分国家的旅游旺季，常都是大部绝通夏季。
是在夏天。属于富豪们才能享受、瑞典这些国家的通的民众们季节，都滑雪运动喜欢的旅游的，普比如说瑞士，通常也是
。收入，夏季收入量一个国家的旅游占据了绝大部分的比例因此衡
除了两三候的国家，那就更是了，个月的雨季之裕、天气而如果是外，大部分的时间都适合人们来旅游。炎热，福一些处在幸热带雨林气是阳光充
好吧。
的就是泰印尼、马尔代夫这些国、菲律宾、。国、缅甸、马来西亚家说
自然风光秀丽、。民.族风情浓厚、物国家气候合适价又便宜、治安还算人、日韩游客们的喜欢这些，不错，所以深得欧美
，所以在旅游方国去旅游。这些年，华国人渐的富裕起来了也渐面也不限于国内，喜欢出
么承担不了的个人，有什不ᓤ可能太多人去，但比较贵一点，也不过是？00左右一去一趟东南亚美国、欧洲、日韩这些国家
万儿八千涂，随便走一旅游市场成熟又规旅游简直更何况也不是不可，这些是一塌糊得受你这个气！年国内划的地方去，老子懒能，所以宁愿去国外趟都有可能被宰了，花
的华国人，那可抱着这样想法不是少数。
些而且随着做了许多改进泰国、马来西亚等国家括增加中文服务。的旅游市场针对华国人国家旅游的愿景。包了民众们去这等等，就更是增加
至于国内那些儿凉快哪儿景吧！呆着去区”，哪“著名风
说年都下降，不门可罗雀，但比起当年的所知。到了2013人都不只。收入是持续好几的情况，简直是少了一半的年年底统计，这些“著名风景区”刚兴起时的人潮拥挤萧奇能根据黄金周刚
亚旅游是分一。都在这样火热司是卯足了劲儿，华国的东南的旅游背景预期之下，想要在这个大市场里面一年比一年火爆，无论是杯羹。旅行社还是航空公
家新开张不久的航航空自然也是首先瞄空公司。作为刚刚涉亚旅游项准了这个市场。的航空公司，奇玟目足东南作为一
上广深的，远远没有货运部那么，所以挣钱也没挣多少那时候这五架飞机也不过19，2架3模上不去的风之前其实买下鹰联航空通常只是做北有了3架能说亏钱，但限于规光。的时候，奇玟航空就拥热点项目，不20客机。3
全力种荣耀劳，连卞老大和一号来逍遥快递、逍遥而且的运送伤员奖了他们几句。这了汗马功简直羡煞旁人。商城的货，全力的运送时候，都特意的夸仅仅是在逍遥物流、知道，货运部可不蓉城的物运输上赚钱，救灾物资。立下要的超级大地震之中，在2008年
要和他们一较长短。此客运部的一群高层们，早就憋足了劲儿，想因
本就不是他的，全事。，奇玟航空的货运部的功劳，根是靠了萧奇。这样显不包括骆棠满也是一样出他的本
空彻底的天来。需要自己打站稳脚跟，他就想要在奇玟航出一片
来了。现在机会终于
他们的12架收购湘水的日本航空就拥0飞国航空公司八成新的737-40资有了42新南航空。拿下了机，然后又在子奇玟2800飞机1名，不可谓是737-400和73，位列全萧奇在2月底的时候全不强大。ᖩ航空公司买下了25架，一下架的客运飞机
骆棠满马上的策划。有了这么多的飞机，就开始了自己
可以备用，也能在修好就可岁、以飞往日本的千首先7架的737-800飞机，东京、大整保养的时候作为轮换。个航线，剩下的一架既正阪三个机场，两架为一
告，欢迎西大，东们在日本的势力又很的股所以开设三条航线化。日本那签证手续会大大一南三省和渝州的游客的发出了公的简边本来经济就开始被波们去日本旅游，点都不是问题，甚至于及了，日本航空背后驻渝州的领事馆还专门
，所以在5月合理，基玟航空把机份的航班开始运营有着这蜀川航空的上奇样的方便措施，再加票价格定得非常之后，每周四班的了90%以上。本上比飞机，上座率都达到要便宜三分之一
、人民币升值而日元又游很是热都是旅行开始了贬值，所以旅，因为日本衷，座位80%的签证手续简化团包下的。发西南三省的赴日旅这得多多感谢旅行团们行团对于开
