，只有一名竞入验证式-j-33因为在前几种战斗机上编号，只是在，空军将在这段，空军依然赋予了正后面加上厂家标者进试飞阶段个时后缀进行区分。项目进入验证试飞阶式编候赋予新式战斗机正号，所以j
沈飞的是yj3s。-31s与yj-3
计，甚至得里的“前，还需要修改很多设很多地方，包括外形都做，因此必须加以区证战斗机，验这y”即表明是会发生变化产型。在量产大幅度修改，战斗机的而不是量，表示“验证”，分。
1s。十日上天的是yj-3六月三
会首先保证空军型，而难度，飞机制造厂肯定，空军是j-j-，因此空军型是基础上改进而军型的来的。3不会首先保证海军型。础，海军型是在空基为了降低研制这也可以理解3的主导方
这也不能一概而论。当然，
初步检验了飞飞员驾驶，在升空后钟沈飞头号试，其间没有收起有发生意迫降。所幸的是起落架，以便随时机的动力系统之后，首飞就结束了。，没外情况。在1yj-3盘旋了十五分s的首飞非常成功，由
月一日进行首飞。3s将在七沈飞的安排，yj-3按照
飞同时完机。的试制工作，并1s与yj-3也就是说，沈行验证飞成了y잫且同时生产了两架进
这与牧浩洋有很大的关系。显然，
牧浩洋的研制工迎慢海军，也就yj-31此一来，沈飞的负责的合s与yj-33发展工作。洋是海军大将，而说了算作提前了几个月。人自然同，还得由且负责装备。如把海军型得军方不会怠谁都知道，牧浩s能否
-33s验证机的主了起j相比要改进之处就是加强，y与空军型落架。
经超过了海军着舰。因结构为机身结构强度达了十二g，已标准，所以没有必要专门加强机身到
。与成飞不33s上耍手段同，沈飞没有在yj-
牧浩洋还给成飞开五十万的罚单。的起落架，以减低试飞候，成飞出了一百当初，yj-，才换上了海军的起故意采用了yj-22。为了这件事，落架进行着舰测试的时候难度，在25进行首飞的时
飞之后不得做任何改动这次，军方明确规，定，验证机在首必须一口气完成全部测试。
分之九十统出了故障，为了安全据，应该是一组液压系后不到十分钟就试，计算机j-33s在三液压系统出了故障，发天后进行了第二次。在更换了光纤后，翼了一道裂缝，导致认为是空的首飞工作也很顺飞提交的首飞测试数液压系统的光纤上出现挥中心起见，地面指降落了，根据沈提前结束了首飞工作。事后查明，是连接左出了故障警告前缘襟利，只是升飞。信号强度降低百yj-33s
利完成了首飞可以说，yj-31yj-33s都顺。s与
比较满意对此，牧浩洋也。
，必要时也成、蒙皮由记忆材比，yj料制成，能够根据飞定在基本状态飞行员把机翼锁一起点就行状况自动调整外形是性复合材料制-32相-33s的最大特度的提高与j-j，机翼的主结构由弹全融合在下角能由与机翼完动性。，从而最大限-31s与yj与迎了气动效率，增强了机合无尾气动布局，机身采用翼身融
说，这个设计的优可以势非常明显。
2在使用双作动机动过载只有十五g。而j-j-3在没有采用矢量喷g，j-32只配备也只有二十j-33s的最大机动况下而前四批量产，则能提高过载能达到十二g。有可能达到二矢管的情况下，的j-到十五g，甚至量喷yj-31s与y如果使用矢量喷管十g，了单作动矢量喷管，最大，最大机动过载管的情
当然计，也有较为突出的缺点。，这个设
通气动外形设计产能够降低价成型技术的料与记忆材料都非常。就算大规模量的成本高得多。普格昂贵，弹性复合材格，但是也比采用昂贵，而且整体成品率还不是很高最大的缺点就是价
案普通气动外形。方，即采用�与第二架y排，第三架yj-沈飞的试飞安也提出了改进针对这个问题，沈飞式来通过安装矢量喷管的方动性。按照j-33s就将采用提高机普通气动外形，
斗机。让军方相信，即沈飞有当时，沈飞这么做，也是想能力研制高端战
的席位。军与海军的通用战斗机j-30与j-，在军方的第性得中占据三分之二32，成为空到认同后，很有战斗机可能取代部分野心有关，即yj-33s的高机动此外，这也与沈飞的-31s与yj五代
望获得军方合同。果真如此的话，高性能版的j-31与j-33就有
计，不然一切都是空谈。然，这有一个前提，即j-3定型设空战斗机规模之前完成1与j-33能赶在空军与海军扩大制当
，成弱。沈飞发力之后飞也不甘示
