会汇投影装置。11月班子向董事总部占据了该楼的七29号，麒麟汽车经营点在报就在八楼的小报样车测试总结，地八二层。汇会议室。这里有先进的是联投大厦。因为联投新落成的麒麟大厦，也

施尔梅、张雄夫及麒麟一号的主。来参加这次重要的会议设计人员从北京赶

卢续放了约1续的首车年，时间再推一个季幻灯图片。结论是，由题，正式于样车存20余张进行的。卡布。是由副总裁卢了。这底下线绝对是不可能启新都出席了。因为诺和孟在一系列的问度都未必够语言问题，汇报些问题得到有效的解决的

麟已经组装出二各系统进行测试全车0月初，麒在1专用试验场上进行的。测试是在麒麟汽车总，麒麟厂的辆供测试的样车。开始对做了严格的保密工作。

这个进度令高层与联振奋。甚至有曙光前面的感觉投的老总们格外麒麟。就在

划完成。开始磕磕碰碰的项目的预感。他的记忆里展顺利时一定荣飞会每件比较大的工作在进有一种非常不好反而能按计出乱子，反而是时，在担任北重的中层

忆。亲速箱等拥有一份觉。但对于不懂，只能靠感在包于底盘，发动机，变一号车荣飞关键部件他内饰、中控的麒麟台的认知却超越时代的记级的大腕之上。毕竟他两辆涂成白色括卡布诺等专家自测试了。对

觉漆层发雾，亮首先是度不足。问了技量令荣飞不满。感致附着力不够。喷涂的质车身钢材质量问题，导术人员，认为是

令他感到失望。按钮不经被证明是失败的设计，貌似高用了自以为高档的桃已木件，这上在的样车却像是用橡胶做的。还，还根据他的记忆提出中控台的感觉不好做工粗材料都提出了具体的意见。但坐在驾驶去软塌塌的，档其的问题。甚至连置仔细品味，空土。飞是看实品质低劣和老现，当初的设计图荣间是不错的，但好，糙，过的和其他位按了几个需要修改位

故。座椅不是电动的，他曾实际为电动的，自也就罢了，车的缘舒服，不知道是不是新希望但摇柄不认这不难。手动的

橡胶门封有刮手的收边。

的异味。车内有刺鼻

这些都需要改也必须改

地机工学的方相对容易做好概念不知现在，人机工学等细节提出大力锤炼。荣飞想，人了没有。造工上的推敲还需要与品质这些看得到的

接车挑问题。一直泡在为新上，继续试车场下来的两天荣飞

惊异一点问题。赶到现场的至少被他提、施车速道上飞驰，尔梅等高级管理者下荣飞。麒麟的工程技术ደ地看着荣飞驾车在试车，安全性不敢说没有隆月批评邹铁，让他拦迈了。毕竟是新车升至1人员及卡布诺

高速。但来开出200迈的车的激情，无论是号称，他都开得四平八稳安8沃尔沃还是德国人骄傲在记忆里自己曾有过飙现实里似乎失的奔驰车的经历，将一辆1.。去飙第一的全性t的宝

在驾驶中为麒麟一号找出不少问题：虽然不是专业的试车手，荣飞还是

问题—带来一个捷。车辆的转向反应不够敏方向没有路—感，而且方向盘比例不够快速。这就转弯时圈数太多，转向

。档位不流畅。在三档换四档变速箱时有些涩的感觉

发现专家测试的结果也判定整个系统都需令连续刹车时偶尔人沮丧。刹车系统会出现系统失灵状态，要重的问题更为严重，测试新设计。在

说本来在设计调没有什车给人轻松安心地开底盘也是来自大众的，数与调校的平衡性最大的特点就是没就是了。反应出总体质特点。或者上，与合资厂存在着差距。么企图，只是造一部校上就

既然而不是四平校应突出其运动性，那么对于底盘的调形彰显了青春活力，麒麟的外八稳。

品，连续二次送的产在样不合中控台的塑料工程师专门赴重庆，判是材是模具问题，必。异味应当定件是重庆一家军工厂的问题一是按钮，料的选用不当。格，麒麟技术部派出的二是刺鼻的异味须重开模具。现

。现基础工业在深入进去之后，越来越发与发达国家的差距

发言实就是车身的钢板问因素和董事会的要行。所以卡布诺在会上验发现涂漆的附着力不产品求，决定使用国产板，经过，强烈要求更换进口板题。因为成本，但其实还有一系列的对比试验。，最后选定上海的一个重要问题，

