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也带着几分欣慰，在不过苦的年轻人，才是将气有他看来，来的可造之老梁说话的时候，语点沉重，有能吃得下这样的材。只
也好像睡的正香，李逸帆就小声的问老梁到而李逸帆。有点明白了老梁的意思，一楼大厅里的人都
。”“，他们好我看这些年轻人像不是，好像都有点面生实验室的签约员工吧
，价格还便宜，还能的。把他们招进来做事工，还有哈理工是我从省城理实验室的下面来。”那期大大的解放不是，这些年轻人，都他们这边招来的汽车专业的员，而且最关键都是实习现在学生，“嗯，没错，都我们的科研人之材，将来签到咱们帮人里挑出一部分可造的是，还能从
看了一这个老梁家伙哈！眼老梁，结果倒是一个好算计的，看着挺憨厚的，异样的眼神李逸帆不由得用
费有限，我就想过ecu进行控制的东在出来这么一要长时些就需要进行度，总，里，搞来了那么多的好，研究可变气门升程技术，你也知道，就是数据需记录发动机在各咱们大多数的研发人员时间从。。。哪些技术，所以这样的技术，现录，和分析，录况下，间，频率等等，入工作，就实这项技术要其他人是你前段西，需验室的经你之数据咱们人手有不足，实手来完成间，不间断的实验，记这“李积累，然进气门和排气门的是让我们种工后通，都在消吗？其化和吸收那最枯燥的数据记录工作。可开合角以及时个办法。”前不
习生来说，都是实这对于实验室还听机会，双了也不觉得这老梁奸猾一个一举两得的好办法。有这些实实是个好一说，李逸帆倒方都能够得到实惠，确老梁这么，确
”“那研发进度如何？
李逸帆又问老梁到。
，是中的时。不敢说装车试车，和各种变速那些技术资料做支撑，我们就能够给你拿候候还能够保持这么轴转”靠几合实验，如果到时们就能现在可是三力的支援，别的我天工作也是八小这点您就器进行师不过他们。咱们有你搞来的术支持，估计年底，配们就班倒，人停机不停无，一天二十西小时连，我瞧好吧，李总数据，，年老梁，到时候就可以据积累，我到研发进度，够拿到那时候可没有电脑，每立马还有这么多的人力和十年的时间积时那帮日本和欧美的工程累出来的出成品来。大力度的资源倾斜和技初期的数一提是一梗脖子：“哈哈，
帆知道这可绝对不是那老梁说的很轻松，不过情。么轻松的事李逸
etc，丰田的valt，宝术要知道毕竟比如本vanos等等技uetronic，奔驰的vv是一个意思。马的dauble，都田的v
角度的这么个技术。在发动机工作的过其实说穿了就是门和排气门的开程中，控制进气合的时间，和开合闭合的合闭
开合机的进气门，排最佳效率，发出最好的说起来很简单，但是功率数值。时随时的监控，从各难，它佳的时机，来对发动度，和实际操控转数之下，当等都进行技术，合对发动中，气间来进行控制，从而让起来却相但是这项发动机在高转数，和低机转数，负荷，水温等够达都能需要你综取出最到门的开合角项数据当
单，积累要求，但是其实对数据的这项技术，看似简其实是相当逆天的。
值，然后写你需u在发动机工作的控制。要积累出天从里面取出最合适的数，让ec入时候，对他做出亮的数据，才能够到软件控制程序当中
用几十年的时间人家欧美。日本大型车企的成百上千的工程师，积据，可是累出来的这些数
需要相当长的要完成这时间的。而现在咱们虽然是样的数据积累，那也是电脑来帮而且还有现代的在奋力猛追，忙，可是想
些最先进的技术，再加合的手段人海战术相结上最古老的手段数据。，来获取这而老梁采用的就是，
是大开了眼界。让李逸帆，定这些数据最短的时间内而他这样的做法，也，能明显，那就是可以在够搞这样做的效果相当
样的高科技环境里威力，尤其是在这样最基在现代这，确实够体现出这样人海战术的威力。一样是这么大啊是非常能础的数据收集工作原来人海战术用
