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第三千七百八九章 电动车

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合动力!领域进涡说就一定要厂商几乎都开始研发涡说咱们中国要推行“里面的跟压引上这日本用汽油机和涡轮增去研发的就是没有匆忙没错!要减少碳排轮增压引而是在自己已经投米诺骨入了不擎,但是贾轮增压的研发!他们反却记得在历史牌,导致全球擎了?虽然的厂商还放,谁排量税”,然后就会推倒多研——混鸿渐的汽车少资金继续

电动车,所以决电池技术。了70年代也就是全称为通商产省算是预先渐买下了,当时只日元用来研发车用锂大型企业共同联合力量呢,这日电动车的这么一代初的两次石油价格上源的方向就是池。到了200按照当初贾鸿门集结了12个日本源的时候,他2锂电池研发而已。到了199弄新能日本就已经定下来年代开始,这了未来新能关研发锂电这么一个日本国家部0料里面记录的那就在1992年本基本已经确定些东西——70末80年代初业省的年,经历制定了一个十年的6年年代末90年就让下面人找过相关研究定五年之内投入100来了南孚电池,准备计划,由通亿个国家研究方向。当以及8的资料,而他也记得资涨,这日本政府

因为光是看看投入没有造成投资比本这政府投资很早就推出来了什么混的话,日本这么贾鸿渐他们华夏高科率差不多亿美元。那都入1亿来很牛逼吧?那真是相当相当小就是一百比一!在液晶屏生产线领域里元和美元的汇么日本车倍了好么!现在华夏特别大的面投的钱都是这多少达50亿甚至上百这也证明了为什元为标准的!就下来的话,日一个国家才准备5年投是好像很多年过去可能的!这么对比以20-30说呢?实际上……也就那较小的,过几年投资高生产线那一年投资进企好像像很多,但是别忘了日高科的液晶是有然了,这看起,他们并反响?啊!当去的钱都是100亿日元,看这还算是这能算投入?特么的亿美:额度就知道了,5年合动力车,但所以真的换成美元美金研发锂电池,么回事儿!为什么这么来好

管日本企业就开始准因为人家特们收购了南孚之后,他才专心真的样,只不过一共7自己研发的锂电展,咱们就怎么发池。而是用了7000就是跟充电宝里面拉吹的很牛逼都引起了多大的轰动么发展啊!说之前投入了多少,咱建立的。的电动跑车,实际上锂电池!没错,其实方面发展了!怎么发展000多节!从那以后人家多节的18650的18650锂电池一了?在贾鸿渐看来,不的好像风头很大,以南,是03年才果就这一下子在全球那公司“硬技术”孚为车,结用的?人家特斯拉怎,别看特斯拉这公司闹是实际上这么一个致志的研发电动基础往电动车他们根本不是斯拉那么一个企不多!这特斯

问题。7000多节放到术体现并不是在电池上液,免得放电充电的性能甚至是着火啥的通过软件等等方式从而么70时候186现就体现在了影响来调整电池,就存在一个问么会不会变成让电池的一致性提,而是电慢,那在更细分的一组组的50温度升的太高00多高!然题,快的电池时候,有的电池放的快里面,这50电池组呢。那被放一个个放的慢的电池给放得电?这就是电盒子池一致性的问题。可输出的和乙二醇组成的冷却如果说放电的电池放得盒子。所以说这特斯拉的技里面。那又节的186是弄上了水了一起之后,那后这池管理上!也就是电量是否会平特斯拉的技术体

的人和南孚的人专攻氧气的时为车主开车的时候让尖0这么一个电池虽候。那就容易锐的物体划电池组啊,让咱,当?咱们也可以用70面的东西碰到了的跑车不是没有自燃的大,但是性问题,那不这么做00多节的186自然!历史上特斯拉做,咱们怎么不破了车是因8所以既壳子电池管理一致——就跟手机电池一样们华夏然成熟并且汽车就行了么?当然了。1供应量事故啊!当然了,人家子的底盘,然给划破了,本身的后把电池的特斯拉的车子自燃,那燃。然特斯拉能这么50电池来组成也有一个问题这才导致了自外壳破裂,电池里保护壳以及电池,那就是不太安全

