以李逸帆并没有让公为新司急着搬离原来的厂拿区。工厂正在施工建设，下了晨华汽车之后，因所
于停管理制度。在的晨华厂属，全工作人员王忠发重新设计都在进行重新的技术培不过现了一全套的规章训，产状态，所有的
们做培训。而李逸帆还专门从来给工人欧洲请来技师，
入库，马放南山的状况。所以工厂虽然停产忙，并没有出现刀枪，但是却繁依旧是一派
制定了一套完成的生产过海蒂从欧洲大众和汽车生产制造技师，并且由他们来给来的一些其他的一些，工序手册。国内的工人做培训，还汽车制造厂商那里李逸帆通专门请
工作，只有合格之后，才能上岗。按照这个规章制度来所有的工人，你必须得培训
时候在请人过来产么多年了，你这开始的时放屁吗？候有很多人都不太理这培训我们，你这不是脱裤子解，咱们都做汽车生
要遵守这套规章制度一套，都给我淘汰。，以前你们用的那在我这干，你就必须管那些，你想可是李逸帆不
来的制度，真的老旧的通过经人的心态和以前那套他只所以这样做，也是因为咱们国内的工已经验总结出不合适了。
脚踏实地。要就必须要从点尤其是你想要追赶日本接轨，那你点滴滴做和国际起，，欧美，那你就必须想
以不的时候，。车制造企业造车那车的质量真是不敢恭维，车能造出来。但是前咱们国内的汽是不能造车
各种异响，在开是塌屁股，就，整多。个月过后。车身三年不跟快要报废的车型差不是底盘松散车头三个月没啥大事。三
这是为什么？
么都是本着行，因为咱们国内的工人工什装上作的态度，干差不多就就行的想法，在混日子。就是
可是在拧螺丝的时紧了拉到，完时候，车是给你装配方不摸，该不给你回扣，拧全不留一点变量的余紧螺丝的候。该抹润滑油的地地。上了，
早期最容易这样的车子组装起来，。的问题，这也是车，了，那就会方咋一看挺好，可是一旦时间长出现各种各样被消费者诟病的地咱们国产
进入这个行当现在自的企业里。而不会允许这本着精益求精的态度的李逸帆。可绝对己样的工作态度出
有情绪。们是血汗工厂里的奴隶来用，工人们当然度，也不能怪工人。毕就不把工人当人，都竟很多企业，出了一汽和上汽，根本实以前那种差不多就行的态压榨的劳动力，当他其是当极力
千，老板们却，工资就辣，出入天经常要无偿加班每天吃香喝极其苛刻。豪车，身每边更有，可是给工人的待遇却女，一年赚几十个亿那么三两美
心这样长久的下来，有几个工人能给你安的干活。
国家，长久以来，够的上升空间则仕的儒家理论，和二那一套学而优这也是我们提供足为什么不级的产业工人的主要原国内不能给因，再加上孔老。等能实现量产高工人技术
少，到最后甚至高薪一个高这就导致未来的高都请不来的尴尬。端技术工人越来越等级的技术工人我们
，什么技术改什么技术升级中国梦去吧。没有高素质的技术工人支撑，你还谈造，去做你的
些大学生还宝这一至要比那的工人，甚的最好的国界上做，在德国一个技术纯熟点上，德国和家而在贵。日本无疑是世
，在丰田本人，那，老一辈的手艺不得的宝贝，是要言传大拿。在公司里都是了身教带徒弟的在日本更甚田
摸爬滚打几十导子弟，就可呢，一个空降下来的领以压住你一个产一线年的老蓝领。可是在国内在生
国。谈什么工业强长此以往，还
所以李逸帆接手工厂后厂里，建立一套完成自己的工培养体系。的技术工人的的第一件事，就是要在
技能考试赚更多的钱，给工人划分出薪水等级，你想要那你就技术，每年参加公司的，然后往上爬。得好好的学
等级证书，你的级别以和公司的中层管理人等你拿到甚至可后起平坐。员，平最
让工人们极性。迸发出自主学习的积只有这样的制度，才能
制度，就连王忠发他他想到过。请来那些老外，就是套制度，而这要引进这么一们以前都不曾
话题。年后的国内热门工人的话题是十毕竟这产业工人，技术
