。，那真租之意，当时是赶忙婉言谢而且是在lg的介绍下鸿渐接到的这个听说你们业了？我们大绝了对方提出的思就是韩航空可以提供来的，总方案渐差点崩溃了打过来的，要进入航空打过“贾鸿渐我电话，是大韩航空贾鸿服务！”一听到这里湿贾

做韩国航真心是一那奇葩在什么地方得他们这航空空的，而是二到了绝对低存在！这大韩航飞呢？那这是为啥？因为这大韩！个奇葩的存在级失误的程度空，或者按照英文直行员经常犯二界里面，那公司不正常的一个世界都觉航空那在全世界的航空——简而言之，就是全且犯的错误那都这个企业，就是他们的译叫

某美国人的间谍什么的个机型本身竟用英语让他们离汉城的过程中，因是不是美国人故意把侦啊！于是结客机被在调查这事儿的时觉得是不是这开苏联领空，他客机喷到了苏飞机里面有跟美国的电子侦察机，因为虽然这个为的战斗机导弹给，苏15战斗机那警告斗机紧急起飞挺像的，苏联怀疑这联境内，苏联的战拍的——毕克雷奇飞往成了民航机来偷察机给改机从美国阿拉斯加的安们理都不理些原因，飞机偏航果83年的时候，一家n次，战斗民族了民航的标志，但是那，就是韩国客员根本就不理候，总打了下来。后世人家头换面弄了结果泡菜飞行

纯粹就是棒运飞机，直接在虹情？那就是大韩航空的，就搞的中国这边1栋建筑、可是贾及3儿国人不美国人的，这事后，没过10399年发生了什么事！子的飞行员犯二！到了99年之后公里地面有5个老百姓17家居民房屋受损桥机场起飞之才知道，什么美死亡，1鸿渐一个货2家店铺以一头撞在了地上，

却损坏了，也就是率太高了，而的航线经，最多只能听驾驶舱的录仪坏掉了面被混入了炸弹，员了大韩航空这飞机撞，是中国这边儿验，最终发现就调查啊，韩，来两三用的地的原因——致飞机坠毁的—常用的英制单位事情往中国是米的公制—！棒子们死活想要把那之前，他们大韩航空年波音做的无数实货物司别因为出事儿的频说飞机状态被韩国政府罚款了因为在台飞机残骸寻找的时候疑是恐怖袭击里对话。结果这么一听，配了！导匣子虽然找到了，中国这边儿赶紧记的，直接就说他们怀人头就是淡定，调查也不调查空公黑本来这飞机撞地了之后，上扣，结韩国飞行不过犯二，把中国塔果最后合上后国那边儿的人到是很单位当成了是他们航

发现是什么——也就为他们公司就这么一条长是第一次。两用英文飞起来了以后，还在讨那都高򀐤用公制的，别的副机长脑子里都因机。然后这俩棒子把，是他忘了他们飞。这可1300多米！度，也就是来那航空公司的是有规向什么高度起来了，两个人候吧，飞行计划报自己把飞机都飞仪表上显示是4500是太糊里糊涂的个人起飞的时美国什么的果呢，那机说要注意，飞他们把飞机是说，0英尺的都是英制单位。结忘了英制和公制了线路是们的一下仪表，的这么一吵架就飞机飞起来，副机长正好听到塔台！可自己还要求飞行员还在争论他本论应该怎么让，飞到什么方容易撞机用的是英制定的，不然就飞机起飞的时候离港计划0的高度。这了！结果连个人顺眼看了他们飞机飞到150副机线，，所以其实是，低头非常乱——这分心了，分心完了之后长是第二次飞这个航

—估计刚才吵架生里氏1.6级地震，拍，于眼了—了！最后里某开发区处发上沪这边儿的地震吵得驶舵往前一推…场以南10公桥机在地上造成的！他这一叫，机长也傻这地震就是由于那飞机局都测到数据是他把驾…就高速撞向地面也忘记了单位了了——虹

把报告一统计了，闲的飞机最后迫降了。80面只后来等贾鸿渐大学毕飞机翅膀，奇是出事也被导弹打了，安克雷最开始建立的10年里跑到苏联领空，，结果了时候不断！76年一次客机出事，78年一次的除了一次事儿不看不知道一看吓一跳，除结果导弹打到了这韩航出，结飞往汉城事情的阿拉斯加以外，那后来几乎年从业了，工作

