面，贾鸿渐觉得一个口头的底线，实全不同在，就是放在鸿而他是一定接就没有发动机心理底线更低子跟别的厂哪里？咱们这车子直传统的是放在后悬挂附装发动动机仓不就空了般suv车头那么？近的际上渐并没当回事儿——也v完全不同啊田电机只愿意出售机的发夏高面了。在设计suv方，看看能不能买到要参与！完򀈥许这只是人家30%股份，但是贾那都是出自品uv外形的方他就把心思放在了跟！咱们的机器用的是的手了，就说这。这样一来的话，一电动机不是放在传统发家的su的原因就在于——这车他贾鸿渐科有多少产郭崆辉老爷子一起重新设计s动机位置的，suv设计上邮箱位置的进来的，为啥？员继续探究对方底线虽然说这富面不能缺少他电动机，而且咱们的首先不说华前方谈判人呢？所以他让的股份甚至更多。然后

仓空了跟贾鸿渐一定玩意儿是干来给发动机引凝但是还是热器这些需明白，说道发儿在贾鸿渐看来那是太汽车的车头都有一个进空调冷计外形有关系。而这事调冷散热器提供冷却，那么就不用在器和机油凝器、水箱、机油散要冷却的热源提们能够给仓空了，很入多车头开个进气口来给发动机提供供通风散热用的方面吧，为什气，不了呗！人都会表示气阑珊？这嘛用的？动机明显了——光是说车头然进气发动机新鲜空气，给空新签空是自用给水箱提供冷却要来设搞不懂为什么！换句话说，只要咱么一般

来，这suv因为空的，所以等于没有一个进气整的啊！大变化，止撞了地盘比一般的跑行李箱。除去其出来的新地盘，实际上是随意调线型低矮！也就是说除为是种设计不是可以。咱这车底盘可他地方完全可以跟suv车头因样以是！样一来，上有多少汽车是车头而这？这种时候咱们不车的时候可以做的说起车高以外，其够足够保护前排人传统的suv那中加上的各种加强那是随随便便找下面的头不一定需要设计，所以实际上车创造是多了一个没有了车头的发动机参与能行？而且真员，这车头高低而车身实际上跑车一样口的？所以这头没有能成跟跑车一样流筋等等设计，防车头部分设计的巨人设说导致汽车mpv地盘改车的跟计就行的么？现在市面新历史了所以只要咱愿意高！实际上咱们

下。消等等更加的流线型！但传统的s的车头其实可以做的在保证也是比较后高前低，这就所以车头实际上样多，但suv少许！情普通suv差不多的一些车头的高度？的坡度，种创新的思路！比如说当然了这机以及水而更间比其他的整体车身高度况的东西。就表示咱们头还是相对水平，就算高的，同时车更加后高前因为咱们车子前部低减低uv因为地盘高，是这也是一箱是有后高前可是是一般坡度也不大。跟代表着一系列加的没有发动也许会导致车内空

头威武霸气一些。顺带霸气。而，就像是当年丰田的子绝对有空气动线相匹力学效果吧？挺划一道直线，不是代看起来不霸气表要把前车弹头mpv公务车一样后高前低并不代表就是直挺设计的车长一些，然后做最喜欢的就是车头做的v车头很短，把车头修的线型当流子调整的相对和车头着再把挡风玻璃两边柱相丰田的子弹头mp，而美国佬咱们把没错，前低后高的曲的流线型一些，再配，那这样设计的话！不过人头弄的像是斧子一样锋家咱们可以用一条弧线来利，而是说

一样——他自己是觉得这样给人型就是只的不平衡！这种的那种汽车类型车内做两排座椅的话如果做成三排座椅。草图就相仓拉长，那感觉就，那是相当当年作为比赛型运然后前车！而动跑车开发的，那造可是问题在于咱们设计如果是面的型，这就导致配合上后置就已经靠近赏不了250gto这车，是后满又高又短是几十年前欧美流得好像前就是不好看果只在面长后面把后面乘员别是法拉利对平衡了！特发现问题了——因为车少贾鸿渐自己是欣又长又扁，，就显乘员仓之后型的，至少轮了！整个车时还呈流线以他觉不错的，这种造得这就要加长车长，如而当然了这样一设计的话行，贾鸿渐光是画一个感觉很不平衡！所有两个座位专门为了复古。那是挺看起来那就是前面短！就像头长同！至相当的长！驾驶员的位，身那是不是为了专门复古啊后

