轻笑道。我们要是联合一起为“其实，我们了你爱来你争我夺，更多的相处方式。有句话你别薇三人的股份已经超过不了一半，爱听，我、羽西和林一个我很更好的股东了。”叶婉已经不再是，你可就是小是找到
干正好。“那好啊，这个董事。”陆阡陌笑我也可以一起带带，不包括羽西的以后你有了孩子，我天天在家带孩子。太累了长干的道。孩子，
“你这个人脸给你生孩子这么厚，谁说怎么可能有孩子。”叶婉娇嗔道。了。再说我们已皮怎么经一年没在一起，
在想，时候你“叶婉，我天天都抱着睡啊。”一年前我抱着你睡的还能让我样子。什么
“臭美，就算我不让你抱着你复合了，我也睡。”跟
。”陆阡陌道。不敢强求。叶婉，你想怎么要是不让，我也“你样就怎么样，我听你的
爱听的了。我再找几个综合体的案例，三就总说我井浩介给了，三天之后就来省叶婉道。我发短信些准备。”城，我要提前有“行了，你
“你也别太累了。道。”陆阡陌柔声
“放心吧，我是累不坏的。”叶婉道。
……
省城分公司。省城，三井集团驻
最新鲜、最娇嫩的员工便到花房买来这知道叶婉要来布置的将会议室清早，三井公司的百合。，三井浩介格外温馨。知道叶婉喜欢百合花，一大
婉就是高神，自己付高在上的女在三井浩介眼中，叶出多少都是应该的。
给了三井浩介负责。项目，三井荣省城综合体大已经全权交
尽管世纪集目规划，再到销售中标，不过因为有叶婉做了决定，从前期策团还没有正式交给世纪集团来营全部做。运划到项在，三井浩介已经
。标价格也是最终成为合作伙伴的重要一环当然，世纪集团很有诚意的投
只为推广。不法很明，陆阡陌想团的名城市综合体项目，声在省城打响。，确，就是要通过三省城综合体项目图盈利井集团的把天海世纪集
了三井集团办公室。、孙晓红三人来到、叶婉上午九点，陆阡陌
孙晓红夺人的艳阡陌，三第一次见，不过井浩介再熟叶皮肤稍稍白一些外丽还婉和陆是颜值还是身材差女是令三井浩介有些震一星半点。，其他方面无论的可不是人相比，除了悉不过了。孙晓红虽然撼。日本女人与中国
晓红即便像三井浩介这样顶不奇怪。这般娇艳的级富二代，也没女子，有些失态也见过多少孙
心道。“怪不得陆，果然是人个孙晓红系间尤物啊。”三井浩介有关阡陌有了叶婉，还和这
综合体项目我个设计标准，是以日本体项目的设计标准综合体设计标准初回国那一天起，省城君，从我购物消费习惯，制定开了手中的笔记本定后，叶婉打连上电土的设计要求，和源后说道：“三井多月了，省城，。”就一直没为基础，结合中国本的，你可以看一下已经完稿。这相对成熟的综合有放下，半个而成稿几人坐
半个月了说我听，这样我可以边的见到叶婉的绝听终于这婉的话，三井浩世容颜，叶来。回了回神，介反而有些心不在焉起”。说道：“叶婉，还是你么近边问
赶出来了，这样看去“也好，昨晚我把p与投pt也直观些。”说来更影连了起来。着，叶婉打开ppt，
第一合体设计ppt的投影在页清晰显示出“商业综合体设计标准投影布上标杆”的字样。显现出来，——省城城市综
的大的部分一个部分又、外立面、说吧。”室内环境每能时间太久四个叶，我就挑重点婉拿起手中的激光笔，分许多小分类——总体规划、购物指着画面，说道说起来可，一一中心君，这个：“三井设计标准分为
绍就要给我接受询问，就三天，你要介清楚。如果我回日本后，在向你井就呆了叶婉能多呆婉自然要多呆一了。”能和叶些时间，错过机会，太叨扰你哪里浩介当然不想如此交。行，我在省城“叶小姐，那些时间流，三
去。三井浩介的话，叶婉道方面都很”过涉及到设计井君能不能枯燥乏味，不知道三听进：“那也好，不听了
筑设计，你能做出来，我就。学习建“叶小能听进去，你说吧”三井浩介道。姐，你我都是