在成都完。成了首飞八月底，yj-31c与yj-33c
格牌”的关键所在，即多没有太大创新，斗机，其次才是一种yj-31c与yj-33c气动外形j-j-32几乎没有区别。这也高性能味的追求高性能。看上去与j-的战设计来自机首先是成飞坚持打“价斗机是一种买得起与用得起战2，所以在上，用途战斗因为初始，而不是一
事实上更对牧浩洋的，这也胃口。
虽然空军与海军对沈牧浩洋却知道，yj-多的经费来大批量采飞方案表示出了更加浓厚的兴趣，但是购。与海军根本没有足够一种价格昂贵的战斗机，而空军3s很有可能成为31s与yj-3
的成本斗机服役二十五年为准，成飞方案如果以一加明显了。架战优势就更
只有沈飞的三分之二障维护设备，综合本，用j-3与yj-3体装半。飞的二分之一，还可以通来，总价，算下0与j-32的保照成飞给备yj-3而且长期装备成本只3c的采购成本成ᎇ出的报只有沈飞的一按有沈
说，用也就是同样多的钱，可以多买一倍的战斗机。
，这绝对是个天大的诱惑。对空军与海军来说
度，即可以通过后期水准，成为一种与第五代战j-32的能够加强机身机构-31c与yj-3具备的多用途为了增强吸引力强ᇇ战斗机。改进达到j，成飞还明确提出斗机ᑏ进行空战，yj0与
的说法。这只是飞机制造厂然，当
斗要备都很昂贵典型的制空战除了需要足够高的机动性，还需要大量配机，设。套设备，而这些成为
事实上，成飞一直在掩盖一个事实：的改进-33c1c与yjyj-3余地并不大。
水准，因此yjj-31s术也只有二零要知的基础技术，整整十年！j-33c采用了三零年代末的技础技术是二零年代的与yj-33s道，j领先了-31c与y年代的水准，而沈飞的y-30与j-32的基
年代末出现的。复合材料别的不说，弹性与记忆材料就是三零
如此一来，空军与海军战在不得不备第六代斗机。十年、虑装最多十五年之后，考话，就采用成飞方案的
只用十年，哪的浪怕是十五年，也是极大显然，一种战斗机费。
如果沈飞方案上就没有多少能确保服役二十优势了。ᇇ么成飞方案在综合成本五年，并且有2，那能力取代j-30与j
事实就将退役，第一批服役的j-3。0与j-32上，再过几年
了服役寿命，而是疲劳强度的极限，机体机构已经达到了值。对日战争中使用强度在过大不是这些战斗机达到
命，只是改进的成本也过改进来延长服役寿当不是很低。然，也可以通
用成成飞方案，即军替3便yj-31c与yj择。如果采0与j-32如此一来，yj-3-的水平，也等于是采30与j-32。3s的高配版本为了空军与海的最佳选1s与yj-3换首批j-c能够达到制空战斗机购更多的j
毫无疑问，这题。择的问是一个非常难以做出选
验证试飞还要急着底才会结束。二年只是做出决定，因为半年，到二零四六月，牧浩洋不用进行大
工程阶段的麻烦沈飞能购部分高配型，以取代部分j-30与j够解决j且空军与海军都将采-佳选择，而顺利量产，ys是最32。后，三人都认为，如果，保证在与母祁铁、晏鹰搏商量-31s与yj-33
术问题。工程制造问题是，验证试飞并不涉及，而是用来解决技问题
证机会成为致命问题工程阶段遇到了重大点，在，在大规说得直接一上行得通的技术系列战斗机数次技术难题不说，f-35模工程制造阶段不一定行得通推迟量产时间，就是在验。，说不定还。别的
如此一来，。造一批原形机量量产的方式制可行性程此机会军方只有一个选择：解，让飞机制造厂借决工程制造上的问题个方案更有，军方则能试制，即让两通过工程试制来确定哪种战斗机都进行工首先以小批
惜的是，在费预算中，没可有这笔拨款。军
与沈偿。说得直接一点，飞机制阶段获得军方补订单赌上一洋不得不让成飞，造厂机制造厂承担工程试，牧浩即由飞为此胜出者将在大批量采购飞进行肉搏，把。制费用巨额必须为了军方数千架的
当然，二年下半年的事情了。这是二零四
虽然第五代多用途战斗机非常重要不仅仅只有战斗机。，关来战争中掌握制系到中**队能否在未空权，但是军备项目
“未来地面战平台”。的军备项目是陆军的当时，最紧迫
四一年底拿出。够生产出为规模极为巨大，因陆军此必须在二零，而是制造的全部时间上肯定赶不及不是这个项目的研制难度过大在今后三年多内，能八个集团军换装工程方案，才能确保装备，不然