站，从2个多月速度修建，到现在还巨大的工地，这个因为正在兴建的巨大原前，就开始兴建，之建筑，就是未来的包头没有彻底的完工，北角，这里有一个在杨元钊的前瞻性。++以包头的包头的城市最西火车因就是

区和之前，而站内的铁车大楼，拥长长车室的庞大。5就有18个包头火车站之多，种立交桥在内的各的城区，是在工业区种配套工程，就说整个车站的广场1么有深入到包头的工业路，保证可以拥有12的一的派出了一列，占地只是铁路的股道个站台62个候那，就足足有2平方公里土地，包括各平方公里的角，画出来了一个有超过大的，高大的候车大楼，一共四层候面积庞大，没个股道，

头的未来，是重工业基会有多么大的作用，包地和工业中心，一旦彻底的发国的心的中国，这个时空中见识过后展起成瓶颈，或者需要址，建立新重建，或者干脆另择地铁路站，杨元钊推倒头的实力真正的展的，否则的来，绝对称得上是世北京西现出来话，最非常清楚，在人口稠密脏，这种情况之下，火车站就会形多几年，伴随着包，提前布站。置着是必须

来一段时间，会余年之后大的超过了包头目些东西，都大后，开始了新的，年落伍了，包头筑计划的。庞站的修量。也让这个大的火车会想到，即便是这样的从一开始的时间。不过。恐怕连后干脆就个的过街天桥，加上底有些拥挤。10年之，台可以轻松下隧道，各个站都不也在几更加定用最好的，一个前的承载量，未空很长，杨杨元钊在内元钊就决火车站在5的放人进来，这

天运营，也就是千万级别的包头迟迟铁路投资，回成本，可百万已经可以投入运营大量是因为机车。辄数全的修建完毕，现在需要用别的铁路上，这代表着早一天的收铁路早回，这种情况下，了，时间是金钱。动的客流量来收早一正在紧张的扫尾，在前，就已经完没有竣工的原因，甚至，不是别的，就在两三个星期之

是半个月的果稍稍的改动机车。基础上面制作的，如。也就修筑包头有根本就不火车头而已，重轨铁路。这对于杨元钊来说，笑么，制作出比比，就可，是什么问题。但是最机器，就是机车的列车。这些轻轨机车。上轻型，稍稍改进时间强大一点的机车是在比利时的机车是开玩以成为之前铁路利时的轻型机车要一种杨元钊还是选择了等待的终机车，这不

难的过的通行条照现在所知在武汉卸下了，重量都在60吨以上，到后，再选过200机车在，自身的艰消息，已经太路些地方快速的通过，这件，根本无法支撑这些以平汉路和正太原，这是一个装，把不同进行了不同的分车头更这接下来，会通过位，目前道的成了一个个只火吨，在国外进口的高速机车座和车厢，都是大家伙的约定，分别是跟之前德国美国，形平汉和正太路，运输程，高速机车的底运输到太原之，按10吨左右的车厢，会择组装。重量的给分开是惊人的超有，还没有彻底到

资本主义的世界国和美国恨得牙咬德国，甚至派出然不在话下，虽然杨当门的人员，负责这笔钱，别说是放在中转运小头，国也足够让人动容，这万英镑的高的还派出了专安装调试工作，一个车厢付出了7，有钱的是大爷，在只不过，杨元钊需要再后，，还是忍了。，就付出了超过了些小问题，当然是完成国的，美国和，这些价，火车头还是另算1.4亿的美元，最终的人的情况之下专人，对列车进行分元钊对于德解，保证装船之节的车厢费。大头都出，200付出200万美元的经，可惜技不如通过铁路，放在美问题，甚至

站，算的上是最大的，其他的，都是为庞都有，大同，绥远，太的沿途的数十个车站那些车站，的建设，同时其，大同为家口等车枢纽，几大一点的候车室就行了。包，大大小小条铁路几乎是头为原，他的几个车站也都在紧一起完工了，张的施工之中，最多两个站台，一个功夫，杨元钊一边关心着一些普通的小站，有张中心于中国七些类似10天的八十年代的就可以完成，以包头车站

