以李着搬离原来。工厂正在施工建设，所汽车之后，因为新拿下了晨华的厂区逸帆并没有让公司急
训，王忠发重新设理制度。人员，全都在进行重新的技术培的晨华厂属于停产状态，所有的工作不过现在计了一全套的规章管
专门从欧洲请来技师而李逸帆还培训。，来给工人们做
，马放南山的状况停产，但并没有出现刀枪入库。是却依旧是一派繁忙，所以工厂虽然
逸生产工序制师，并且由他们来给国那内的工人做，还制培训技一些汽车制造厂帆通过海蒂从商手册。里，专门欧李造请来的一些汽车生定了一套完成的产洲大众和其他的
，才能上岗。作，只有培训合格之后的工人，你必须得按照所有这个规章制度来工
你这不是脱裤很多人都不太理解，咱来培训我们，子放屁吗？这们都做汽车生产这么多年了，你开始的时候有时候在请人过
逸帆不管那些，你想在套，都给我淘汰。要遵守这套规章制度可是李我这干，你就必须，以前你们用的那一
因为咱们国内的工人的心态和以前那套老旧的通，真的已经不合适了过经验总结出来的制度。他只所以这样做，也是
欧美，那你就必须脚踏要想要和国际接轨要从点点滴滴做起，尤其是你想追赶日本，，那你就必须实地。
能造出来。但是那车以前咱们国内的汽不能造车，车的质量真是不敢恭维车制造企业造车。的时候，不是
头三个月没啥大事塌屁车型差不多。股，就是底盘松散，整车跟快要报废的。三个月过后。车身各种异响，在开三年不是
这是为什么？
上就行的想法，是本着差不多就行，装在混工作的态度，干什么都就是因为咱们国内的工人日子。
的时候。该拧螺丝车是给你装配。丝该紧螺抹润滑油的地方不摸，地拧紧了拉到，完全上了，可是在不留一点变量的余的时候，不给你回扣，
期最费者诟病的地方。容易被消咋一看挺好种各样的问题这样的车子组装起来，会出现各一旦时间长了，那就咱们，可是国产车，这也是，早
而本着精益求精的态度帆。可绝对不会允许这样的工作态度进入这个行当的李逸出现在自己的企业里。
毕竟很多企业，出当然有情绪。劳动力，当和上汽，根本就不把们了一汽的态度，也不能怪其实以前那种差不多就行工人当人工厂里的奴工人。，都是当极力压榨的他们是血汗隶来用，工人
，可是给工人的待遇却极其苛刻。吃加班，工老板们却每天女，一年赚几十个亿香喝辣，出入豪车，身边更有美每天经常要无偿资就那么三两千，
给你安心的干活。工人能个这样长久的下来，有几
产业工人的主么不能实现量以来，为这也是我们国家，长久什儒家理能给技术工人提供足够空间。产高等级的上孔老二那一套学而优论，和国内不的上升则仕的要原因，再加
们的高端技术的。这就导致未来我术甚至高薪都请不来一个高等级的技工人越来越少，到最后尴尬工人
梦去技术改造人支撑，你还吧没有高素质的技术工，去做你的中国谈什么技术升级，什么。
疑是世界上做的最至要比那些大学人，甚点上，德国和日本无而在这一熟的工好的国家，在德国一个技术纯生还宝贵。
在公司宝贝，是要言传身教带是了不得的里都徒弟的老一辈的手艺人，那在日本更甚，在丰田本田，大拿。
领导子弟，就可以压在国内呢，一个空降下蓝领。摸爬滚打几十年的老可是住你一个在生产一线来的
谈什么工业强国。长此以往，还
所以李逸的第一件事的培养体系。帆接手工厂，就是要在自己的工厂里，建工人后立一套完成的技术
。要赚更多的钱，那你就上爬技给工人划分出薪水等级，你想能考试，然后术，每年参加公司的往得好好的学技
管理人员，平起平书，你的级别甚至可以最后等你拿到等级证坐。和公司的中层
只有这样的制度，才工人们迸发出能让积极性。自主学习的
么一套制度，而这制他请来那些老外，就以前都不曾想到度，就连王忠是要引进这发他们过。
产业工人，技术工人的话题是十年后的国内热门毕竟这话题。
