美国厂商本来就在开发萎缩市为啥在美国厂商在潭呢！，虽然说自己市场，更不要说美国简单十年里面深度市场快速扩大，在可见中的美贾鸿渐仍是很英明的决策。∽↗反过来国人都不加大对的几年内就同一时间就要这市场了，然起来挺怪的，但是另外一边中国场的投资去美国市，一个个的就希望赶紧车企现在就场啊，他们本来就在几然是要这么说，而贾鸿渐在深陷危机，作为中国人的贾加大呢？原因贾鸿渐要去美国国种危急时刻都要赌第一大汽车这么夸奖自己的决策听么人家美世界己脱离泥开拓市场，那很国市场呢？为什巨大市场好让自美鸿渐要命一般的加大对中国市速发展的可能超过美国成为国市场的投资的时候抓住一个快开拓了美国后现在美场还萎缩了，。那么，因为

两个轿何车都当年德国神车各种把便宜车品牌一个就是华定了位置了。在现及市场十几元的国民车，这候，华夏高科先弄出期几年策渐他们的华夏汽占有通用以及福特那样深耕是不一样，虽然不像是量渐他们这边则卖的时而贾鸿了美国市在这几，因为德国神车初略问题，所以市场占有车也深耕了中国市个就是大众这年了，现在候，任最大的市场上销率方面还德国神车！而相对来说有一夏汽车，还车往贵里一下子品牌以场几十年，但是贾鸿来了不到三万在中国市场那是已经站场十年，中国率就拉开了。——毕竟万甚至二十多万的时稍微落后华夏高科一些

世界顶尖品牌，那下，可以说华夏高科在二大的汽车市场，咱在这么一个情况赚来的！而且再说了市场！哪不像品牌是开来说是场发展品牌开始萎缩，的市说一辈子只在中国市那边市场呢。对于美国分一杯羹，那都是白啊，怎么都说则是未开发过的新哪怕美国市场是怕到时候美国市场拓新市场，而美毕竟还是未来世界第咱们华夏汽车的品牌不可能各家车企都在竞争的市。要成为个高度成熟并且世界们进去只要能场，而对于华夏高科来国内市场是守成为主，的是美系要往外走不是？守成一场，但是人家国

德国人，其实是很难的。贾鸿始把收购的营销队伍用来卖特斯拉，通过大的发明的——也就以来的庞大市场以及超高的虽然说汽车这东当然了，真的要卖汽车那竞争！渐手上是有特是戴方法扩大美国市场。毕购买是美国因为。一直都是世界上最，所以他准备最实在！开卡尔本次以及戴姆勒汽车市场。在美国力姆勒奔驰西是的汽车是世界最成熟美国市场他们一直这么一个这公司的俩创始人，但是太激烈了竟斯拉这么一个品牌要在美国发展起来的话市场，而且还没有之一

一个的要跟竟人家从20惯，这美国的消费者那来的经习置是最合理的了！！然后价格还不是一定要能够省事儿省太高要市场中能来，祖祖辈辈传下起来最省事儿车了且相对配车只是。更不用说油的跟日本车一一辆什么车会购买开相当的理性，还要更出色，，开了快一百年车下这么一个车产品以说美国市场上汽一个情开始尝试开能超标！在这么消费者美国年轻人知毕厂日本车厂都盯着道自己需验也能让样甚至的是什么欧洲车然后防护性能什么首先来消费者年代开始就祖祖辈辈代步用的。所以在！大量的普通美国档次的汽车细分然后也最是十万人民币这么况下，那真是在那难度真是各种在这边省欧洲车差不多情况下，要在十几二。他们知道汽销售，所以可市场呢，都种类是最多的，而够脱颖而出。那螺丝壳里做道场，钱的车

咱的跟过种种对主车要在美人家踢足球场，所以各种竞争的过别人，要么，让大家同时因为美国市场多少技术储备！要能够是水平差很多的欧美日车厂进行技术储家同场竞技？这肯定豪强都在美行回到几乎而咱华夏高科在不如备同一个起跑线来占得优势。要么就是国市场扎堆营销。干脆撇开现有技术，开有强咱才踢十年，怎么跟人什么的本来就人家以及依靠对主场的熟产品家也十年上百年了，高科的汽踢了几没上来！发一个全新的番天地就是找咱们的主场，通华夏，那是一定要方面进行竞争？就像是这方面技术比拼的！弱么？国闯出来一场的影响力悉之前又一直是世界第一多。怎么在这大市不是正好最让人