完西南三省再加上渝州的了2亿，区区每周四全能够消化。人口超过班的飞机，
是不是，这就显得太过沉重。属于不爱至于去日本旅游，国的行为
解释的。贾雨玟在问萧奇时，萧奇是这么
无论你愿不愿日发展好，综都是现实存在的事意承认，这情。是甩了华国一条街，合实力非常强大，些国民素质更本比华国的经济
本旅游一献力量积极的意义？，回来之后更去日为国家的发展贡不足加努力的自己趟，能够感受到我们和他们的差距，拼养家糊口，多能够看到自己的，这何尝不是一种打
实，这无疑就是掩耳盗得提倡。无法接受不如敌人的现光是喊着口号，却铃的行为，不值
看着航班不要想得太多了。行团的受欢迎众，证明了民求的，那就是有这个需和旅们也
对于日本的航线。当然了，相，东南亚的旅游发展的重点才是开设
的飞机，除了5架加入到国内航线的运营之外，剩下的航线。面向东南亚新加入编队25架飞机，全都
、马来西亚其中泰国和马尔代是最夫，为重要的布局。
了270万游客12年却招待客的旅到了差不多470万游、2013年激增特别是泰游潜力可以旅着很大的挖。国，这个虽然国土面游之国，显然有积并不大，但在20
按照737-400、73客量，即使是每00平1也天一班来回，一周下来人，一年下来也不过零头都不到。均160人的载00人上下，连不过2240
虽然骆棠满他还是最后定下了从、然后每天两班思索，三班泰国航线来回班，每天尔代以后泰国旅游的盛况，但来回马来西亚和不经过了认真的考察知道来回印尼，一班来回马4月开始并，两夫的计划。
上考虑，当然他选择的印尼两个最受欢迎的岛屿附近，后做好的决定。印尼这满不个国家萧奇会在商业是表骆棠不喜欢，但不代这也是和旅行社商量
线16架飞机，剩受欢迎增加哪个航线的，就这一批总共会用于观望状态，准备哪个航下的9架飞机，暂时处航班。
反正最初开始运营的时候，是需要一定的时间来调整的。
。并且萧奇的熟蜀川民航总局在里面，、改增减航班的路线，人在，想要更事情而且奇玟都是很轻而易举的局，都有航空还有蜀川航空参股华国民航总
班，连马尔代夫也结果，4月才了一天五班，马来西亚也增加到了一天三奇玟航空的泰成了一天两班来变国航线直接就变成化。刚刚过了一半，回，只有印尼的没有变
这下子基本上就是半飞机来做替换买到时候期下使3-5架还得必须去可不行，航班每天都要跑一个来回，那就叫做满负荷运转，这样长转了，如果变成每架用。负荷运
0，几乎就是川航用2400，方如班这么火爆的原因，一如现在旺季川航半价了。航等等是3的深夜、凌晨航班，那就面自然又是低航空就只飞普吉只有180200的来回，奇玟岛，加上燃油税价策略，比果你选择
油的半价，包括飞往日它从仙女公司买到其实本来奇玟航空就是川航购买中航本也是如此，两者成本的石油几乎还能更便宜的，因为完全不能比。
否则120玟航空还是法做到更低，强烈要求之下，奇但川航0的机票奇玟空都能做出来。没办航
需要，而国航的机较臃肿票又贵，完全没有性价本不能满足东另一方面是这些年西，开往班太少，一周也就是五特别是泰国的航南三省的民众们，真的南亚个航班，根川航的机构比是舍得花钱了比。，而
玩得很好，这样的高ደ一个就马来西亚是适合旅游的地方，块钱就能人50人一些。等比，当然就会更吸引性价再加上机票，通常一个是，泰国、国家，的确
进入了6出门旅游的人更多。身就是旅游的旺季了，月份，本
，就越发的增加了人为之前荐之间思，大家亲朋好友推去旅游的团队人群。情很有意各国的风土及东南亚因2个月的良好服务，以
空的航班，了20个航班求。奇玟航，都只能是勉强满足需棠满临时一周加开更是变得一票难求，骆
玟航空的客运。部，总算是由此，奇难得的扬眉吐气了起来
了！！咱们也是能(未完待续)大笔大笔赚钱的部门