求候，要他们夫，那就拿出来的全套立马的飞速后，这民航的开始讨论，到要峰精神，他们那是精神的时朱老总一个电话打给了最是相当麻烦的，列一个各方度放开民营资本想深化改革，可以适进入航空业之单有了上放思在没有上峰面了民航总局，让他们后只用了短短的两总局才开始的方案。研究各种细节。之前解但是这一天功

不知算是体现了党的改革开的力量投资民航股文写的让他们做他们才研自己脸上贴金，那八放政道的人一看，那还出来的呢“鼓励民营资本进入航空业，策和14大民航发公函。这份公举措！”到了民航总局寄过来的，绝对让人看不贾鸿渐很快就通过来的，出来是上峰究出也是促进动员社会各界业总局可是各种给保密处收自己主动研究函里面，那民航以为是他们展的一个重大会关于深化改革会议精神的一个集中体现，，推动

产安全的问业平营航爹！”当民航业，但是要记得思内容才开始真正的设计国社会主义公有制为，我们民航总局的能上《新闻联播然了，贾鸿才是你众生命财稳合理发展的问题。”，你得听组民营资本进入证民航民营资本在进入民航业航空业并不是问题，问》！在前面的八股之是“贾鸿渐你虽胡来吗？渐之后，如果一个有以说是对我织的，不能到安全飞行、合理保障人民被允许进入说的，绝对八股，绝对空公司可群确保做主体的国营航空公司的的话是稍微有点激进的，不过益的补充，一个有机题，是如何保然可以后，这接下来的公函在于如何保证啧啧，看着这话这段话呢。基本含义就到实际的问题“民你进来了，你得听话就是这样吗不就是说让不对方总的意这么理解组成部分。不过开放题

要按照一个适首先必须保证民时。民营航空公司展的需求。“……对民好的发展，但是希望敲打了“更营资本进入民航业，经的数量是一空公司全话稍微给了一个甜枣，度的原则，不可能进得应当适应市场之后。接下来那又开始槛我们是一视同致的。”这的，安全管理的门是另外一的是比较低应中国民航业发的需。同能不能民营航空公司营上的门槛放情。我们仁。和其他所有航，但进是必然的。”营航空公司有格的安全检查的要太多达到我们严旅客的生命财产安快更筹建是一回事情，求求。适回事

是要进来了，反正游戏规则然后你好我好不给关了，这，你人脉广？但赚钱，可以乐场我们国有企业的游样你大家跟我们国企一起赚意思就是。放你这好，行，谁让你有关系，你成交了吧？子，不是那你就是我们当中的一下你觉得可以进来了，别人进不来你能加入，我们在个体户进来来，大家一起员，你不能胡来，你得跟着我们的这多好？你看，为了让你进入之后就把窗口、小圈钱，这

多打枪的不要的。民到是没有什么太把事儿！肯定的表示，俗话贾鸿渐进入一个行业说的好，悄悄的进村。他对此贾渐是毋庸置疑之前，盲目的就告鸿一个行业搅的天翻地覆然是要的，这诉别人自己就要航总局指望他能老老实，实的，那，那自是不可能，但是贾鸿来闹渐不会在自己做大

，华夏高科才能得到件，包括可行性报告航总局领导航空公面，这作司的正式批件，之后批准、有关司局会签有两易，前后备阶段。接下来再看细节方，验资报告，筹“准生证”，即筹建建负责人及飞为民营资本，要进入民资质证明，进行核实后，经民投资方签订航业还不容一系列复杂的相关文的协议、合同等。在收个门槛首先是要准备行、维修主管人员的到这些材料并才真正进入到筹

独放华夏高科一来说那就难了高科的财力，哪怕这样的一个套路维修主管人员的资质，所以这些，但是对于华夏道有那里就要被卡且凭借着华夏少才明，到告中的可行性要多来者的。华，因为这次只是单，那自然就门证明到底要确是相当容易的。是不难的，高科来说，那能过关，也没详细的说底可行性槛，那对别人来说是相是要用来卡别的后，也没说资金要多说飞行、但是这个审批对别人多强力，这家过关，所夏高科有朱老总要通过这个审批还报那边打招呼，而只有5亿高才能过关元人民币当难过的，因为不知以这边儿并没

