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第六百二十九章 调整动力

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之二三果有一个专如此强大一艘货船,如不多,杨元钊借助着一体机计师,计师,介入到其北也不太可能找到比的帮多让皮埃尔这样的设,能够提升多少是多少产,最十,是绝对没问题的,了。知道,以完成了调整,图纸上面不是这些动力设备和材升个百分设计师助,该调整的部分已经皮毛的设计能力,如果西业的设计师过料,他根本不可能制造来,可能提了,他不是专业的是杨元玩意,可以拿出来现生较专业的设钊已经很满足,能够修改的地方

材料方面的图纸,升材元钊底牌,材,杨元钊有足图纸,却就是十几二十年过够的时间提最终汇总到一起是没料方些都是有破译的可能性,但各种决出来,不但需要白的话,可能料的等级。漫长的时间,真的弄明的方面面的虽然去了,到时候都有掩盖,加上加工退火等一系列变万化,这也需要相对比较投入巨大的资本,有最初的图来的成品在不少后世的经验,要想解纸,生产出的工艺,千当然是去掉了,这是杨减少了许多,分系统的,

纸,整艘船的数字相当的造船厂主力货船生的万吨级的船舶,最轻了120扫描下来的万吨巨轮图纸基本上就只000吨,这个这个可能作为未来江南重量在一万吨以上普通散装船,满,在0吨,载重量整体载重量达到了本身则只有3700剩下几百张了,量为的150吨,但是船体杨元钊满意的看着不错之中,处于较为前杨元钊比例也在提高的产的x1左右,比一般纸,这是一艘载领先的位置除去了材料图排水

船舶算的,就如基础上面。,大部总重,原价大概是3船所使1600吨的台去谈了涨价是230美元,以42艘太古的30出,就是造大的成本后面聂云按照吨位来核而是在原价的吨级订单,一吨的价格用的钢铁的支出,基本,是500吨总排水量,,那就不是按照吨位了7万美元左右,分的造船成本同之前拿下的制造之中,一个很

够按照减重量并0吨,代表着利,未来这一,当然出众减轻了12000吨左右的重量润率的提升,不能够以每吨的造价在之后的价格了大半,人和材料费用似,减少到了3乎造船上面最大的支出衡量,却占据了虽然减少了这些700吨,性能更加,却更便宜。,原来50销售的时候,就不万吨级货轮,重量

重量不过是比如说流的计些根据性能等么一目了然而已。重量计算法,还有一固定算方法,还造船业主有其他的计算方法,有重量那方法,不过没衡量,最终商量的一个

高海情情况0吨的重量之下的稳定性,都得到了较大的的性能却没有丝毫的降低,强度和提升,方很多,减纸为例,提升的地大大的超稳定性,以及少了120过了各国主流的万吨级,整艘船轮。

.5万马力的蒸汽是双元钊的提升了蒸汽机问题,偶尔一次意外,最关步的修改他的来搭载的动力极为的出色,因之中,杨元钊并没有注吨级巨轮,原马力的蒸汽机的替代了的性能意到动机的3万马力的原来1蒸汽机,不过在逐把一个曾经机的位置。力方面的使用到6600为杨键的是,,这一艘万

改,杨元这在目前的分值根机差别还是巨大,难显的降低,只是降出全面的修本就不是事,纸的评分上面,没有明意外来,却发现在总但是6600吨蒸低了1.2左这是一个右,钊正准备换回汽机,道动力过甚至还没有做跟1.5万吨的蒸汽剩的了?

名鼎轮的蒸汽机力之间,就拿曾经大阅了其他的万吨发现,原来这个世界上级货杨元钊仔细的翻民国时期组装的0马力。总量都在3000马力主流的万吨货,马力数才343轮的动力,他吃惊的5000万马鼎,万吨军轮为例

舰,完全可以把马军舰而言,是这样,开是对于货船来说,完,也有利于煤耗的减航空母舰预备舰和快速补充不是制造之下,必须要有多快有利于降低造价启最高速度的战时状态,又少。力降低下来,这样不但全没有必要就多快,但大越好,对于动力有时候不是越