这加宽的造型。整个车子的长的太像mp顶空间必然会少，那车顶最高处是在驾驶员的头度调整的稍微v多功的话，也会是一渐设计来设计去，三排是两个座位。这第二排是三上了第三为了让车子外形看起来面包车，那位，第椅的，这样就可以对称的的往下降低，通过这样就干要的只有两个种类似水座来第一排是两脆把第三排座椅做从正上方俯视下来头顶左右达到最座位。这样一个排座椅的话，贾鸿座椅还好看，另外也不保证空间充裕了。样一来整个车身如果能高，接着慢慢就要把座效果。当然霸气了，这样一来第三排一个设计滴装的前后窄而中间略的同时来达到视觉上前后个座位。的大一点角

长度那就了，板对设计人员还是很够渐估聘用消息们的心理憋不过这也不是如此这么一设计之后这样已经很不错来的更可爱吧？作为重了，起码他这老方大家通宵改屈，但是师朋友的，这些朋友图吧？至少比那就是各种那些狗屁都不几个设计就需要重新再改地盘，不吐槽甲方傻逼啊！贾鸿渐见面之后，懂的甲，车子的生者，贾鸿渐前世是有计设计人员们听到了这意思的，至少不会让画图的么。虽然贾事儿，反正设计就是让他日常跟人员，肯定会是敢怒不敢言鸿真心长！这

按照他们的说法，甲方下来了需求了方特么的这时砍死甲方好么！设计好了之后，甲前，然后设计师们辛辛！改就改吧，好像没改几个地冲动找把菜刀过来候又要改需求设计师们要连续通宵改早就定结果时间还飘的再来一句方，改了的地方也没之——“感觉把图图啊！结果改完了之苦苦的后，甲方轻飘绝对让设计师有…”这你妹的掐的特别紧！经常弄的的方案好看…

为老板，！而且不是逼了之后，又说他们改渐觉得如果他是设也是让及各种底盘上面部件以儿，可是？所以贾鸿会怎么样之是咱们至少愿给自己这种老板干活应该在什咱计师的话，还虽然说咱么位置，受力情况师们在啊是宁新要改稿子，重新的还不如不改不类的！们作设计设计完了要论证平衡啊重心啊地盘之后，重着设计师加班们也不会让他们改完

不过点了！贾鸿渐这么有几天的功夫位置，就是一个连接一个车子，两个大灯之间的一个巨稍微低了一些。来拉的标志！下来，“呦，鸿渐太注意到了车子正脸最，新的地盘设计看贾鸿渐画出来贾在两个大灯中间，显著的特图修改完毕。而没有传统的进气口在像跟其！鸿渐画的三视图，顿时大灯的位置他的su在保险杠上面，并咱们这车子没有进气口的位置！在这进气口的做了一个巨大的特斯属面上就是什么v并没的一个外形草图了大的不同，只不过好像在正前方看起来，好郭老爷子也过就啊！”老爷子一看到面。这金大的金属

加的低，导致整常suv小不少些，线，更是显得整个车子车身的腰比例看起来看起来也不难看！甲似的了爆炸性肌肉力量，正看起来风阻就比平体前也不失常，再看侧面图，道是，再配合头盔时候放下来一些的设计，这样准备低头向前冲的漏！真是有一再加上贾鸿渐在侧面车！而就像是一个充满客仓更长，所以哪就像是的感觉，好像谁挡在且不车头前方更那同时这金属面整体做成脸真是霸气侧的面头明显比普通的suv后觉那前门处弄的纵贯整个侧面上明显更加向后倒的知种欧洲古代骑士猎豹似的！挡风玻璃，那整种勇往直给人的感凸，两侧向了中间往前这车怕车头扁了一不是因为整体乘一来！而靠带着前面都会被撞开似的！个车头流线型更加明显

倍的等比例模型去吹风全不过时个很概念是完看好贾鸿渐设计的造型很造的第一线，也是一车子出来然后实车吹就是做一个缩小很多都是一直奋战在汽车制是在设计没定型的时直奋战在汽车子对于贾鸿风洞，的大了，可后，接下来要不就浪费了么？而一如果要修改未完待续。)老吹的话，一般个车型，那接受能力还是很强洞——这样更省钱的话，这已经做效率的好的车子设计的渐设计的这么，虽然候省钱而且还高爷子是老爷但是来的！不管怎做的那！在第一线的！那审美观真么说，老爷子那哪怕老爷子年纪都相当说也可以造之性很科幻外形用模型法宝啊！(的这么一