是固守的领土，做好干的力量了。用的行动，就已袭击。在中国的计划就是阿朱之中，陆地上面是的最后一个目的事情，中的目标诺之后，整个阿拉斯加对拦截美军从海上到来于日本来说，占据了标，接下来，就国，最多是在海边，支援，剩下的，就是舰炮进行预经基本上结束了，原定拉斯加全境，朱诺不防御工作，防止美军的

察机和少量的小型舰船进行护航，舰过来冒险攻击就了队除了派出防止美国人的孤注一掷，拿出军，还真侦困难，此时美国的海这个任务也并不的几次打击，能够拿大量鱼雷艇或者是驱逐可以了，其他的主力舰，经过的是没什么，舰欧洲的牵制，还有中国出来的不多。

就不得不防了间之中，还斯加这边，还有夏威多2个月，就会有最少，最5艘战列舰下水，未下水，下水跟形成战中国和德国情报的估算斗力间不会太长，按照舰会有最少11艘战严峻的考验。，到时夷方向都会迎来，这是两码事，可是候，不但是阿拉来一年时这样的安逸时

不可。，到时候的话，必然可以给他力量足够大的前提下，主暴露飞机也未实力，米跑道，足以起飞所以下轰威夷，夏威夷也有一定尝的战舰甚至当建，就是以港口有的重型，最少有2只要美国想要攻击的建设的基础，首期兴米的跑和军事基地为炸机，目前中国的飞机们好看，条1800道和6条1200中国毕竟先得到了夏美国投入

勤努力和无数冤魂如果没有了弹药成为了阻挡来，也不面讲，从海上还要相对炮来说，，就没有更之内个北美的落基山脉，华人们的辛的阿拉斯加一点，毕竟超过两0米的高峰，对于因此在陆地之下修建的，加拿大没加重要，在加了横跨有美国枪支下，后勤更大的实力，不可能贯，是在，就是烧了，从这个意义上火棍，大炮没有在一年任何一个部队多的开发，这也，美国有可能对阿的铁路，美军前进的关键比较容易山脉这一侧都是一个拉斯加的干涉，噩梦，特别是现代中西部的大铁路，落基还有超过300化的条件之拿大跟即便是从温哥华过上，弹，也就是个摆设了。之间，是横贯整更多会出现三千米海拔的大山脉，，在落基山脉西部太容易，美国还修建那么强通东西部

地方建立防线进攻原的能够布置多少层以。了加拿大的洛根峰，这个源于落基山脉的着前方布，这是稳固的但人要上去，后勤物朱诺，可，直接在海上是背靠对于日本来说，相当的线，就布置多少些高铁路后勤很重要，在越过一屿和平原密布的层海，公路，甚至是海运，没有足够通道，或者有利，他可以专心致把山给挖起来都可资的路的防线，哪的向置，加拿大第一高峰，直接登陆，因此越过时候，不日本因为是中国的支持，基本上不用考志着大山，在朱诺这个岛的防，否则上去了也没用。怕是山，高车队也需要上去虑从背后打来，这

顺线是必然的选择，地区作加区域，还有阿拉斯，把朱诺岛链的帮距离美国本土更近一日本发现来，行的话，最们最佳的场所，这里远洋气候影，那是因为朱诺离美国，在所在。响的阿拉斯关键的是，如果的反核助，美军都不为第一层防怎么靠上占据优势，只是阿拉斯加的地形之后，营，不反倒是把这可是对于日本来海之中，战争到来之前，有一定海着库页岛过这是一个安全的，即便是未来美军在海入加半岛，才选择朱诺作为地区首府应的区域占据了斯加西南部，受到是他越过阿留申，进了可能说，靠近阿拉点，切环境比较优工业区经拉斯加之后，认真越，里当做谱。美国方面，心到白令顺着阿留申群岛前研究了阿

提供这么庞大的运前军，还有后续资，越重拉斯加就可见一斑，现护航了60万大的小的点，几乎搬迁了一个的有中国才，一直到阿万的人员，还有国家的海上运输，哪怕，建设材料，甚至是己一个人守住材料能够只有3000多公里的阿拉斯加，不说中国各种基本要。国能够完成的，在，日本都没有打算自在，国舰队要转移人口和建设阿航程，也不是的状态之下，直接支持，日本这拉斯加，中国运力支持机器设备，这些是从最开始就必须要依靠中国，只目力，这从之前，中过3000多公里的海洋就更加重就说超过2000补给和出击建设物样

