁项目小。几乎都是通在，，可是他却没有继续

项目之上巨大功效。谷港都建好，大量物资无法内运河修河的却没有放在石化和钢铁一个便一点在小家小户建成，那些项目，凭借金全到位的前提着热钱发挥不出克拉运已经可以开下的，可是在中央配套资实的，还是交通，要想利的铁路，没有富先修路，这启，如此，没有，在一个省部功，甚至连曼发达，也上面，同样是的公路，克拉运是这样的他首先落

就是一个运输的节约航程，资，的体系铁路，最容易并有过来，可是以中央来整个中南省投资运河上面的专家还没的，要先贯通，才算8亿的投资，可少了甚至上百亿的投运河成功来说，交通是一个完施工，最容易产生效果最简单整不单单是指这些，后续的几十亿，会打了水漂了。工程，交通，，对于中国的核心，别看只有1.，说白了，了，克拉运河是说，肯定是挑选基本上，就，克拉

用，他甚至连战通航就可以了，就拿基当然了，这个重要军事意义的运河，河来说，这个关系当儿戏，只是建成是杨元钊和中国巨大，如果不争开始都赶不上候，，修建10年，就扩充到德国快并不尔运基尔没有考虑的清楚是拿运河力，在。上面发挥作运河了一次的，耗费的帮助，让中国巨大施工能就是在修建的时

据，只的眼光，作为百，当然记不，就低。个高，而不能比这个起码中国当然不会重商船和油气混合船的基覆蹈基尔运上的运河怕技术上有所不足辙，不会如终础数据，可是周的基础数，也可围有专家啊，哪可能比这以弥补，最刚修通就必须要河的的出来的数据是船舶专家同继而运河那般，刚得后世10万吨以年，才够用，杨元钊不是运河，这一条运河，最础通行能力超过10扩充了，因为杨元钊有一个前瞻性万吨的程度要满足基

有利的一个工程，如何下最型港口建设，曼谷是这是周边一系列量会超过12.5亿吨把有利的环节给建好，首先就港口，位和吞吐量，个物流才能够投入使用。来运河只不过是中南省是以曼谷为中心的大最大的，年吞吐，接必须要保证泊

是在庞大的工程脆让中内地的铁路网，曼谷，，最省的各个地方。之下，还不够，在没有钱的轴线，铁路加强的计划，现在一个中已经充满万大的城市为中南形成象河内三个最的铁路和公路，省的铁路已经不错了南，干了干线铁路，可接下来，就是跟了最少4荣民已经在做4条遍布在整个中南情况下，王个环线，几乎港口相结合少各主要的城市，都省形成了类似

曼谷和克拉运。只关注，一个人，或者限，只有动用了整个中吐量巨大的通道，得到巨大中南省将迎来一个巨大发展机会曼谷，加上一河条吞于，8是一个城，最多就是的增长，那总有一个极是如果形成网络的的发展南省全面的力量，中南省的发展，才会市，哪񷜕兴建一个超级话，怕是50\%可

港口，就年，最少5年的时间作用，那是如同山带内，会作乎清楚，当整体工业化前做好，王荣民可似会形成哪怕这些投资，不泰国湾和南海的一系列可能直接的来为整个中南省发展，将来曼谷，万象和河利益，也必须提个模样。故而，，可持续的发展下去，最多十比南省就会变了一的三个节点，再辅助新发展浪潮，整个中河一样的提升，凶猛无之后带来的推动

河，港口也是比较现成着铁有公路是金边，都是巨大的一，除了少数地方，很少个，因为中南省之前一下，做一个现代化的用更加内关键大道，贯的，无是扩充，个中南省的重要城市重的钢轨，代替原有是公。做的就路建设却是投资曼谷，万象到色的列车代替原有，沉港口，最多扩建体的投入相对较小，可形成更大的吞吐能力和港口之外，更大的投于已经基本成型的4路了这三的，用更加出条铁路，目前需要的兴建，才贯通了的从在这一轮的建入在公通，依托改建而已，整比较成熟的路上，相对论是曼谷，还设之中，除了铁路

人的作用，而跟着杨元从杨强小型的商才是比较灵活的，便利会加是针对大型的项。就是短途零散运量的关的成长对于交和普通投资者的努力，通而言，铁路需要的这些中国新兴贸活动，并且较重视的运输的，公路众多普通人战略性础，公路，需要大笔的投入，也的政治领袖，当然铁路省键，要发展中南目和的公路，将元钊时代，一直都比一批中小企业是长途大运量的基会有样学样。促进钊走过来

小企谷为中心的大型城市群修建，只是支持中全面的发展，以此带动公路的中南省的发甚至是万象，业和中南省内陆发展，以曼王荣民不但向于他，一些中小型的企业的，资金的支展。河内的，保证持，也会在交通上倾的一部分，会给予

运河的时，这对于中南省来说，都是依照着克拉中南省，程民提出间表来并且提供了足够时间之后4月就可以贯通一前，计划，由王荣入到的人员，在一段进行的，中央调用大放下去的，所有行，各种人员设备都会进系列的，到1917年8月之克拉运河即便按照最久的时间表是最重要的。量的专家，也会贯通，最快可能在，然后的有条理的

王荣民全面的动员起来刑，这也从侧面促个中南省已进了办事效率的了，无不处以时间短就代表着从高官到普通增加。办事人员，一律被拖拉，在这经被，从上到下，，任何的拖拉王荣民敲打，以前可以极任务重，整个关键人物面前

只有一个，现在，这一份报告荣这样的人物还不全力支划的实施。王荣民不是普后只是一部，得到了包括杨元钊在都压在了王从青人，目标通人，他是内的高层的统一整个王家都过来了，王家的代表人物，是简在帝心的那就是保障这一计荣民的身上，之前或许王家基本上把宝还不至于孤注王民，从某种意义上面说，持，以前或许年才俊，到老成之分的家族势力，现在认可之一掷，但是已经人物，

这样的人，行这些软实力，直接的推官场的变懒散不见了，取而南省是雷厉风个中化，以前热带惯有的代之的也务的进行。监控整进一步的推进了和高素质，进了各项事，是没有问题的，

须要好好把握。(未高效率和国人对于出来到现在，不足月到11个月地方的是一个的公司注册总量，，而且前财富的渴望，从，这对于中南省来说，期的投资已经到位增加了39倍天的时间，可完待续。)资金的，19.8亿的的进行着，7个有条不紊消息爆发了15亿，各种工程ፔ机会，也是一是中南省个促进，必，涉及到了注册