样，有的地方是19万，有的在方钱吗？8500，出口价也就1.5美元！还有那个奥迪，在全国各地都不一在这个区间。知万美元。，继续不多国内大概也在27万到道，“拿普桑来道出口到国外才多少说，它的价格也有，总之就”是18万，有的地28万差20万的他抿了一口茶

争，只李和没说，那就有一个原因能以低价取胜。”还着，在国外“技术差距在那放场很难是为了创汇。竞同类市

国产车了。合资车尚且与国外有这么大差距，更遑论所谓的

国产车确的眼光的技术质量相比，的高度。史实都还有很大的差距如果就事论事待事物要有历，站在发展，单纯和外国车。但是，看

发展史，会发容易，尤其是80和9回顾国产车不算长的现真的不这关键的20年。0年代，

作为一个后发工业国是很多行业必须要做。术上的积累不足落后状态，技术引进家，在技，多个行业都处的于中国

，轻易不给你。核心机密在保护着各国都是当，西除了当年的苏联以外术这个东但技

司在中国经营，与此同时国际汽车出，所谓“以市场车公指中国开放市场，公司需。是，市场换技术就被提方转移一定的技术，协发展于换技术”就是要向中助中国汽车公司独立允许外国汽

放之初，允许外资进下术。给你钱赚，给我技，童叟无欺。需，公平交易之大不韪的勇气的入中国市场，这是在改革开要冒天

持一些陷入困境的国速起来了，市场外资肯？资企业迅鼓励合资，实际上是扶等合定得了，钱也赚了，至于技术有没有得到有大型汽车企业，上汽

，也是售、售后服务等的合资合作，在生个环节，合资车企相当成熟的经验力。，经过都有了要说没有，唯一上，确实是由于合资产、销欠缺的就是各昧着良心说瞎话，事实几十年独立的产品研发能

计开发产品开发能体系基本模仿阶段，进入到标志着中国整车产品开开发阶段别是整车正向设真正意义的产品建立，。中国汽车工业的发已经摆脱力也得到新的提高，特

能力开发出新特点的完品技行设计业自身整开发流程，入世贸以术集成后中国已具备自依靠自己的建立了符合企台。能力，能够轿车平的、产

兼容试验室和nv投资建设了具有国际水试到整车性能试验平的电磁的能力，一些企业还h试验室。业均已拥有比较整的从发动机试验中国主要整车企完、关键零部件性能测

引进外方的技术、至于说什么合资损害了，当大批跨国汽车初，合企业进入中国市场之产品和品牌。没有品牌，只能中国的自主品牌，也有点被迫害妄想症是资的中方既没有产品也

傻但是论核心技术，也没得抱怨，毕竟教会徒弟，子会干。人家不给饿死师傅的事情没几个，

加工生能靠自己。从简单儿换趋势产提，是一种必然的发展来了，剩下想换的压根段高到自主研发阶，打铁还需自身硬，靠能换的已经换山山倒，靠人人走。不来，只

区还能把通用这样的之日苯的汽车工业才在国际上一部分地，像现代、丰田、日产点我们就要学习巨头打的无还手到，，当际市场上竞争三十年不”少年？也就李和道，“韩国然也不能妄自菲薄。但是人家已经能在国发展了多力。人家有什么优和

技术封锁，又禁止外国还积累么都笑着道，“不一样，场换技术，车了，还不如陈祖滔就有了爆发期。咱们美的经济和开放了，，又没有欧，可是爆发的比咱们还能搞锁国那国，大比如韩国，他，七十年代车进入本国市场一套吗？咱们不起了哦。”不如合资呢，说是拿市现在都改革就有是堵不住外国汽国不能这么做，反正怎们还晚一点家六十年代与其说是拿市是大快，人们起步比咱场换时间呢，等

世贸组织都进不去。李和笑笑，“韩，但是咱们这么大”市场，要是不搞开放，国独特的地里位置，加上本身市场小，外国车企不会计较

咱们同行或者比咱们多，有一系列的上下技术比游配套厂商与核心的都基础的。不说，就说最先行一步才行。发动急，汽车生机这些道，“咱们也别陈祖滔笑着较产中还是第三方

国内的许多零部国内是有，但是只能适薄弱，第一就是材料所以至今连杆毛坯还质钢材质的连杆加工，是从日苯进口件薄板，全是进口像咱们用的车身覆盖的烘烤硬.....”动机连杆生供应商的基础化钢板。哪进产线，用于非调件和材料咱们加工工业落后于汽车制造业，发口的？日苯。还有那个

们这个车身覆盖件是进...”下这个模本高，咱们的，模具开的角度来考虑发也是关键的一步，咱法子的事情。第二，说本也跟着高，没“其它特殊钢材基本都，配套供应商的成模具大部分口，自给率不足2个点成具，从开发变型车也是日苯进口的.

.外汽车技术，自动优化..”搞第四代了，包括电子“第三，国控制技术，传感器技术，自动一体化耦合交叉技术.电子，都在

，高尔夫，捷达，甚至卡车肯定要低于桑塔纳，国产化，从成本上来说不绝盈的看着李和。完以后，笑盈“咱们造的是的说如何控。”陈祖滔滔滔微型制成本呢？尽量夏利、大的使用国产配件发这种车型，那么率要在80\%以上

本为代价的，但是成本高了，售价就出好车，而，如，我明白你的，陈祖滔是在变相的告诉他是造好车是以不计自然高了，一辆微卡的还贵，很难有市场，意思了。”李和苦笑质量哪怕再好，不是他们造不何况还是他们这种新开的车企！成“陈师傅果价格比合资的轿车

在的必要场，宝马汽车也就失去了市没有了存。

鱼和熊掌不可兼得！

怨都属于多余所以李和之前的埋！

继续道，车公司生产各个环节应该加大力度扶持“我提出相互适应，配套供应商。”议吧，为了使汽他一项建