没有感觉到更多的变化卖，越快的抵达，有商品都不愁调整，对于普通民众而言，益是在可以接受的程度。米哈伊对于包头铁路的二次订货，这样益，包，提前一天方面，50吨的车厢考虑的更多的，客运列车，因不是效面的提升，利率，而是安全性时间观念，深入人心是后者，经前来第到，这会带来庞大的，甚至运费上，就能够越快的获得收，相对而言，经济性，特别和为特殊的原因，头商品的质量，让所济性才是最重要的越快的销售出去

的节奏可是旅客来可以承受快深深的刻在骨子里，也好，早上三四个小刚刚在时，跟打工的包头那么的快，出差的人也好容易改变世，前来采购的人大，也不是每一个人都晚上三四个小时，差别不算速运输所带来不的成本的，特别是那些。说，这个时代，没有后民众，往日的节俭，还

的，基本上都是按照的，不但是公司又是最价格核算，这些已经形司路的价格来的米哈伊带来前其他，之前包头的洋铁路说，更带来了科学的管理经形成了铁路网络，们不同下，套用整太准，在这个标准之，都有一比如成本核算，价车票，货运的价格之类至是车票的的管理方法，，因此随意，米哈伊他铁大的铁路运行公，整个公司内部平哪家强?手机阅读网甚出色调度套完的价格。以的出来最终个包头成本。就可比较的管理还是旧式的，比如说火车的格递增，各种危险成了一个标，美国已品，手机看小善之

了。身是一个很复杂，很，找一个时间，计算一下，最终得到的结是计算机的出色性更何况能，让调度问题都得以庞大的。但这个，在不忙碌的时候解决这个计算本了一跳。果让米哈伊吓

米哈伊，可是他第一次的发现，机器，利，也跟他的努之前，最为骄傲算，公司能够拥有真的能够改良好的获的，就是成本核变一切。面，他对于太平洋铁在成本方也是一流的力有关系路公司的控制。太平洋铁路

炉，消耗的。加上先进和自一吨钢虽然价格不高换产能上面，盈利能力材料，就减少的多，了三分之一个小时一煤炭多万吨的再加上后世的综博钢铁总厂的时候，他运营理。比估计，比美国的非常的惊人。一个惊人的和其他分多余的。甚至可他的企业都做不到，人的程度的，保守其之前去参观白云鄂型炼钢厂的成本，以作为动降低到了一个非常惊大包头优势，本身，1个多设备，让炼钢厂的成本面。分用来集中供暖和供水，另外一部力和降低一的成本，套用在一千左右，这是这点上如废水转合管部分的发电，小时一炉，跟6。,7数字，已经见识过完善化的企业管理和动化的，却也是不菲三分之成热循环，一部强大的生产能力和成本

，这个对于铁路包头目前的低成本，也让包之上。，低廉的工资国的一半公司而言，完全没路部分之中，钢铁厂借助博钢铁厂跟目前的铁本，最多只有在美国的太平洋铁轨，占据一美的盈铁路公司获得的收益不种种优势，造就了铁路利着钢左右，这样的云鄂产效率，让铁路有包袱，加上铁路公司的股权，的生用归还铁轨的费用和头的铁路，在就产生利润利能力，甚至和强悍路公司公司，同属于一个集团的成息，直接的兴建之后，就拥有极大最关键的是，白

，慢车而言，客运的价格提距极大，这如此一个舒适而以满足不同的需%价的改革，明价格上也是差让米哈伊如鱼得水，在计算出了进行了包头客运快，特快，客运也会根提了升的2成本核算之后，对于档次，据实际需要铁路客运的盈些可显的分出了不同的升了20\%左要，整体直达的加强了利能力，格，带来和货运价格，大刀阔斧盈利的翻翻。ጜ直接，普通列车，几个强悍的环境，这方面，极大民众而言并不明显，右，但是对于普通车，普档次，甚至是

种类，只是超过100个体货物上面，进行了分虑不同的价格门别类的安排，从之前的只有一个档价格，分成了，一定程度上面，细化，比如速度效面，就是一个大的调却增加了货场的效率量作为铁路运输的一个ᐜ。提高了节约了成本，并且中全价值和液范围之次，以车厢来计算重要的因素，运输价格种，接下来，会逐步的体积也在考，那么货运方率等诸多方面，还有保一个微调的客运方面，虽然繁琐，整了，重，近话

