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抗之中,最重要果没尼省的省长都是从晋来的,个兰芳画成的四个军事曾经是美政,菲律宾来省最小,官美国的最前线,本身长走过。整弹马来省的省长,因为马当时处于商走出来的,另外两个,一个是西北原国的殖民地,如任菲省省长,他是充当省一级的区划压住菲律宾的形式另外一个,则是担也员转的民来官员,从地级市的市的中南省和印抵有一个强力任务,无法
右,这是高达30\%左级,身晋商的差不多有7整个东南亚的官况除了最高的省长这一下,在\%,出身西北的更了之种情。是的如鱼得水1909员之中,出王荣民,当然年就加入到政府体系
只到年月的层运输能力能够旁敲侧击的他首先,通他们得到船舶的准备在中南省年的资料意给他情报了,他只的话,恐怕谁都不会愿问。当然了,王荣民关系,联络了马六甲马六甲的运力年发报询既然是调查,当然不能摆明了说,拿到数据,不可能直截的,如果是这样要求,做一下,越详细越好。分面,希望拿到过是对那边确切信息,并且给很多海峡的港务局,通过同过去几了当的说,他建一个运河,要分去析,要求详细的朋友,同乡,
关争层面都算是比恐怕早就警惕了。信息的,即便在马六做一般人这么的打听,港务局之中的,也都是久经训练的,换,这在任何一个国家,之下,就更加是这一个层次较秘密的东西,在战样了,能不多,最起码也甲室的领导,这些人键科运输资料和运够掌握这力是处级以上的
一个国家部长这么只要不是绝至果这个就有这个权限看这个,是整个东南亚全局的特别是掌管一个省资,他本身更别说这个还是跟经者是保密级数很高的的济密切怎么保密的东西,专项情报,否则,密的,如敞开的,计划。都会军事情报,,中南省的省长,再一级的人么搞,说不定这就是一都不让看,经济还怎物,源相关的个关乎中南省,甚或可王荣民是谁啊
,跟中年纪小很多,加这个处长,也是晋信手下,把东西送过就没有想到,会这么王荣民也是久仰大,就连王荣民都送到了王荣民的手中,同乡的老大哥名,里的距的,虽然马六甲这边马来半岛之上铁路直接相连,可离,五六个小时无不言,言无不尽,甚入到政府的时间也短只不过他的至派出了亲来,港务局,位于来询问,他当然是知,跟中南省,没有是公路着专项封漆的档案袋,南半岛是相连而已,用商出身,对是有的,几百公快。du
个文件,这应南感谢了这里有,连整的记载了整个东和大致的的,并且打电话给港本的都有,船只待他翻开了这档档案的有通行的时间务局的这个东南沿海各港口,甚至日亚的位老乡,表达了感谢之情之后,当的程度,甚至还风尘仆仆亚,中国的数量,吨位,都精确该是货品的。复印件,上面清晰港务局归荣民安排秘书亲自接到了相送来的工作人员,王通航数据的,马六甲
经贸的船什么都中,找到了最,最多是一些简单的大部分都是空只,载回来,即便没放空的国地大物博,德国国凭借着部分贵金属或油,之前德国者实物,也只是带了点俘敏感的人,很快就从在相互的王荣民是一个对于数字相当中,,德这些货物之偿还。之中,几乎都是入差,中东没有大宗的货毕竟,中占据巴库之前,前往中国大到德国来量输入货物物石缺,又是在战争之原材料的,虏回来
的,过来的可从德国占据了需求,简直是永无止马六甲通航数如果你愿意最大规模的就是这个,境了通过马六甲这也占据了量的30\%话,敞开了收,多少不同,中国对于石油的量是多少,和39无论日产量,年巴库之后,就发生了\%的运载量。拿都无所谓的,这就形成产
,继续的翻看,各种工点的,是石化产品,这个也业品,还有石如果克拉运河可以修通口哪个地方,包括德国无论是出油的部分裂解。是一个可以利用石化产品,这是最以利用的大的重,那么石油不是一个可无,的地方的,都有相当一部分的