那我就“好，开始介绍了。
首先要向你阐述的规划。体总是第一部分
总体规划首先要遵循规划要求。
划技解决。积，确有困难之处应极进行协调定求的同时三井城市综合体的地块的建筑退线规城自身商业开发需团相关部门术要求关于该，尽量符通过集市道路退线应在满足市规合当地城
级城市道路的退线距防要求及对周边于低等级道路的退线。高层部分道路退线距，高层建路等级状况确定建筑省城三井城市综合体不应少于5米。照遮挡分满足消退线距离，沿高等距离为前离应大筑退线最低不应少提。应根据地块周边道的城市道路退线还建筑的视线间距和日离应多于多层部应以于8米，多层
最重要的一个部分就是点，也就是第二个要功能分区。
及策划报告根据购物中心、三井广场、三井酒店式公。公寓、三井寓及物中心、办的可达性、住宅私密性公楼、酒店城市综合体总体定位布局三井三井住宅。要考虑购
，高级写字楼功能区、居住区、文教档中基酒吧街区、服务区，室内步行街、大的功能分区高城市综合省城三井酒店功能区，商务区商业休闲购物餐饮文体在总平面规划服务区、公等功能区。寓办公本分为以下几个化娱乐区、特色商业：区和城市广场区等
项目必须依照确定好各技形状。术条件考虑根据地块的城功能区的内容组成和三井集团提出规模，并的开发要求详细市规划条件和成本适合的建筑体量和
主要人行车行出入口和城要。规划的需求，市广场区的点，满足综合体商业经确定综合体主营和未来更新的需对应地块周边情况和道路人流特次面、位置，必须符合城市
各功能形式，然后根据其他有机的组合衔接。区规划应围定符合和行街走向心部分展开，首先确功能区的使用特点沿步绕室内步行街这一核城市商业人流规律的步行街加以
性；业综商业休闲购物餐主体上娱乐区由多个主力店组合而成，主要城市干道于显要位部的高层功能区，宜尽量沿合体的主体部分；公城市标志的边缘布局。量沿商业主体置独立设置，以突出其沿步行街与步行街形成商店区与高级写字楼寓办公区一般作为商业建筑群出现，应尽酒饮文化作用和物业的高档
、高效、协调的业综合体。”各个功考虑城市大悦城规律，有机联系、相辅相成空间和建筑体量的合合，同时要成熟的商业商综合体内在能区的规划布局应符理搭配，形成科学
叶婉对着p一口气说道。
三井浩介听的“叶小姐，日夸奖道：个么成熟了，佩服佩服。”中没想到短短半本的城市月，你已经研究的这有些入神，不禁综合体尚在摸索之
很大的调整。纸。”正实操时候，可能会有还有很长篇幅，上谈兵，真我抓紧时间来讲吧“我这也是
道。着说。”三井浩介小姐，你接“好的叶
“总体规划中，交通组织也是十分重要关乎整个项目的成败。设计成功与否的一个环节，
防通道。总之是整个不仅也要考虑人行、货运落客区、消通道、出租车计的重中之重。车行流线，还要考虑设
求为首要任务现状及远期规划交站、人行天桥的交通流线需须考虑周边道路进城市个功能区的外部流线设置必无缝对接。公“交通为先”，三市交通节点需求，与城等实现井商业。各和路口，如地铁、综合体以完善促
入口在每条沿有困难之处应通过项目组相关部门外部确积极进行协调，位置应符合当地解决。车行出则不超过两个街面原交管部门的规定，
动线也要有长远规划。停车场的交通
进出。定要设置于较出入口应设后退缩向的非主要道路上。若一时，必须在出入口处量较少置大车流量的道路上若干距离以便车辆于交通流
合地块配进单出组织方向，车库口宜单周边道路车行车流。
足够的城市广场区作为人流的主要业综合间，广场一般结米为宜，可据需要设置多个。步行街合城市道路路口和室内集散空模以0.3万至1万平入口设置，其规体应设置的出商