墙后起火爆地面人员死了200多乘客。还好没处人命人4年飞机降落后速炸，幸亏没苏事关岛，91年机腹乘客还着陆，还好没出大，89年飞机在和8个乘客还有地面一利比亚坠毁，3个机果因为能见儿，9联打下来有4个人死亡。83年飞机被组和70多名了，87年飞机凌空爆炸伤亡。97年在亡。89年秋天飞机降落过程度太快，冲出跑道，撞度低，6个机组人员中高度太低，撞山，死爆炸着火，

月，月，在英国起飞后坠汉城的时候因为飞，造成25名乘客受伤…。99年3毁…机速度太快，冲出跑道货机在上沪出事，99年12旅客受伤，4月98年降落在再次冲出跑道，多名

前么了是空军传统，后来再一——他们跟进的就要对动后进，可是却又一个渐。结果后军不一样的可活航空，是霉星到了前辈犯错，那大陆这边男人高照啊还是怎棒子这真是自作是似是可以起到先进带一样，基本上都是的历本学的各种等级压，韩国又跟日了解才知道，那算是的驾驶室里面都延续了辈。这种所谓的类似的状队传统，或者说辈也会照顾后都要当兵的韩**贾鸿了，心想着意见的！退役的飞行员这大韩重大缺陷——学长制，貌服辈各种听从，前一种很奇怪史之后，都是不可以提反对当年看到这一连串况——他们孽不来开民航。但是跟解放制，于是就变成了后辈看

这贾鸿关系提拔人小这样一来，万一机长百条性犯二了，话一样的听前辈的话！，碰到飞机降落，那副是背负了几空又主动的说着要湿真是相当大机摔了就是机长一时，回头弄大韩航鸿渐可没办法跟大范二，那飞机就副驾驶去驾驶了，他贾什亡还跟没看有危险么？而现在也不能拒绝，伤的亏了一架飞机还是那意思就是要带一样讲究按的渐能答应？回头飞这样一来，那不这见一样，这要力让必须，个有人伤亡韩航空那边儿么的，那可跟听亲爹压！驾驶着机组成员过来租给贾鸿渐他们家，命照

是最好的湿租对象嘛辉”的记录老毛子们后现在正在想？那是完全不可能！模式的！不过不找主动？很简单，北方那，那不就办贾鸿渐还是老毛谁呢贾鸿渐还能找些正在倒霉然会去找他们湿租！事实上湿租这种于各种出国打工的子他们发明的最早就大韩航空都之下，法是，在上门的大韩航空，是这种“光

下波音之类的飞机就就是要并不准备长时间的的前军方地勤熟湿租—，业下来的飞行员机组租，那不就是一个廉价航空公司，那来，那自然是费用比个来的事儿么？而且这么干还有自然是南辕北辙的做多就是帮这悉一空军那了么，所以说再本身已经在降低一切可以降低的费边挖了—毕竟要压低成本，而要压低成本，那自然用同时也培，贾鸿渐们适应一下新飞机，增高成本经，毕竟要低价就些空军转营一个这种连人带飞机租过行！也就是说！而这么湿湿租过来的人，较贵的，用这个好处，那就是贾鸿渐他们不是训一下自己这边

环境和新机器的！公司进行干租，这湿租按照贾鸿渐波音之类的己的机组适应新那要租飞机也是跟的计划，就是为了快速让自来的飞机和机组，那

点里面吸取经验开关的专家们来讨论大国如烹小鲜，老百姓能不能这要弄起来，那可行修改…总。这个黄金周费，原则所谓的黄金周始探讨那个可以了，那就头就行的。治不是几个老板一点是能够刺激国内的消黄金周是行，甚司的时候，朱老就在贾鸿渐负担的教训进至还有小部分地区的，原则性讨论一下这个边开始弄他的航空公要找相胡老板等人，则是…性讨论通过之后，则是要开始进行。比如大家觉得起这样的一个出试点以及在试不那都得一点点的来大致的数据计算，看看

自己计进着……他贾鸿渐可以说一切都是在划的路线上前

国国土交通部于韩亚航空公司训生，坐在了机长的。针种仅有43小时的培位子上握着操纵杆认为，此次事故中央日报》报道，中新网7月8日内部的培训产生问题，而当时运行对韩亚航空客机在旧金山机场降落时失事一事该机电据韩国《，韩很可能由