。大型军备项目。一个综合原因很简单正进入了军方订购目录近三十年的时间内，，也是中国陆军在将关注的就是中国陆军的在二零四一年的地面“未来地面战平台”性军备项目，甚至可以个说得上是第一综合平台项目全球开出的第，这是全球第一个真，各国的主要军备项目中，最受
该项将在十五万亿元目完全实以上。现的话，总花费
亿元，至是全球毫无疑有十二万3航c计建造十万二千亿美问，这是当时中国、甚母的总预算3项目的总预算也只级航项目的总预算为二元。仅为二母项目的总预算f-53也只有六而美国的yf-y美国的“美国”级超万四千亿美元之相比，j-j-3艘的万亿元，而最大的军备项目。与，即便是预
度上。在陆军方研制费用严重超标，一却没有能够与“未来不可否认平台项目进展迟缓敌的综合性地面战平台”匹特别是在yf-y项目。准确的说，美国面，美国托下，把中美军备竞度面临下马威胁。全新的高陆军的综合，，j-j-33也很有赛提到了一个作战吸引力，f-53项目的衬
陆军获利推进，也使美国当然，“未益匪浅。来地面战平台”的顺
有是中国陆军项目刺激似项目。砍掉美国陆军的类从某种意义上讲，正了美国，让美国国会没的“未来地面战平台”
零四一年底，“基础平台定型。未来地面二重大进展：战平台”取得了第一个
求，尽招标用综合电力系统，底盘最好是纯电力驱动。可能的采前面已的时候就明确要经提到，陆军在
题。个工业集团说，这绝对是一业集团、中国南方机械战。关键不是没有合适司，即中国北方重型工巨大的挑对参与竞标机械集团来与衡泰重型工业储备问带来的能量的三家公纯电力驱动的电动机，而是
电池为电燃动机供电。要知道，这意机，而是由蓄味着，底盘里没有内
。重型工业中，前两家为国三家公司民营重型工业集团的两家营企业，也是国内最大集团，衡泰集团则是国内最大的
都在驱动发电机，并系统，即由燃气中以北方重工与南方机械炮供电的蓄轮机电系统因为初始方案，采用了燃电混合动力还有商量余地，所为电磁。且单独安装一套陆军没有定死标准，
为合理从某种意义上讲，这不失为较的解决方案。
严只是存在一个量严重超标。，即底盘重为题重的问较
意味着，如果安装二十八吨，南方机战模块，反装甲型的战六装甲方重工的设计方案重达重量都将突破四十五破七械的则达的情况下，北加上作十吨也不是不可到了惊人的三十二可能突破在不安装，则突。斗重量很有上装甲，两者的吨，再吨。这就要提高防护标准能的事情十吨。如果需
。受一辆重达七十吨的主战坦克显然，陆军肯定不会接
坦克的战斗重量最多只能达能力也只有七十吨能够控制在五十五知道，空军主出头，到六十五装备。克的全部架运输机运吨以内，才能保证用一吨，最好要而陆军主战运载送一辆坦力运输机的极限
吨也超过了陆军的要求。事实上，即便是五十五
套的披挂式反应装甲搞的只是基时候，肯定会提供于严重降低。，确保在披挂吨的余量配，因此必须留出反应在装甲之后，主础型号，在装备部队的战坦克的机动性能不至四到五原因很简单，现
。五十五吨是上限标，好能控制在五十吨以内，最按照陆军提出的指
与南方机械的显方以内。十五吨，北方重工案不可能控制在五然
与两家国营企业相比，衡泰集团把重点放在了动力系、或者说是电力储统备系统难关为主。攻克纯电力驱动技术上，即以
只是也最受陆军关注。泰受此影响，衡集团的研制进度最慢，
的高性能蓄电设备制造商，其生产高性能蓄电模块。电动飞机、电动游艇上，还为泛应用内最大的要电力设备与蓄电池已经广知道，衡泰集团是国海军开发出了潜艇用的车、在了电动汽
密度三十三，而备了取代能率比内燃机高得多，具，相当于汽油燃值的电动机的能量。高达每千克四百伏安时的高性团已经制造出质能内燃机的能力转化效的时候，衡泰集陆军发出招标百分之燃料电池
：还不具备量产能力。当时，最大的问题是
实验室里的样品不具有代表制造出来性在。不管怎么说，
方的全力支持引起了陆军高度重视，并且得到了军很大的应用潜力，也。只是可以承认，衡泰集团取得的成果有
性能料电燃池能够量产的话，电动机取代内如果这种高燃机就只是时间上的问题了。
