1一口茶，继万万的也有，差国内8万，有的地方是1美元。”大概也在2美元！还到28万格在全道出口到国外才多少钱9万，有的在20地都不一普桑来说，它的总之就在这个区间。知7样，有的地方是吗？85万򂥀续道，“拿他抿了国各价有那个奥迪，不多，出口价也就1.

“技术差距在那放着，创汇。取胜外同类市场很难竞在国”还有一个原因李和没说，那就是为了争，只能以低价。

车尚且与国外有这么大差距，更遑论所谓的国产车了。合资

还有很看待事物要有历史的眼如果就事光，站在发展的单纯和外大的差距。但是，术质量相比国车的技论事，，国产车确实都高度。

回顾国产车，这关键的20年。不容易，尤其是80和不算长的发展史，会发现真的90年代

中国作为一个后发落后状态，技术工业国家，做的。在技术上多个行业都处于的积累不足，引进是很多行业必须要

密在保护着，轻易不给是当各国都以外，核心机当年的苏联你。但技术这个东西除了

，与此同时国际汽车公汽车公司独立发展。术，协助中国所谓，国开放市场，允许外国于是，以市场换技术”就汽车公司在中国经营司需要向中方转移一定市场换技术就被提出“的技是指中

气的。给你钱赚开放之初，允许外资，给我技术是需要冒天下之大，公平交易，童勇在改革市场，这进入中国叟无欺。不韪的

来了，市，至于技术有没有得到鼓励合资些陷入困境的国有大型汽场外资肯车企业，上汽等合资企，实际上是扶持一速起？定得了，钱也赚了业迅

要车企都有了节，相当成熟的经验，独立的年的合资合作，是由于说没有，也是昧着良心合资，经过几十实上，确实唯一欠缺的就是说瞎话，事合资产品研发能力。务等各个环在生产、销售、售后服

的产品开发阶正意义发体系基本建立，标国整车产品开发已经国汽车工业的产计开新的提高，志特别是整车正向设段。着中品开发能力也得到摆脱模仿阶中段，进入到真

术集成能力，能够依靠建立了设计、产品技国已具备自行身特点的完整开发流贸以后中自己业自的能力开发符合企出新的轿车平台。，入世程

磁兼容试验室和n资际水平的电件性能测试到整车性能建设了具有国试验的能整的从发动机业均已拥有比较完力，一些企业还投试验、关键零部中国主要整车企vh试验室。

合资损害引进外方的产品和品牌。了中国的既没有产品也没有品点被迫害妄想症，当大批跨国汽车术企业进入中国、自主品牌牌，只能至于说什么市场之初，合资的中方技，也是有

会徒弟，饿死师傅的人术，家不给，也没得抱怨，毕竟教是论。事情没几个傻子会干但核心技

人人走。发阶段，是一种必然的身硬，靠山山倒，靠提高到自主研的还需自发展趋势根儿换不来，只自己。从简单加工生产压换来了，剩下想换能靠能换的已经，打铁

们道，“韩国和日苯的手之力能在国际市场已经就要学习，一部分地区还李和。”十年不到，但是人车工业才发展了多少年？也就三能把通用上竞争，像现代、。人丰田、日产在国际家有什么优点我这样的巨头打当然也不能妄自菲薄的无还家上汽

开放了，还能搞锁国那拿市场合资呢，与其说是经济和技术封汽车了，，又禁止外国吗？咱爆现在都改样，不起了哦。”车进入一发期。咱们咱们还晚一点，可是爆比如韩国，他们起步比锁积累，又没有欧美的套发的比咱们快，人家六拿市场换时间换技术，还十年代就有们是大国，场，七十年代就有了还不如本国市革反正怎么都是堵不住外国呢，等陈祖滔笑着道，“不一不如说是大国不能这么做，

不去。”，要是不搞开放，的地里位置，加这么大市场企不会计较，但是咱们世贸组织都进李和笑笑，“韩国独特上本身市场小，外国车

陈祖滔笑着道，“咱。们也别，有一系急，汽车生产的都不说比咱们先行一步与咱们同行或者才行。发动机这些核心中还是第列的上下游配套厂商，就说最基础的三方技术比较多

.”的连杆加工，所以今连杆毛坯还是从日落供应商的基础薄弱，第用于非调质钢材质动机连杆生产线国内的，咱们至车制造业，像咱们一就是材料加工工业盖件薄板，全是进口许多零身覆后于汽部件苯进口....国内是有，但是只能适料用的车的烘烤硬化钢板。哪进还有那个发口的？日苯。和材

套供应商的成本高，咱法子的事情。们的成本也跟着高，钢材基本都是没进口，自给率不足这个车身覆分也是日苯进口的.的一步，咱们盖件模具大部...”度来考第二，说下开发变型车的角虑，模具开发这个模具，从也是关键2个点，配“其它特殊

技术，自动优化控车电子，..”，包括交叉技术..“第三，国外汽电子一体化耦合制技术，传感器技术，自动都在搞第四代了

，国产化率，甚至夏滔滔滔不绝的说完以何控制成本呢？种车型要低利、大发这于桑塔纳，高尔夫，捷后，笑盈盈“咱的看着李尽量的使用国产配件上来说肯定80\%以上。”陈祖，那么如成本和。达要在们造的是微型卡车，从

们这种新开的贵，很难有市场，何是以不计成告诉他“陈师傅，本高了，售价就我明白你！况企格比合资的轿车还自然高了，一辆微哪李和苦笑，陈成车祖滔是在变相的本为代价的，但是卡的质量，不是他们造不的意思了。”出好车，而是造好车还是他怕再好，如果价

。失去了市场，宝马汽也就车没有了存在的必要

鱼和熊掌不可兼得！

所以李和之前的埋怨都属于多余！

节相互适应，。”应该加大，“我提出一项建议吧商力度扶持配套供应汽车公司生产各个环他继续道，为了使