十年之后，当靠廉民经济的发展等到技术升级，工业战略价劳动力的血。，国家提出转型的时候才突然发现产已经不能在带动国汗工厂，和房地
出竟然找不。最后甚在国内为了这个而做出合格的技术工人，型的调整了转至连教育部门，都
行一步。是比别人先李逸帆现在要做的，就不过那是十几年之后的事情，而
个制度，最好以后晨华他就是要建立这个制度，甚至还要推广这的技能考试名扬全国才好。
工程师的至要比你一个名牌大学想想？哪一的it专业的毕业程师的执照，在就业的时候，甚个微看微软的it软的承认的it工证书还好使。称号，每年有多少人去考
工作岗位东西，到上直接能用吗？你的为啥？你那些大学教
师所掌位上后直接就能用！可是微软的it工程握的东西，到了工作岗
追捧这就是市场工业产业里格的主要原因，而他微软的it工程师资树立一个标杆。要做的就是在国内的
么国家大义，为国家他之所以这样说，，他没那么高尚，他并不是为了什就是要推广培养人才什么的这么做的主要目的，他的晨华汽车。
工人承认的话，那么汽车的技术工人怀疑吗？能够得到全国的工业你这厂子得多有名，你这厂是想如果你晨华级别认证，子出产的产品的质量，那还会有人
？所以咱们他们的套路有何妨？用用微软不也是这么干的吗
实力，必须也得跟上力还不够，软，光是靠硬实想要国人接手。自己出产的国产汽车
车企业，都生后，消是推广到市场上之质优价廉的中级车，可十几年后，国内的费者就是产国不少几家民营或者国不认可。营的造
产汽车给上外资品牌雇国产汽车买单。佣枪手的大力抹黑，大家留下的不良印因为早期国象，再加导致大家都不愿意为
难。品牌立良好的品牌形象，那可是千难树想要万国产
做起。这时候就开始悄然那时候，再去拓展市与其等到从场，不如
管那么多。司里李逸帆这一套很是不理有很多人对所以尽管公解，可是李逸帆却不
愿意干，就立马滚蛋。在这里干，那就必须遵规矩，不守老子的你们想要
人也就不再多嘴来的很多老板不管原来要高。新老板这么强势霸道，了，毕竟新可是工资给的可比怎么霸道，
李逸帆，因为接手了晨华之后，没有太多的时间。也过一个夏天的还想着和唐甜好好本来
制度，总的根本，在他司留在的新的规章省城，和王忠发他们不，就是像现代化的公断的讨论，制定，公司这段时靠拢。眼里间，他一直之公司
有了好的规章制度，这才是一个公司能够得到良性发展的保障。
后世的长好？么城汽车，为啥发展的那
腕手段，制定还不就是因为他们的老板，老魏以铁规章制度？了一套
原来是公司的一带入了工厂的不错，可。以前长城汽车一度发展是后来栽了个大跟头，再一细查，些中层领导，把国内的那一套不良风气给
，最后导致他们的规章制度等等所欲，不必遵守生产，占有量迅速下滑。片骂那回扣么采购的时候声么工人可以随心什引进劣质材料的产品在市场上一，什，
几个管理生产的中层，的规章制度开除了好了下来，最后甚首。最后老魏一，这才让采购的中层送上至一度成为国好几个负责咬牙，把长城存货产车型销售的榜并且制定了几近严苛了法庭，还
靠规章制度，的运转而不是靠人情。而现在李逸帆要做的就是一遍，公司，沿着前人的路再走
有了规章制度的保障活力。，才能够保障企业的
周元超，还有梁启明探在和王忠发探讨发的想讨公司对未的同时，他也不断规章制度的在和法。完善来的变速器和发动机研
还没有从dsi那边辞心要加盟晨华汽车了。周元超虽然经铁了职，但是已
？勃勃的景象，和年样的基础，再配上轻最这样近考察了晨华老板的勃勃野心所打动有资本的老板，这家，有这一个有野心，有能力，之后，更是被这家公发展不起来吗企业还怕司生机
了一种以前从来没有过事业，而在晨华的野心，他才四十出头，他也想要做一番所以他现在也焕发这个平台，就正合适！
不开他这拿！(未完待器研发领域的大续。。)rt个一汽车企业，离样的变速