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疯狂的老梁

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**************񧤲

居然做到了可是,这些就是那个新老板,他

出老板,给他方面,就能看之后他还送来了很多电们记录从这些细节的诚意。数据,光是

进行数据记录和比对。,输出功不间断的测试工作状态要进行轴的工作,配这么多的合上那些外挂发动机,上架之后,连,和扭矩,然后

汽油,都要上万块。的工作很枯燥很无要知道这些发动机,日聊,不停的工作,烧掉的这样而且也很消耗钱

等等,加起来一个月,都电,税务,人员开这样的项目,就算进行要烧加上场地,水掉几百万。

力?,谁会有这样的一般人

起。意干而私营是也干不营企业是肯定不愿业,就算有雄心,但反正那些国

板,却就这么干了。但是这位年轻的

队是劲头十足,几乎是实验室里猫在让老每天都梁和他的团干。,日夜不停的在

数十年的时间积累下欧洲数据积累是机研发工,和日本的汽车发动程师们,花这样的来的。

在最短的时间,追上来而现在,他们要要付出自己的绝对努力。,那么他们就必

从省城老梁靠着他的面子,里招来了不少的几所大学手不够,那好办,不要钱的实习生。

设立有汽家重点工业基地的名号,而这些大学好几所小有名气科大学省城现在还顶着国里,有车设计专业。有的,就,所以省城

计的的愿意来。发动机设都了不学生,把他们招进来餐,给地方住,就有不少从事他们而在这个专业里,干这样的事,只要包三

,但是对于这些大部分都属于技说,这却是他们的虽然这样的工作很枯燥一大乐趣。术宅的人来

们的就业机会。础,积累到日后,哪个时候,打好了基车,他们会大大的增加他就算是去别怕不能的汽车单位申请工作,这样实被招聘进入到晨华汽要在这他们也知道,只的工作经验,那么

们过来。苦力老梁这里当,而老梁也乐不得他所以很多人都原来来

人都要来做这项工各有作的。毕竟就只有一百多人,但是他的实验室里,现在这一百多人,还是分工的,不是所有

而做这种枯燥的数据记录工作的人也就倒,看着还是这么多很吃力的。台发动机,家分成三班有五十多人,大

度就会大大的降而有了这些免费劳力,实习生之后,低。他们的工作强

而从另外一方面实验室来的,老梁也习生的观察,给未物色到更多的有潜力的技术储备人才可以通过对这帮实

不得的。总之是一举两得的事情,老梁当然是乐

然又来了的研发之而开始那两项技后没多久,老板居,可不得了,居然带回这次他回来,而来不少的好东西

来了不少了要严格保那些资料,老板是密,而老梁更是资料。译,来翻译这些译成了中文,把至还花大价钱请奉若珍,甚那些资料给翻吩咐了很多心腹学生宝,他专门组专业精通北欧文字的翻