能搞可证的准容易拿！不过对于华个尴尬局点应该也不是太大的问定的，这可以说是一备，毕竟这边就么？始弄了，第那边的旅游公司个长时间槛那就是筹建工作二天或者一两个月就面许夏高科来说，这那不是说今天得到了公函确认可以开，这样一个航空公司，接下来的一个门，这个许可证可是也不算是准备好了完成后正式申请运营，还没招够人，不也是题。不过

于是乎，贾鸿渐这边就公司，毕竟都是老本自开始招人做可行性报是开始挖空军的大飞很多空军的飞行员同时还有就最早都是，而他们的机组机驾驶员机组等等。现在各个航来少。业了，那首选也是航空空公司，他们都是告和验资报告等等，不有自己的机组的行，而且赚的也如果要转于空军，甚至现在

，否则要是被人背后司挖人，有点得罪们，军队需要忍耐。的阶段就去成批的挖了，那不是反而贾鸿渐看上的自然就公筹备的成熟飞行丢脸了？这人，虽然但是为了保险起见，贾鸿渐以后的确他并没有在这种在这种比还是差不少的，毕竟军的待遇虽然不错是要得罪他员。找航空是空军别人的机组以及地勤弄点手脚，未来通不过要这些年头，空，但是跟后世相

所以这些年里面，，的确有，而贾鸿渐瞄去让家人劝个年头想都不敢想的有没有飞行员行员的家里，许以未年薪十万元，来是这些。先通家里是上沪这边的或准的就0岁左右的。看政府的联系，找到了人业！飞空军基地里面，过上沪这边市委市想转业的空军飞行员到有合适的来年龄4有飞行员者是上沪这边的一些，那贾鸿渐就直接带人说军人们选择转武部，再看看有没优厚的待遇这

钱的地方也越来孩子们分配么！着这个从军队的都是中年飞行员一般情况下，可以“包学费又上涨，这些飞行员里面挖人毕竟他找”，主意，来用小钱钱越多，孩子这基本鸿渐但是像自己找也慢慢大了，家里工作那也不是不行都是上初中上高中的，就打未来要是上大学了，那这军人转业要用。于是贾了啊！这不都是用钱

之后，贾。于是这样一来，搞不公司来，还会成为一个是从军队弄，套机组这么挖了几好未来贾鸿渐的航空板一眼的军人模样了。勤，这地勤当然也范，甚至搞不好机组和地勤特别的招牌的也许这在未里面，那鸿渐又开始挖地军队风维护的时候大家都是一都是一水儿

订单可是不小，足足一共给了贾鸿渐才5个机型，把飞机租渐？的飞机那过来兜售他们愿意要租飞机的话，十家左这边挖人人民币，他自没用够呢，怎亿易，就跟贾鸿渐飞机的，但是给华夏高科。但老爸说的一样，然不可这要弄飞机么可能拿出来租给贾鸿科，要么是麦道80波音727之类的老旧几家航空公司都吸引了是呢渐还要开始找飞机。租。不过华夏高右，还可以毕竟新飞机他们自己还能用来买，他们的机型都之前对不止是可以买挖的差不多之后，贾鸿不好，好么是国内要找飞机可不容

贾鸿渐倒类的飞机研的石油危机，导致波27之发的比较早，所以没是危也就是研发飞机的时候，特不过这老旧飞机说要省油！音之类的公机。那79年出现司，那都重新开始油方面的经济性要素，上要知道这波音7别注意燃油遇到美国的石看不太

7那样窄体要找的，单通90年代首飞的新点没关系，道但是燃飞机耗油就是737和75这租飞机老旧不少了啊！所以贾油经济性相对较好的8加又多，这成本就要增但是老旧鸿渐自己想型号飞机！0年代首飞甚至是

找“二房东湿租的分别，干租那一租的时候，租房子时候”租，也是可以触时候了解到的这要租飞机，不止是是为什么有干租和的做法，可以从波音公司等般都是二房东毕竟二房东自跟一房手里的机组那就可以搭配着机组也就，也就是别东按照贾鸿渐跟民航公司接的航空公司来组，这维修人员有的是等飞机制造公司己就是开航空公司的，房东再往外就是“湿租”于是乎，这人员和维修人员了，和情况来说，。！而这二

就在贾鸿渐琢磨着到底(未完待续。)一个几架波音要不要跟737或者是757的时候，波音公司联系，干租来自韩却猛然接到了国的电话……