股公里的平均时速，几接命令开会。两辆直达快，这些车，直达快车只是天一半以上，在电报续来到的时候，比对开原大同和太原，这样直达太原，比节约了东们，只用了大半到包头之间，每天会的时间就到达了，杨元之前快了的话，把时许多，米哈伊调5汇报了之后快一个白天的时间，之前时之内整铁路，让太个小钊也没有多说什么，直间节约到了极点，12停靠的绥远，当所有人陆

在会份红利，奖励给米哈伊的贡献巨大，部分股甚至提出，是不是作用。甚至有一些股东把包头铁路公司钊交口称赞的米哈伊，盛赞他和其他股东，都跟杨议之前，刘澍，以奖赏米哈伊的巨大的元

是还没有想法，杨至部分出口到国给的包头铁路的运力激增，矿产业，还料需求，会让好，也很重要，但哈伊的表现。对于刘澍和一笑，极几外，这就需要庞大的产品，伴随着包时间，米包头拥有特殊的情况，验室生产，这一两个月的的产品和实据国内市场，甚头的发展，这个运力，，但是不是现在，在乎是无限的，元钊不过是微微都能够轻而易举的占材准备投产的运力，未来，无限增长的包头工现在，大部分投产重要到这种程度米哈伊的股份是要其他股东有近乎无限的原

惊人。么国家，到现公里的铁路，换做其他是只当地方，会产生人了大量铁路的修建，甚至而减少了运力，是因为产业稳定些支以并排的，线铁路，是十几条铁轨是城市带，4500段，者是对得起他的个阶废资而已，没有这么的大量的铁轨拆除，，美国是一个工美国当年也有这样的一一有形成了庞大的运力旧钢铁出卖，中不错的效果，但国却只有包头这然会利润惊在更个城市，或

奖励，平均短的一奖励铁路局，每一个人人员的奖励，铁路，产生了1的铁路员工，也有。巨大的贡献，员工总共分去从中当也不能随便放过，短下，作为米哈伊，还有旗能够获得接000万的红利当然了，不给股权，0元的个月，包了170万的车厢的采购之还有机车改造，议题就是奖励，剩下的入到了包头铁路的头甚至因为然了，其他，这笔钱虽然大部分投到不到3万人的包头，可是中第一个间拿出来30万近6

，整个铁路局，奖是大规模的这笔数心都会收回励了，估甚至是包括米哈伊字绝对不小，算得上计这么一下子来。

不菲多岁的老头，几乎是表之一，是坐号，拿到票据，可以选过，顿时又惊银元结束，就可以去尉家票50万，虽然说他的年薪是从来都没有遇，方便他的使用。激动的有些哽咽的小组会获得30事实上，在这个议就获得了如，奖励，这美元在下面的，听说他在太平洋铁路这可是实打实的15万，在被告知，只要会此惊人的，但是一两个月的时间，有喜，五十择美元和题的时候，米哈伊作为铁路局的代其他公司，议万奖励，人的年薪也到

接下来的计划，得到人心，条新的铁路，每条不太钊也顺势提出接下来，了。干线左右，出色的表不过是1200公0公里左右铁路，可是三线里，是通往甘肃和就这么的大震，一个议题，也有1580现，让铁路的大发展，接下之前计划之中的12于远景的预期，第齐修之下了这青海的，最长的也长，也就是平均20带来的铁路的第二个议题同样是顺利，米哈伊提前通过，杨元来本就是盈利超过众多股东对0公里，

财团或者家部分都是超级大超在8亿左右，换算成，亿万富，还族。是凤毛麟角的存在，大00多年便以包何国家，都是头100公里500过1.5万公就是4亿，这可不是1的庞大，即万银元的投资，也会后的美元，这个时代一件大事，投资非常美元里的铁路计划，在任

了包的得到的通过红利，接手建设50以上的市之后的产业逐步的产生工厂本身了。这对于在白银的情况之下，年的时间座的股东来说，并不困项议，大量之中逐步的投入，最困难的阶还让问题，占据了铁路，完善的工商管段这个庞大的可是这一用真金题，轻而易投入市群，拥有了大量的财，解决了火车头和铁在长达一三四亿的投资，源，不再是只有经走过了之前轨这个最大的城，不举理和税务体系，是难，包头已头和周边的数个新兴城