总厂这边的领导和技设计师，德国人魏泽氛略有些沉闷。和张雄夫却麟会再补充卢续汇报完后，麒术专家也不麟一号的主，议室的气没有说话，麒曼做了发言。施尔梅

书打电话询问麒麟轿车下线的时副总理曾通过秘副总理失望了。间，看来要让荣飞有些头痛。周延东

等他决策。，所以大麒麟项目的就是荣飞家都看着他，联投董事会里主管

间服从质量，改一直改到满意为止。时材的事，卢总，你和北的。一个字，这没啥关于如何？”的。钢联系的说钢“没什么值得研究

型号北钢根本没有生产口铁矿石的产品，但提供的划就近采购北钢在当初北钢副总邱志高联投进联系，过，难度很大。荣飞曾计就与荣飞建立了

型号北钢坚持要我一炉钢的费用是多少？”卢续去了三续干脆说，板，除非你对卢钢了。但傲慢的北生产特种型号高趟北“研制新的薄我们不可能单独为你们，不钢认为麒麟根本就笔钱。你知道单开会成功。邱志们出钱。是瞎闹们掏这

其实北钢也未来考虑。五年十年的指标完成。。荣飞想必能生产出高档冷板来，国企就是这样，领导人很难为今后更重要的是任期间

口。”荣飞拍了板。“那就进

题，他认为不是根本的。因为如果整改不顺畅的问响整车质量的问题是个渐进的过程。时间对麒麟，影标准，那不仅意味着新，对是孟启重新加的变档本田竞争的。早一时间的浪费，无论如何是不能与丰田资汽车厂正在纷一步要来产的变速箱存在非常重要，外资企收的代表人物，看起涌入华，我们的实力些推向市场，早一些会诸人对于荣飞的意见，董事事情实际上很复杂，很多零部件需也是成本的浪费。于新都业，特别是日观点除卡布诺外工或者提高验容易的。这个观点，麒麟不可能都有个近似的到位质量和品位提高拥有顾客是当务之急

余基本上是零部件原因向董事会报告。先失败，责任，请查明原因，请查盘的调校和板材外，其行。”的问题，卢总，露的问题，除底患。不错，麒麟董事会可以容忍这种观念，“整改不是度或者规定不被执是问题才明的豪华车，但谁批准了还是验收放宽了？在暴在质量上糊弄人？现是浪费，甚至是隐就可以的定位不是高档浪费，但不能容忍制明知存在质量生们，巨大的这是你的我们的标准定低荣飞不赞成平民用的车

第一次见荣飞如此气说建立一联投系的小有什么名生警惕，在他进入配套体系其是像麒麟这样没话。不过他心真卢续有苦难言。尤口不是件气的企业。二年里，容易的事。从无到有个轿车的

有的只是调整。号的设计是成功有挑战的实，但未有胜出的麒麟一号的总体的，底盘，车身，动到合理的更换后，力系统这些可能导为，键材料（比如钢板）得门的门槛级别，力素质基本达到合资厂入把握。差距主要在卡布诺要求发言。他认大部件没有问题，他个人判断，在一些关就细节。致整车开发失败的麒麟一

”荣修边幅，强“细节？他不变是最难的就像一改起来就难是细节了。我们与一流汽车力约束下得到飞哂道，“细节的改如果个人，他如果染上赌博的恶习，可以在改正，但公司竞争的恰恰就

以向前向后旋转，最初的过，为的是司机存放墨点。就施尔梅看来，将可以想到的问人赞赏。来的破位联投董事长亲自提细节上机座上方目荣飞董事长关于细节的号的设计非常注重细节些细节很多是眼那前这这样就坏，比如司和天了标车桑塔纳。达到一个到了，比如倒车镜可计师们有很大的启发施尔梅题全想，而是出的，非常人性化。对很高的水准。而今为麒麟一号在的设计已经远远超，麒麟一些来自欧洲的设赞同荣飞的观。施尔梅认严谨的德国镜之需。这减少了行车时刮蹭带没有安拉手看法也深得这位做事设计了一个眼镜盒

问题，现的问题之前不有解决发做出。而且应当继续查找彻底的改进。”哈能推我完全赞同。麒麟“荣先生的看法一号在没格特支持荣飞。

和大量资金的投入。这意味着时间

做汽车真是烧钱啊在心底随心所欲迅猛，叹息，联投自进入轿车错误的决定？私下里问，以前真没有见过他对自己的决策难道这真的是一个。隆荣飞曾有过这样的疑发展的势头就终止了怀疑过。领域，原先那种月

荣飞做了最后的家记住，麒麟做彻底的整改，董事会不。”“就这样定了，格，形成限自我的风格的短期行为时间。”远的规决定，“请大划。而不是一系列就意味着长久长不做模仿，而是要形成自己的风