最先受益的，肯定是军队。
不亚于核潜为成千上万的，甚至有可能取代核反制造出小型聚，用一台军也获益匪浅。艇的电飞机。从后勤保障动潜艇，空军则能制造比如，用高性能的角度出发能更加先进的长航时坦克战车补充电能。，如果能够解决，就不燃料电池取代潜艇上的再需要向前线运送燃料出性应堆，制造出性能小型化问题，比如变核反应堆小型反应堆就能蓄电池发电设备除了陆军，海军与空
实确实残酷的。理想是美好的，现
一辆底盘的燃料电池试制的方式，生产出的数据，并且根据试制测出了总体设计方案。，向陆军递交泰集团也没能找方法，只是以实验室了足够组装模量产的到大规到二零四一年，衡
装制在十四吨以内。甲部分的总质量能控方案，底按照衡泰集团提交的盘不包含
毫无疑问，这是成果，也足以让陆军下一个非常了不起的定决心。
对各种作战平台了估算交详细的设计方案，但案，团没有提不会超过五十，反的方案没有装甲型号的总质量肯定要知道，如果衡泰集团吨。当时衡泰集。是陆军利用底盘设计方进行太大的偏差
处就是采用了综合案的最大成功之可以说，衡泰集团方电力系统。
试。第一辆底盘，供陆交付陆军了到了年底，衡泰集团向军进行性能测
必须承认，这辆底盘足够先进。
行军三万六。更重要的是，在构的情况里程为八百四十四十公里、越野最大行军使用民用电网的话，耗尽电能后，下，最大公当用专用充电设备，能，连续的电能只需要每小时五十五公里，补充百分在十五分钟内补充全充电时间也只有千公里没有出重时，走机四十二五分钟。至于可靠性配重之八十里程为四百六十公里两个小时，而使，爬大故障。公路最大行军，在、最大越野速度为坡能力达到了百分之五十吨、采用履带行路速度达到了每小时八十五公里百分之八十的电能
对是陆军作战平台的，这绝理想底如果能够量产盘。
，只要解本不是问题战模块根上。事实决了底盘问题，其他作
到了三挂的情况下，在二零四一年初，北也挡不住这门电磁炮打工米处的出的穿甲下属的枪炮集团就研穿甲能力能够达到惊人两千的一千八百毫米。也的弹种，这门电磁炮在方重了三十五毫米线圈电试时的炮口能量达十六兆焦，比一百弹何一种第五代且还有大约百就是说，任。四十毫米电热化分之二十的提升空间主战坦克在全披学炮提高了百分之八磁炮，测。如果有合适十，而制出
”。炮绝对是“电老虎然，线圈电磁当
质量比第百公斤，而四，两五代主战坦克电多弹药系统的也就是说，如果使池里的全部电能斤用于发射耗光一百八十公一百四十毫衡泰集团的燃料电池提千射十就要八枚炮弹计算，仅只有甲弹的总质量也不过需要八千六一枚全威力穿甲弹试制八枚整装用公斤。也就是说，武器样炮的能量转化效率提高了三倍。供电能，每发百分之十四。这些炮弹的蓄电池就，而按照一个基数四十米穿
提高线圈电磁炮的能量转换效率。唯一的解决办法，就是
百分之四十，那么武器果达到轨道电磁炮的就能降低一倍。如斤左右。下，武器能源系低到三千公统的总质量能降如果能量转换效率提高一倍，在炮弹质能源系统的总质略的情况量可以忽说得简，量单一点
的时候，也可当然，必要以使用轨道电磁炮。
一途径。如果采用轨量不变的情况下只是从发展趋势来看。道电磁炮，在炮口米，系统总质量不会，口径将超过一百毫能潜力更大，降的唯而且线圈电磁炮是实现小口径、高能量低多少，线圈电磁炮的
终于攻克了高性能燃息是：衡泰集团底，最大的好消的制造难题。到二零四一年料电池
团提交的报也不会很高，但是肯定能够量产产足够的资金提规模足够大的情况率。高，而且在生产虽然根据衡下，就有很高，而且成品率泰集生产效率，提高成品效率不会告，初期生
了衡泰集团。到此，陆军才下定决心，把合同交给
系统，三家公司最迟在统、电子御系统的研盘、行品。的研制工用途与火力支援模块二零四二年底提交复合装甲方重工负责反装甲、主动防走机构、武器能量系、多制工作，衡当然，北方重工与南块、泰集团则负责底系统与观瞄排除在外，其中北试制样方机械也没有被作，南方机械负责防空模
零四三台”照陆军的规划，阶段。最迟二就将进入工程生产年，“未来地面战平按