，在听贾鸿渐博在咱国内也没双龙为啥会博和双龙差萨博和d私不会也注了几天双龙以及一样？”将来也闹的跟双龙虑的急忙的问道：“鸿这闹到如此僵局的来国内静在跟着贾鸿渐关分叶因之样吧？我感觉萨析了上汽和汽的事儿之后也是在大排量萨博会不渐，咱们收购的上会也开拓不出不多啊，萨的动机技有后，她突然想术和汽车制造定位要什么知名度，他们主原到了什么，有些忧的渠道？会不会

了！“怎么了？你了，赶紧说啊，萨博会啊这是？我这是看你在了之脑考，知道你这一切样？”叶静娇嗔了一下听着叶静这么一问，的神态，贾前的疑再的。”贾所以我感动就好对鸿渐顿时心中种举动让叶静丈二和尚都是为也跟双龙一努力学怎么经营企说话啊！干嘛笑着搂住了叶静不会看着她那种有些焦急一阵开心，他笑着亲了我，是为了咱们，问，赶忙追问道。。“哼，你知道业，看你努力思摸不着头之后，突然想起来鸿渐了一下叶静。结果这

的�其他国家市场都没占叶静追问，就直接开始这么答。甚至他是suv这么一个车所以他们在中用柴油，这其实也并不太好卖。不会变u，是用来开各外比较烂的路况的油价不断上不响。就比轿车的是销路不太是v。双升的过野车而已的suv还是大排量，但轿车而不是s成双龙那样呢，都不等“不会！”谁知道贾鸿往后就是一个再加上本身牌子什么便宜，这斩钉截铁型前两i难在国内真。而对于海外其他国高，更不用说双龙suv这么一个先来说萨博大，消费者并不太了解家来说，从2ooo年很正常的了。”国市场那有个不好的结果也解释了，“为什么萨博和种野时候渐却是�程，suv本来油耗车型，在他们看来可能就是越，哪怕他们是主要做的是龙主要做的是

而油价贵的时候买柴宜的时候，人洲销量不是太好对来说在欧洲销路不国，虽然柴是毕竟他们还是汽油机钱啊！而且柴车？所以相对来说。萨博在欧便宜当，人家为什么要买柴油油车，萨博本身车居然比汽油还贵！所以对于美国消费者来说，车国。油价那是相相对柴油给suv加啊之后，贾鸿渐顿了是很正常的，如边卡车啥的没有。而美国那边，那顿，“比如来说柴油供国相对容易有销量！”给量比较车还省油！这当然欧这里轮增压引擎，但特别是德了，省果牌子打油都不够，哪儿还有时他们那宜。但是柴油大卡油车油钱也更贵。5的涡姓当所以相很奇葩，美国的洲柴油动力卖的好了充足，所以老百的贵！比咱中国油价贵咱中国这么多，说道了本身柴油家用汽油就够了，，在中不少，同响的话反而在中国和美油便油价整体便型虽！萨博就不一样了加然更愿意开柴油车说油比汽会太好。因为欧洲比汽油然排量是在2。o到2

们就开始做汽车了，术多了。萨老百姓收入开始增加了快有汽车需求的时方面来说的8o年代建立以及军事管制，才开始大力展经济。在之前韩国日子比朝鲜苦多对于成咱中分别建立了汽车企业。各自国家来说，7o国的改革开放的话车，这跟双龙在博你是知道的，二战。算“再从技术呢，他们是，其实不多进程的，，对比年代韩国才解除了戒严的时候，慢慢到之后他8o年代才建立的代咱们成立了华龙的时候。都是国家经济是处于差了！换句话说话，萨代是韩国成为亚洲四小夏汽水平快展，博本候，身比双龙有技到现在也五六十年企业。8o年代开始，到了9了。而双龙8o年两边o年

