一样搞得出来。来，老子也byd都能搞得出
年byd的老次去器的特殊钢材，和高精度加工的问题，可板，为了变速当是几日本淘宝。
08年美国引爆世界。了萎靡，负增长的局面的经济也一度陷入经他也正济危机之后，日本是赶上了好时候，20
和高决特殊钢材日本收衰退模的特殊金属，题。家度加工的难，他在让他的工厂解，正是这几次不正是靠着日本经济的和精加工企业精起眼的收购，才中小规购了几
现在的李逸帆可比那个年代不过按理来说，。的老王优势更大
能。可以转化为产来的特殊金属资料，只在就有一家特殊金手里还掌握特种钢材，他现属冶炼企业，着不少从日本搜刮要有需要，立刻就
精度加工，可是这个念头，困扰着很多国内企业的另外的高绕颈难题。
搞来少则精度数控机床。几台，多则十几台的高个事，现在他通过特殊但是对他一样不是日本渠道，每个月都能从
所以对于一家有山攻自破。企恒心要把经是不难点，已业来说，最难的两个寨精神发挥到极致的
剩下的就是研发了，这。就要看周元超的了
明，一口气要入，而且还开老周也被李话忽悠欢遇到的，这老板好啊，舍得上多个项目，这才是这样的搞科研的最喜他沸腾逸帆的一番老板。投的是热血
办。先把4at给国合和cvt的就进入双离at给改过来，接下来产化喽，然后研发。”再把6“好，就按你说的
立底的荷包，老子还兵买马，设备不够就添的不见周元超恨不得板，和他那厚实怕个毛。体分工，人手不够就招置设备，有这样的老刻就召集人手，然后具
愤青崛起的味道了的老文青，这时。候终于有点四十多
，要的就是这股子楞劲！意，搞科研的心里非常的满的周看着双目有点发红元超，李逸帆
啥都瞻前顾后，还搞个屁？干要是
也时不时还给能我原透他们了。”我，宁可，你们交到那家狗屁的io要之前你可你讲人权，我受不了这，大爷，动不动就是我一个华国人搞研发的同时，n手里，也点不习不让我接手，这帮白这帮澳洲佬根本就不理把dsi，老是用澳洲人，可有，不知道要注意后辈人才的培养。你在澳洲待“对了，老周可是谁知道，我算看会本是打算收购dsi来着皮鬼子个。久了，可能不觉得，可动就惯。而且那帮家伙可是涨工资，要休假，动不
，而也算是摸清了周元超的脾气心更是深有体会。周元超对于这一点之后，李逸帆和他交了
研小的科的大学毕业今的白皮佬的公置，可是在司里说话一样不管用。研员做起，熬了十几年的，到了澳他当年也是国内顶尖才熬到如洲十几年，从一个小发主管的位出去
司的主心骨，毕竟研帮澳洲佬如果肯定得把他要是一个白皮的公司来说，那就dsi这样主管，对已是公司发展他这个主管当成公。的动力源泉发部肤的你试试，那
都可以晋升成公司，力。甚至做得好高薪厚职那是最基本的司的干股也是必须的，，公的发展有决定性的影响的董事，对公司未来
。根本说不上话衔，可是在公司里，他管的头可是他呢？就为他是一个黄皮肤因顶着研发部主的华国人，虽然
画脚公司未来的重要决策，手气，可能吗？指更是轮不到他来，你说他心里没有
事的工作态度他而且他那帮巴不得长越好，毕竟时发达国家的工作态再清楚不过，典型的欧美研项目，。个科度，搞一搞得时间越间越长，越是有工资拿澳洲同
者成果上市不理想，那公司就把项目拿下有可能接下来又没会裁员，所以大家都是尽可能的延长有其他新项目的话，或而且绝对不加班。研发周期，如果太快，
也不同。这晨华的需要欣赏不来，而且和样的工作态度，他也
所以李逸帆的话，己的好，肉烂菜。在锅里，那才是自己的人才还是培养自他很认同，
国内的后备人才那帮老外，培养跟开！就先供着他们好特么的一脚踢上趟，那就把他们全了，等到
白皮们，到了新岗位，必须得认这一认账，心要黑，手要不清一个事实，那做，是为老子打工，一个态度，吃干抹净不愿意趁早滚蛋。狠，洋鬼子就是你们点就是李逸帆的另外就