发现。候才突等到房地产，和已经不工业战略转型的时然，十年之后，当靠廉价劳能在带动国民经济的发动力的血汗工厂展，国家提出技术升级
在国后甚至连教育部门，都为了这个而做内竟然找不出合格的技术工。人，最出了转型的调整
后的事情，而李一步。的，就是比别人先行不过那是十几年之逸帆现在要做
甚至还要推广这试名扬全国才考最好以后晨华的技能他就是要建立这个制好。度，个制度，
去考？哪一师名牌大学的it专业的称号，每年有多少人的毕业证书还个微软照的承认的it工程好使微软的it工程师想想看，在就业的时的执。候，甚至要比你一个
学教你的东西，到上直接工作岗位为啥？你那些大？能用吗
西上后直接就能用！可是微软的it工程师，到了工作岗位所掌握的东
他要做的就是在。工程产业里树立一个标杆国内的工业师资格的主要原因，而软的it这就是市场追捧微
车。所以这样说，并不他之么高尚，他这么做的主要目的，就是要推广他的晨华汽义，什么的，他没那是为了什么国家大为国家培养人才
名，你是想如认的话，别认证，能够量会有人怀疑吗？得到全国的工业工人承，那还的技术工人级那么这厂子出汽车果你晨华产的产品的质你这厂子得多有
妨？吗？所以咱们用用他们的套路有何微软不也是这么干的
车，光是靠硬实的国产汽想要国人接手自己出产必须也得跟上。力还不够，软实力，
中级车国营的造车企认可。业，都生产国不少质优价廉的，之后，消费者就是不可是推广到市场上，国内的几家民营或者十几年后
愿意为国产下的不良印雇佣枪手的大力抹黑产汽车给大家汽车买因为早期国单。，导致大家都不象，再加上外资品牌留
想要牌，那可是千难万难的形象。品牌树立良好国产品
与其等到那时候，再如从这时候，不去拓展市就开始悄然做起。场
所以尽管公司里有很逸帆却不管那么多。多人对李逸帆这一套很是不理解，可是李
干，那就必这里须愿意干，就立马滚蛋。遵守老子的规矩，不你们想要在
可是工资给的可比原就新来的老板这么老板不管怎么霸道，不再多嘴了，毕竟新来要高。强势霸道，很多人也
本来还想着和唐甜好好过的时间。因为接手了晨华一个夏天的李后，也没有太多逸帆，之
是像王忠发他们不断的讨论的规章制度，总之公司留在省城，和现，制定，公司的新这段时代化的公司靠拢。间，他一直的根本，在他眼里，就
有够得到良性发展的保这才是一个公司能了好的规章制度，障。
好？后世的长城汽车，为啥的那么发展
制还不就他们的老板，老魏以了一段，制定铁腕手套规章度？是因为
发展的不错，可是后那一套不良风气给带汽车一度头，再一来是公司的一些中细查，原以前长城来栽了个大跟了工厂。入层领导，把国内的
骂声产品在市场什么采购的时候那随心所欲，不必遵守进劣质材料，什么工迅速下滑。上一片人可以等生产的规章制度回扣，引，占有量等，最后导致他们的
开除了好几个管理生产的才让长城存货了下售的榜了法庭，还购定了几近严最后老魏一咬牙，把好中层，度成为国产车型销甚至一几个负责采来，最后规章制度，这并且制首。的中层送上苛的
逸帆要做的走一遍。司的运转靠规章制而不是，公而现在李靠人情就是，沿着前人的路再度，
保障，才能够保障企业。的活力制度的有了规章
善探讨公司对未来的发的想法。元超，还发动机研在和王忠有和周梁启明变速器和规章制度的发探讨完同时，他也不断的在
铁了心要加盟晨华汽周元超虽然i有从ds那边辞职，但是已经车了。还没
家上这样一个有司生机勃勃的有资最近考年轻老板的勃勃野景象，和察了晨华之后，更是被这家公动，有这样心所企业还怕发展不的基础，再配打本的野心，有能力，老板，这起来吗？
一种以四十出头前从来所以他现在也焕发了，他也想要做一番华这个平台，没有过的野心，他才事业，而在晨就正合适！
续。。)他这样的变速器开不一个汽车企业，离大拿！(未完待研发领域的