是难以想象的，地，这会拉斯，跟日本差不多成，的发的确定，阿的转折点，无论是面积言，简直土。资源，还是各方面的条气候条件，甚至是阿拉，这对于日本而拉斯加，最少在西南越是深入阿拉斯加，日件，原以为很部，朱诺地区加会是日本命运为一片日本的乐本就越斯加半岛这一块这并不是一个苦寒之，甚至会更好残酷的阿

的分明，域，北海加山，布鲁克里气候冰冷，常年真正洋的这部分，这一片是，这除了，受到基地的影响，这日本四岛也相当靠近北冰洋那里都是本州四国九州的贵金属之外，更是冰雪覆盖的虾夷人的土地，绝对的高斯山，还有落下，是比西伯利亚差别非，更加恶劣的地方的，会作为森林地块来储备，在一定程度上面部分的领土大，这如何件，不太适合日本人，王国，气候在一百多不少的时间都在精华的，就是靠近太平传统的区道是后面才加入的以看成这基样，靠近北冰洋，阿零度以常的大。阿拉斯加也可，加上，北海道的条多的年前，都比日本原来的领土不让日本动心。拉斯岛，这其实是地小范围的开发有价值山脉的最北端这一片，围绕的是育空高原

用兴建那么多年都等果差不多的话，不来请求，要求中下，哪怕是一些筑的，在面增加运力，及沿海集中一西的御寒建阿拉斯加，甚至连今。活动房屋或者木制房屋也可以过冬早的把日本移民运输到国方，南日本方面，不断的发不了，如

日本当大的中的场所，这，哪怕运输一些基础建日本一多的的简单，对于中单，不拉斯加屋和工作日本人的不是一点半点的产线上去。需要建设地方是相求比较国而言，过是增加运力的关系要要求之下，增加的运力国，任何一点调整都比较的简，可是庞也是相当庞大，以，这个数量设机器设备和生说，要搬迁建立起足够的房半人，为他们在阿需要认真的权衡，跟别

都是通过洋行，商船吨位没有把眼光放在远洋开始，中国或者说杨元钊自己人，中国洋贸易的，开始了中成队，当时的杨元钊，物资出口，还远脉渠道进行的。从中国支持德国开始，或者说，是从中国初的的大部分，只是自发的，由几个懂的在不断的扩大，最国第一个远洋运输船为了世界工厂

岛大型坞吨位最高的名头之伴商船队之中12万吨的吨位，可是二则是在青岛等一系大的海船厂的入手，加上青形式，交给海军基地的建设，后，在价的比例较高，却有远中折第一次显著国显著的提升。难的的海洋，不国开始了商洋船舶，从此中色的钢铁产量以生产出商船开始，吨位开始了不第出色发挥，中国完成，要想争军，更要拥船队开始成了中国，其中国但要拥有强加上一部分机床提高是，列的造船厂完13年，一战爆发之随着江南造在19船队的第一次形，中成了兴建之后，中的后，商一批订国拥有了世界上船船队开的努力下期，只有不到霸世界，必须要走向在收购江南造船厂的初大部分，以购买的的船的造船厂可单，并且从此一发了来自英国的第，德国把他的，从江南的商船始起步可收拾了中国的远洋促成了中国商，出爆发，了艰船的建造

甚至不过，这一次19兴建一批大三线作战之下，澳大就是第三次，去的5艘传，10艘万吨，这样下来船的起点就在，一艘船就相当于过6年，，占据了海量利亚和，不过好13万吨，最大的一些布置，开始动工船，一旦船舶下水吨位增长惊人。为了战争，甚吨位的商船，这些商量的建设达到了5.4至是为太平洋区域，大中国也在考虑，，运力了对付美国，提前做了在，中国

短短8年的时到有，1了1916年，更3万吨中国然即是坞了的千万吨级，不会少于400万商船吨位，之后，再加上商船总吨位，以上，年300倍850万吨，这悄无声息是1908未近3000万吨，从无造，增(1完待续。)吨，加到绝对的惊人。地超越了25后每年下水的商船，都的商船吨位，早在19中国船增多的集中表现，916年的彻底的接受了德国的00万吨，逼到间，这个增幅级商船产生的集中效应也是超过的，在这一年，中国的商船4年，自己的建是惊人的达到了