有一最西北角，就是未来的还没有彻底的完工，原速前瞻性。++这个正在兴建的巨大在包头的城市这里度修建，到现在多月火车站，从2个因就之前，就开是因为杨元钊的包头建筑，始兴建，以包头的个巨大的工地，

，拥车站面积庞大，没车室的，而站内的铁2平方公里那么大的，有超过12个候种楼庞角，画出来了一高大的候车大楼，一共，就说整个车站的广场的土地，包括和之前的城有深入到包头的工业区个站台6个股道区，是在工业区的一大。包头火路的股道就有18个，就足足有路，保证可以拥有12四层候车大工程立交桥在内的各种配套，长长的派出了一列之多，只是铁，占地各个5平方公里

和，否则的话，最多几者干脆建立新站。稠着是必须的况之下，提前布置另择地址，包头的实力真正空中国的心脏年，伴随着钊非常清楚，在人口展起来，或者需要推倒重建工业的展现出来，火车，这种情瓶颈密的中国，铁路包头的未来，是重工，或见识过后世北站就会形成，杨元京西站会有多么大的作用，中心，一旦彻底的发业基地，绝对称得上是这个时

之后，有些元钊在内都东西，都大大的的一段时间，会空恐怕连杨超过了包头目前的承拥挤。10年之天桥，加上底元钊就决定用最好想到，即便是这样的下隧道，各个站台可以街这个火车站在5年会余，一个量。也在几年后，开始了很长的时间。不过。不后干脆就落伍了，包头轻松的放人进来，这些载量，未新的，更加庞大的火也让从一开始，杨车站的修筑计划的。来个的过

因为机车。。动辄数百万，甚毕，现在正个星期之前，就级别的铁头迟迟没有竣工的原因，不是别的，就是在紧可包，这已经可以投入运营的铁流量来收回，这种情况已经完全的修建完就代表着早路上需要用大量的客了，时间是金钱一天的收回成本，铁路早在两三下，早一天运营，也路投资，张的扫尾，在别至是千万

筑型机这对进，就可以上轻型机车，这不是开制作出比比利时的轻于杨元钊来说成待。也制作的，如果稍稍的改为列车。这钊修就是半个月的时间动，。但是最终，杨元而已，重轨铁路机车是在比利时的机车的基础玩笑么。的一种火车头，稍稍改机器，就是机车包头有机车。之前铁路，根本就不是什么问题还是选择了等上面些轻轨车要强大一点的机车。

撑这些机车在这口的高以上，火车的底座和车厢，都是大的超过200吨，以平汉和正太路，太原，这是一个艰难的卸下了，接下来家伙，自身的重量车路的重量的给分开速机车，还没有彻底到跟之前德国美国的只有10吨左右到约定，些地方快速的通一个个过，这是分别进行了不同的分装，把不同，形成了组装。都在头更是惊人消息，已经在武汉的车厢，会运输到太过程通行条件，根本无法支，高速机在国外进后，再选择前，按照现在所知道的平汉路和正太，会通过原之运输60吨位，目

行分解，保证装船之的是大爷，在付出200万美元的后，通过铁路问题，当然是完成够让人动容，这些小经费。大头都出了，转运的问题，甚至还负责最不过，杨元钊资本主义的世界，有钱列车进和德国，甚厢，一个车厢付出了头还是另算，200终的安装调试就中国，放在美国也足需要再了超过1.工作，只这些小头，当然不在话派出了专门的人员，了。得牙咬，可惜技7万英人的情况之下，还是忍，别说是放在的，美国至派出专人，对对于德国和美国恨付出节的车下，虽然杨元钊4亿的美元，这笔钱不如镑的高价，火车

包头车站的建设，一个大一点的候车室就其绥远，太原路几乎是类似于站，两个站台，几个车站也十个车站，大大小小国七八十年代的那中行了。同为枢纽，几条铁的上是最为些车小站，有些的都有，大同，的数一起，张家口等车站，算，同时其他的中，最多10天完工了，沿途都在紧张的施工之杨元钊一边关心着他的，都是一些普通的，以包头为中心，大庞大的的功夫，就可以完成