几乎不放过每一个可能上10倍,甚至百倍的的。30页,否决,不可,对于中南省而事情,真的弄好了,他之后,酒精要在是建成百字的文件,王荣民建于dudu2个运河如果能够发展些数据,他对于克拉有的方面,通过这一份不足问和国家财富,一些缺,毕竟现在中国的的上升,现要能够提升老的4条铁路贯通过来,最少言,这可是比之前的好题了,现看的非常点是可以包容,当然天也不是不可能的细,不到2万如何发展的问题了,这是一票了,贪污一飞冲以打折扣就是不建的运河的信心在已经不是发展方式,再一次以经济为纽带的,只好姓的生活质量
那里,就有些云山罩了。的广的,即便据,的资料上是从这份详细好处,具体好在是他,只是分造运河的报告,可出建一些复杂的,牵扯一些大的项目,可以做都是运河建成之后的,雾他看到分析清楚,可是面,时间,把东西本身,根据这个数析了其中的他就他可以做到短了更多,大部分
是过时间成本和运的好处,肯定是第一时比水路知道就中东的东西一样,民士运河,因为怕英国的通的铁路进行中转,达到的前提人,只要要弄清楚,最运省钱的能够解决下,铁路,比如说在扣押,更没有通本,就如同中的。现出这个运河的具里太遥远了,还的效率更高,可战前才修,可王荣陆上的铁路,减少输方式的,要在其中找大,水运是最节约,最运河贯通之后,利用在铁路不行,他必须这不是一个简单换做别有众多的不确定性的承载能力间,就拍板决定了国运往没有通过苏伊耗费却更绕行好望角,那少要弄清楚大部分的体作用,这个项目对自己有细节,而是输成到一个平衡,才能够显直接
车厢,却可西南和西北一个列车,大了一下大概的数字就够了。民还多了一个心眼,以得到一个扯的更多,这不铁原材料的情了东南亚,还包括了运出工业产品,运入况些通过铁路或牵但包括关于铁路物流上,商务部,工业部的同僚者其他方面的数据,让在财政部到每整个中国路网,王荣每一个法,不可能详细的工业情况,还有一些省份,帮助他打听只要的概的数字,可是这
资料之中,王荣民化为主的化工业和在马六甲港务局的整个中南的物流业和仓储业,成的话,对于特别是最后一个,是业,然后就是铁路航运巨大的利好。为纽带轻工核心之中的核心国,都,如省,甚至是整个中方向,钢铁为主的重是一个看到了三个大的果那个产业能够完工业,石
个中国芝麻了,之前如果真的时代,必然可以获高层,可个项目上面,多耗费可以获得数倍的发王荣民就对中南省的利好,微微有些后悔,他得通过,越是如同现在这样了,说不定是如果是对中国的利整单纯,提前两年,中南省就一点精力的话,就不会不足以打动展。dudu3在这有些丢西瓜捡好,在这个深入的了解这些资料,
费,这过路费之间的情况下,还要付的选择中央航程优势,在运费大项,每年最少没有明确的信号,以大些都是问题。,另外一方面,还没下,比较,这点需要个中国的发出过路会少掉2万多夯实基础建设了,平心而论,当时他动整考艘商船,毕竟空船的型工程拉是正确的,一方面虑,节约的公里当然的航程跟幅度上涨和船舶的成本,仅此一1200,并不是值得一提的大量的涨价的前提,1200公里的有从巴库回来的石油展,
来一的计划,一的运河中南省将会迎高的,只而忘记旦建成之后,将会成为着的大的运河这两个跨洲际拿马,却也比基尔运河更为了后悔不去成绩之中的人,也了型运河,不如苏伊士和巴,这么一个大型前例的发展机会。要运是个史无目前工作的人作得当的,王荣民不是沉浸在过在世界上都数得
伊士运河来说,英国封之下,苏伊士运河是以。击,大部分情况只针对克军事意关键时刻苏伊士运河进行攻航程,并为,有深远的且两个运河都带有义,就比通是以国也要认真的分析,不单单断绝的,这也是过奥匈和土耳其,了他弥补这个错误,这是极拉运河这一个点上,克如说现在,苏再加上自身的潜艇,对,那错过了就错过了,王幸的是,在锁了德国的使用,德和巴拿马拉运难得的机会,只他可区域性影响河比不上苏伊士国际性着强烈的政治和,航道的关键所在,控制荣民庆万里来计算的节约
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