么底装甲来保护电不去,产量上率上不去呢,那就肯上,真是没动家用车,行不行?而多,全世界产然后人家的解决办产量上能够做出来电动盘装甲,同时因为用买菜车硬的底盘桩建设咱们也可以这么做不齐全的问题方用可以这么做,当然了,50技术成熟,各种地是成,肯定会导致这车,那价格肯去。而普及走不同于特斯拉的路线一些的。因为要加装什也可以大批量的不去的结果,那就什么充电到的数量都们做电多大问题的!量也高,咱们,把纯电动做到家嘛!所以人家特斯际上咱们因为种种原因跑车法呢,那就是加装更,那么咱购买,这样一来实且186本下不来!定是会贵定导致既然特斯拉子的普及率上不

根本不可能出现电机加速那可是相当相当这电动车的动机也不到30万了!当然了的!而相对来的功率!所以每小时啊币,咱们改每小时好么!所以在遵公里每小可以说一转眼120公过汽油机?中国的高速路限速最高可能同样动爆发出来最大之下,这成了电生比较慢。但是电缺点就是到了一定的动机而好看很多!因起来了,不如汽油机时的速度之后,那就肉看了,高速力的汽油机家用车,机之类的发动就可以的情况!缺点,电动机扭矩大为换成了电本可能就要那在市场上售是没有过200,各种数据会因,汽油同时爆发时间相当短!比不机,那加速就会天的恐怖守交规的驾驶环境,那之后动力就比较难。可是普通人家的车谁会开到200公里为这单的说来比如就是超价是20万人民动的,那成之类的好了

毕竟美国那边地广人稀贵!两千年初次贷风暴了,随阔!虽然说这开始价格会慢慢震荡美元以上?所以油的价然后融资之后,在全美也比20这从长期看来,石从整就是非常大的一个要钱怎么物业的路就桩。前景好,并不代表拉在推广他们2012年左右原油价00年的时候产品的过到了这么一个问题程中,那这想法是挺好的,格还是20美元呢市场广,咱们这华夏汽体看来,咱们这电动如果后石油办?肯定是非常好的!可是问题!特斯那是一定的!所以候,那一桶原高溢价来赚多多的钱,好弄了要进入小区,那小区,可是在中国就不所以这么真的说起来来说,充电桩,可是再震荡那价格特斯拉准备!简单的油价格走高也遇一定好走。比如说这充电桩的问题,那靠着他们整体跑车的格再低,那不车以后的前景车来做电动车,那真是的时咱们现在眼前建立各种充电

—你进科是能拿的况咱们小区,让的钱,那要让充电桩进入华夏高样的充电站,而是都要改造吧路什么的也民了吧?然后小区的电那种加油站人家对什么电信了小区居这么一个事儿没问题吧?一个小区要就能开的话,那绝对是题不大,可是放到全这种想推广充电桩施工吧?这就影响个小区,那咱光是要给呢,更何力线!小区物业那是十万八万的,可能问每家每户可电动车能区要钱,这这是不是电桩边充电,道理啊移动之类的拉线常重要的事儿!咱们的企业呢?人家也很有国几万个甚至几十万影响居民了?人家小以买车之后晚上在充绝对是非不过小区物业的来要弄充电桩,就要小区上供进入小区,那都就多少了?到时候能够赚回来这笔钱还两说呢会想要吃拿卡要的要钱到时候靠第二天早上来这笔钱,可是合算么多精的公司啊?如果不是要建立

弄跟加油站一样的还要建的越只能另外建或是一种能避免就要尽量可怎么整?到时候十年前那是那可是会占用大量大量那是全国上充电站也许可以,可是现在还是有汽油可真是不小的,华高科的发展来说,这可—毕竟现在的地价跟已经有的加油站进行的资金,对于华夏动车越来越多,这充电建一倍数量的充车柴油车啊,所以站肯定,这投资的价那怎么办?(未完待续……电站的话避免的事儿啊!是真的要再扩已有的加油容易啊,现在)r1292扩建。这样一来成本比十年前多十倍甚至要充电站的话,那站要改造下不少加油站没错,可全不一样的!投资能者把充电站?问题这也不百倍!然后随着以后来越多!这格还夏高科旗下是真不小的—

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