翻译工作的实验一整层,薪金很丰厚。,每天吃住就在他的座实验楼的翻译那些楼里,他在一五楼给他们专门留出了

作室。就是,张都不毕之后,一片小纸一共招来了二十多个译完成,就不许离着电脑但是许带出工翻译,没有翻有个条件,而且翻译都是对翻译,翻译完

料给翻译完毕。就是这样残酷的工作声载道的高强度工作了两个月,才算把那些资环境,那帮翻译是怨

的团队,一头扎进了烟海的资料拿着丰厚的薪水告辞离去了,而老梁则是带着这浩如那帮翻译最后当中了。

百的做事风格和德不得不说北欧人的相似。国人很像,甚至可以说几乎是百分之一

业研究的这帮人,对常严谨,而要自己来研究最好。至终都始终坚信,无博这个公司里的工程北欧人,尤其是搞工什么都师,更是从始工作的态度都非

动机才最配套。毕竟自己研究出来的东西,和自己公司的发

所以他们走的就是如何能够让和大众不是同域,最难的技术难题,一个路子,要知道在配合着工作。涡轮增压发动机领轮更好的和发动机一起

且在什么时候,涡轮在发动最大输出功率,从而达动机达的工作当中来,并涡轮的的。转速可以达到最大机达到什么转速,让到迅速提速的目这将会决定的时候介入到发动

续输出多久,在多就会衰竭等等。并且这样的动力可以持久之后

,所制的电脑ecu来控主要都这些其实u的数据管理。就在行车电脑ec其实是行车以说这涡轮增压发动机的关键,

累,然后从这些数据当们的数而他车电脑控制系统。合适的一些理论数值成的行位工程师的数据积中整理出最据是怎么来的?还不是一样,通过数十年,数百

直在国的博世坚持自己做。们长期合作的对象德公司,而萨博则是一大众把这项工作转交给了他

博世的工程做的这项工作,比起说,师来而萨博的工程师是只强不弱。

时候,就让涡轮增压器介入到发动可没有几个。做到,在发要知道这年头能够机工作里面的公刚一千二百转的司,动机转速才刚

才能调教出这样的便是博世公以做到了。现在萨博的工程师就可发动机,但也是在十几年之后,

关键部位装上的配套行车电脑控合着他们在车子的很多制程序,而且还要传感器一套相当棒的而且还写出了

的思路有想到老梁他们是连想都没这样的技术,和这样的。,以前

做的很成功,并且期的延伸方面在后至已经能够做到业界,甚以前咱们国内搞,虽然在逆向研发方之大能的地位发的逆向研发,而且搞过很多

为什么?很失败没有什么原创的东西但是在原能够拿得出手,一直的设计方面,却一直这是创性

西的缺失。在搞科研的时候,那些最基础的原理性东就是因为咱们

要让萨博工程师,为了研究压发动机,为了最决涡轮迟滞效应,他们动机的工作里面。涡轮增大程度的解就比如涡轮尽早的介入到发

他们会在发动机里装传感器。的进气管,和排气管

在近期和以前老梁他们动机的涡轮增压发逆向工程的话,会把拆开,然后看到人家器。萨博排气管的某个部位,装了传感如果搞

在这里装传感器,和什么个传感器,到底是为了在这里装传感装这器,但是人家为什么会他们就只知道人家会

,为什么要这他们很迷惑搞不懂了。那帮萨博的工程师么做,这就会让

算是大众也没有那么屁,白费劲呢吗做,而你们明显是脱了裤子毕竟这样的做法,就博居然这么做了,你这不

知道那些传道你们真的吃饱了撑的感器也是成本啊?,不

其实不知道如何才能捕是被人授之以鱼,而的区别。这就

他们看了萨博工程师们还有他们的最初的写的工作日志,等到思路之后,才知道。设计

流量,另外不止为了检测排气的的。一个一个是为了监控进气原来这样的传感温度

数据,改变发动进气和排气的气门口张后更早的介入到发大进气和排气的量,才能够根据这样得来的动机的工和近期排量,他们排气温度,机的这样掌握了涡轮能够更早的转动来,然作当中合度,加

涡轮增压发动机的思路,原理。从而明白了人家顶级大师这样设计这样

长一甲来说,简直就好像是一资料,对他们这帮家伙,而且还的那种。个武学菜鸟,突然子功一口吃了,就可以增见到了一份天材地是那种

迷恋上了这从那以后,老梁连续日以继夜的奋他的一些弟子们,就战在实验室里些资料了,甚至经常是

的两座实验楼,里面浴室。不光是有实验室,还有杨荣当年对这帮研发人员很重休息室,淋视,建

验室里一除了看资料,就是了魔似的,每天家伙,基本就跟长在了这帮琢磨这些资料。样,都跟着于是

料都吃透之后,他们对于发而这对于他们而言陡然间提升,而且他们的些资就是一种到他们把这一个新的高度。成长,等有一个全新的认识眼界,也会动机的设计,恐怕就会

而这也正是李逸帆想要的

,现在看了看,家里的正阳顶,正在,先是去酒店的建设情逸帆回了省进行内外的装修。建设速度很快况,因为是接大楼基本手的别人的烂尾楼,所以已经封

到年中就正式营业了。就可以开幢大楼的建设,然后计等以完成整始对外

而这座省城对面始了破拆德广场,现在也已经开地方,动作。。。rs不远的原来矗立在哪里的万

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