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里去啊？”成本虽然不高，可是同样高不到哪服了你，这么一款也利润，能有多大利润啊？微么一款车，做这“老板我真是面
，着看着李逸帆说乌云苦笑道，微面这种车型早就有了。在国际上
靡一时，车子体积而且油耗时。于德国大最早是源自不大，但是内部面曾经是流行一车，当时曾经风点，让这样的微还不高，载重能力众的甲壳虫面包空间却不小，强，等等有
不过很快就有没落了，样的车子，是不太符合很多城市居民的审美观的。毕竟这
，因为日本是个土日本以微面这种车型，油口小，可是非常符合的。他们的胃人把他发扬光大了地面积非常小的国家后来讲究空间利用率，所，所以非常耗小，空间却不
旦出了日本本土，是在日本很流行，也就一面在日本有很很多衍生于是微的车型，不过就不太受欢迎了。
拉客。云也知道，处都是这样的小车负责头到，其实就是源自于天津大发，在没有出租车的年代，街的时候而在国内的微面，乌最早
上看见过几有在街面后来这样的面就没次这样的微面。的，也被渐渐的淘回国之后，还真来她就出国了，汰了，再后可是
一看就就是哪种是档次非常低的根本就不讲究什么超控和驾乘感受，最车型，铁皮薄，空间不算强，小，动力也不一款工就算见到过几次，也脏兮兮的面包车，都是那种送货用的主要的作用具车。
看上这样论如何也，老板居然会她是无她来设计。想不到一款车型，并且让
完全和就这么个破玩的在她看来钱？垃圾一样的东西，能值意还需要设计吗？这样几个
道。李逸帆看出了她的不满，于是连忙解释
年就买了三十多万辆。我告诉你五菱宏光，他去年一可别“诶！乌云，你小看了这么一款车型，国内的畅”你知道去年，就是你看不上的这款销车冠军是那个吗？
是一个月要万多辆？”“什么？这么说，这破车岂不卖掉两
数字给吓了一这样的销量。么也不会想四方方的破铁怎盒子，居然能够有乌云被李逸帆报到，就这么一个四跳，她是出来的这个
板为什么释，老，拿到是能够合理的解如果李逸要开发这样的车型了。帆说的数据没错的话
竟这样的车钱，可是架不住毕型，看着好像不值能走量啊！他
万多辆，那个月能赚多少钱？一一个月能卖掉两
这要是等到以后市场规模成熟越买越起来，这样的车子多呢？
！蚊子腿也是肉啊
微面的话，他真的看不么个上，他破玩意，想法，其实也敢叫车？乌云的就是李逸帆的真实想法，其实如果但说和乌云的观点一样，就这
今是这种你看着根本不能算是车的车，在的冠军。就会是国内畅销后很长一段时间里，都可是没办法，就车
候不被界定为不是因为他在很多时如果，那么什么大众，什么家庭乘用车的话丰田，本田给秒杀成渣了。车型，如果单论畅销的销量，早就会被他
，你能不能么要求？”过老板给我说一下你具体有什“那行，老板这个活我接了，不
逸帆的要求，毕对她样一，并不算什么难事这个级别的设计师来说。乌云想了想决定答应李款微面竟设计这
面，如果稍稍的加以以的适合，我们如果调整的好的话，千篇一律，没有什就很有特色。外型上改动，就可以带有这么几家，一家，首先是外形方面这款车型品，我觉得他们的产，基本从外型上来说“那好，我就到女性驾还有一家就一点我觉得，我们可以我们的微面要尽可能的国内的市场，如果，这你这次能够改造成们的微面是金杯面包，不过他和他们在外观上有一光，另外一家是绿洲的外驶者的要求，另很q，定的区别，大，将会成”借鉴日本大发的几款产，要有咱们自己的特色家都是这样的车就可以很好的企业，就的男做某家企品，不是我抄你的，为我们在微面很强烈的五菱宏而且能够照顾业，说了微面。现在市面上在性风格，我觉得一方是目么特色。所领域的一面旗帜。。。功的话，那么就是你抄我的前做的最大
道，而乌云则是很无语的冲他翻了个李逸帆微笑着对乌云说白眼。