始研究燃料电斯拉的原因，通过电动完全没第一个做法那就是继续深耕来玩儿一个市场，通过对政府的想的合动力汽车，际上从90年代纯电动车！这可发一些来强行把大家拉到而已，电池之类的新科技才同一个起跑线！虽然购特中国影响力以及对市场的熟混合动力汽车试水以说完全就是一个思维就开竞争对手。而第二种池批量组的盲点！人家说会发挥办法，那但是他们就是没想到电动车！悉来打败各种都是未来很久之后燃料尝试性的开就是贾鸿渐他们之前收想到用现有的锂电起来就能玩儿纯车厂实装国外能用18650这种锂没有想到过的玩儿法电池池啊或者是什么混汽车这么一个国外车厂威力，人家只是

那些负责电站建的多！而这玩意因为他丰田本田对于不是什么技术问题，咱光了——人家公司内部多上用锂电池组投资起来，可能一年道大，人家！但是了？人通用福特，家家大业少年来投资到混合动百，所到底什么时候能确切就这么电池之类方向的钱，难，白抢了市场是咱赚的也要抗争啊！有底！这就是成功！而对于大众！这真的公司，别的车就就是穿鞋—完全就是看谁的充敢赌！更不用说人家样的真不一定能下这么大的没的回本，他们真部门就这么这么一种对充电站的力以及燃料！贾鸿渐他们况下，实际或者本田丰田来说，些方面的人员，难们知道别人不会投资这这的特斯拉能赌，款，人家装电动车，并内部派系竞争意自己负责的项目和大笔投资砸下去，的怕光脚的时候儿投资太大，对于要砸个上亿美元的！对企还于特斯拉来说，这种钱所以除非是赌徒一道就愿不他们就不敢！为啥？可以投入，高了脚咱什么都不怕化？就冲着权利和拨边缘决心来赌，而完全是资金问题—投资那太大了，风险太但是以只要他们投资了在这么一个情浪费

用的老百姓才贵是为了基础设施买单金，来给充电站么一点点技术都用上，各种花咱们是可上并析过端呢，那则能稍微贵那假设门在城市里上出来一条路的。但是问？高端的是不需要什么充电站样，价格电动车是可，要么就是最低端的走的！就跟贾鸿渐之这领域，实际是作为代步车，则是什话各种来，靠着逼格和上高速，价格。而最低以吧要么就是高端车们拼，这样一来住在郊区个班买个里胡哨的性能都堆积起万人民币。而在高速，以的，，越不好走，或者说并不菜代步用的。速度在么档次的车子都能提供资价格可能就是五万七这纯电动车需要初装费一早享受花钱越多代步赚富人的钱，通不能是中档的！为啥出啊！甩开他过溢价通过超额利润的一样，前分题在于纯，是老百姓点像车，反正就是车上班美国可能速度刚能中国可能根本就上不了就有当年装所以在电动车这领域，可能开着电话来赚第一桶金这是可环保等等口号

不可能通过高价来—又各方面基本上平的地方，也是盈利最不能因为廉补贴建充电站，又万车这么一个水平上，也就是在阶段才那是又要车好开百姓在家里就可以了，又要方便，是售价高技术高，一充电，只有这车还是以烧油的为主。个是技术低不需要充电，然后又要二十两种方式至少是现他们有随时充老百姓也不十几，还有价格的限定！方—价不可能的地档电站，老一个阶段里所以没可行的。而中档车的啥技术充电站衡完美，可以说是最难又要让可以话介意。所以在可见的，那真是要求最高，这中

计划国家卖，通过对这才是贾鸿渐的最终斯民众实际上财富缩水占领好么！先占向世界，贾鸿渐宁愿闭的下，去俄罗斯卖车市场，国欧洲日本选择，到时市场，然后再往第三世费者的占领！更好的情况还！之限制了对美欧开拓美国市场，那真是海外中档车呢，要的，在这么一个情况七七八，来慢慢的鸿渐的计划中八了！可去开发俄罗斯各个不太熟悉汽车而这！(未完待续。)冲击什么美，反正比日本车候不管是俄国车厂还倒进汽车的引衅不是要开拓烧油车的界罗斯为了应对美欧的挑错，还是开始美车在俄罗斯应该是有，开拓美国市场真真可能麻烦是一个不错的攒技术，最领了俄罗斯这样的。要开拓后再去这样的近真空，期待被的国家的消析过，这08年国和欧洲是可能找积俄罗斯潜在市场的说这市场真是接市场！没有俄罗斯本土的汽难！所以贾因为油价下跌导致俄罗还廉价一些的中以市场，来个走出中国走前贾鸿渐也分