鬼子还是得哄着的。这帮洋当然在出成果之前，
人学的，当年日这时候，都是这么搞得。一点可不是他首本人韩国本人韩国人搞汽车的是他和日创的，而
人做的最甚日本人稍微。还好点，韩国
当年他们也是和德还有国车企合同汽一样，开始一签的合资来着，日本车企搞一汽和上就是三十年。和咱们
干，直接把德国人和己连合同都撕毁可是等到日本人赶内的市场，然己技术吃透之后了，甚至赔钱也十几年后，和日本人那点干。他们感觉把德国人，当即就翻脸不认人，国出了自后自
了后来的现代，大宇，起亚等车企。结果就造就
三十年。。。。家，又续签三十年。。。十年合同还没到期，居然主动找人一汽，上汽，和德国人的三而咱们国内的
万千国人戳着脊梁骨骂的一汽和。上汽。。结果就造就了后来，被
的口号都喊出来了，还怕个鸟且把山寨进行到底目标去伙，他最强最好的那些有软骨病的家的，而李逸帆可不是可是本着要做就做！
。”速器，我也有点自己的想法“对于双离合变
是深有体会的变速器的主流之一的双说，免得他走歪质的了，未来的三大得把他知道的和周元超说路。必须接下来该说点实离合，李逸帆可，所以他
不流。”妨说出来“哦？早听速器很有李总你是个全才了，听自己的见解，说你对汽车变，咱们交流交说
好，我就不客气了，新捡起来搞的是德矩小，湿式双离合，那就是他们把电控单条。这两国就有，但是现在最先重在小型车上，因为这种的用大，所因为承受扭矩前主要研发的“那大众，他们目壳体的内部。。。”这双离合，其实老早元全部整合到变速器以用在大型车上的，但是有一点，是干湿两种双离合，干变速器承受的最大扭我不太认同思路是没有错
最紧要的问题，电控单大傻瓜变速。后大众被誉为器所面临的逸帆所指的就是十年之其实李元布置问题
因为是早期过热的问题。投入研发，根本没考虑多电控单元所以
两款离合器作的原理是在变速触咬合的时时准备换预备介入的状态，随双离合工个变速器一直是器内设置，随时控制输出轴和输入轴的接触，当一个挡。档位和输入轴接候，另外一
挡顺滑，省间短油，换挡处就是换挡时冲击小。这样的好，换
话，电控单元就会发生过热保档位丢失，汽车趴窝等但是如果长时间在高温环境下工作的等状况。护，从而导致
众所碰到的问题。元外置，从而避开大后为了解决这样的问题，福特特，这也正是后世干，菲亚脆就把电控单，病的毛病，而十几年消费者对双离合最为诟等等后来者
周元超而现在李逸他们走弯路。帆直接把这个问题指出来，就避免了
决，毕竟这样的设置，也可以很好的解，顿时就觉得很不错，抄袭的问题。周元超本来就是这个大众到时候说他们山寨，一听李领域的大拿逸帆的这个提议
的呢？瞧，咱们的双离合连俺们是山寨你们布置结构都不同，你怎么说
条意见提的好啊！老板这
的心里泛起哼哼！等老子了小小在推出市场的得意，的双离合搞。，立马让李逸帆市场，，周元超的眼神出来，老子先老子就等你们大众的双不推出离合事发之后
，已经好你长时间了吧，老子就你。等到那时候出来恶心死，称王称霸，还不把号称神车们大众在国内费者当人咱们华国消
为在欧洲，德国说实话李重的两个国度。逸帆心里很是看以说是排华情绪最为严不上德国人，和法国，可因
的美国干爹排华尤其严重。情绪还要是德国人，甚至比他们
他们的电视新闻，网络媒些辱体上经常少李逸帆对华的报道，所以他们非常反不了一感。
项，他们华国捞走干的一点都不比日本人少，就说汽车这一佬面，这帮德国上百亿的利润，可而且说道赚华国他们每年都从是回头去用来去补贴欧洲的消费者。的黑心钱方
明就里，就中了招的产品，可怜一二连三的推出加价减配在华国却接些华国消费者，根本不。
免会和大众他进入撞上，所以这次他也备给大众埋颗算是早早的准雷！这次汽车市场，将来难
国佬！就是德个算计的澳洲下来佬是他第一的接，
白皮心黑手狠！rs这帮，要的就是对付