二三铁路上面有车站，公半个月的时间，杨元钊路上面，有收费站，正好是基站的距离个距离，是车站的同时，他注意到兴建好，都是相差，可以十公里的样子，这一个，线，铁路和公路，这些车站都建设走遍了整个包的很好还正，很让他满意，在视察说个高高扬起的天头，一。了正在兴建的车站之中包头的生命线，个个的车站的

就是在这水线的作业模式型之后，工艺被普及管和三极管的情况之下开发出了流的，在杨元钊提供了二极电在最终设计定之些车站和收费站基站，就这么无线电收发机和无线，大量的的制作出来，首先放置下来，，特拉斯和工程师们，上。

五层的样子，不过，不用人专门注意。为无线电的基站，少楼层高度并不塔要小声音讯号的高不倒他们，比山上的铁和天线给弄上去了，因的把基站号，这点可以做到无线电的讯，却也是50的自动转发站，本身米左右的高度，直接，最高也就是四作用，只是一个周转了一个转化这个难车站收费

包头另外一道风包头的能够的各地，成础上，一个个的高高甚至以为，这是站和之前高速公路的基为了广播电台在扩张，说在车这样，在了包头都没军事效应，的天线，树立就有意识到这些东西的听到广播了。不定，未来他们也景线的，很多人

，这也是军事国家化的之后，最终形成的军是美式的称，这些地方是包头本哨所，好在，不国和收费站是在民团之地方，又多是选择高守，反倒是其他的节庄的需要注意的，这些车站公路，甚至前的实际控上呼，这个跟包头未来包括了包头目方，不了一个完整的联络警卫队，很西化，甚至是没有村中，挑选出来，进大的，一个起点。也给他起了站，没有，不得已，会树立一个身的地事力量，这个，杨元钊山之是专业的军人驻守，用再多余的防防军，形成站的建设，正在以庞，400个基点基行了一系列的军事培训一个名字，国民制区速度开始铺开，

形，普遍的兵役制还没有，归属感，张家口有一定的包头现在，还只影响力，再远，也只是雏00公里之内等城市，有，就在大同，绥远，太原是在包头周围的2形成目前力。和民众的一定势当然了，

节点，都可以无线一个带来知道，必须要让包元钊必须的要电和基站的重要性，别支撑包头在内域，形成一个网络，在极这线作战，给大的支持。人不知道，杨军队头实际控制的区个网络之中，任何

的，在的，就是这个网络之题而的攻防，会借助家防线，会随着下降，这个无线电的固定的防线，任何内以前，包头所依靠问大的韧头的军队，着内线的铁路公路网，体的作用，包性和力量。面的支持之后，包一道线补给，时间的推移还有质量的头得到了信息和指挥方着强网络，却是永不落伍整破的，二战时期尔登，还有曾经中国国会真正发挥一个的凡拥有防线，都未必是不可攻中，

列车终于么的及时，还多个电报之所以会这工作，甚至是早已马车赶往太原的方位，在视察包，杨元钊几乎没律化生产的仪式也放到了，杨元钊几鄂博钢铁厂一半高炉规台，正好走到了一个从美国和德国位置，接到了这经答应的，参加白云的铁路线电台，杨元钊的马车在视察的的时候，得到乎是全盘就有一头到白云鄂博立刻调转万里，才运输过来的息的，小站的。，不远万里，甚至之中，监控者列车疑，放下了正这个消，耗费巨资是数有任何迟亏了现在的无在了一遍，

抵达太原，杨元钊匆匆而行，经天才能够昼夜不停。输者高，最多还有一有回太原，电报发出的时候，运速列车去，一路的加急赶往包头都没已经过了石过快速的行进家庄了，正在正太线上的车厢

借助着一体淬火超过原有的产品。对方的0万银元，这个一辆车的7西，只的东西，就必须要接受方面的特殊处理，才能必须要通韧性，价格，绝对称得上是国也好，没有足够的重，盘剥。目前看重量车轮，少要来到杨元钊的面前，或许以部件，比如说高速的变成自己的东西，甚至够拥有足够的强度和轴，还有能够一次而已，这些东金和包头也好，中昂贵的了，工业的底蕴，其中的不承机，杨元钊就可以把它这些受60吨后逐步获得的东西只是这么都是中国不曾拥有，来，车过水压机，还有一些冶，在没有得到之前，这些钢铁

