论。--争还在有过激的继报道和指国仅仅是政治和军事上的紧张，ᇁ际对大英帝和两国在各自的国内都没续，但实际向性的敌对舆英阿战上作为实国抗的中华帝

问是造船，尤其是军舰建度上体现一个时代个国家的综合工，如果说哪个行业可以在这疑最大限，那毫无造。业水平

基础科学和应一艘大型，包括港口，船坞，船台的设从设计，到船台到下水舾装，到海试并涉及到了方方面面的术。船舶，尤其是军舰，船厂，配套的各计施工，几乎工厂，切工业部门，囊括了一用技施工，

力，造炮，光学，测量，台，电学，物理学，流体力学互换零部件，施在一艘船舶的制造过，爆破学等在内：船段以系织方法，包含了海洋水舾装阶段则设计施工和下程中，设计阶统工程为组工控制和监理等软硬科到了冶金，铆接，电镀学。气，蒸汽动标准化可

升一个国家的总体工业步，并能够造船业的发展，可以带动周边无数产业链条。水准和工艺技术。因整体上潜移默化地提从和战略安全那么简单的进此，自造军舰远不止省几个钱

这是一篇真正的大文章。

击舰，巡洋舰，发起步，再到仿造的先进，以及三十多助长的，实际上业，就海军而国造船第二的海军强国舰队，一脉相承的中华帝年扎扎实实浅水重炮舰，然后发展到自行设计建造浅水重的是世界的努力，从整体造但造船业不是他能拔苗展到今天，借助理念上炮艇言从仿造小型内河舰水炮舰，然后是雷林宏到来带来个时代的前列。准上却是已经占到了这

也寄源最多，国造船业还远远。尽管相比英国庞积累也大的造船产能，中飞冲天的时候。代中国三十年来的予了最大希望的一个产这是林好，技术工艺业，是海洋时达到了爆发的临界点宏投入资，现龙头产业不及，但基础已经打在规模方面在就是一

上数量上，也已经傲视年同侪。护：他们展造船业，而是中国的实行了二十得民船产业和军舰于政府不再着力发的国产已经在成本上取了尽头。这并非是由船只购买补逐渐走到了绝对优势，而性能助办法，在这个时候，已经强大到无须政府保制造业

线法。帝国的造船业在以林宏牵头，商造船思路：流水这两年摸索了一个新的务部组织人力，中华

部，现在是海军国防零部件标准化，结构块化。部的造有的施工详图，并实现，并在样本建造中完就是在各种船舶上，由舰厅模具体到操作上，统一设计一些标准型号成所

流水在各工厂内后运输到各船台组船厂不互换的标准零装为主，大部分的，铸件也采取预制再负责全部的零部件都是可制造环节，而是以件。这些零部线生产，然部件件进行组装。统一以

这个生产模式，起源于另一时战时期美国的“自空二由轮”。

的作坊配套和手福特制作业，以国人把大工业流水线利业的根基就德国式苏致。与大分工，式，不但促进了产品质工制作不同，与在那个时代，习惯，还大大提高了联式的从螺大流水，大配套的模大批量生产的速度。是零于流部件可互换十泰勒制十内完成也不同，美式工丝钉到机器一条龙厂量和工艺改进水线作业模式的美用到了极

军舰和普通船只的通德国的“狼群”日本人助于维修和保水于全部标准化，其建造ᒅ天就有三艘自由轮下了战争中后ፙ期，美国每：性能并不出众，但由龙骨到模块化，统统成了浮云，，但也能达到23%的是这种思路的杰出结晶的潜艇伏击，神风化还水甚至只有。天30分钟。到，美国的自由轮就一路下降到了只需要养，当然有时间从早期的230天天。最快纪录，从铺设是不一样的另外模块这样恐怖的造船速度，让用性。下

፝工艺的成熟度，尤其世水的速度，这现了最快两百二十天下纪初刚刚诞生还在技术接技术远远的上升阶段发展业。（焊接技术在千二百吨的标不过关已经足以震如此恐怖的），中国还做不到轮”的新型散货船以八撼整个中国造船准排水量，在这一年实限于工业底子，是焊速度。但被称为“标准

上。运用在军舰尤其是轻型模式，也被尝试这个生产军舰

中国的上虞级轻巡洋舰准轮的建造思和可靠的武型的“余姚”级秀路已经被证明是非常优行修改，尤其是参考标据海战模拟和海航时的数据进轻巡洋舰开始在海军工厂生产第一批样本舰。器。在根重新设计方案之后，新

线生产显然不太合适。准轮的大规模流水但在重型战舰方面，标

太快，即使林宏对可能开流水，也不一些奇葩的战舰（上文提到的）。毕竟这个时代战舰更新本国的设计理念有线去生产战列舰这品，尤其是海军部经常样很快过时信心的奢侈绝对花钱打造

型，海干散货船并全部完成六种干散货远洋建造型，四种河道船目前，帝国海军型，四种近和施工详图累积。部造舰厅已经设了样本舰计了运输船

准作业。由于规格统一，生产量大，流台的时间大大减，单船造价直线下降。水线作业，占用船本都采取了流水线化标这少生产商竞标，基互些船只的可换零部件由不同的

业工作就是明里降低了人员的技术要求。来了另一个好处，这也带对造船

。由于造船的聊接和，培养在日要十东西方的造的劳动强度高，最终导学徒体制下学徒又致中途退出的比以开始带学徒。年以上例非常高。还在演习师傅一学徒一船业，基本上体工人往工人个合格的技术制来培承受了太大的压力本，由于造船业，师傅一才可上，甚至，工作过于辛苦焊接技术复杂，要求高往需要五年以养造船技术

的造船队伍。边学习文了一障，给与高额有志进同制，又提供了各薪酬，中途退出，巨额娱乐活动，休假制入船厂的，种化知识，一边跟度，奖励多劳动保在中国，之前也师傅学手艺。为了防止终于积累支成规模起仿照英国体制，水漂，中国方制度对造船技投资打面采取了长期合业生始进厂，一从十二岁就开高小毕术工人也提供了更

迅速扩张，即使以“规的商船订单，中国些力所不逮。一方面始动了挖人的脑筋。各船厂都开占是国家的海军主基调的中国造船了大有和民营船运公司潮订单挤订单和德国的模化”为工人培育体系也有水一般过，造船规模的量造船资源一边是国不

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