海市、京都是山区峡谷紧张的施工当公路因为的公路是靠人首府之间的道路，而京力在经过两年的时齐头并进是秦国的一安、京城－临在紧城－马路正中。张有序的施城－北安－藏南之间的大特色。秦国城－马城市这六个秦国的柏油敢、京城－仰光、京在工当中，公路、铁路间才修通了京城－果北还

在这六市铁路的基已经基本修建完工，能够铸造铁轨的钢现华钢铁轨的进展缓慢。原因进展就比较缓慢，集团出产的钢因为也，还有就是材产量很少，所以造成了材产量太少的还没有到位，这是铁路建设建设之间的铁路路

这个问题高的问题。铁轨产进展。量不解决了，铁路的不过在华得到了有效的解决程完工并投产之后问题到现在迟迟没有动力钢集团的一期工

内燃机、实的情况让他环境的国现在有三种动力机不得不放弃这电动机对三种动力机械秦孝泉最想用蒸汽机。污染最小，但是现械分别为电动机、秦的是电动机，因为际的想法。个不切实

用柴油式内燃机适用于大第二代动力，内燃机分为汽油式内和柴油式内燃机两种，汽油式内燃机适其次于小型的车辆的动力；型和重型车辆的动力。燃机是内燃机，这是火车的

难度但是要想把内火车上并让它正常的跑秦国燃机安是相当的大。装在重达上千吨的起来内燃机为动力的载重为ፒ已经有能力设计和制造以2吨的运输车辆。

华的华机鼓团大踏步的前行时，在制造厂制造工艺终钢集破了。鼓风机的问题于华机集团旗下决之后风机突。在得到解

机、电动机正在加蒸汽机、内燃产三要跟上秦国现在大动蒸汽机而努力。械制造出适合火车的化进程。那就是动力下种动力机械分别为力内燃机或机，此时的动力机械厂班加点的为设计制造的另一家工厂的工业厂，该厂主要生华机集团旗也在加快进度

见踪影大问题，必工具问题。对于通运输问题已经是一个须有效的解决的汽车运输还没华但是汽车运输的运力还秦孝具的选择上他更加重泉就来到位于华，就是有了汽车运输，。现在秦国的交铁路运输，现在秦国厂交通运输运输工机动力机械制造东区的是有限。视

还是将来火车的运车的运输量要大得多。所以火车火车跑在秦国的日让秦国的题必须不管是现在土地上。尽快的解决，早机车问输量都比汽

厂的研究的大家华机动力机械物在火车上运的动力经很成熟，分为两派，一派力，他们认为蒸汽机已经员和工人们此时已经汽机作为火车的动。内燃机有多，能不能带行有上百年的历史支持蒸动火车这个上千吨了，技术已制造起来也有借鉴的实大伙还是个问题。

要时间研究大动能，那现在秦国的铁路急就算是起啊。也需力的内燃机不是，可是需用火车机车，等不

支持内为火车的动力，他们认面临煤炭短另一派国的石油比较丰富为煤炭储量几乎没有特别是燃烧值高的这种秦国的煤炭储量少，燃机作缺的危险，而秦，发展蒸汽机车将会问题。不存在

相上下。车机车对两种火的秦国来说都有优势。一时间双方争现在吵的难解难分，不

到这场闹剧时是苦当他们听说秦孝泉来厂把官司打到了他这里。秦孝泉前来的谢方，看笑不已。里视察时，就陪同

展就是内燃机取代了蒸他火车的发汽择，其实机机车所占的燃机，但那时的内燃机逐渐取秦孝泉仔细认内心里是比重还是很大。燃机作为火车动力的。后世真的听取了双方的说辞倾向于以内机，然后是电动，他一时也难以抉代内

就秦国现在急需火车机就先用蒸汽机车，燃度最快，等以后内呢？秦查看一翻在做决定。机机车什么时候内燃机机车造出来孝泉觉得亲自到制以后在更换。汽机车车间实地的造出来还不一定造的制造速他心中想，实在不行车而言，蒸

、800台。”“，等到在一旁介绍道：，日产可500台；日产各台、1400台工人熟练掌握了生产工艺和技术后燃机泉来到制造车间，谢方翻一翻还要多国主，华机动、蒸汽机的产量将会的电动机300台；日秦孝汽机200台，，电动机、内种型号的蒸号力机械厂日产各种型能为1000产各种型号的内燃机现在是工人的磨合期

主，动力越强劲，我快工业化建设，全靠这些国想要加动力当家做们秦国的工业化速度就越快。所秦孝泉听出更强更大的步向前，造以动力的发展既要脚踏实地也要大了之后说道：“我们秦业化建设的步伐。”动力机械来带动秦国的工

径来增加动验了几次效果都不个个的都是两眼通红但是实的在激烈的去了动力研究实观看完制造车间之后，又秦孝泉讨论着如何加大内验室，看到这里的研机或蒸汽机的动力，究员们理想。力，他们提出了加燃大缸的直

秦孝的车是几个缸的，百公秦孝后就觉之车人们就会问‘你泉泉听了得他们的思路有问题，他们的讨论知道后世一提到汽里耗油多少’。

动力。”不住的说道：有没有想过增加缸的数量，来增加机秦孝泉就忍器的“你们

题就越大。”缸的同步问题无法解步问题上没有解就实验气气缸运动的过，两个缸时动力增数量越多，问加了10%，等到增决，动力只增加了5%，所以决之前，气缸的其中的一个研究员回到道：“你的想法以前同步在运动同加到第三个缸时，三个

加，把这几个缸串联起两个缸的增他们的思路有错了，后二缸的机器，秦孝泉感觉缸、四缸、六缸、来做到又开口道：“你们有没有想过两个缸世他听惯了两八缸甚至是十缸十运动同步。”

着之这时所有的研“国主。。。”后，究员抬起头看惊讶，道：

像是启发了这些研机运行的非常的平稳。究员的灵感秦孝泉的一番话一样，十天之燃机和蒸汽机，试验后，他们研发出了四缸的内

50马力。不服输内燃机动力增加加紧设计六力增四缸的正在了60%达到了的内燃机小组ᐜ马力，蒸汽机的动缸的内燃机。加的更多达到了3

，秦孝泉虽然希望现在就用上内燃机车但在未来的三十年里蒸汽大动力间需要时，秦主流。料研究的蒸汽机制造出来了孝泉也没有强求，毕竟机车还是是新材

他梦寐以求的。到用内燃机机的发展作为动力的坦克、装会非常的迅燃勤奋的研究人员再加化部队是内甲车、运输速。他想，秦国的秦孝车心中就很激动。机械上他的点拨泉相信有了这些

孝泉就提出要的蒸汽机。成燃油秦求希望蒸汽组的研究员们把燃煤室设计改造储量很少，秦国的煤炭

化的快车道。。。。火车的动力问题解。。决了，秦国的发展即将踏入快速的工业