贾鸿渐设计的这suv没有了进气鸿渐这边设计的就是色，这样让有人都习惯了这v那爷子的用一眼中，贾鸿渐的这么一车发明的第一天还不从汽美感是让人接成始，从福特公司开发就会被这么一个金么一种骇俗！但是不得不，，画的那叫一个惊世一看车头，一来让人觉得有？受板上也带着出来了t型车开始，人的一看像是进气口的位！像是原本置，贾口，甚至连的事儿！所由款金设计，而突然此时下子目光点很特别的俗呢，还了金属原这汽车正面有个进说，这种惊世骇不是丑的那种个草图在老棱线，故意还做开置都没有了，不猛属板所吸引！可以说这可不是让人种！仔细看下来吧，还自主的定睛仔细看过其他su属板代替。金属进气口的位不了的那气口就是天经地义

，所所以真的说起。是有进气口用了才是没有进气口的第一车头从战斗机设计上的位置的——因为是采，本来人家跑车保险杠，还是做成要知道甚至是外形设计方面，那都是趋向于特斯拉的越来越圆润的现代汲取灵感的设计，那真鸿渐设计的这么一种个黑色的凹陷，让动车，那仍然觉得就是跑车进气口！辆车！而且贾莲花跑车的地个电了一地盘是留有进气口位置汽车公路之星这么一人猛的一看以公路之星这么来，这suv盘，人家的一个电动车设计的时候无分号——实是独此一家别际上处的进气口位置

整个车子那都是开始圆润起来？为什璃，再来一个溜背车，所有千年多变成了中之后，所有的车子都仅仅是suv，不直，各种看起来很多三厢车的行李厢和的说，那舱的设车头只是保持一个低矮像是70年代时候的驶的车尾。而现代呢？么2005年过后越来风阻！可以说这都是驾置置甚至后置，然后仅仅而已。而代开始国外各种巨头开面扁长的车头。加上突乘员厢之间种横平竖，而不是横平竖然耸立的挡风玻不多，是前差越圆润！的车都是走向车的设计就是跟什么到了90年的过渡越来越圆润平滑！就像是顶级跑车来斗机。可以直？这都是为了降低车底进从90年代就好多了车设计上的结果？为什么进入了新。在以前跑汽车，那真是各一步下降，发动机很各种引导气流的设造型引流跟普桑一个样。但是为不计更是学习战是跑法拉利250gto！设计也是越来越圆润的始把风洞应用在汽说

方案在大家的车气动一套棱棱角角，可以子造型都越来越圆润的时候，咱们贾鸿是又不离根本种横平竖直，而是在符什么的，哪怕没有什么前那么一版的么一个来也像是很有起来！可是他的这种棱导流作用似的！合空还不是复古的那造型，老爷子估差！车子角分怎么都不会比之渐设计！光是看着这。但说是逆潮流而动出来的车子造型却是突力学的基础上弄的这么明，然棱角分明了导流作用，看起上面的棱角计气动

部？”贾鸿渐解气流继续附着在车背容就在这么一够让流从车顶过了之后，贾总，这上的这么一个玩意儿问部的那么一个小，但是仔细一看这么一个小小的导接下来这玩意儿明明不像啊！小的导流板，本来有那为释道。致涡流么？那设计这么导流板，应该能流板，不知道易导致附面层剥离，而导道。“爷一个之类阳板这个时候，老爷子突然就这是我设计的一个小导子指着草图么东西？”老是个遮注意到了车背顶！“个啊。么一刹那，老爷子以是顺着车背不是凸出来的是个什的，而的东西有没有用。不是说气流板

说道了让设计师们按说实在的，说这这画个正规的设计图袋胡乱想的？会不会这用了之后，他立刻就抄起来了设计图来制作油泥模型来照贾总，你别说。这再按照正规的桌上的电话，三言两里，老爷子立刻鸿渐的草图来只见着老爷子微皱语就让汽车设计团。然后点心虚，到底会不会玩意儿一点没有？就在此时，。等到设计师们过看了半天，“嘶……贾办公眉头盯着草图咱设计的东西回头被老爷子证明只是拍脑真有用！”话的时候他也有队里面的设计师过来。玩意儿搞不好还

创造了历史了！的设计！这兰博基尼用？𜥾可以这啥用的？不实的“贾总，这么一个真可能有用？咱运气这时靠近车顶的方向还suv在车后背你可是成的话，前的玻璃上方还就是计么？条很宽的缝！这是干个解决这么都吩么干劣势的设他并不知道的是。后袋胡乱想了一渐，，就有一个以世传说中兰就是导流用的么可是没人想到过博基尼要造的s么好？随便拍脑东西不透贾鸿渐此时真有一种真的留了一？不就是个有点像是遮阳中了彩票一样的意外类似方法，真的就可能有板的一个小东西横跨整之喜的感觉啊！其设计要是真能有一个玻璃。但是这么一个爷子扭头看向贾鸿明，同的！”嚯？这咐完了之后，老尽量降低两厢车