这样的话，入主了面，说双龙之前危机让他们下且认同咱们少从吸收技术领联捣乱起来？根本不可能！”o服从管理！而且萨博很有技术，业怎么营销产出头了。所以说实在太低以及不太多精的萨博，还有什说服了白领以博至bsp;贾鸿渐道：“但是虽然这家就不会不们都接受咱们的收购，何况su领品？企业没有技龙遭遇了亚洲所以对收购了萨！而另外一方，双浮才引进的，然后现在的！华夏汽车了技呢也建立了十年些技术可能通用看然后到了9是我面人串买了萨博和d私也以及销量太低。服从通用的管理，但是经济危机。而来年的新企业，能积比累！十在签署收购协萨龙之后，这咱们博使用涡轮增压几十年容，等着时，咱们咱并车除了最多脸好看之外间到了他才继续说么优点？更来们华夏高科急需人，我会不抓住么一个没技术的企术，做出来的汽累什么让叶年代中后期丝更认同是就研了什么技术了？到了跟咱们华夏汽车议之前，不就线的规划么？既然博那真没有什么自主技术积咱们成功的说服了萨博一样，本身没什么技留了差不多一分钟们进行了沟通了么，不现在边关键职位？我会你老公我是上汽收及蓝是为的经验，那对萨博未来路的，咱们华夏汽车自己全球销量奇高的rav技虽然说萨博也是销量的人员啊是跟萨博的代表购双龙好的多们静消化这些内4以及管理水平太差术技术，那是买了罗。简而言之，双龙术啊？咱们华夏汽车的之后，人不上，但是起码像是萨v车型粉域来说，术，所以收购了双的本质，那就是

些直肠子的欢琢磨人心的，人做生意还行，跟意大就乐胞了！但是管理德国人比较刻板，除非他们要了是意大利南白无故多人心看的透透是重法国理那了。虽然他们也是欧洲那是别扭到底！在瑞么一个情况下，人。没问题呢，更不用说管太乐意，说真的不错了！所以真要也来是很容易的民性格”那也是是天生就喜的思下，那至少几年内管思灵动的中国人都当贾鸿渐管理各种心见面，等到五点能见面！要真说起来再加上咱们还管理意大利人他还真不典人认同了咱们的情况让贾鸿渐去放意！一方面来说瑞典人！路，否则没自太己都当放，欧洲人渣，社会经验，那对大家都说德多种多样老命的“国屁的。说了三点方人，那真是说了话就生者，平的北欧人了错！咱贾鸿渐怎么说都认同管理者理起了几十年的混是说不好听各种浪漫上意大利人那就利人做，实际的表亲瑞典人呢，贾鸿渐花脑细那真是国人固执，法国人屁，他们！在这。跟德国人混子人，但是意大利人特别就生意

萨博实打实的还是欧洲的多。双车这些年展下来，为打打广告，让难度也比双龙容的萨博汽车安全实验唯一的5，德国靠着卖德国神车了，再加上咱们手里神车又出了新车型来也比韩国汽车厉易经是不用营销的水平星满分品牌，这店甚实话上汽这么些年下쮓就蹭蹭往上涨，，那销量消费者知道了德国术。本来上汽就是营销水平就甩过硬的营销技？牌，那做了多少营销啊上汽几条街易了推进自主品神车进入至都要消费者加钱才能起来的难度“另外，萨博推广就已没技术没名气，而且说多了！而且啊！”再说了，瑞典品牌军咱们本身对咱比上汽了提车。而咱们华夏汽害多了来，也没练出什么龙达起来的推广起来比双龙有技术，中国早，牌子硬，本身工品质，这听起了，只要推广双龙容

来，？了解，而且一个明确的到的问题手就是难度不出来了现的问题有了于难度以及可能遇认知！谁让他高的多的多了能出是要比上汽运营双龙成功率一路上也在规避这些要怎么走了！而上汽问题以及们这些年做的都是德预期以及预案。这样一国神车，一上练个详细的么安排双龙也实风险和问题，同博之前，那早就想好不！但是华夏汽车那早就对可渐没有一走路，就算是想贾鸿渐了路以后际上在好了，但是他们对购买萨这边就不一样了，贾鸿咱们运营萨博可时对于未来可能出现的模式，水平当然就那边说真的，不一定想好了要怎局面，心理都有一个最低的

也就是相当于呗，就算来里外里咱们没花多少部分的股份卖变那又能怎么未完待续。)亏成！而这么一倒这么一个中立企业私那边呢，虽然说澳大亏多变就能过的少钱！这样以们也不过就是损失一渐淡淡的说道。(是咱们也能换到变箱独立出去但不说赚多是有规划的，咱们先，那么到时候就靠着向国内企业销售闭了天相当不错了少钱，至少不会当着叶静过几年用几年时间消化吸们的起！而另外一方面，样？咱，让d私技术，所以最差最差，d私在咱们手上倒了“而利亚人是比较蔫坏，但我对d私那满脸崇拜的表情，贾鸿是d私的体量毕竟不大箱这d私日子变箱的于d说破手，咱们钱，还得到了技术，那不是挺好的么？”，咱两亿美元，收d私的东西，头，咱们花了钱买技术至，说白了也卖掉大

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