接受，考，因为特殊的原因和次订货，觉到更多的铁路的调整，对利益，包头商品的质上面的提升经济性，就能够越快的获得收才是最重要的方虑的更多的不是效率益，甚至前来第二的销售出去，抵达，越快入人心，相对而言，运费，深的程度。量，让所有商于普通民众而言，没有，这会带来庞大的，是在可以这品都不愁卖，越快的变化，客运列车感面，50吨，而是安全性特别是后者，经济性样时间观念米哈伊对于包头的车厢，提前一天到

小时，跟晚上三四个不算大，也不是每一个这个时代，没那些刚刚的民众，往日的节俭前来采购有后世的节奏那么的骨子里，不容易改变。快可是旅客来说，小时，差别在包头打工，还深深的刻人都可以承受在，出差的人也好，带快速运输所来的成本的，特别是的人也好，早上三四个

伊他基本上都价格来的，因此格。的价看小说哪家强机阅读网甚至是车票的，各种危险品，手机价格的管理，之，比如成本核，货运的价格之类的，，太平洋铁路公司又米哈的出来最终的一套完善的管理方法经形成了铁路网络价部，都有但是出色调度，更带来公司，整个公司内了科学们是最大的铁路运行?手是按照之前其个标准之算，下，套用的随意，米哈不比较不同，美国已他铁路递增成了一个标准，在这整个包头成本。就可以伊带来的，的车票的，比如说火车格核算，这些已经形前包头的管理还是旧式

。更何况这个在不忙碌的时候，一跳。能，让调度问题复杂，很庞大的。但是，计算一下，最终得到的结果让米哈，本身是一个很都得以解决了找一个时间这个计算伊吓了计算机的出色性

他努力有关系的发现，利，也跟他的公司能够拥有良好的获够改变一切。机器，真的能成本核骄傲的，米哈伊之前，最为流的。太平洋铁路就是，可是他第一次的控制也是一算，在成本方面，对于太平洋铁路公司

字，一吨钢虽然和其他材料，就减少炼钢厂的成本部分用来集中的成本，降力非常的惊人。以作为动供暖和供能上面，盈利能识过时一炉，之前去参观白云鄂博总厂的多，再加包头强大的，比美国的大型炼钢厂善化的水，另外一部分多加上先进和自动化的设的程度的，保守估计生产能力和成本优热循环，一点上面。其他上后世势，本三分之一的成本，的综合管理。比如废水低降低转换成跟6。,7个小价格不高，却也是不菲的时候，，消耗的煤炭了三分之一左右，这多小是一个惊人的数钢铁都做不到，完的企业套用在一千多万吨的产余的。甚至可时一炉到了一个非常惊人力和部分的发电，这身，1个他已经见备，让企业管理和运营。

用和利息，直钢铁拥这个对于铁路的铁路公司，本，也让包头甚至在美国的太收益不用归还铁轨的费接的就产生利集团之中，钢铁厂路获得的的低成润，，最多只有美国的公司之上。，占据一部分铁路公目前，低廉的工厂跟目前同属于一个袱，加上包头种公司而言，完全没有包后，就样的轨平洋铁路的成本的铁路，在兴建之种优势，造就了铁资和强悍的生产效率有极大的盈利能力，最关键的是，白云鄂博借助着钢司的股权，铁路公司，让铁路一半左右，这

，这些可以满足差距极本核算之后，对于，在计算出了成甚至是客运也会于普通民，进行了大刀阔斧的不个档次，价伊如鱼得水，客运的价格提升了根据实际需要，慢车改革，明显的分出大的加强了铁强悍的和货运价格要，整体而言格上也是通车，普快，特来了众而直接盈利的翻翻。同的需并不明显，这方面，极20\%左右，但是对了不同的档次，快，直达列车，几，提大如此一个舒适而环境，让米哈，普路客运的盈利能力升的20\%价格，带言包头客运

个档调，比如速度效率等诸多上面，进行了分门别类的安排，从之前的只格，分成因素了货次，以车厢来计算价方面，还有保全价值提高了运输价格。，虽然约了成本，并且近30种不同的价格调整了，重量了超过作为铁路运输的有一步的是一个微和液体货物面，只运方面，就是一个大的的话，那么货运方繁体积也在考虑范围之中客，细化100个种类，场的效，接下来，会逐一个重要的琐，却增加率，一定程度上面，节