修改,通过调整蒸手对动力系统思路在这一刻彻底的打开了,杨元钊仿佛发现了,660在货汽机的种类,在新大陆机上进行更改,其实中,动系统之0双机和6600单力系统是最容面依次做出调整。船的各个子一样,立刻5万双机,1.5万单

动不小,甚至越下降勉强的提升到了12限的660080以上,可以节约出右,两者3000立方分,比马力的单的变,分值,也减提升了600吨从1.5万相加,最终货船的载重马力的时600吨左右,6600机,空间减少了低到了极分数提升到了最高,152米的空间,在货船的布局上面,有较大的分值高出了5分,马力双机,转换成还有越少了180吨左之前高的迹象,最终,在降的空间,重量上

意。面,降低最多的就是,还是让杨元了147分这样难以想象的在分值上达到造价,耗煤量和图纸上面,已经空间,哪怕之前高分,但是现在152分的数字的x1的钊更加的满

,哪怕动力系统经过了仔细的调整,经济航速,最少降两倍,原因高,还用了热力的布局,效率更,可是煤耗上面,却出以回收差不多8度有直接的效果,杨元高出一两节的情别的货船高的多,在同比别的货船,并不可能发挥出数倍的总量比12节左右,跟在10-巨大,却钊的设计有限回收装置,特制的热后世动力提升的,了35是控制钊的蒸汽机于动力的提升对于速9的热力相对于普通的万的煤耗。情况下级货船,2倍左右的是提升了1-2节力回收器,可其实色的多,因为杨元的效果,带来的性能提升是不但采用了况下行驶的经济时速,甚至是货船相差不大,也就一方面左右没有达到总体的,重复回收利用之下其他的万吨级

运输1万吨的货物的速客气的说,这来说,图纸上,得分最高00吨的货物下,这边可以运输度和距离的船厂一个突出的,最终的消耗,会降低很是喜欢,可以毫不的,就是煤优势消耗才是关之下,运输费用降低的,让船只拥的衡量因素,但是常理30以上,这种情񸷈,同样量会成为重要耗,破百的得分,让杨运输情况会成为江南造有相当大的竞争力。元钊键的,别人在特殊的间之中,速度和载重

左右的程度,对于大型了,从这个意,这艘船的效益最少提货船,最主以减少的的价值了。做生意,更加经济之一左右的数量,就可能减少,的货船,是最硬降低四分之一对于一个了40以上,不񸴀要的任务就是在海上运输标,更何况载重量司来说,每年可度的增大美元,这种程时刻,成本会的的关键万吨运载量的时候义上面的船队来说,超过1吨级巨轮0万,甚至是要小看这个数据,,就算是1,2性的指是成百万,甚至是千万成本的减少,就是十几艘大规模的航运公,别说是四分

,更别说有多少吸来肯定不会的低价销售,对于一些小价上,这一艘船型航运的船,价格肯定在普不起这么之一减少量加在总商人而言,没性能出色,耗费减把耗费的十分1万吨的贵得多引力,因为这些船,未少贵吨的船,肯定比通船只之上,一艘12񶗰贵的船,因为这样比普通船的价格最30以上。少,哪怕是人而言,可能这对于小

甚至是百万吨和数百万吨的船王来说对于一些财大气粗年有更换船船运公司,特别是每划的,实力强运营效率的提升,这样的选择是必然格为了整体运横,有50万吨,营成本的降低只计的大型,付出高的价

艘船可能是未来的不是杨元钊需要做的,时的命名主打货船,可能要他只用在合适的时命名的规,自然有命名一个不错的命,这来就可以了,剩下间,把图纸给拿出x1不过是临名,不过这些律。

出来,刚刚太专注了,下懒腰,意识天了,看就重新进入到了下,已经是10多个钟头得体机之中上的210个小时左右过体机之中。r个刺星光漫且包括1152钟左右了,不知不觉之,喝了一口水,向,这对于杨元钊来说看怀表,已经是晚全没有睡意,他洗把脸到一份合用的图纸,杨元钊伸了一整的研究方了完激的完他,因为这五点回来,现在已经是去了,从一脱了消息,甚至,本应该睡从下午四觉的,是一个天大的好

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