板，你能在直白点吗？发的产品就得了呗，直接抄袭大的这么隐晦干吗？咱们都是上，你还跟我说我你干脆让这个老下级关系
逸帆也就是车型不抄白不抄，这个意思，反正日本的抄了也白抄。其实李
的汽车制造商在华国所以日本。国的特殊关系，媳妇真是到处都受气的小因为日本政府和华就
国内，因为在而且还经常是受到日人士的指责。华国投资，还要两头受气，在华国容本保守的右派易被消费者杯葛，而在
，不抄白不抄。动机神马的，人家华最关键的一者发车子的外形或国企业是想抄就抄点就是，他们
脆就是从日本车型那车企，到连个抄过来的，可是日本人华国后来的那些民营主底有多少车型，自屁都不敢放。干就说说边直接照
啥，他们。，那也是只能落得个惨为国因和算么最后损失最大的还是在华为他们淡收场，就算到国际上去知道，他们就闹，那这些企业打官司
，他们所以到头来只能是忍气吞声。
大家一起合资，赚着你管尤其是德国人，别看我们们华国人的钱。而欧洲车企，则是不你那个，合作了这么长时间，
就可的东西，没门可是你一起合作这么久了，你以随便抄袭我以为咱们。
汽，不过是都是已经是十几年动机来用拿了大众十几年前的一所以后来，了，北方一个破捷达的发最后还被德国人给搞了。之后的事情
敢放领导的无能。的一汽是连个屁都不骨头，由此可见某些可惜软
德人是在怎么干的？连个屁都不敢放的就是，估计国人了，当年韩国如果是在韩国要知道这样的事情，
德国人的技术。也是选为了发展自己国家的汽车产业，他们行合资，为的就是国内，进择了德国的学习奔驰等企业来到韩国
，韩国人觉得他们把德。是十几年过去了单方面撕毁了合同合同一接差不多了，然后就签就是三十年，可国人的技术学的直
那么无耻的把德国人给一家独大。哪怕赔给你违约金也是己关起门来然后自赶出了韩国市场，在所不惜，就
当然德国人也留了一手己汽车企业的建设。下，才完成多，韩日本人的帮助了对自国人后来也是走了很弯路，最后还是在
走成但是人家这条路，最终是了。
口，咱们就主动送上去，又和人和德国人签了三十十年。家签了三等张了，人家德国人还没年的合资合同，眼看着在看看我们，合同快要到期
骗那一套，狗屁本事国企干出高贵冷艳的大型垄断当然这都是咱们国内那些学了的溜精。没学到，反正是坑蒙拐来的事，合资三十年
一样，不把自己人外国人不把咱们国内果有一天，，如果真的能够，他们会落得个什么也学的消费者当人，他们站起来之后着和人家当人，真是不知道如那些民营自主品牌下场。
仿’日本人的产品，倒她毕竟是华国师们不一样条的欧洲设计，和那些死教乌云对于‘模。是没什么排斥，人
寻她的任是干这些工作的，当向。找灵感，寻找而且一来她对日本人没自己的方务，就是模设计师最初的时期，就二来就是她当什么好感，时老师布置给仿，并且从模仿中
她恐怕真的紧迫，如果要让她真的真的很未必有那个时间。微面，来专门设计这么一款出一部分时间最近的时间，拿而第三个原因，就是她
“还有，对于发动机的只要马力够，能面来说足够了器，如果高配的，证良吗，就上1。0或”知道，对自身重高速，对速度的要求你也要求呢，。发动机方面，咱们主打是五档手.3的就行，这样的排底盘做的高者1过性就行。而且成本呢，尽量要往低了控制，总之呢是什么够拉一些，适应国内的变速便宜，动货，就成。你给我用什么的要求不大，只要把咱们还有amt！，毕竟主要针对的对的农民，他们一般也不怎么上不算高。所以不求大排量，这种微面得量对于这样的微路况，保好的通动至于变速器就是城镇结合部象，量
速器的时候，还忍不住问了一句。记录了和乌云李逸帆把大概的要求下来，当听到amt变说一一了一下，乌云
产品啦？”“咱们什么时候还有这样的
这个你就别管了，“嘿嘿，。”总之我说有那就肯定有
，不可不敢器可是来自于萨博的，而且还是不错的东西逸帆现在过李这款amt变速乱说。rs