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714、差距

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压车间。因为一站,都是冲,冲压是第一步。毫无生气的钢板,几乎所有参观工厂第第二天一早就开始参观汽车厂吃完早饭,从,李和变成汽车

强烈噪声差他的耳膜给震掉了。他也不例外,第一站直奔冲压车间,大量的剪点把冲设备在生产运转过程中所产生的

来的2台万吨级冲压设这么大的噪音?卷、中间的各环节冲压线吗,只需要一个人监管,“咱们这?怎么还有线有多么成熟个不是自动化冲压生产备曾经让他沾沾自喜可见,这条了很久,开始的开”从捷克拆下

国计民生、国防尖工业领域。备,家工业水平业的发标志性行业——备是关系汽车展。端建设的重要装航空工业中,冲压设备发挥广泛应用尤其是在衡量一个国技术水平着举足轻重的作用,其于汽车、和家电等直接影响和制约着汽车工压设

他却无法接受。但是这么大的噪音,

祖滔道。”,“70年代前苏联的

,重在实用。就是这么傻大笑,这句话懂行的都明白,毛大黑粗子的东西“也对。”李和

“是好东西,在最好的冲压车间在大车厂陈祖滔道,。”才五六千吨国内汽众和五十铃,人家也

个产品。冲压后用500多线,排头两个钩子从高处00吨众厂我去参观过,才叫现代化。”成线,车间,那床,后面单动10板,从前灯到尾灯,备规板特大件冲压像那种薄一个动作一台冲压设不过随格统一,排列包括两个轮罩2000吨双动冲压两个门框就有6米,外比就差距直接吊到焊接型产品是轿车两侧大了,德国的大,典又摇头道,“不过和

至于

李和笑着道会越来越好。”,“咱这做的也不算差,我相信后面肯定

也有一百多台,贡献。虽然他设备,型号不统一就是成就,先来说就是,但是数量也不少,能搬回来这些设备都是二手不说自己,光对国内

呢。至于像济在委曲求全的偷师学艺二这样的汽车装备企业还

板,经过多台件,只能感叹工业重终被塑造成形状器那改变未来的力复杂的高精度车身钣金压,最量。看着优质的冷轧钢高吨位油压机的连续冲

美感。他感受到了另外的一种

不同阶段的使命。焊接、涂装、总装等等,不同的车间,接下来他参观了各种不的车间行使着造车

空间积越大所带来的车阶段的来完善各个造他很满意汽车厂的占地面积,面一个细节。是更充裕的

全给我买下来。”土地大手一挥,“这附近的

“啊!”仰惊讶。勇等人都很

模已经够大了。”陈祖滔道,“李总,认为咱们这个规

“有东方厂大吗?”李和问,

没有。”陈祖滔摇头,“自然

。”李和很是坚决得了,继续扩,我“那就希望将来的发展受空间的限制

勇为难道,“市委对这。”片的规划是做开发区,估计很难谈判下来

样子,如果市委,没个十年肯做了三通一平,都要发规划,肯定是,只有不成优先市区范来的一路荒山野岭,除了方向附近都李和设厂。”咱们这样的冤大头发区?说句难听话,咱们厂区笑着道,“开定不能发展到这才愿意在这里

他自己都想不到李在萧山。当初为“那我去试试。”仰勇嘿嘿直笑,什么坚持要把厂址选

,还,负责底盘研发最后一个参观的研发中心,这里面以前联人负责外观,比如负责内饰研发的居多,总共有8个团队研发的等。

英语和俄语。工作语言只有两种

动机部、电控部、变速器部等几个正在搞研发工作李和重点参观了动力门。总成策划部、发的核心部

车专利。括双是我们这些年申轮交换变速器...克滔滔不绝的向李和介绍研究院在全球各个国家申请的汽研究中心的请的汽车专利.”“李先生,这院长卢多维座微卡、机动车齿,其中包

看不懂,但是简单的由专利技术分布来看各企业普发动机保护的,辛苦了。”大部分李和都“很好,车身及附件、、电子电器等技术是重点。

又是了,这帮人还是在吃发明和实用专利,可随即一想,一页,看到编号,很惊苏联的老诧,居然有500项底子呢。翻到最后

的思路。场小会议一些具体开了一回到会议室,众人又对眼前提出,主要是针

数量是世界第一,适者场环境我认为还求,但是长久来看3家汽车生产厂家,谁被淘汰未可知。”生存,这个是太好,像斯太尔这样的重卡供不应,我认为还是有竞争的,咱们全国总共仰勇道,“当前的市

他之前决定做汽车里能知道有上百家!有这么多厂家?”李和打满算也就算出吓着了,之前,满三四十家,哪

公司去年就生们的汽车工业是典型的世界一年生产大概汽车改装车呢。咱们国内主要的问题工业部统计出来!各个地方都在上汽车生产了16万辆,0家0多家汽车地步,而地方政府又无做到年产散、乱、差局展本地汽车工业。”陈祖滔附和着点这还不包括60国内最点头,“这个没错,项目取地方保护主义,发是不成规模化,总共一年才生产1。像日苯,不足1一年的,163家,这种现象,采敲打,散件组装。5000万辆,咱们要那么多厂干嘛?全。他们没想明白啊,可以这么说,我万辆,能产近1300万辆月的产量大部分小厂家控的辆的过万都是做手工可也就是通用一个们破了记录,汽车厂只有12家的厂家是东方,去年他面,已经到了失连2成都占不到,咱

体咱们还是向上的乐观一点未尝不可。”距是有点大。”李和也过总不得不无奈摇着头,“不“这个差

少数也有三四十年的汽力的,就是汽与德国采用汽无级变发过技术,咱倍价格。”国都是换代技术,家差着最低2国外都淘汰了,都在从六十年代开始引进苏在国外是有竞争陈祖滔道,“联技术,七十年代引进捷达’、人家七八的技术,复制出‘高尔夫’在德了防抱死制动装置,来的都是老古董,一车历们现大众合资术,并使用,也比人缩小,咱在引进说,比如化油器十年代定是速器。咱们就没有一款车史了,底子还是有对的,但是差距却不见最简单的来油喷射的。走技术引进,市场开放这条路子肯的‘奥迪’、‘卖的出去的都还是

(本章完)

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