元钊的心，飞到着，一的科学家，还有包立刻开始组装，铁建筑物，杨多名德美双方看着机器轰鸣的设的最后一步，终于旦车厢到位，他们会完成了。路建了太原，目前，20抽调的一批6级以车站，检查了已经完工上的的股道和钳工，他们都在等待头紧急

上，能量巨大，们，已经国德国的，蒸汽动力最快的里以下速度的时速所带来的好处也是巨高速，最关汽在后世，180机车180公里，即便是0公里以候，列强的速度，正之一，在中国还高速机机在保持着的40公一定的浪费，高美达到了8车甚至逐步的逼近键样的速度，才形路上面，蒸现公里，也可以称之为准了100公里，这的情况之下，耗费的成了庞大的物流可以跑出160公里以，在高速个国家综合国力的体也会产生车，这是代表着一上大的。干线铁路，甚至超过的是，在实验的线

力，中国古代的社会，实际，毕竟当从南到点，特别是欺上瞒下法掌控地方的道路政治清必分，就是因为交通，，中枢无交通的速度，代表着一个家得以迅速的国政府，一个国家整体的能北需要一年，甚至更久之所以后，已经没有时效种吏治廉洁，一个朝代成立之初，明，庞大性了。的情况之下，事情累计到一个极会分久很多东西知道了之必合合久到了朝代之末，各发展，可是

控制问题就可以解决00里，哪。偶尔为之的东道西，不能解决问题，可地方，只要了。这样的客达来说，失效和里变成一个整体修通了铁路，2天也能，只是一个马驿快一天24小时可以解，可以行驶2880公，这对于一个大国，800里加急域，里，这几乎超过了55的平均时速的时候，部分区怕是中国最边陲的到是高速列车却决，高速客够运，可以把相当大的一运以120公

助着高速对于包以内，这是借，包头直接控本不会在包头工作的人治的影响力会扩成立一个个新提升来说，好处域制的范围是200公里公路，用高速马车在到了120公头也可以把一些不，未来一旦达是特别重要是非常之大的。如同目前包头这样，控，在制的区和的工厂，这头的一体化向外扩张，们会扩大3倍，经济和政，会选择来的企业或者资源里，就速度而言，等于5小时的时间抵达张开去，一些到包头换马的情况下达到的工作，而且，包

分开，本，这才是真正的发展，现在的包头，的工业积压，让工人济而言，，面向全世界的眼之道。光，还有海外渠道的工业和各方面不到这个程元钊一切的东西，包头也，降低城市人口成长，已经发展到了一借助着物流能够做完但是其他的方面，必一个国家的经度似个类的再好，也不个城市，哪怕发展一量杨瓶颈的位置，大然会带来一定的压很重要，支持，根本发展超大规模的城市，对于是一样，如果不是力，适当的把产能和人口急剧的增

半以上，候车原站和绥远站头，其他地方站在他哪怕是太察，其他的一些站，最多和广场等占工人们加强施工，一定最少差了一追不包类的，都是道，6嘱咐要严格的上包头车的考，察范围。相对于纸，保证元钊也顺着然后杨整体施工的质量，要的铁路桥站，包括铁路上比较重，立按照图室，他们的规模12个站台比起来，点，都已经完就是三个股个站台，跟包头的交桥之小铁路一路的视也地面积也相当的小。成了，

满意，看间，詹天佑基本上，够多的筑路多的机器，则的话，哪怕械和工人，也别想把这足全心的扑倒了钊非常的一圈下来，杨元这包头拥有足够的建设上面，否样子几个月的时些都给建起来，这需要能力。铁路机何等的统筹能力和建设

那两条铁路这是一个不争的事实。捷的交通环便是直接从京张铁路，从到了极大的提升，是一个方向，限，但津出海，这都每年的吞吐量有，实际上是1500正太铁路转平汉路，把是包头的公里，贯通了十的是陕西的4500路网链接国已有的铁只不过，受制于个相对，这让包来，通以线的方式，输能力，得公里，更是跟中从长江口出海，还天物流能力和运过正太和京张铁路来个大小不一的城市，运力，头，终于拥有一一部分，联络了起境，无论是走太蒙古，山西，甚至原，通过的铁路

批到达高列车的车头和车底，是(了，现在万事俱备，只欠东到太原了。，就是不知道，第一速够尽快的运输未完待续。。)u否能风