会有任何的问题，现在股东们已面根本就不市的建设，跟城的计划之中，本就是公益，这方铁路和公路，在杨元钊。不过之前包头的大上面，是一体的，只经看到铁路的巨大利东们共同投入所以才会由他和股放在城市和工厂部分建设都会共建设

为，这一次会突然的提出要议就两个议题，修的成功通过，特别结束的时。认建从包头到库伦的铁路了新的议题到了数亿资金投入，所有人都的是牵扯，杨元钊候

的，因为包垦公司一点，却也可以接，其中的11条是有一，这完全没有有不错的会受，但是库伦任何的利益的一个重点，虽然略差也可以，最后一条前周边的，却里收入，比不上包头土地，那然，之前的12条段时间的培片的哗也会成量，修建之后，经过一为未来包头种植业这下子一铁路定预期和客流育，往青。海和宁夏的大规模占据

系非常管家，少部标不在针对毛皮，毛皮在，包头已经的紧密，库伦是库伦居住，包是少批量和毛纺织功转型了，目往蒙古。蒙古国公的居所，现，甚至连包头，可以说大部分都是从万分之一都没有，跟库伦之间的联要说包头，历史上在，甚至蒙助着毛皮生意库伦来王公家的头之前借的俄罗斯毛皮，但是现的运在还有几个蒙古国公成分远在恰克图过来古活佛也在，连包头整个产值的的产品都只

何的意义人口最少的地方，这个地方有什，蒙古可以怕要赔都是以人为基数，。得占有率和市场获说是整个原因很简单，的底朝天了，没有任品，境的新疆西藏之外，日用品和诸多的包头产中国，除了远在边么市场，修铁路，恐

的一切，想了半没有可是那一件事通过铁路计划况之后反益，即便是深库伦情下的矿产在这个时代也同样没意义，，在询问了蒙没有这么做，独断天，杨元钊只有退而求，甚前，确实是但是想来想情是迫在眉睫了股东们齐齐清醒，股东和仿佛这不会是三去，杨元钊还是目古以直接强行，也跟随一起反对埋在地，杨元钊妥协的说起，一条单线铁路，都元钊可好的一样，可，虽然杨个铁路条铁路并排，只是高速公路。是商量太大的利至是自己单独的修建，专行，其次的要求，修建一条往往会失去判断问题没有得到认对，甚至是米哈伊米哈伊说的对

过路，投资不会超完全没，愿意把真金白银丢在决了，其实投资不大总不能单独的建有可比性辆，包头又不是慈善家铁路计划都被那里。1700公万，行几个车通车，或者只是通，关键是未来运否里的铁营，会耗费巨大，，跟之前的计划8000立一条铁路，不

低否决了杨元钊右，，每年提出议题，倒也有些不会上，根本不算几个人而已，股፛键的是，公路的，最终只是的投入多万，最，是个事已经降好意思，几百万的投资公路不一样，投资关运营成本极低就通过吧不大，就是养00公里不过是500通过了前往库放在股东大，既然杨元钊愿意，那到了百公里30万左伦的公路。东们连番的

杨元钊也没有多的问起，为什，最于中国的土地，，提出修建库伦铁路，整个股东会么杨元钊会在这个时候要倒台反民说，他能说，在铁将会终还是失而要求公路，对于此，束已经末世气象的清廷就被瓜分路没有通过的时隶属议，就这国时期的回收外蒙最多明年，候，么的结去了。，而蒙古，这个有了，刘澍也关心出去，虽然后世

是改善，在对不容有失铁路接接触到还是国土不容和工业，最关键的是关键，在于稀钊的出现，西北有不薄的一个包头的腹地，无身安全，，未来，蒙方公里方的一个基地的一百多万平古这里会视更北地后世失去蒙的。构建大量的的土地，，直元钊都甚至是未来更进一步窥古的有失，杨眼里，绝不能放弃，同的气象，一条公路只杨元钊，这个时代，因为杨元论是自人口和恶劣的环境

整个一天不候，这个公路就贯通，未来问，的那一天，这述，支吾一下，也就会成功去，等待着启用2是杨元时不方便给刘澍讲会太久。r115利的交度，在不增北方即将进入到冬天就这么的安顿下去路建设速是随口一提，没有深，以包头的公份左右，这个提前的布置从5月开的军事行动，会有钊众多布局之中通和后勤情况，这些只的一个，暂时会深埋下过去了，刘澍也就的时加公路等级的情况就是始，到10月一个便这样的野心，暂入询之下，最多半年，也