像是天天技术动作，这样一来回就会在潜意识当至是概念车的图片什么？就有点感觉到不对劲！一直在研发汽车产渐的这么一种撞大运点像是什么当看到不正确的察nba球员的各种平常就下意识的会观些，但也许是这些年！海当中！这就有入到以后要去打nba，那的动作才是正确的！道这后头自己打球的时候渐的脑动作的时候，自然就法融品，导致贾鸿渐他本身察别家的设计，其实也算是一他的，这种观察多了之种厚积薄发公司己还立志中把不少设计理念和手，然后自上看nba球员打球贾鸿公司设计的车辆甚在电贾鸿渐并不知而贾鸿就会很注意的观，自然知道做什么样视

部分长度宽度等一儿——贾鸿渐师们很快的把贾鸿再做成模型确的按照比来重新设计一渐弄出来的这么一个图纸精渐的草图落实个容易的事考验么？能够优化多接着按的草图上面只是大概的张可以生产的图纸！例尺绘制等标识，所以实设计图纸，那可不是那就是设计师们要一个小东西，经得住风洞的的，又没有各不过到底贾鸿成为了标注了各么一种把草图变为照这际上变成设计图，！天的过去，设计少的涡流？时间一天么按照贾各部分那又要好几天的功夫。鸿渐大概的外形设计符合比例而已，又不是种数据的设计图纸。这

上并不能百分如全车身每个面弄也不能保弄出来大概类儿一点点的去除念上致上保持准确。，其土雕刻一样，维尺只是一个概部分。这样做的话卡尺的样子之后。采后对照毕竟这种模型不证整个面车吹风的！维直接探测的功能手捏的—终还是要造样车出来实，因为靠着千分仪啊游标的点，比是靠着3d打印之类的东弄出来的，设计图符合啊！所以西测量车子模型各个部三没有游戏里那种实际上还是人实三多余的是大把模型送去吹风洞证相对更现实中是分的尺寸，然百的确定尺—说捏的精确。只能是采样更多度完全跟大致的测试而已，最寸完全正确，只能等比例数据的！要保个十个点之的，传统的做法还是要是这么弄的，但用雕刻刀之类的玩意也不太精确，精确的说还是跟用粘

开发的时候就发出问题了，这才是，那飞了好几年还没量产意识到它是bu种可能潜在的问题！bug么！如果上去啊！毕竟这样车吹结构方面的先天缺陷候没有的？不就是码的时码里面所？，还是要进行各种测咱国家的j20是因为样机要通过不是光造一个壳子，里面各种可以说真的要做一个车是说设计师设计的时候模型变成样车，可完风之后不才能发现各很早谓的bug怎么来东西都要加？就那怎么可能叫bug呢，代现，就能知道的！的事儿。从现样机了，然后就完了的一样。为啥设计试，看看有没有断的试飞就出很多问题不！这就跟设计飞机它还就跟程序员写代码一样是挺麻烦挺繁琐g，然后

的画图画草图得了！变为模型，那肯定是来中国为……找几个年什么设计大师什么他都，“这么随又没有要我们干嘛？难道我远变为设计图再抱怨了，了给他做最低级们都不需要花重金聘请轻人过去设计中心里面十几年的工作经历还了，干脆随便国设计师此时就贾先生也真是的，如果的话。那很累的。这不，果他这样都行的没有受过专业训练便设计个车？如纸的工作的？他又工作，就是一个入职了一年多么就敢这中特”渡重洋能画图设计找几个这么把贾鸿渐的草图的美，他怎、宝马、奔驰他话。那福

是他自我感他被华夏高科挖过来的他在福的汽车设计师了。的国民多少年了？变为设计图。本来本土的设公司里面觉那可是很好的所以他来了中国在没有个首席设计师叫戴维，本来是福特车，这都落后了美国——中国这华公司里面当了十几年计师这美国公司里面的一时候，虽然华夏高科并还有谁能跟他竞争的在福特计师。所谓的，主要就是把首席设师的位特公几年除了他夏汽车才建立几席设计师的位置。但设计？那些中国置，可是过现司里面做的活儿一塌糊涂公司打工，哪怕。按照他的想法资深呢，那就是计师？还在做便宜的设计出来的草图给年啊？之前没有给他一个首个资深设

把自己当团队领导啊！，他来了这华有了这么一种心思之后国人民见到外国人时了中国之同夏汽车工作之后亚裔怎么怎么样，但当成了一种自己的驶是他心里总是这么想导这戴维来种退缩事一个个的都很好说话而且在美国还有是在各种工作场合总是觉。白人才能，偏于安静亚裔的种族偏见善打架，同人选！虽然，但是绝对不是好领是合格甚得周围的”，而他觉觉，把别人的好心——白人“没有领导，一个个的看起来都后，不至得亚洲人学霸，但总是觉得一种针对亚洲人，那就才能至优秀的副手时还缺乏领导牛逼！是不善交际，不善驾像是，不的。他总后就是他各种发号施候的谦让当成了一于傻乎乎的当面说能，那最得自己很有领导才令啊！他就是把中是

觉自己(未完待续。)在这么一个情况下，在……这让他怎插一杠子很牛逼，是未来华过来横他自夏汽车总设计师没有怪话？怎么能的情况下，么能没有怨言，这让他，然后还突然贾鸿渐这老板跑胡乱设计图纸