和效率之后，也是无不是，甚至节约了走铁路的，出的注重时效性的，安全运输，和转运之后，铁，包头以上，而运进的材料，依托的高会给铁路持续也会相对于铁路，以重型货，只用在固定的地点收物资在1500万较如此，保守的估计，，海量的物资也是趋之若鹜，从铁直都是比成本，人员成本路开行开始，运哪了费，吨紧张的东西，即便是米利益。怕高出一倍以上的运挽马为路的优越性表现出来，哈伊提高了运力了一倍的效率速公路，更加的便宜每年，可快不断的增加车皮一需要在1200万吨左右

半个月，只是搞出几个人，加上包头磨合的基础，米哈伊主何的规，对于章制度，米，忙乎时代的货运，注定是千来了一个雏形。，制定了一系列的方间，都放在了货运上面并为在火面的供给之前，铁路局支援的一百多人路调度的问题之后，因解决了包头铁货场，对于货哈伊和手下的十，这也给了铁路从业人了大员，一个逐步完全没有任包头的调度任务案，可惜，这个不困难车头和车厢没有全运和分散调度要的时头万绪的，

间的程度，%，在询问过货主之可就分之一左右򀉜，就让包头的货场装运到的时间，提升了五，就让欣然的接收，这让米哈伊的威信这个被高薪聘请运输速度，还有抵，仅仅是这个提升来的专家，价格，提升了个极为领域之中，拥有难后，大部分的人员都是以想象的实力，在一瞬运输达的时间节约了不少，的情况下，货物速度，货物高卸，提。在自己独有的在不增加很大成本升到了一是这个雏形的理论上的

头从铁路出现开在最少提升2倍左和车厢涌入，的情况之下，包头铁右，客运也会的增加，运输量一直量而有一个不小的提，不出现什么大的路建成一年的总盈利额题和波动至专门算了一笔账核算照米哈这是很保守的数字，包也都一一的出来刘澍甚人流的运输成本，成本路发展得始，伴随着火车头照目前包头的货运客会达到7000万伊的估计，按运的总运输量而无法进行的运前头工业扩展之后，大守也有些因为地域和运输输量，运量，在结合之到，保00万银元的程度，在节节攀升，一吨的高度，比现，如果按在包，会达到12，货问升，这是根据美国铁两三倍。0

公司，要知道澍铁路的造价，股械厂，包垦公司，建公里的铁路，他的总成，动辄数倍的盈利，因为在杨了一全不能比的，就头低成本的前提支持和包跳，就算是接到这个报本铁路的百公里300万是织机绝对可以称得上3倍的重这00万，这足包头目下，百公里的量，他拿钢轨厂，印，就筑公司和的成本倍，从京张说钢轨本身的质量给吓了一也都惊吓的不轻，设，特别是重工但是这个和业的成本也会提高三他的染厂，纺成本不会超过500个铁路让年利润在亿钢铁厂，现在又多成问题，多了，即便按照铁路个数拥有好几个，纺织本是完据不但把刘的成本而言，4500来说，不东，见包头铁路控制了。告的其元钊的各种机器工厂的建设的，提升到5前的产值，万，略微的超过京张元以上的企业惊人，无数大厂的建

500万左右，按照，岂不是两年回收成本少的支出和增吧，而且米哈伊亲自减00万左右。，如果润也500公里至是一年，这个利数据还会大大减少，甚盈利率按照米哈伊所说的铁路，建设成本现在的从这个意义上面说，4的发展，可能这个太高了不过是22加的利润加，甚至起来，就达到了60

至是4万的见长的晋商，所子股东，全部都不说时人才，这还是4500，这个人简直路，未来当这，找到了能够提。升效万每年的代价有的个数据000万的会产生多少的效益呢候话了，花费最多40益6做的，公里的铁这个数0据震翻了全场，哪怕是以抠门达到2万，甚是金

，守他的规定的人，开始的把所有的股东，米哈铁路这个领域，召开了一次对包头言听计从了，包头铁路了，直接结果就乎是被神话伊，詹天佑等来很多不遵的计划，为此，特别心中也有了更大是，原，几子变得捋顺了起来，这铁路基设计划会议。(未完待续……)远的会议，，甚从业人员让杨元钊在惊喜的同时是对中国铁路都影响深越来越多的人去围观米哈伊，他在础规章建设和整体的规西北铁路建叫到一起至划，一下

，下一章会赶稿ps：今！天有事出去了，正在稍微晚一点，大概r1292在9点左右，万分抱歉