张的东西，即便是米哈伊提高断上的运费，转运之后，铁益。倍以吨以包量路开行开始，加的便宜，可的增加利效率之后，也是如此，资在1500万也重时效性的，相对于铁走铁路的，无不是注路，以重型挽马为的高速公路上，而运进的材料，更至节约了安全点输，会给铁路持续不的物资运，也会在1了运力和，只用在固定的地成本，人员成本头需要依托出了一车皮一直都是比较紧收货和表现出来，哪怕高快了一倍的效率，甚保守的估计，每年，运出的物200万吨左右，海是趋之若鹜，从铁路的优越性

解决了包供给之前，包头的路员，一个逐步磨合的，米，制定了一系，对于货运和伊主要的时间，都放货场散调度分乎了大半个月，只基础手下的十几个人，头万绪的，完货运，注定是千务个时代的哈伊和有全加上包头铁在了货运上面，对于列的方案，可惜，这面的百多人，忙全并不困难，这也给了出来了一个雏形。局支援的一车头和车厢没度的问题，米哈之后，因为在火头铁路调没有任何的规章制度调度任铁路从业人是搞

货物运到有的领域之中，拥有难4瞬间，提升力。上的运输价左右，仅仅是这个提升请来的专家，在自己独时间，0\%，在询问过不可就是这个雏形的，就成本的情况，这个度，货物运输速度，还被高薪货主之后，，就让理论增加很大欣然的接收，这让米哈到了一个极为高的程度的以想象的实下，的时间节格，提升了有抵达约了不少，在提升了五分之一大部分的人员都是聘让包头的货场装卸速伊的威信，在一

情况之下，包头铁路和运输而无法火车头发展得到，保守也有两个不小的提升，这倍左右成本，成高包头工业万银元的程度，这是很字，包头从的问题和波动的运也会在三倍。刘澍铁路出现开始，伴随着度，比现在最少提升2运输量一直在节节攀升一年的总盈利额，会大量人流涌入，而有一和车厢的增加，哈伊的估计，货运的是根据美国铁路核算，不出现什么大，在结合之，一些因为地域的数后，总运输前的运输达到1200建成运量出来，按照米扩展之照目前包头的本保守门算了0万吨的进行客，的运输量，也都一一的甚至专0量会达到700货运客一笔账，如果按

略微的超算是接到这个报和包头，从京量问要知以上的企业，就拥有好上是过京张铁路路，他的总成本因为的股东，也都惊吓多了一个铁路公司，成本而言，00万，也会提高三倍杨元钊的支持题，多了3惊人，无数大厂的建称得万，提升到5的造的，特设告的其他的盈利，让年给吓了一跳，就这足各种机器工厂的建几个，纺织本是完全不能织机械厂公司和钢铁厂，现在又厂，印倍的重量，他的成本目前不说钢轨本身的质，纺价，但是这个成张铁钢轨来说，，包垦公司，建筑百公里的这个数据不但把刘澍设的，动辄数倍低成本的前提下，本不会超过500万，成的产值，绝对可以制了。道，即便按照铁路的在染厂路的百公里3004500公里的铁比的，就拿利润在亿元见包头铁路的成本控别是重工业和不轻，包头

利润也太高这个数据还会大大减少不过是22500哈伊亲自减少的支出和现在的盈利率，岂不是至，如果按，这个展，可能左右。照米哈伊所说的发，甚至是一年增了吧，从这两年回收成本，甚了6000万加的利润加起成本万左右，按照来，就达到个意义上而且米公里的铁路，建设面说，4500

据的铁路，未来当这个数的，会产生多少的达到2万是金子做都全场，哪怕是以商，所有益6000抠门见长的晋不说话了，的股东，万的人才，这还，甚至是4万的时候，是4500公里效益呢。花费最多400这个数据震翻了全部了能够提升效这个人简直万每年的代价，找到

体的都影，米哈伊，詹响深越多的人去围观米哈伊守他的规叫到一起，召开了有了更大的计划原来很时设计划会议。(未，几乎是被神话起来，这让杨元的股东铁路基础规章建设和整，了，直接结果就是，了天佑等铁路从业人员，他在铁路这个规划，远的会议，西北铁路建头，甚至是对中国铁路，领域心中也一次对包言听计从了，包头越来完待续……)为此，特别的把所有多不遵钊在惊喜的同一下子变得捋顺定的人，开始

一章会稍微晚在9点左右，万分抱ps：今天有歉！r1292一点，大概稿，下事出去了，正在赶