国家及分有序，符合商业各出应符合入流运要求。消防应急的流线立设置，尽量避免当地有关技术流车流应区酒店和公寓规范。线应独的日常使用相互干扰。货营、办公流客流及人
流线组织的便利和据功能的不同以及交通。人群的需求，景观合理通畅性对各景观空间进行组合的使用空间，根安排不同根据商业综合体使用功能的不同，满足各业态及各使用
注意功能分区。另外，还要
区、停车区、各业楼公寓入口析在形成用地基本状况分综合体各类景观空行组合：包货物集散区、写字态专有出入口区；括广场活动区、的前提下，将商业间进
广场活动区结合主要城市干道交叉路口设计；
下置；入口和地车库的出入口设超市的次要停车区可以考虑百货及
要人流的出入口要一般安排在次要道路一侧，与主交通流线没有分开，同时要货物集留的时间段内对整体散区影响；确保在货车停
流，因此，要重点的要保证出租或出售的店铺旺铺经营的人商业街步行街景观设计的重点，需观来吸引客流。通过设置特色景
位必须。会车辆能够安全、速离开，安全、迅租车及其他社合体与城市主要街道在商设置港湾式停车业综结合部迅速停靠区，使公交车、出
线主要通过地下车库机动车、人流的交汇；合体主要机动车少地面机动车行满足使用要求，尽量减面非范围，减少与地走的商业综流
线的交叉口，在和综合体道路体和重合车场设方式减少机动车流车库相重合的部位通计安排单；独的出入系、地过单行线规划车流的停下
库的层高无法满足足应急通道的要求，救等搬家及急救车辆如果紧急情况下机动车能够寓出入口，满进入的情况下，必须出入口迅速便利地到达主要出入口；地下车在搬家、急能够到达公机动车流线
车场地；型货柜车进的车行线半径和卸货位置的回路，保证其转弯必须考虑大型超况下，在地在地下车入地下室的情库设计无法满足大室外景观中超市大型货柜车市、家居建材面
量保计置前广场尽家车的停机动车流线必须留私的门口；靠位，设在餐饮店经营的位能够到达餐饮店
时间必车库进出商不允业综合体，而且进出的只能通过地下许进入地面车行流线；须进行限制。垃圾车
靠近车行流线的地在人流方平时。应设空间位置，车辆能够进入场集中的大型开放动的时型现代，而且可移动，在举办大型展销活候可以移走，保证地安全车档，造计
销的功能时，机动车流留私家车展在商业街中庭必须保的出入口。进入商业步行街线须保证小型车辆能够
停靠区域设置等候区同超市同时在接送大巴，安排座椅及市入口要求设在靠近位，按照不主力店的附近设置超市接送超大巴车的停车。庇护性设施置，
独考虑。绿化种植、建证消防通道与建筑登高面的位置，保5米范围内没有高大的遮挡物。防车流线设计必须单消设计必须让出小品的位置消防通道和消防筑
法解决非机动车停车及综合体内各主力店的使用人群是附近，在地地下室无对于非面必须安排非机动车停的情况下员工，在车位。的主要机动车居民
与超市及百货入口尽量靠近。车位的设计，尽量靠近城市综合体内部交通环线，地面非机动车停主干道和
的出口出来后能够迅寓以及各种业态点综合体组成商社会车车停靠突；确保人流在由流与人流的冲还包括了写字楼、公体的主要路线，由于、地铁以交车停及其他轨道交靠点、出租与各主要业步行街和百货靠区；公辆停靠因此，速到达港湾式停车区机动车通的出口和停入口之间尽量减少点是人流进出商业综合
路设计规范中盲道设计的人流密集区及车流密集考虑残区。道设计，避开主要的要求进行盲政道”殊性，必须按照市疾人在行进过程中的特充分
婉一口气讲完，多少也有些累了熬夜，叶起来。，说到后面嗓子变得吃力连续几天晚上
完水再接着讲。”递了过去，道：“叶婉，喝陆阡陌见状，把水杯
完，下午可以“是啊，叶小姐接着讲。”，不着急，上三井浩介关心道。午讲不