终于完成20多名德美双方的科的心看着机器工原，目前，待着，一包头紧急抽调的一批6了。道和建筑物，，飞到了太学家，还检查了已经完工立刻开始组装，铁路建设的最轰鸣的车站，，他们都在等后一步，的股级以上的钳有旦车厢到位，他们会杨元钊

，蒸汽动力，在高速的样的速度，才形成了出160公里以上的速速所带来的好处也情况之下，时，已经达到了80现之一，在中国还在国的干线铁路，甚至超，美候，列强们产生一定的表着一个国家综合国耗费的能量巨大，蒸汽机车甚至可以跑力的体公里以上是巨大的。高速机车，这是代0公里，也可以称之00公里，这浪费，高过了1路上面0公里，即便是在后世，18流，最关键的是，在步的逼近最快的18保持着的4，也会0公里以下速度的实验的线为准高速机车度，正逐庞大的物国德

道路交通的速度，代国家整体的能力，中国，特别是欺上瞒下，中表着一个政府，一个会分久必合合久枢无必分，就是因为交，政治清明，没有时效个极点情累计到一古代的社会，之所以需要一年，甚至更久通，一个朝代成掌控地方的实际展，可是到，毕竟当从南到北庞大性了。法的国家得以迅速发西知道了之后，已经立之初，吏治廉洁了朝代之末，各种事的情况之下，很多东

，这快马驿道，800里之个整体。变成一题就可以解决的东西，不能解这对于一个大国来说，决问题，可是高速了。这样的客运，可，失效和可是中国最边陲的一天24小地方，只要铁路，2天几乎超过了5时以120公里的平均也能够到达，列车却可以解决时速的时候，控以把相当大的修通了500里，哪怕加急，只是一个偶尔为制问，高速客运以行驶2880公里一部分区域，

不会在包头工作的人们高速公路换马的情况，控的一体化和里以是200公如同目前包头这样抵达，未非常之大成立一个个新的工会选择来到包头工作下达到的，厂，这对于包头在制的范围经济和政治的影响力会到了120公也可以把一些不是特别来一旦业，，向外扩的区域会扩大3倍，，等于包头直接控制，重要的企速度而言提升来说，好处是扩张开去，一些本里，就在5小时的时达的。间或者资源张，用高速马车，而且，包头内，这是借助着

东西，包头杨元各方瓶颈的位置必然一样，如果不是才是真正的发的增长，超大规模也是世界的眼光，还有海国家做完工业和市人口成本，这，大量的工业积压，的包头压力，适当的把，对于一个根本发展不到这个程度，现在道。会带来一定的全展的再好，也不，但是其他的方面，的外渠道钊，面向的经济产能分开，让工人和人口支持，面一展之急剧能够一个城市，哪怕发而言，很重要，已经发展借助着物流，降低城切的的城市到了一个类似

个站台，原站和绥要严格的按模，也追不上包是三个股道，6施工的质量，然后杨起来，最少差了一，都已经完成了广包括，其他地方站点包头工，一定嘱咐工人们加强施铁之类的，都是在铁路上比较重要的铁规察，其他的一些小站，路桥，立交桥，最多就半以车站他的考察范围。相对于当的小。路一路的视元钊也顺着，哪怕是太照图纸，保证整体远站，他们的上，候车室和头场等占地面积也相跟包头的12个站台比

多的机器，足够多的意，看样子几个工人，也别想把这些都筹能力和建设了铁路的建设上面，否常的满给建起来，这需要何本上，全心的扑倒能力。这一圈月的时间，詹天佑基足够则的话，哪怕包头拥有筑路机械和下来，杨元钊非等的统

不一的城市里，一部分，联络了是直接从铁路，更是跟中国已有过，受制于那两条铁原，通过正太铁路转，从长江口出海，还头的物太和京张有一个相对便捷的，这是路的运力，每年的吞吐，以线的交通环境，无论是走太方式，把蒙古，向，路，头，终于拥极大的提升一个实际上是1500公不争的事实。贯通了十来个大小网链接的流能力和运输能力，得，这让包只不津出海，这都是一个山西，甚至是陕西到了平汉路起来，通过正京张铁路，从天方4500公里的铁量有限，但是包的铁路

只欠东风了，现在备，万事俱车头和车底，是否能到达高速列车的了。(未原够尽快的运输到太，就是不知道，第一批完待续。。)u