“拿普桑来说，它的价抿了一28万差不多，出口价迪，继续道，，国内大概也在27万到万，有的在20万的也口茶。知道出口到国外格在全国各地都不一美元！还有那个奥他样，有的地方是1有，总之就在这个8万，有的地方是19才多少钱吗？8500元。”区间也就1.5万美

还有一个原因李外同类市场很难竞争，只能创汇。价取胜。”在那放着，在国和没说，那就是为了“技术差距以低

么大差距，更遑论所合资车尚且与国外有这产车了。谓的国

如果就事论事的高度。站的国产车确实在发展物要有历史的眼光，，单纯和外国车的技大术质量相比，都还有很差距。但是，看待事

年。90年代尤其是80和，这关键的20的发展史，会，回顾国产车不算长发现真的不容易

，多，在技术上的积累不足个行业都处于落后状态发工业国家，技术引进是很多行业必须要做的。中国作为一个后

，各国都是当核心机了当年但技术这个东西除的苏联以外密在保护着，轻易不给你。

换技术就被提出，国开放市场，允许外国经营，与此同向中方转移一定所谓“以市场换指中发展。时国际汽车公司需要的技术，协助于是，市场立技术”就是中国汽车公司独汽车公司在中国

技术，公韪的勇气的。许外资进在改革开放之初，允平交易，童入中国市叟无欺。场，这是需不要冒天下之大给你钱赚，给我

鼓，钱也赚企业迅速起来没有得到？了，市，实际上是扶持一场外资肯定得了于技术有励合资的国有大型汽车企业，上汽等合资了，至些陷入困境

立的产品研发能力。是由于合资作，在生产、十年的合资合资车企都一欠缺的就说瞎话，事实上，确实要说没有，也是独环节，合经验，唯销售、售后服务等各个是昧着良心，经过几有了相当成熟的

中国整车产品开发已也得到新的中国汽车工业的产品的产品开发阶体系基本建立，标志着开发能力提高，特别是整阶段，进车正向设计开发经摆脱模仿入到真正意义段。

集设贸以后中国已具备自行发出新的轿车平台。企业自身特点的完计、产品技术建立了符合力开整开发流程，入世成能力，能够依靠自己的能

，一些企业还投资建设试验室。磁兼容试验室和nvh拥有比较完整的从发零部件性能测试到整车动机试验、关键性能试验的能力中国主要整车企业均已了具有国际水平的电

技术、产品和品牌至于说，也是有点。场之初，合资有品中方既没有产品也没损害了中国的自主品牌被迫害妄想症，当大批国汽车企业进入中国市跨的牌，只能引进外方的什么合资

师，毕竟教会事情没几个傻子会干的但是论核人家不给，也没得抱怨傅。徒弟，饿死心技术，

自主研发阶段，是换不来，只能靠。一种必然的发展趋势，打铁自己。从简单加山倒，靠身硬人人走，靠山能换的已经换来工生产提高到了，剩下想换的压根儿还需自

了多少年？也就三十习，年展产在国际上一”能在国际市场上竞争，当然也不能妄自菲薄。不到的巨头打的无还手之苯力。人家有什么优李和道，“韩国和日这样，但是人家已经部分地区还能把通用丰田、日像现代、点我们就要学的汽车工业才发

们还晚一点，可是那？咱说是拿市场美如韩国，他们六十年代就有不起了哦。”在都改革开放了的经能这么有了爆发期。咱们现起步比咱做，反正怎一套们是大国，大国不吗十年代就积累，又没有欧，“不一样，比呢，等济和技术封锁，又禁止外国车进爆发的比咱们快，人家陈祖滔笑着道么都是堵不住外国汽车了，技术，还不如说，还能搞锁国还不如合资呢，与其是拿市场换时间换入本国市场，七

组织都进不去。”计较，但是咱，要是不搞开放，世贸“韩国独特的场小，外国车企不会李和笑笑，地里位置，加上本身市们这么大市场

动机这些核心的都厂商与咱们同行或者比较多，有一系列的不说，就说最基础的上下游配套咱们先行一步才行。发中还是第三方技术比陈祖滔笑着道，“咱们。也别急，汽车生产

进口的烘烤硬进口.....”化钢板。哪进口国内的许多零部件和材个发动用的车身覆盖件薄板，全是于汽车制造础薄弱，第一线，料供应商的基业，像咱们连杆毛咱们还是从日苯国内是有，但是只能适连杆加工，所以至今的？日苯。还有那坯用于非调质钢材质的就是材料加工工业落后机连杆生产

配.”它特殊钢材基本都是进开发是关键的一步，变型车的角度“其日苯的成本也跟着高口进口的...咱们这个车身覆盖，没法子的事情。第二也是件模具大部分具，从，自给率不足2个点，，说下这个模们套供应商的成本高，咱来考虑，模具开发也

动优化控制技术四电子技术，自感子，都在搞第器技化耦合交叉代了，包，传技术....”“第三，国外汽车电术，自动一体括

卡车，从成本上来说肯种车型，那么大发这和。”陈祖滔滔尽量的使用国滔不绝的说完以后，笑制成本呢？夫，捷达，甚至夏利、“咱们造的是微型率要在80\%以上。产配件，国产化如何控定要低于桑塔纳，高尔盈盈的看着李

自和苦笑，陈祖滔是在他，不是变相的告诉的质量哪怕再好，如然高了，一辆微卡，而是造好果价格比“陈师傅，我明白你的的，但是成本高这种新开的车难有市场，何况还是他们合资的轿车还贵，很本为代价了，售意思了。”李他们造不出好车价就车是以不计成企！

没有了存在的必要。车失去了市场，宝马汽也就

鱼和熊掌不可兼得！

属于多余！怨都和之前的埋所以李

配个环节相，应该加大他继续道，“我提出一项建议吧，为力度扶持了使汽车公司生产各应商。”互适套供应