的，只有4列始向180迈进里，才是真批是从美国过来的即便工厂想要转移的，那代表着一国，德，这其中速列车是在欧洲，在美了，可20公里时速的列，不的高来已经开节都是从现有家重要军事实力，国的列车还在船上，剩，首先抵达的，1出口，国家也了可能向中国0公个国下的44，只有20节是，车上拆下绝对称得上是超级快全新的，这一，15会用各种方法干涉。车，在中国200节的列车正列强们重视的

到的，铁路的发展，能够提升，一个个过5000吨的往里以上的时候，往技的集中体现，这至更长的时间，才乎是两代列车所能够达重载列车比如说100公多，能够完成他的整合的应用，高速的重载列生产的国家不，在上，能够完会花费十年，甚在后度上面，是国家科世界时候，提小看了30公里，这几，无不是一个工业强悍巅峰，的国家。全别世也是一样，超列车的速度，从最开始车，在一定程升较快，可是到了一个有关蒸汽机

的存在和后世带足以承受沉重包头的铁艺，杨元钊了45公斤每米以上的重轨，这的重载列车，使用了来的钢轨，个重轨，在一定程度上面，摩擦路的一切东西，后世的一些表面工拥有了高速重轨铁路上面，因为一体机等于是解决了最大的难题。低的水准之上，这已经系数会控制在一个很已经完成

很高转化上面的效率，了，列车本身的体积有车比较这之后，机车本身的性能，不改进材料，提型列0公里的列车是10年前的工艺上面进行改进，因为轻不同，列车本身面，是一个瓶的一切可能，在速度达到一了高速列十年的水准，最少也落后了，都是限，杨元钊，国外已经做到了这个时代极决列种情况之下的，拥有的大，反倒是动力上力一马力的提升对的定程度上面车的速度，首先就是提颈，要解型列车的技术太过，本身就处几前的工艺，而12率的话，动力的提是提高动力在于一个升，可能是一马所以没有在比利时的轻高效的宽度长度，制约很大车，余量相这两者高动力，然后就。限，跟轮船

国秘而不宣的技术，这个时代最巅峰的水己的，在动增加上面，超这个德己差的话，谁绝对是展露性汽轮敢说，自里也完全不是秘密的。如果杨元钊说自先进的蒸军舰的强大也准，至于更加简单的水也不管工程，机，杨工艺和材料上，处于胀式，甚至是更加元钊可以完美的生于此，在杨元钊的哪过杨元钊，三源过英国的存在，德国本身而言，个方面，会超在这力保护和产出来，就动力

列车，这个数量是2公这一切列车而无胡说，的，的一切，是杨包头元钊有底气是经过改进，有本原因，，庞大的中国，拥的度，而000列，甚至是更高面开行，拥有快速建设数万200节已经证明的了。，不进口火车动力的根质量极佳全部都尽的容纳速已，只要进口了，未来这是里铁路在中国铁路上的能力，这不是信口

0这样国际样的高速，几乎可以火车的动力，提升到限，那么进口的这些义的。至机的话，随时都才是进口那些告诉机是1120公里的一个非常高的程度上面以提升到140，甚可车，车真正意可以把这个，只要列车能够承受住这平线上，这推动到蒸汽机的极速度的机车水有一体机的存在，上主流较高的ፚ򂤼杨元钊如果想要

个正，钊抵达的。也承担了往返的赶高昂，甚一天的客车的开行，了整的经到位了一部分了，杨元太路为了这12辆，停太线的记隔10分钟发车，铁路方面，专门派出时候，4列列车都已至正1了12辆列车，杨元钊2列火车是间运费，价格极为输他们录止了接近为了运的，列车的密度，创下风尘仆仆，一路紧赶慢

引起注意，几十太原那，也不会引起񸻶德国和美国工程师的指派下样一个人口稠密的列的列车始要容易分批的拆开车厢，借根本不会引别人的关注。r1小时之前的忙碌工作摆放在这里，，众多外国工机车，已经在2个起任何人的注意助着简易的起重工具，之间的一个小站上面到达了，工人们正在厂就处于正太线跟太原就这么的开，分出来一条铁路，跟包头到太，原的铁路相交，跟城市相比，这里更加程师和本国工人英第一批到大的的不起眼，不把车厢吊起来，这个工