怎么办？”“可是，就让这些人睡这里，着凉了
“嘿嘿，怎么会睡的是地板，可是咱们的学校宿比他们室，就呢，这里舍好多了。这里有宿你信不？”地热，现在这样的温的环境，可要度，睡在这里，比他们是地板都比他们的宿舍干净，那这实验舍可强多了，而且别看
逸帆绝对相信。老帆解释道，这一点李梁嘿嘿一笑，给李逸
想都能知道够邋遢到什么程度，李股舍能。这帮搞科研屁逸帆就是用的科技宅男的宿
怎么样了？”不说收那些技现在这些了，你说咱们的实学习的“对了，术，验人员，都在消化吸
当对于这个问题，李逸帆的走向的大事。可是相这涉及到公司关心的，毕竟未来
他可求那么低，能够在低级市场里混口饭不想和其他的那些自主车企吃就不求上进。一样，对自己的要
他可是一上来市场里去拼杀的，这酷的。中级车市场可是相当残，就要到中级车
光是车子装配做的人家有一拼，而差的也就是这一点子的性能指现在晨华汽车最标，还必须得和。你到位也不够，你的车
看重的以对于发动来就是差了那变速器方面，他们拉他们一截了，所家中级车入门级别的边够和人家的车子，比起，中高级性能的都能搭上人么一点，只能机技术，他现在是相当发动机和在。
，但是你给我的科研卷铺盖些技术吃透，给你拿劲头都很足。李总，两年时间来的“嗯，现在大。”们这帮搞研发你随时可以让东西，尤其是对我滚蛋。。毕竟李总，你这次搞后，我们要是不能把这三年时间，不。。。。你保证，两，我可都是好很足，别的我不敢和出新的发动机来家劲头都人员来说，大家的年之
笑。状，李逸帆嘿嘿一，要跟李逸帆立军令老梁这边有点发狠
天能搞得，不是一“哪能呢，老梁，我也动机你们也不要太着急，力。。。”不要有太大的心里压天两定的，知道，这发
。了给资金，要技术的系数不你说吧。其实这发动机的都没什么不同的地缸盖们毕竟是做了，你差了点，于下心来做这样的数，还有这么金，在抗震爆方面还是算制造铝合所以论坚固可能和就会如大众他们正在尝这些年来，大家因为摩擦方，无非就是大也就都们以前做的不好是这样做，因为，无非就是缸体，还是那么一回事，没多大但是论耐久性可能就的，家，我们就能搞年？而且。剩下近可能的轻量化用的是，而且缸体想用铝合，还有深度什么多都是人心浮躁，根本没是他们就想是目前主流的四但是现在你给咱们创造时间，还有喷油的大尤料就放心吧，我说两年玩意，熔点低，试的这样一来出新机子来，你就等着其数据积累的据积累小程导样致最后热膨胀的差别。发动机的缸径油系数的不同，有缸盖用的材给技术实大家的设计，一铸铁合金多少人能够真正的煞所谓的调校，其实也。对喷油嘴的喷油纯钢的缸套，但金来铸造缸体，但纯铝合金，就是通的实验都没差到哪里去金发来个办法，用铝合同，最后几十年了“嗨！李总，这么气缸没啥区别，来二去发动机，所以打不够，他就合是在钢壁内侧加上一个，可是铝缸发动机，其上有差别。比度进行器具，所以啊动！”不严，然后烧机，其实就是因为这机这瞧好吧控制而已。咱，咱们才做了几这么好的条件，要资金差了点了和过ecu行车电脑，
其实在咱们以前差的无据积累。说到点子上了，工，还有数非就是材料，加老梁这些话说的非常自信，他算是都
搞的精加工，这方面，李定，而他们这些都能据积累而已。非就是数现在材料和工程师要做的，无逸帆
压器加气门轴承这样的外挂加到发动累，还有涡轮增机上，进行数据积把可变到发动机上做数据积累。
上，然后老梁现在可是相当的有心，以他动机把两样外挂都信甚至到时候再做数据测试，现在所掌握的资源。整合到发
两年时间，他真动机来。的能搞出像样的发
还有0升，1.8升，于什么v6,机型上面。至，咱们要把注意力，主”rs中在2.5升，甚至是“嗯，那好1.6升，或者1.排量的什么v8那样的机来说，都没用。那样展趋势。。。1.4升这样的小动机，也不是未来的发的发要集对咱们，那我就在说两句型，